Ero sivun ”VAG JK -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Kiristysmomentteja)
Rivi 14: Rivi 14:
 
öljytilavuus = 4,5 l|
 
öljytilavuus = 4,5 l|
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 +
  
 
Volkswagenin toinen diesel-kone
 
Volkswagenin toinen diesel-kone
Rivi 28: Rivi 29:
 
Käytä uusia pultteja.
 
Käytä uusia pultteja.
  
 +
[[Kuva:A-B.jpg]]
 
A:
 
A:
 
# 50 Nm
 
# 50 Nm

Versio 21. kesäkuuta 2008 kello 17.08

VAG JK-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty VW Golf mk1
VW Jetta mk1
Käyttöaika 19801985
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 76,5 mm
Iskunpituus ? mm
Iskutilavuus 1588 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 23,5:1
Teho 39 kW (53 hv) @ 4800 r/min
Vääntömomentti ? Nm @ ? r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch/CAV VE 4/9
Öljytilavuus 4,5 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


Volkswagenin toinen diesel-kone

Tekniset tiedot

  • Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)

Kiristysmomentteja

Kannen kiristys


Käytä uusia pultteja.

Tiedosto:A-B.jpg A:

  1. 50 Nm
  2. 70 Nm
  3. 90 Nm
  4. Käytä moottori lämpötilaan 50°C
  5. 90 Nm
  6. Käytä moottoria 1000 km
  7. Odota 3,5 tuntia
  8. Löysää 30° + 90 Nm

B:

  1. 40 Nm
  2. 60 Nm
  3. 180°
  4. Käytä moottori lämpötilaan 50°C
  5. 90° 6) Käytä moottoria 1000 km
  6. Odota 3,5 tuntia
  7. 90°

Viritys

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat

  • Kansi viat, johtuu yleensä siitä että on väärin kiristetty.
  • Kannesta irtoaa palanen kun kiristetään suutinta. HUOM! Suutinta ei saa kiristää räikällä syöttöpumpun puolelta vaan pidetään räikän varsi imusarjaan päin



Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.