Ero sivun ”Vauxhall Velox” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Velox EIP / EIPV & EBP (1951–57))
p (Velox PA S / PA SY & PA SX (1957–62))
 
(Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Mallisarja|
 
{{Mallisarja|
 
nimi = Vauxhall Velox|
 
nimi = Vauxhall Velox|
kuva = [[Kuva:Vauxhall-Velox-front.jpg|250px|Vauxhall Velox PA S Saloon]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Vauxhall-Velox-front.jpg|250px|Vauxhall Velox PA S Saloon]]|
 
valmistaja = Vauxhall Motors|
 
valmistaja = Vauxhall Motors|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
valmistusaika = [[1948]][[1965]]|
+
valmistusaika = [[1948]] &ndash; [[1965]]|
 
luokka = [[D-segmentti]]|
 
luokka = [[D-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[Saloon]]<br>5-ovinen [[Wagon]]<br>2-ovinen [[Tourer]]|
 
kori = 4-ovinen [[Saloon]]<br>5-ovinen [[Wagon]]<br>2-ovinen [[Tourer]]|
Rivi 11: Rivi 11:
 
teho = 40&ndash;86 kW|
 
teho = 40&ndash;86 kW|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = 22,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
huippunopeus = 134 km/h|
 
huippunopeus = 134 km/h|
kiihtyvyys = 22,5 s (0–100 km/h)|
 
 
päästöt = ?|
 
päästöt = ?|
 
hintaluokka = 24633 &euro; (1959, v. 2013 kerroin).|
 
hintaluokka = 24633 &euro; (1959, v. 2013 kerroin).|
Rivi 33: Rivi 33:
 
Vauxhall Velox ja rinnakkaismalli Cresta ovat kuusisylinterisiä malleja (48 kW, 65 hv) ja Wyvern saman korimallin nelisylinterinen malli (33 kW, 45 hv). Värivaihtoehtoja on 9 eri väriä ja 23 eri yhdistelmää. <ref>Tekniikan Maailma 12/1955, s. 431</ref>
 
Vauxhall Velox ja rinnakkaismalli Cresta ovat kuusisylinterisiä malleja (48 kW, 65 hv) ja Wyvern saman korimallin nelisylinterinen malli (33 kW, 45 hv). Värivaihtoehtoja on 9 eri väriä ja 23 eri yhdistelmää. <ref>Tekniikan Maailma 12/1955, s. 431</ref>
  
Kuusisylinterisen 2275 cm³ rivimoottorin suurin teho on 43 kW /3500 r/min (58,3 hv, tehonormi ei tiedossa). Vaihteita on kolme.
+
Kuusisylinterisen 2275 cm<sup>3</sup> rivimoottorin suurin teho on 43 kW /3500 r/min (58,3 hv, tehonormi ei tiedossa). Vaihteita on kolme. <ref>Mobilisti Senior 2/2019, s. 75, 1951 esite</ref>
<ref>Mobilisti Senior 2/2019, s. 75, 1951 esite</ref>
 
  
== Mitat ==
+
=== Mitat ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||438 cm
+
|'''Pituus'''||4380 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||170 cm
+
|'''Leveys'''||1700 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||161 cm
+
|'''Korkeus'''||1610 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||262 cm
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2620 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||135 cm / 138 cm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1350 mm / 1380 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omapaino'''||? kg
 
|'''Omapaino'''||? kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Maavara'''||18,4 cm
+
|'''Maavara'''||184 mm
 
|}
 
|}
  
 
== Velox PA S / PA SY & PA SX (1957&ndash;62) ==
 
== Velox PA S / PA SY & PA SX (1957&ndash;62) ==
[[Tiedosto:Vauxhall-Velox-1960.jpg|150px|left|Velox PA SY Saloon]]
+
[[Tiedosto:Vauxhall-Velox-1960.jpg|200px|left|Velox PA SY Saloon]]
 
{{Pääartikkeli|Vauxhall Velox PA}}
 
{{Pääartikkeli|Vauxhall Velox PA}}
 
[[Tiedosto:Vauxhall-Velox-PA-estate-1959.jpg|250px|thumb|Velox PA SY Wagon]]
 
[[Tiedosto:Vauxhall-Velox-PA-estate-1959.jpg|250px|thumb|Velox PA SY Wagon]]
 +
{{clear|left}}
  
 
=== Mitat ===
 
=== Mitat ===
Rivi 77: Rivi 77:
 
|}
 
|}
  
== Velox PB (1962&ndash;65) ==
+
=== Tekniikan Maailman koeajo 1959 ===
{{Pääartikkeli|Vauxhall Velox PB}}
 
 
 
== Tekniikan Maailman koeajo 1959 ==
 
 
Alla olevat tiedot koskevat [[1957]]&ndash;[[1960]] valmistettua '''Velox PA S''' / '''PA SY''' -mallia.
 
Alla olevat tiedot koskevat [[1957]]&ndash;[[1960]] valmistettua '''Velox PA S''' / '''PA SY''' -mallia.
  
Kuusisylinterisen 2262 cm<sup>3</sup> rivimoottorin suurin teho on 57,3 kW, 4200 r/min (77,9 hv, tehonormi ei tiedossa) ja suurin vääntömomentti 160 Nm, 1200 r/min (16,3 kpm, normi ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat 79,4 × 76,2 mm.
+
Kuusisylinterisen 2262 cm<sup>3</sup> rivimoottorin suurin teho on 57,3 kW, 4200 r/min (77,9 hv, tehonormi ei tiedossa) ja suurin vääntömomentti 160 Nm, 1200 r/min (16,3 kpm, normi ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat 79,4 &times; 76,2 mm.
  
 
Ohjauspyörä on iso, 43 cm. Sen kierroksia on 4. Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Varusteista puuttuu [[käynnistyskampi]], mitä TM piti epäkohtana.
 
Ohjauspyörä on iso, 43 cm. Sen kierroksia on 4. Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Varusteista puuttuu [[käynnistyskampi]], mitä TM piti epäkohtana.
Rivi 94: Rivi 91:
  
 
Vauxhall Velox maksoi Suomessa vuonna [[1959]] hieman yli miljoona markkaa, 1.035.000 markkaa eli 24633 euroa (v. 2013, kerroin 0,0238).
 
Vauxhall Velox maksoi Suomessa vuonna [[1959]] hieman yli miljoona markkaa, 1.035.000 markkaa eli 24633 euroa (v. 2013, kerroin 0,0238).
 +
 +
== Velox PB (1962&ndash;65) ==
 +
{{Pääartikkeli|Vauxhall Velox PB}}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 22. lokakuuta 2020 kello 18.53

Vauxhall Velox
Vauxhall Velox PA S Saloon
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall Motors,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19481965
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen Saloon
5-ovinen Wagon
2-ovinen Tourer
Moottori R6
Iskutilavuus 2262–3293 cm3
Teho 40–86 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 22,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 134 km/h
Hintaluokka 24633 € (1959, v. 2013 kerroin).
Edeltäjä Vauxhall Fourteen
Seuraaja Vauxhall Cresta PC
Saman luokan autoja Opel Kapitän
Ford Zephyr
Vauxhall Cresta

Vauxhall Velox on vuosina 19481965 valmistettu iso automalli, jossa on kuusisylinterinen moottori.

Tuotannon loppumiseen mennessä vuonna 1965 Volexista oli kehittynyt iso perheauto kilpaillen Britanniassa sen haastajan kuusisylinterisen Ford Zephyrin kanssa. Vauxhall esitteli auton vain vähän ennen London Motor Showta lokakuussa 1948 Vauxhall Fourteenin korvaajaksi. Vuosina 1948–57 samasta Veloxin korimallista valmistettiin halvempaa nelisylinteristä Vauxhall Wyvern -mallia. Vuosina 1957–65 Veloxin ylellisempi malli oli nimeltään Vauxhall Cresta.

Velox ja sen aikainen Opel muistetaan Pohjois-Amerikkalaisesta tyylisuuntauksen jäljittelystä enemmän kuin Eurooppalaisten mallien sinä aikana. Tämä oli erityisesti silminnähtävä vuonna 1957 esitellyssä Velox PA -mallissa.

Velox LIP (1948–51)[muokkaa]

Pääartikkeli: Vauxhall Velox LIP


Velox EIP / EIPV & EBP (1951–57)[muokkaa]

Pääartikkeli: Vauxhall Velox EIP

Vauxhall Velox ja rinnakkaismalli Cresta ovat kuusisylinterisiä malleja (48 kW, 65 hv) ja Wyvern saman korimallin nelisylinterinen malli (33 kW, 45 hv). Värivaihtoehtoja on 9 eri väriä ja 23 eri yhdistelmää. [1]

Kuusisylinterisen 2275 cm3 rivimoottorin suurin teho on 43 kW /3500 r/min (58,3 hv, tehonormi ei tiedossa). Vaihteita on kolme. [2]

Mitat[muokkaa]

Pituus 4380 mm
Leveys 1700 mm
Korkeus 1610 mm
Akseliväli 2620 mm
Raideleveys (e / t) 1350 mm / 1380 mm
Omapaino ? kg
Maavara 184 mm

Velox PA S / PA SY & PA SX (1957–62)[muokkaa]

Velox PA SY Saloon

Pääartikkeli: Vauxhall Velox PA

Velox PA SY Wagon

Mitat[muokkaa]

Pituus 4510 mm
Leveys 1740 mm
Korkeus 1450 mm
Akseliväli 2670 mm
Raideleveys (e / t) 1370 mm / 1370 mm
Maavara 169 mm
Omapaino 1200 kg

Tekniikan Maailman koeajo 1959[muokkaa]

Alla olevat tiedot koskevat 19571960 valmistettua Velox PA S / PA SY -mallia.

Kuusisylinterisen 2262 cm3 rivimoottorin suurin teho on 57,3 kW, 4200 r/min (77,9 hv, tehonormi ei tiedossa) ja suurin vääntömomentti 160 Nm, 1200 r/min (16,3 kpm, normi ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat 79,4 × 76,2 mm.

Ohjauspyörä on iso, 43 cm. Sen kierroksia on 4. Vaihteita on kolme, jotka kaikki ovat synkronoituja. Varusteista puuttuu käynnistyskampi, mitä TM piti epäkohtana.

Ohjaus on kevyt ja hidas. Vaunussa on rattivaihde ja automaattirikastin kylmäkäynnistystä varten. Kestoteillä Veloxissa on hyvä suuntavakavuus. Sen sijaan sorateillä vaunu keinuu liikaa pehmeän jousituksen vuoksi.

Kulutus oli koeajossa keskimäärin 13,8 litraa /100 km 83-oktaanista bensiiniä.

Tekniikan Maailma 4/1959 mittasi Veloxin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,8 sekuntia, 0–80 km/h 13,4 sekuntia ja 0–100 km/h 22,5 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 134,2 km/h, valmistaja ei ilmoittanut huippunopeutta.

Vauxhall Velox maksoi Suomessa vuonna 1959 hieman yli miljoona markkaa, 1.035.000 markkaa eli 24633 euroa (v. 2013, kerroin 0,0238).

Velox PB (1962–65)[muokkaa]

Pääartikkeli: Vauxhall Velox PB

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 12/1955, s. 431
  2. Mobilisti Senior 2/2019, s. 75, 1951 esite

Aiheesta muualla[muokkaa]