Muokataan sivua Turvatyyny

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 19: Rivi 19:
 
Nykyaikana turvatyynyn ei katsota korvaavan turvavyön käyttöä vaan se pikemminkin täydentää turvallisuutta. Turvatyyny onkin nykyään ns. Supplemental Restraint System (SRS). 1980-luvulla [[Mercedes-Benz]] esitteli turvatyynyn sen S-sarjan huippumallissaan. Maailman ensimmäinen sekä kuljettajan että matkustajan turvatyynyllä varustettu auto oli vuoden 1987 Porsche 944 Turbo. Samana vuonna turvatyyny nähtiin ensimmäisen kerran myös japanilaisessa autossa, kun sellainen esiteltiin [[Honda Legend]]issä. Myös ruotsalainen [[Volvo]] valmisti ensimmäisen turvatyynyllä varustetun auton vuonna [[1987]]. 1980-luvun loppuun mennessä turvatyynyt myös muissa merkeissä ja mm. Chryslerin mallien vakiovarustukseen turvatyyny on kuulunut 1990-luvulta lähtien.
 
Nykyaikana turvatyynyn ei katsota korvaavan turvavyön käyttöä vaan se pikemminkin täydentää turvallisuutta. Turvatyyny onkin nykyään ns. Supplemental Restraint System (SRS). 1980-luvulla [[Mercedes-Benz]] esitteli turvatyynyn sen S-sarjan huippumallissaan. Maailman ensimmäinen sekä kuljettajan että matkustajan turvatyynyllä varustettu auto oli vuoden 1987 Porsche 944 Turbo. Samana vuonna turvatyyny nähtiin ensimmäisen kerran myös japanilaisessa autossa, kun sellainen esiteltiin [[Honda Legend]]issä. Myös ruotsalainen [[Volvo]] valmisti ensimmäisen turvatyynyllä varustetun auton vuonna [[1987]]. 1980-luvun loppuun mennessä turvatyynyt myös muissa merkeissä ja mm. Chryslerin mallien vakiovarustukseen turvatyyny on kuulunut 1990-luvulta lähtien.
  
Vuonna [[1995]] Volvo oli ensimmäinen valmistaja, joka esitteli sivuturvatyynyn. Tyyny oli osa Volvon SIPS-turvallisuusjärjestelmää (Side Impaction Protection System). Vuonna 1998 esiteltiin [[Volvo S80]] -mallin lanseerauksen yhteydessä turvaa laajentava IC-turvaverho (Inflatable Curtain).
+
Vuonna [[1995]] Volvo oli ensimmäinen valmistaja, joka esitteli sivuturvatyynyn. Tyyny oli osa Volvon SIPS-turvallisuusjärjestelmää (Side Impaction Protection System). Vuonna 1998 esiteltiin [[Volvo S80]] -mallin lanseerauksen yhteydessä turvaa laajentava IC-turvaverho.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)