Ero sivun ”VAG AJM -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min|
 
teho = 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min|
vääntö = 285/310 Nm @ 1900 r/min|
+
vääntö = 285 Nm @ 1900 r/min|
 
tyyppi = [[R4]] [[OHC]]|
 
tyyppi = [[R4]] [[OHC]]|
 
puristussuhde = 18.0:1|
 
puristussuhde = 18.0:1|

Versio 27. kesäkuuta 2008 kello 15.18

VAG AJM-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi A4
VW Bora
VW Golf mk4
VW Passat 3B
VW Passat 3BG
Käyttöaika 19982003
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 79,5 mm
Iskunpituus 95,5 mm
Iskutilavuus 1896 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 18.0:1
Teho 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti 285 Nm @ 1900 r/min
Materiaali Sylinterikansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch EDC 15P -pumppusuutin
Öljytilavuus 4,5 litraa suodattimen kanssa
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


VAG AJM-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutinturbodieselmoottori (TDI PD).

Tyyppiviat

- Moottorin heikkous kansipahvi


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.



Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.