Ero sivun ”VM Motori S.p.A.” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(8 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{Yhtiö|
 +
nimi = VM Motori S.p.A.|
 +
kuva = [[Tiedosto:VM Motori -logo.jpg|250px|VM Motori -logo]]|
 +
kotipaikka = Cento,<br>{{Lippu|Italia}} Italia|
 +
perustamisvuosi = [[1947]]|
 +
yhtiömuoto = Osakeyhtiö|
 +
omistaja = [[FCA Italy S.p.A.]]|
 +
kotisivu = http://www.vmmotori.com/}}
 +
 
'''VM Motori S.p.A.''' on dieselmoottoreiden valmistaja Centosta, Italiasta. Yrityksen perustivat Vancini ja Martelli (''"VM"'') vuonna [[1947]].
 
'''VM Motori S.p.A.''' on dieselmoottoreiden valmistaja Centosta, Italiasta. Yrityksen perustivat Vancini ja Martelli (''"VM"'') vuonna [[1947]].
 
Yritys valmisti ensimmäisen italialaisen dieselmoottorin, joka oli ilmajäähdytetty ja toimi suoraruiskutuksella.
 
Yritys valmisti ensimmäisen italialaisen dieselmoottorin, joka oli ilmajäähdytetty ja toimi suoraruiskutuksella.
  
Vuonna [[1964]] yritys julkisti kokonaisen ilmajäähdytettyjen dieselmoottoreiden sarjan kalastusveneisiin ja teollisuuskäyttöön. VM yhdistyi vuonna "Stabilimenti Meccanici Triestini" yrityksen kanssa ja Finmeccanica otti osake-enemmistön yrityksessä. Vuonna 1974 esiteltiin uusi sarja korkeakäyntisiä (4200&nbsp;r/min) HR, esikammio, vesijäähdytettyjä ja turboahdettuja moottoreita.
+
== Historia ==
 +
Vuonna [[1964]] yritys julkisti kokonaisen ilmajäähdytettyjen dieselmoottoreiden sarjan kalastusveneisiin ja teollisuuskäyttöön. VM yhdistyi vuonna 1971 "Stabilimenti Meccanici Triestini" yrityksen kanssa ja Finmeccanica otti osake-enemmistön yrityksessä. Vuonna 1974 esiteltiin uusi sarja korkeakäyntisiä (4200&nbsp;r/min) HR, esikammio, vesijäähdytettyjä ja turboahdettuja moottoreita.
 +
 
 +
VM:n turbodieselmoottoreita käytettiin mm. [[Rover]]in malleissa [[Range Rover Classic Turbodiesel|Range Rover]] ja [[Rover SD1|SD1]].
  
 
[[Alfa Romeo Alfetta]] rullasi VM moottorilla varustettuna ulos Aresen tehtaalta vuonna [[1979]], se oli merkki VM:n siirtymisestä OEM-markkinoille. Vuonna [[1989]] Finmeccanica uudelleenjärjesteltiin ja se myi VM Motorin osakkuuden yhtiön johdolle ja Midland Montaguelle.
 
[[Alfa Romeo Alfetta]] rullasi VM moottorilla varustettuna ulos Aresen tehtaalta vuonna [[1979]], se oli merkki VM:n siirtymisestä OEM-markkinoille. Vuonna [[1989]] Finmeccanica uudelleenjärjesteltiin ja se myi VM Motorin osakkuuden yhtiön johdolle ja Midland Montaguelle.
  
Turbotronic® moottori julkistettiin vuonna [[1990]]. Moottoria toimitettiin [[Alfa Romeo]], [[Chrysler]], [[Ford Motor Company|Ford]], [[General Motors]] ja Rover merkeille.  
+
Turbotronic®-moottori julkistettiin vuonna [[1990]]. Moottoria toimitettiin [[Alfa Romeo]], [[Chrysler]], [[Ford Motor Company|Ford]], [[General Motors]] ja Rover merkeille.  
  
 
[[Detroit Diesel|Detroit Diesel Corporation (DDC)]] osti VM Motorin vuonna 1995, tällöin OEM-myynti oli jo 75% koko myynnistä. Cherokeesta (eniten myyty SUV) ja Voyagerista (eniten myyty minivan) tuli suuri käyttökohde kun VM allekijoitti suuren sopimuksen Chryslerin kanssa. Vuonna [[2000]] [[DaimlerChrysler]] AG osti Detroit Dieselin ja vuonna [[2003]] [[Penske Corporation]] osti 51% yrityksestä.
 
[[Detroit Diesel|Detroit Diesel Corporation (DDC)]] osti VM Motorin vuonna 1995, tällöin OEM-myynti oli jo 75% koko myynnistä. Cherokeesta (eniten myyty SUV) ja Voyagerista (eniten myyty minivan) tuli suuri käyttökohde kun VM allekijoitti suuren sopimuksen Chryslerin kanssa. Vuonna [[2000]] [[DaimlerChrysler]] AG osti Detroit Dieselin ja vuonna [[2003]] [[Penske Corporation]] osti 51% yrityksestä.
Joten nykyään yrityksen omistavat [[DaimlerChrysler]] (49% osuus) ja [[Penske Corporation|Penske]] ja valmistusohjelmaan kuuluu erilaisia dieselmoottoreita monelle autovalmistajille.
+
Nykyään yrityksen omistaa [[Fiat Chrysler Automobiles N.V.]] ja valmistusohjelmaan kuuluu erilaisia dieselmoottoreita monelle autovalmistajille.
  
 
Hiljattain [[Jeep]] valitsi VM Motorin 2,8&nbsp; litraisen common rail -moottorin [[Jeep Cherokee|Cherokee/Liberty CRD]] -malliin.
 
Hiljattain [[Jeep]] valitsi VM Motorin 2,8&nbsp; litraisen common rail -moottorin [[Jeep Cherokee|Cherokee/Liberty CRD]] -malliin.
Rivi 18: Rivi 30:
  
 
== Ulkoiset linkit ==
 
== Ulkoiset linkit ==
*[http://www.vmmotori.it/en/index.jsp VM Motori]
 
 
*[http://www.penske.com/ Penske Corporation]
 
*[http://www.penske.com/ Penske Corporation]
*[http://www.daimlerchrysler.com DaimlerChrysler]
+
*[http://www.demanddetroit.com/ Detroit (ent. Detroit Diesel Corporation)]
*[http://www.detroitdiesel.com/index.asp Detroit Diesel Corporation]
 
  
 
{{EnWikipedia|VM_Motori}}
 
{{EnWikipedia|VM_Motori}}
  
 
[[Luokka:Yritykset]]
 
[[Luokka:Yritykset]]
[[Luokka:DaimlerChrysler]]
+
[[Luokka: Moottorivalmistajat]]
 +
[[Luokka:Fiat Chrysler Automobiles]]

Nykyinen versio 6. marraskuuta 2018 kello 06.56

VM Motori S.p.A.
VM Motori -logo
Yhtiön kotipaikka Cento,
Flag of Italy.svg.png Italia
Perustamisvuosi 1947
Yhtiömuoto Osakeyhtiö
Pääomistaja FCA Italy S.p.A.
Yhtiön web-sivu http://www.vmmotori.com/


VM Motori S.p.A. on dieselmoottoreiden valmistaja Centosta, Italiasta. Yrityksen perustivat Vancini ja Martelli ("VM") vuonna 1947. Yritys valmisti ensimmäisen italialaisen dieselmoottorin, joka oli ilmajäähdytetty ja toimi suoraruiskutuksella.

Historia[muokkaa]

Vuonna 1964 yritys julkisti kokonaisen ilmajäähdytettyjen dieselmoottoreiden sarjan kalastusveneisiin ja teollisuuskäyttöön. VM yhdistyi vuonna 1971 "Stabilimenti Meccanici Triestini" yrityksen kanssa ja Finmeccanica otti osake-enemmistön yrityksessä. Vuonna 1974 esiteltiin uusi sarja korkeakäyntisiä (4200 r/min) HR, esikammio, vesijäähdytettyjä ja turboahdettuja moottoreita.

VM:n turbodieselmoottoreita käytettiin mm. Roverin malleissa Range Rover ja SD1.

Alfa Romeo Alfetta rullasi VM moottorilla varustettuna ulos Aresen tehtaalta vuonna 1979, se oli merkki VM:n siirtymisestä OEM-markkinoille. Vuonna 1989 Finmeccanica uudelleenjärjesteltiin ja se myi VM Motorin osakkuuden yhtiön johdolle ja Midland Montaguelle.

Turbotronic®-moottori julkistettiin vuonna 1990. Moottoria toimitettiin Alfa Romeo, Chrysler, Ford, General Motors ja Rover merkeille.

Detroit Diesel Corporation (DDC) osti VM Motorin vuonna 1995, tällöin OEM-myynti oli jo 75% koko myynnistä. Cherokeesta (eniten myyty SUV) ja Voyagerista (eniten myyty minivan) tuli suuri käyttökohde kun VM allekijoitti suuren sopimuksen Chryslerin kanssa. Vuonna 2000 DaimlerChrysler AG osti Detroit Dieselin ja vuonna 2003 Penske Corporation osti 51% yrityksestä. Nykyään yrityksen omistaa Fiat Chrysler Automobiles N.V. ja valmistusohjelmaan kuuluu erilaisia dieselmoottoreita monelle autovalmistajille.

Hiljattain Jeep valitsi VM Motorin 2,8  litraisen common rail -moottorin Cherokee/Liberty CRD -malliin. GM Daewoo on myös ostanut lisenssin 1.5 L ja 2.0 L moottoreiden piirustuksiin ja Koreassa valmistettu VM-moottori on esitelty Opel Antarassa ja Chevrolet Captivassa.

Katso myös[muokkaa]

Ulkoiset linkit[muokkaa]

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian VM_Motori-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.