Ero sivun ”Triumph GT6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Triumph GT6|
 
nimi = Triumph GT6|
kuva = [[Kuva:GT6.jpg|250px|Triumph GT6]]|
+
kuva = [[Kuva:GT6_2.jpg|250px|Triumph GT6]]|
 
valmistaja = British Leyland|
 
valmistaja = British Leyland|
 
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
 
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|

Versio 21. heinäkuuta 2008 kello 23.03

Triumph GT6
Triumph GT6
Valmistaja ja valmistusmaa British Leyland,
Iso-Britannia
Valmistusaika 1966–1973
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 95 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus yli 170 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Triumph GT6 tuli tuotantoon vuonna 1966 ja oli pieni Triumph Spitfire Mk IV:n alustalle rakennettu hardtop-malli.

Moottori

  • 2.0 (1998 cm3) R6, 79–104 hv @ 5000 r/min, 158 Nm @ 3400 r/min
  • 2 x Zenith-Stromberg 150 CDSE kaasutin (mk.3)

Vaihteisto

  • Nelivaihteinen manuaali + sähköinen ylivaihde (lisävaruste)

Jousitus

  • Edessä kierrejouset, takana poikittainen lehtijousi


Mitat (MK3)

  • Pituus: 3785 mm
  • Leveys: 1486 mm
  • Korkeus: 1193 mm
  • Akseliväli: 2128 mm
  • Raideleveys (e/t): 1244/1270 mm
  • Omamassa: 921 kg

Ulkoiset linkit