Ero sivun ”Volkswagen Golf (1K)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Jenkkimallin tietoja lisätty)
Rivi 38: Rivi 38:
  
 
[[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007 esiteltiin uusi [[Bluemotion]]-malli. 1,9-litraisella TDI-moottorilla (77 kW) varustettu auto on kaikkien aikojen polttoainetaloudellisin Golf. Sen keskikulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km (0,6 l vähemmän kuin normaalimallissa). Myös hiilidioksidipäästöt ovat pienentyneet. Golf on kolmas Volkswagen-malli, jossa Bluemotion tekniikka esiteltiin (aiemmat [[Volkswagen Polo|Polo]] ja [[Volkswagen Passat|Passat]]). Samaan aikaan Golfin kanssa esitellään myös [[Volkswagen Tiguan|Tiguan]]in ja [[Volkswagen City Expert|City Expert]]in Bluemotion mallit. Auton huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 190 km/h:iin.
 
[[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007 esiteltiin uusi [[Bluemotion]]-malli. 1,9-litraisella TDI-moottorilla (77 kW) varustettu auto on kaikkien aikojen polttoainetaloudellisin Golf. Sen keskikulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km (0,6 l vähemmän kuin normaalimallissa). Myös hiilidioksidipäästöt ovat pienentyneet. Golf on kolmas Volkswagen-malli, jossa Bluemotion tekniikka esiteltiin (aiemmat [[Volkswagen Polo|Polo]] ja [[Volkswagen Passat|Passat]]). Samaan aikaan Golfin kanssa esitellään myös [[Volkswagen Tiguan|Tiguan]]in ja [[Volkswagen City Expert|City Expert]]in Bluemotion mallit. Auton huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 190 km/h:iin.
 +
 +
Amerikassa on käytössä ainoastaan 2,5-litran rivimoottori.
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
Rivi 69: Rivi 71:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[VAG BPY-moottori|BPY]]||1984 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2200&ndash;5200 r/min
 
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[VAG BPY-moottori|BPY]]||1984 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2200&ndash;5200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5'''||[[R5]]||2480 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||240 Nm @ 4250 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.2'''||[[VR6]] [[VAG AXZ-moottori|AXZ]]||3189 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6300 r/min||320 Nm @ 2800&ndash;3000 r/min
 
|'''3.2'''||[[VR6]] [[VAG AXZ-moottori|AXZ]]||3189 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6300 r/min||320 Nm @ 2800&ndash;3000 r/min
Rivi 122: Rivi 126:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0 TFSI''' (230 hv)||245||243||6,8||6,6||8,2||7,9
 
|'''2.0 TFSI''' (230 hv)||245||243||6,8||6,6||8,2||7,9
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5'''||208||208||7,8||8||?||?
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.2 FSI'''||250||248||6,5||6,2||10,7||9,7
 
|'''3.2 FSI'''||250||248||6,5||6,2||10,7||9,7

Versio 4. huhtikuuta 2008 kello 17.05

Volkswagen Golf mk5
Volkswagen Rabbit mk5
Volkswagen Golf v gti abt red-black.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa, Belgia, Etelä-Afrikka, Meksiko
Valmistusaika 2003
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, VR6
Iskutilavuus 1390–3189 cm3
Teho 55–184 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,2–16,7 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 163–250 km/h
Kulutus 4,3–10,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 115–255 g/km
Hintaluokka 18.140–52.130 € (2008)
Edeltäjä Golf mk4
Seuraaja
Saman luokan autoja Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW 1-sarja E87
Citroën C4
Fiat Stilo
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Kia cee'd
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Opel Astra
Peugeot 307
Renault Megane
Seat Leon
Škoda Octavia
Toyota Corolla
Volvo C30


Volkswagen Golf mk5 on Golfin nykyinen ja viides korimalli. Se esiteltiin vuonna 2003. Pohjois-Amerikassa malli tunnetaan nimellä VW Rabbit. Alkuun mallista ei ollut tarkoitus esitellä lainkaan farmariversiota, vaan Golf Plussan piti täyttää se tarve mallistossa. Myöhemmin suunnitelmat kuitenkin muuttuivat ja Variant-farmari esiteltiin noin neljä vuotta hatchback-mallin jälkeen Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007.

Yleistä

Yhdysvalloissa malli esiteltiin vuonna 2006 Chicagon autonäyttelyssä. Huhtikuussa Volkswagen ilmoitti New Yorkin autonäyttelyn yhteydessä, että kesäkuussa myyntiin tulevaa mallia myydään Pohjois-Amerikassa Rabbit-nimellä. Rabbit-nimitys on Yhdysvalloissa tuttu jo ensimmäisen sukupolven Golfin osalta, mutta edellisten sukupolvien Golfit on myös Yhdysvalloista tunnettu Golfeina. Syynä nimenmuutokseen on Golfin heikko myyntimenestys verrattuna esim. Jettaan. Rabbit-nimen myötä VW uskoo auton markkinoinnin helpottuvan. Syksyyn mennessä auton myyntiluvut ovatkin olleet tuplasti edeltäjiään paremmat.

Viidennen sukupolven Golf on voittanut yli 25 palkintoa yli 16 eri maassa. Malli ei kuitenkaan ole ollut odotetunlainen myyntimenestys ja Volkswagen aikookin esitellä uuden 6. sukupolven jo vuonna 2008. Uusi malli on tarkoitus valmistaa aikaisempaa halvemmin, nopeammin ja paremmin.

Mallia valmistetaan Saksassa Wolfsburgissa ja Moselissa, Belgiassa Brysselissä sekä Etelä-Afikassa Uitenhagessa.

Farmarimalli Variant esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat elo-syyskuussa 2007. Auton kokonaispituus on 4,56 metriä, joten se on selvästi hatchback-malleja suurempi. Autossa on paljon samaa Golfia suuremman Jetan kanssa. Esimerkiksi keulan muodot ovat pitkälti samanlaiset ja sisustassakin on paljon yhteistä. Variantin kuljetuskapasiteetti on takaistuin normaaliasennossa 690 litraa ja selkänojat taitettuna 1.550 litraa. Alkuun malli on tarjolla kahdella bensiinimoottorilla (1.6 75 kW ja 1.4 TSI 103 kW) ja kahdella dieselmoottorilla (1.9 TDI 77 kW ja 2.0 TDI 103 kW). Valmistus tapahtuu Pueblassa, Meksikossa.

Moottorit

Toukokuussa 2007 Volkswagen esitteli uuden 1,4-litraisen TSI-moottorin, jonka huipputeho on 122 hevosvoimaa. Moottorin korvaa nykymallistossa olleen 1.6 FSI -bensiinimoottorin. Erona 140- ja 170-hevosvoimaisiin TSI-moottoreihin, uudessa moottorissa ei ole lainkaan remmiahdinta. 1.6 FSI -moottoriin verrattuna TSI:n polttoainetalous on 6 % pienempi, mutta suoritusarvot nousseet. Moottoria käytetään ainakin aluksi Golf-, Golf Plus-, Jetta- ja Touran-malleissa.

Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007 esiteltiin uusi Bluemotion-malli. 1,9-litraisella TDI-moottorilla (77 kW) varustettu auto on kaikkien aikojen polttoainetaloudellisin Golf. Sen keskikulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km (0,6 l vähemmän kuin normaalimallissa). Myös hiilidioksidipäästöt ovat pienentyneet. Golf on kolmas Volkswagen-malli, jossa Bluemotion tekniikka esiteltiin (aiemmat Polo ja Passat). Samaan aikaan Golfin kanssa esitellään myös Tiguanin ja City Expertin Bluemotion mallit. Auton huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 190 km/h:iin.

Amerikassa on käytössä ainoastaan 2,5-litran rivimoottori.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 BCA 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3800 r/min
1.4 R4 1390 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 132 Nm @ 3800 r/min
1.4 R4 BKG 1390 cm3 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min 130 Nm @ 3750 r/min
1.4 TSI R4 1390 cm3 90 kW (122 hv) @ 5000–6400 r/min 200 Nm @ 1500–3500 r/min
1.4 TSI R4 1390 cm3 103 kW (140 hv) @ 5600 r/min 220 Nm @ 1500–4000 r/min
1.4 TSI R4 1390 cm3 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min 240 Nm @1750–4500 r/min
1.6 R4 BGU 1595 cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 148 Nm @ 3800 r/min
1.6 FSI R4 BAG 1598 cm3 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min 155 Nm @ 4000 r/min
2.0 FSI R4 AXW 1984 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 200 Nm @ 3500 r/min
2.0 TFSI R4 BPY 1984 cm3 147 kW (200 hv) @ 5000–6000 r/min 280 Nm @ 1800-5000 r/min
2.0 TFSI R4 BPY 1984 cm3 169 kW (230 hv) @ 5500 r/min 300 Nm @ 2200–5200 r/min
2.5 R5 2480 cm3 125 kW (170 hv) @ 5700 r/min 240 Nm @ 4250 r/min
3.2 VR6 AXZ 3189 cm3 184 kW (250 hv) @ 6300 r/min 320 Nm @ 2800–3000 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 SDI R4 BDK 1968 cm3 55 kW (75 hv) @ 4200 r/min 140 Nm @ 2200–2400 r/min
1.9 TDI R4 BRU 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 210 Nm @ 1800 r/min
1.9 TDI R4 BKC 1896 cm3 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min 250 Nm @ 1900 r/min
2.0 TDI R4 BKD 1968 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min
2.0 TDI R4 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
(0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
1.4 (80 hv) 168 - 13,9 - 6,9 -
1.6 184 181 11,4 12,5 7,4 8,2
1.6 FSI 192 189 10,8 11,5 6,7 7,6
1.4 TSI (122 hv) 197 197 9,4 9,4 6,3 5,9
1.4 TSI (140 hv) 205 203 8,8 8,8 7,1 7,1
2.0 FSI 209 205 8,8 9,5 8,0 8,3
2.0 FSI 4motion 207 - 9,2 - 8,6 -
1.4 TSI (170 hv) 220 218 7,9 7,7 7,3 7,3
2.0 TFSI (200 hv) 235 233 7,2 6,9 8,0 7,9
2.0 TFSI (230 hv) 245 243 6,8 6,6 8,2 7,9
2.5 208 208 7,8 8 ? ?
3.2 FSI 250 248 6,5 6,2 10,7 9,7
2.0 SDI 163 - 16,7 - 5,4 -
1.9 TDI (90 hv) 176 - 12,9 - 5,0 -
1.9 TDI PD (105 hv) 187 185 11,3 11,2 5,0 5,8
1.9 TDI PD 4motion (105 hv) 185 - 12,1 - 6,0 -
1.9 TDI PD (105 hv/6-vaiht.) 187 - 11,1 - 5,4 -
1.9 TDI PD DPF (105 hv/7-vaiht. DSG) - 185 - 11,3 - 5,2
1.9 TDI Bluemotion (105 hv) 190 - 11,3 - 4,5/4,3 -
2.0 TDI PD (140 hv) 205 203 9,3 9,3 5,5 6,0
2.0 TDI PD 4motion (140 hv) 203 - 9,5 - 5,9 -
2.0 TDI PD (170 hv) 220 218 8,2 8,2 5,9 6,4

Varustetasot

Varustetasoja on 4 kpl: Trendline, Comfortline, GT Sport ja GTI.

TRENDLINE

Ulkopuoliset varusteet • Teräsvanteet 6Jx15 195/65R15 renkailla • Mustat ulkopeilinkotelot • Sivuvilkut ulkopeileissä • Halogeenivalot ja vilkut yhteisen kirkkaan lasin takana • Korinvärinen jäähdyttimensäleikkö • Mustat kylkisuojalistat ja ovenkahvat • Korinväriset puskurit (joissa mustat suojalistat) • Vihreät lämpöeristelasit

Sisäpuoliset varusteet

• Kaksi juomatelinettä edessä ja yksi takana • Säilytyslokero katossa ja kojelaudan keskellä • Säilytyslokerot ovissa • Etuistuinten Easy Entry -toiminto (vain 2-ovisissa autoissa) • Kuljettajanistuimen korkeudensäätö • Hattuhylly • Valaistu hansikaslokero • 4-puolainen ohjauspyörä • Epäsymmetrisesti jaettu ja eteen käännettävä takaselkänoja • Istuimissa ja ovissa "Media"-verhoilu

Turvallisuusvarusteet

• ESP - elektroninen ajonvakautusjärjestelmä • Kaksi etuturvatyynyä (matkustajan puoleinen kytkettävissä avaimella pois toiminnasta) • Sivuturvatyynyt etuistuimissa • Ikkunaturvaverhot edessä ja takana istuville • Edessä korkeussäädöllä ja kiristimillä varustetut turvavyöt • Takana kolme kolmepisteturvavyötä • Isofix-valmius (kahden lasten turvaistuimen kiinnittämiseksi takapenkille) • Levyjarrut edessä ja takana (edessä sisäpuolisesti tuuletetut) • Elektroninen ajonestojärjestelmä

Toiminnalliset varusteet

• Puoliautomaattinen Climatic-ilmastointilaite • Kaksi lukuvaloa edessä • Sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit • Lämmitettävät etuistuimet • Sähköiset lasinnostimet edessä • Kauko-ohjattu keskuslukitus ja kaksi kauko-ohjausavainta • Tavaratilan valo • Pidike ensiapulaukulle ja varoituskolmiolle • Takalasin pesin-pyyhin tihkutoiminnolla • Lämmitys-tuuletusjärjestelmä 4-portaisella puhaltimella ja sisäilmankierrolla • Sisävalo edessä viivesammutuksella - valokatkaisimet kaikissa ovissa • Säädettävä sininen mittaristovalaistus - kytkimien punainen yövalaistus • Mittaristo: elektroninen nopeusmittari - matka- ja osamatkamittari - käyntinopeusmittari • Ajotietokone/monitoiminäyttö MFA • Merkkivalot ja huoltovälinäyttö • Radio "RCD 300" cd-soittimella - kaiuttimet edessä ja takana • Ohjauspyörän korkeuden ja etäisyyden säätö • Meikkipeilit häikäisysuojissa • Savuton-versio: säilytyslokerot tuhkakuppien tilalla - pistorasia savukkeensytyttimen tilalla • Heijastimet etuovissa • Tuulilasinpyyhkimet tihkutoiminnolla • Sähkömekaaninen ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin • Raitisilmasuodatin • Tankkausluukun avaus sisäpuolelta • Tilapäiskäyttöön soveltuva kevytvarapyörä • Ajovalojen varoitussummeri • Ajovalomuisti • Ajovalonpesimet

COMFORTLINE

Lisänä/erona Trendline-varusteluun:

• Korinväriset ulkopeilinkotelot • "Misano"-kevytmetallivanteet 6½Jx15 - lukkopultit - renkaat 195/65R15 • Kannellinen säilytyslokero katossa • Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa • Korkeudensäätö etumatkustajan istuimessa • Antrasiittisomisteet kojelaudassa ja ovissa • Suksiluukku takaselkänojassa - keskikyynärnoja takana • Ristiseläntuensäätö etuistuimissa • Mukavuusistuimet - istuinten keskialue Loop-veluuria • "Opera"-istuinverhoilu • Automaattisesti himmenevä sisäpeili • "Coming-home" -toiminto • Vakionopeussäädin • Kaksi lukuvaloa edessä ja takana (edessä kromikehyksellä) • Valo etujalkatilassa • Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili • Sadetunnistin • Pistorasia tavaratilassa • Kassikoukku tavaratilassa

GT SPORT

Lisänä/erona Trendline-varusteluun:

• Korinväriset ulkopeilinkotelot • 125 kW/170 hv kevytmetallivanteet ClassiXs 7J x 17 lukkopulteilla - renkaat 225/45R17 • 103 kW/140 hv kevytmetallivanteet Mugello 6½ J 16 lukkopulteilla - renkaat 205/55R16 • Jäähdyttimen säleikkö mustilla lamelleilla ja GT Sport -merkillä • Korinväriset kylkisuojalistat • Korinväriset puskurit ja puskurinsuojalistat • Korinväriset ovenkahvat • Etupuskuri urheilullisesti muotoiltu • Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa • "Black Onyx" -somisteet kojelaudassa ja ovissa • 3-puolainen nahkaverhoiltu ohjauspyörä • Vaihdetangonnuppi ja käsijarrukahva nahkaverhoiltu • Urheiluistuimet edessä korkeuden- ja ristiseläntuensäädöillä • Istuinverhoilu "Brick" • Kaksi lukuvaloa edessä ja takana • Urheilullinen GT-alusta - noin 15 mm madallettu • Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili • Pistorasia tavaratilassa

GTI

Lisänä/erona Trendline-varusteluun:

• Korinväriset ulkopeilinkotelot • 4 kevytmetallivannetta "Denver" 7½Jx17 lukkopulteilla • Renkaat 225/45R17 • Kaksiosainen pakoputkenpää näkyvissä takapuskurissa vasemmalla • Punaiseksi maalatut jarrusatulat • Korinvärinen GTI-spoileri • "hunajakenno"-jäähdyttimensäleikkö • Tummenetut ajovaloumpioiden reunat • Korinväriset kylkisuojalistat sekä puskurit ja puskurisuojalistat • Korinväriset ovenkahvat • Siniseksi sävytetyt lämpöä eristävät sävylasit • Ei eturoiskeläppiä • Kannellinen säilytyslokero katossa • Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa • Sisäkattoverhous "musta" • "harjattu alumiini" -somisteet kojelaudassa ja ovissa • Suksiluukku takaselkänojassa keskikyynärnojan takana • "Alu-look" polkimien poljinpinnalla • Tavaraverkko hattuhyllyn alapinnassa • 3-puolainen nahkaverhoiltu GTI-ohjauspyörä • Alumiinisomisteinen nahkaverhoiltu vaihdetangonnuppi • GTI-urheiluistuimet edessä • Etuistuimissa korkeuden- ja ristiseläntuensäätö • Tekstiilimatot • Kaksi lukuvaloa edessä ja takana (edessä kromikehyksin) • "Coming home/leaving home" -valotoiminto • Urheilullinen noin 15 mm madallettu GTI-alusta • Valo etujalkatilassa • Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili • Sumuvalot etupuskurin alareunassa • Sadetunnistin ja automaattisesti himmenevä sisäpeili • Rengaspainevaroitin • Pistorasia tavaratilassa

Mitat

  • Pituus: 4204 mm
  • Leveys: 1759 mm
  • Korkeus: 1498–1513 mm
  • Akseliväli: 2578 mm
  • Raideleveys (e/t): 1540/1518 mm, 1534/1516 mm (GTI), 1533/1515 mm (R32)
  • Kääntöympyrä: 10,9 m
  • Omamassa: 1153–1538 kg
  • Tavaratila: 275/350 l (4motion/muut)
  • Polttoainesäiliö: 60/55 l (4motion/muut)


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 37 pistettä
Jalankulkija Encap p 3.png 19 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WVWZZZ1KZ5W000500
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Palkintoja ym.

  • TM 10/2007 Vertailu 1. sija VW Golf 1.6 Comfortline, 2. Ford Focus 1.6 Ti-VCT Collection, 3. Kia Cee'd 1.6 EX, 4. Opel Astra 1.6 Enjoy Edition, 5. Peugeot 307 1.6 Premium Plus, 6. Toyota Auris 1.6 Linea Sol

Erikoismallit

Golf Plus

Golf Plus

Pääartikkeli: Volkswagen Golf Plus

Volkswagen Golf Plus on Golfin tila-automalli, joka esiteltiin Bolognan autonäyttelyssä vuoden 2004 lopulla. Alun perin sen oli ideana korvata Variant-farmari Golf-mallistossa, mutta kysynnän vuoksi esiteltiin vuonna 2007 myös varsinainen Variant. Plus perustuu samalle pohjalevylle kuin tavallinen Golf mk5. Auto on saman pituinen, saman levyinen ja jopa akseliväli on malleissa sama. Plus on kuitenkin 9,5 senttiä Golfia korkeampi, samoin istuimet ovat korkeammalla ja kojelauta hieman normaaliversiosta poikkeava.

CrossGolf (2006–)

CrossGolf

Pääartikkeli: Volkswagen CrossGolf

Vuonna 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Golf Plus -malliin perustuva korkealla maavaralla varustettu auto. Maastoautomaisesta ulkonäöstä huolimatta auto on etuvetoinen.