VAG AAB -moottori
Versio hetkellä 21. marraskuuta 2009 kello 15.30 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
VAG AAB-moottori | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px]] | |
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Transporter T4 |
Käyttöaika | 1990–1997 |
Tyyppi | R5 OHC |
Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
Iskutilavuus | 2370 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 10 |
Puristussuhde | 22,5:1 |
Teho | 57 kW (78 hv) @ 3700 r/min |
Vääntömomentti | 164 Nm @ 1800 - 2200 r/min |
Materiaali | sylinterikansi alumiiniseosta, lohko valurautaa |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch VE |
Öljytilavuus | 5,0 l |
Sytytysjärjestys | 1-2-4-5-3 |
AAB-moottori on 2,4-litrainen vapaastihengittävä mekaanisella ruiskutuslaitteistolla varustettu dieselmoottori. Käyttöaika: 9/90–3/97.
Tekniset tiedot
- Joutokäynti:
- Puristuspaine: 22,5 bar
- Öljynpaine: Min 2 bar 2000 r/min
- Venttiilien säätö: Hydraulinen
- Termostaatin avautumislämpötila:
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Tyyppiviat
- Hajoavimmat osat: Vesipumppu, muovinen vesilaippa sylinterikannessa.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |