Ero sivun ”Vauxhall Victor FC” versioiden välillä
Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Vauxhall Victor FB]]| | edeltäjä = [[Vauxhall Victor FB]]| | ||
seuraaja = [[Vauxhall Victor FD]]| | seuraaja = [[Vauxhall Victor FD]]| | ||
− | samaaluokkaa = [[Triumph 2000]]<br>[[Prince Gloria]]<br>[[Audi (1965)]]<br>[[Glas 1700]]<br>[[Ford Zephyr 6]]<br>[[Toyota Crown 2000]]}} | + | samaaluokkaa = [[Triumph 2000]]<br>[[Prince Gloria]]<br>[[Audi (1965)]]<br>[[Glas 1700]]<br>[[Ford Taunus P6]]<br>[[Ford Zephyr 6]]<br>[[Toyota Crown 2000]]}} |
'''Vauxhall Victor 101 Super''' on vuosina [[1964]]–[[1967]] valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi on ''[[Vauxhall Victor]] FC''. | '''Vauxhall Victor 101 Super''' on vuosina [[1964]]–[[1967]] valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi on ''[[Vauxhall Victor]] FC''. | ||
Versio 12. lokakuuta 2017 kello 20.00
Vauxhall Victor 101 Super | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1964–1967 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1594 cm3 |
Teho | 43 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 24,3 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | |
Kulutus | 9,5-12 l/100 km |
CO2-päästöt | ? g/km |
Hintaluokka | 18382 euroa (1966, v. 2013 kerroin) |
Edeltäjä | Vauxhall Victor FB |
Seuraaja | Vauxhall Victor FD |
Saman luokan autoja | Triumph 2000 Prince Gloria Audi (1965) Glas 1700 Ford Taunus P6 Ford Zephyr 6 Toyota Crown 2000 |
Vauxhall Victor 101 Super on vuosina 1964–1967 valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi on Vauxhall Victor FC.
Sisällysluettelo
Kori
Ovia on neljä ja viidelle on hyvät tilat. Etuistuimet eivät kuitenkaan ole erityisen hyvät. Tavaratila on iso. Vaunu painaa 1000 kiloa.
Tekniikka
Nelisylinterisen 1594 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 43 kW /4600 (DIN, 59 hv, epätarkka ja liioitteleva SAE-bruttoteho 70 hv) ja suurin vääntömomentti 114,8 Nm /2400 (epätarkka SAE-luku 13,0 kpm /2400).
Neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja. Yleensä Victor oli kolmivaihteinen ja neljäs vaihde oli lisävaruste, Suomeen tuotavat mallit olivat kuitenkin kaikki nelivaihteisia. Vaihdevipu sijaitsee lattialla. Vaihteet toimivat hyvin.
Ajo-ominaisuudet
Victor saattaa soratiellä luistaa. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, ajaminen on vaivatonta, joskin suorituskyky on heikohko. Myöskään jarrut eivät ole erityisen hyvät.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 6/1966 mittasi Victorin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,9 sekuntia, 0-80 km/t 14,0 sekuntia ja 0-100 km/t 24,3 sekuntia.
Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,6 litraa /100 km superbensiiniä.
Muuta
Vauxhall Victorin ilmanvastuskerroin on 0,526 (Tuulilasi 5/1968).
Suomessa
Vauxhall Victor maksoi Suomessa vuonna 1966 10700 markkaa eli 18382 euroa (v. 2013, kerroin 1,7179). Victor oli luokkansa halvimpia autoja.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1966
- Tuulilasi 5/1968