Ero sivun ”VAG AJM -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
||
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min| | teho = 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min| | ||
− | vääntö = 285 | + | vääntö = 285 Nm @ 1900 r/min| |
tyyppi = [[R4]] [[OHC]]| | tyyppi = [[R4]] [[OHC]]| | ||
puristussuhde = 18.0:1| | puristussuhde = 18.0:1| |
Versio 27. kesäkuuta 2008 kello 15.18
VAG AJM-moottori | |
---|---|
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi A4 VW Bora VW Golf mk4 VW Passat 3B VW Passat 3BG |
Käyttöaika | 1998–2003 |
Tyyppi | R4 OHC |
Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
Iskutilavuus | 1896 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 8 |
Puristussuhde | 18.0:1 |
Teho | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min |
Vääntömomentti | 285 Nm @ 1900 r/min |
Materiaali | Sylinterikansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch EDC 15P -pumppusuutin |
Öljytilavuus | 4,5 litraa suodattimen kanssa |
Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VAG AJM-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutinturbodieselmoottori (TDI PD).
Tyyppiviat
- Moottorin heikkous kansipahvi
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |