Ero sivun ”VAG AHF -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
(5 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{moottori| | {{moottori| | ||
nimi = VAG AHF-moottori| | nimi = VAG AHF-moottori| | ||
− | kohteet = [[Audi A3]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Seat Toledo]]<br>[[ | + | kohteet = [[Audi A3]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Seat Toledo mk2]]<br>[[Škoda Octavia I]]<br>[[Volkswagen Bora|VW Bora]]<br>[[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf (1J)]]| |
käyttöaika = [[1997]]–[[2004]]| | käyttöaika = [[1997]]–[[2004]]| | ||
sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | ||
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min| | teho = 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min| | ||
− | vääntö = | + | vääntö = 235 Nm @ 1900 r/min| |
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]| | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]| | ||
puristussuhde = 19,5:1| | puristussuhde = 19,5:1| | ||
Rivi 22: | Rivi 22: | ||
*Venttiilikoot: | *Venttiilikoot: | ||
− | {{tynkä}} | + | {{tynkä/Moottori}} |
---- | ---- | ||
Nykyinen versio 15. tammikuuta 2019 kello 13.38
VAG AHF-moottori | |
---|---|
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi A3 Seat Leon Seat Toledo mk2 Škoda Octavia I VW Bora VW Golf (1J) |
Käyttöaika | 1997–2004 |
Tyyppi | R4 OHC Turbo |
Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
Iskutilavuus | 1896 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 8 |
Puristussuhde | 19,5:1 |
Teho | 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min |
Vääntömomentti | 235 Nm @ 1900 r/min |
Materiaali | |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch VE jakajaruiskutuspumppu |
Öljytilavuus | 4,5 l |
Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI).
Teknisiä tietoja[muokkaa]
- Puristuspaine min: xx
- Kansi :
- Venttiilikoot:
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |