V4
Versio hetkellä 31. lokakuuta 2006 kello 09.06 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
V4 on 4-sylinterinen polttomoottori, jossa sylinterit on sijoitettu V-moottorin mukaisesti. Lancia valmisti lukuisia V4-moottoreita 1920-luvulta aina 1960-luvun loppuun. Niitä käytettiin seuraavissa Lancian malleissa: Lambda, Augusta, Artena, Aprilia, Ardea, Appia ja Fulvia.
Euroopan Ford valmisti kahta erilaista V4-moottoria joissa oli tasapainoakseli:
- Brittiläinen Ford Essex V4-moottori
- Saksalainen Ford Taunus V4-moottori jota myös Saab käytti 96-mallissaan
Neovostoliittolainen autovalmistaja ZAZ käytti myös ilmajäähdytteisiä V4:sia, joissa oli tasapainoakseli. Moottorit valmisti MeMZ ja niitä käytettiin Zaporozhets autoissa.
V4-moottoreita käytetään yleisesti moottoripyörissä.
Polttomoottorityypit | |
---|---|
Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
W | 8, 12, 16, 18, 32 |
Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian V4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.