Ero sivun ”Volkswagen Golf (1L)” versioiden välillä
p (Tapi0 siirsi sivun Volkswagen Golf mk6 uudelle nimelle Volkswagen Golf (1L)) |
|||
(37 välissä olevaa versiota 15 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | |||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Volkswagen Golf mk6| | nimi = Volkswagen Golf mk6| | ||
kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf (2008).jpg|250px|Volkswagen Golf (2008)]]| | kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf (2008).jpg|250px|Volkswagen Golf (2008)]]| | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
− | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
− | valmistusaika = [[2008]]–| | + | valmistusaika = [[2008]]–[[2013]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| |
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
− | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 172–250 km/h| |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 5,5–13,9 s (0–100 km/h)| |
− | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1197–1984 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = 59– | + | teho = 59–199 kW| |
− | päästöt = | + | päästöt = 107–199| |
− | kulutus = 4 | + | kulutus = 4–8,5 l/100 km (yhd. EU)| |
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
− | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 18 772–53 223 € (2010)| |
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk5|Golf mk5]]| | edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk5|Golf mk5]]| | ||
− | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Volkswagen Golf mk7|Golf mk7]]| |
− | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja E87]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Stilo]]<br>[[Ford Focus mk2|Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai i30]]<br>[[Kia cee'd]]<br>[[Mazda 3]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Renault Megane]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Škoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volvo C30]]}} | + | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja E87]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Stilo]]<br>[[Ford Focus mk2|Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai i30]]<br>[[Kia cee'd (ED)]]<br>[[Mazda 3]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Renault Megane]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Škoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volvo C30]]}} |
− | '''Volkswagen Golf mk6''' on [[Volkswagen Golf|Golfin]] | + | '''Volkswagen Golf mk6''' (Typ 1L) on [[Volkswagen Golf|Golfin]] kuudes malliversio. Kyseessä ei ole kokonaan uusi korimalli, vaan kyseessä on normaalia kattavampi ns. facelift-uuditus, joka ulottuu myös sisustaan sekä teknisiin yksityiskohtiin. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa [[2008]] ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa [[2008]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
− | Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polvi[[turvatyyny]]t ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. | + | Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polvi[[turvatyyny]]t ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. Perinteinen automaattivaihteisto jää kokonaan pois tuotannosta ja sen tilalle tulee saataville joko kuusi- tai seitsemänvaihteinen [[DSG-vaihteisto]] kaikkien paitsi pienimmän moottorin yhteyteen. |
− | + | Golf on saanut aikaisempaa sulavammat linjat, mutta mitenkään radikaalisti muotoilu ei muutu. Etusäleikkö saa hieman aggressiivisemman ilmeen. Myös etu- ja takavalot on muotoiltu uusiksi. Muuten noudatellaan tuttua linjaa. Sisätiloissa muutos on suurempi ja muun muassa kojelauta on vaihtunut kokonaan uuteen. | |
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Vuosi!!2010!!2011!!2012 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||6173||5628||4225 | ||
+ | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
+ | Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria. | ||
+ | |||
+ | 1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on ilmoitettu muodossa (nestekaasu/bensiini). | ||
+ | |||
+ | Keväällä [[2009]] myyntiin tuli myös GTI-malli, jossa kaksilitrainen moottori tuottaa tehoa 155 kW (210 hv). Malliston huipulla on R-malli, jonka samankokoisesta, lukuisia muutoksia läpikäyneestä moottorista saa tehoa 199 kW (270 hv). R-malli on saatavilla ainoastaan [[4Motion]]-nelivedolla sekä [[DSG]]-automaatilla. | ||
+ | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
− | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1. | + | |'''1.2 TSI BlueMotion'''||[[R4]] 8V|| ||1197 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5000 r/min||175 Nm @ 1550–4100 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1. | + | |'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG CGGA -moottori|CGGA]]||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1. | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG BSE -moottori|BSE]] / [[VAG BSF -moottori|BSF]] / [[VAG CCSA -moottori|CCSA]]||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||1390 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ | + | |'''1.6 BiFuel'''||[[R4]]||[[VAG CHGA -moottori|CHGA]]||1595 cm<sup>3</sup>||72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min||144/148 Nm @ 3800 r/min |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAXA -moottori|CAXA]]||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1500–4000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAVD -moottori|CAVD]]||1390 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 1750–4500 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''GTI'''||[[R4]]||[[VAG CCZB -moottori|CCZB]]||1984 cm<sup>3</sup>||155 kW (210 hv) @ 5300–6200 r/min||280 Nm @ 1700–5200 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''R'''||[[R4]]|| ||1984 cm<sup>3</sup>||199 kW (270 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 2500–5000 r/min | ||
|} | |} | ||
+ | |||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
Dieselmoottoreissa edellisen mallin [[pumppusuutin|pumppusuuttimet]] ovat vaihtuneet [[yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutukseen]] kaikissa malleissa. [[Hiukkassuodatin]] on vakiona kaikissa dieseleissä. | Dieselmoottoreissa edellisen mallin [[pumppusuutin|pumppusuuttimet]] ovat vaihtuneet [[yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutukseen]] kaikissa malleissa. [[Hiukkassuodatin]] on vakiona kaikissa dieseleissä. | ||
+ | |||
+ | Myynti aloitettiin kahdella pienempitehoisella kahden litran dieselmoottoreilla. 1,6-litrainen ja tehokkaampi 125 kilowattinen kaksilitrainen tulivat kauppoihin myöhemmin. | ||
+ | |||
+ | Huhuja liikkuu myös tehokkaammasta GTD-mallista, jossa olisi noin 150 kilowattinen versio tutusta kahden litran dieselmoottorista. Samoin diesel-hybridi lienee kehitteillä, siinä olisi 1,2-litrainen dieselmoottori edessä ja sähkömoottori takana. | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=73% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=73% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
− | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.6 TDI'''||[[R4]] Turbo|| ||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6 TDI'''||[[R4]]|| | + | |'''1.6 TDI BlueMotion'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CAYA -moottori|CAYA]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4400 r/min||250 Nm @ 1500–2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||1968 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 1750 r/min | + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CBDC -moottori|CBDC]]||1968 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750 r/min | + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CBAA -moottori|CBAA]] / [[VAG CBAB -moottori|CBAB]]||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ | + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CBBB -moottori|CBBB]]||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1800 r/min |
|} | |} | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
− | !rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km) | + | !rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km) |
|- colspan=2 | |- colspan=2 | ||
− | |Man.|| | + | |Man.||DSG||Man.||DSG||Man.||DSG||Man.||DSG |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.2 TSI BlueMotion'''||190||-||10,5||-||5,2||-||121||- | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.4'''||172||-||13,9||-||6,4||-||149||- | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1. | + | |'''1.6'''||188||188||11,3||11,3||7,1||6,7||166||157 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6''' | + | |'''1.6 BiFuel'''||188/185||-||11,9/12,1||-||7,1/9,2||-||169/149||- |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 TSI''' (90 kW)||200|| | + | |'''1.4 TSI''' (90 kW)||200||200||9,5||9,5||6,2||5,9||144||139 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4 TSI''' (118 kW)||220|| | + | |'''1.4 TSI''' (118 kW)||220||220||8,0||8,0||6,3||6,0||145||139 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''GTI'''||240||239||6,9||6,9||7,3||7,4||170||173 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''R'''||250||250||5,7||5,5||8,5||8,4||199||195 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''1.6 TDI BlueMotion'''||190||-||11,3||-||4,1||-||107||- |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 TDI''' ( | + | |'''2.0 TDI 119g''' (81 kW)||194||-||10,7||-||4,5||-||119||- |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0 TDI''' (81 kW)||193||191||10,7||10,7||4,9||5,3||128||140 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0 TDI''' (103 kW)||209||207||9,3||9,3||4,9||5,4||129||142 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0 TDI 4motion''' (103 kW)||206||-||9,4||-||5,5||-||145||- | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''GTD'''||222||220||8,1||8,1||5,3||5,6||139||147 | ||
|} | |} | ||
+ | 1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Suoritusarvot on muodossa (bensiini/nestekaasu). | ||
+ | |||
+ | == Varustetasot == | ||
+ | Varustetasoja on neljä: '''Trendline''', '''Comfortline''', '''Highline''' ja '''GTI'''. | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | * '''Pituus''': 4199 mm | ||
+ | * '''Leveys''': 1779 mm | ||
+ | * '''Korkeus''': 1479 mm | ||
+ | * '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm | ||
+ | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1540/1513 mm | ||
+ | * '''Maavara''': 150 mm | ||
+ | * '''Kääntöympyrä''': 10,9 m | ||
+ | * '''Omamassa''': 1290–1414 kg | ||
+ | * '''Tavaratila''': 350/1305 l | ||
+ | * '''Polttoainesäiliö''': 55 l | ||
+ | |||
+ | == Turvallisuus == | ||
+ | *2008 | ||
+ | {{EuroNCAP| | ||
+ | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
+ | aikuismatkustajan pisteet = 36| | ||
+ | lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4| | ||
+ | lapsimatkustajan pisteet = 41| | ||
+ | jalankulkijan tähdet = Encap_p_3| | ||
+ | jalankulkijan pisteet = 22| | ||
+ | valmistenumero = kaikki mallisarjan autot| | ||
+ | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2008/338.aspx|}} | ||
+ | *2009 | ||
+ | {{EuroNCAP09| | ||
+ | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
+ | aikuismatkustajan prosentit = 97| | ||
+ | aikuismatkustajan pisteet = 35| | ||
+ | lapsimatkustajan prosentit = 84| | ||
+ | lapsimatkustajan pisteet = 41| | ||
+ | jalankulkijan prosentit = 61| | ||
+ | jalankulkijan pisteet = 22| | ||
+ | turvallisuus avusteiden prosentit = 71| | ||
+ | turvallisuus avusteiden pisteet = 5| | ||
+ | valmistenumero = kaikki mallisarjan autot| | ||
+ | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/results/vw/golf/2009/354.aspx|}} | ||
+ | |||
+ | == Katso myös == | ||
+ | *[[Volkswagen Jetta mk5]] | ||
+ | *[[Volkswagen Golf mk5 Variant]] | ||
+ | |||
+ | {{deWikipedia|VW_Golf_VI}} | ||
+ | |||
+ | == Linkkejä == | ||
+ | * [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/autonayttelyt/pariisin-autonayttely-2008/pariisin-autonayttely-2008,51 TM: Golf Gti Pariisin autonäyttelyssä (2 kuvaa)] | ||
+ | * [http://carscoop.blogspot.com/2008/09/new-vw-golf-vi-gti-210hp-31-high-res.html Carscoop: Golf Gti kuvia ja tietoja] | ||
+ | * [http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw4.nsf/HTML/020.020.010?OpenDocument Volkswagen.fi - Golf] | ||
[[Luokka:VW|Golf mk6]] | [[Luokka:VW|Golf mk6]] | ||
[[Luokka:Mallit|Golf mk6]] | [[Luokka:Mallit|Golf mk6]] |
Versio 3. helmikuuta 2019 kello 08.00
Volkswagen Golf mk6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 2008–2013 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1197–1984 cm3 |
Teho | 59–199 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 5,5–13,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 172–250 km/h |
Kulutus | 4–8,5 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 107–199 g/km |
Hintaluokka | 18 772–53 223 € (2010) |
Edeltäjä | Golf mk5 |
Seuraaja | Golf mk7 |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW 1-sarja E87 Citroën C4 Fiat Stilo Ford Focus Honda Civic Hyundai i30 Kia cee'd (ED) Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra Peugeot 307 Renault Megane Seat Leon Škoda Octavia Toyota Corolla Volvo C30 |
Volkswagen Golf mk6 (Typ 1L) on Golfin kuudes malliversio. Kyseessä ei ole kokonaan uusi korimalli, vaan kyseessä on normaalia kattavampi ns. facelift-uuditus, joka ulottuu myös sisustaan sekä teknisiin yksityiskohtiin. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa 2008 ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa 2008 Pariisin autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polviturvatyynyt ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. Perinteinen automaattivaihteisto jää kokonaan pois tuotannosta ja sen tilalle tulee saataville joko kuusi- tai seitsemänvaihteinen DSG-vaihteisto kaikkien paitsi pienimmän moottorin yhteyteen.
Golf on saanut aikaisempaa sulavammat linjat, mutta mitenkään radikaalisti muotoilu ei muutu. Etusäleikkö saa hieman aggressiivisemman ilmeen. Myös etu- ja takavalot on muotoiltu uusiksi. Muuten noudatellaan tuttua linjaa. Sisätiloissa muutos on suurempi ja muun muassa kojelauta on vaihtunut kokonaan uuteen.
Rekisteröinti
mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 6173 | 5628 | 4225 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria.
1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on ilmoitettu muodossa (nestekaasu/bensiini).
Keväällä 2009 myyntiin tuli myös GTI-malli, jossa kaksilitrainen moottori tuottaa tehoa 155 kW (210 hv). Malliston huipulla on R-malli, jonka samankokoisesta, lukuisia muutoksia läpikäyneestä moottorista saa tehoa 199 kW (270 hv). R-malli on saatavilla ainoastaan 4Motion-nelivedolla sekä DSG-automaatilla.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.2 TSI BlueMotion | R4 8V | 1197 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min | 175 Nm @ 1550–4100 r/min | |
1.4 | R4 | CGGA | 1390 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min | 132 Nm @ 3800 r/min |
1.6 | R4 | BSE / BSF / CCSA | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
1.6 BiFuel | R4 | CHGA | 1595 cm3 | 72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min | 144/148 Nm @ 3800 r/min |
1.4 TSI | R4 | CAXA | 1390 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500–4000 r/min |
1.4 TSI | R4 | CAVD | 1390 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min | 240 Nm @ 1750–4500 r/min |
GTI | R4 | CCZB | 1984 cm3 | 155 kW (210 hv) @ 5300–6200 r/min | 280 Nm @ 1700–5200 r/min |
R | R4 | 1984 cm3 | 199 kW (270 hv) @ 6000 r/min | 350 Nm @ 2500–5000 r/min |
Dieselmoottorit
Dieselmoottoreissa edellisen mallin pumppusuuttimet ovat vaihtuneet yhteispaineruiskutukseen kaikissa malleissa. Hiukkassuodatin on vakiona kaikissa dieseleissä.
Myynti aloitettiin kahdella pienempitehoisella kahden litran dieselmoottoreilla. 1,6-litrainen ja tehokkaampi 125 kilowattinen kaksilitrainen tulivat kauppoihin myöhemmin.
Huhuja liikkuu myös tehokkaammasta GTD-mallista, jossa olisi noin 150 kilowattinen versio tutusta kahden litran dieselmoottorista. Samoin diesel-hybridi lienee kehitteillä, siinä olisi 1,2-litrainen dieselmoottori edessä ja sähkömoottori takana.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI | R4 Turbo | 1598 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
1.6 TDI BlueMotion | R4 Turbo | CAYA | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min | 250 Nm @ 1500–2500 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | CBDC | 1968 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4100 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | CBAA / CBAB | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | CBBB | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min |
Suorituskyky
Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Man. | DSG | Man. | DSG | Man. | DSG | Man. | DSG | |
1.2 TSI BlueMotion | 190 | - | 10,5 | - | 5,2 | - | 121 | - |
1.4 | 172 | - | 13,9 | - | 6,4 | - | 149 | - |
1.6 | 188 | 188 | 11,3 | 11,3 | 7,1 | 6,7 | 166 | 157 |
1.6 BiFuel | 188/185 | - | 11,9/12,1 | - | 7,1/9,2 | - | 169/149 | - |
1.4 TSI (90 kW) | 200 | 200 | 9,5 | 9,5 | 6,2 | 5,9 | 144 | 139 |
1.4 TSI (118 kW) | 220 | 220 | 8,0 | 8,0 | 6,3 | 6,0 | 145 | 139 |
GTI | 240 | 239 | 6,9 | 6,9 | 7,3 | 7,4 | 170 | 173 |
R | 250 | 250 | 5,7 | 5,5 | 8,5 | 8,4 | 199 | 195 |
1.6 TDI BlueMotion | 190 | - | 11,3 | - | 4,1 | - | 107 | - |
2.0 TDI 119g (81 kW) | 194 | - | 10,7 | - | 4,5 | - | 119 | - |
2.0 TDI (81 kW) | 193 | 191 | 10,7 | 10,7 | 4,9 | 5,3 | 128 | 140 |
2.0 TDI (103 kW) | 209 | 207 | 9,3 | 9,3 | 4,9 | 5,4 | 129 | 142 |
2.0 TDI 4motion (103 kW) | 206 | - | 9,4 | - | 5,5 | - | 145 | - |
GTD | 222 | 220 | 8,1 | 8,1 | 5,3 | 5,6 | 139 | 147 |
1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Suoritusarvot on muodossa (bensiini/nestekaasu).
Varustetasot
Varustetasoja on neljä: Trendline, Comfortline, Highline ja GTI.
Mitat
- Pituus: 4199 mm
- Leveys: 1779 mm
- Korkeus: 1479 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (e/t): 1540/1513 mm
- Maavara: 150 mm
- Kääntöympyrä: 10,9 m
- Omamassa: 1290–1414 kg
- Tavaratila: 350/1305 l
- Polttoainesäiliö: 55 l
Turvallisuus
- 2008
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 36 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 41 pistettä | |
Jalankulkija | 22 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
- 2009
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 97 % | 35 pistettä |
Lapsimatkustaja | 84 % | 41 pistettä |
Jalankulkija | 61 % | 22 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Katso myös
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_Golf_VI-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.