Ero sivun ”Volkswagen Golf (AU)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 358: Rivi 358:
  
 
Toimintasäde on luonnollisesti riippuvainen auton käyttöolosuhteista. Valmistajan ilmoituksen mukaan toimintasäde NEDC-normien mukaisesti mitattuna on 190 km, käytännössä 130 – 190 km. Talvikelillä valmistaja ilmoittaa käyttösäteen olevan 80 – 120 km.
 
Toimintasäde on luonnollisesti riippuvainen auton käyttöolosuhteista. Valmistajan ilmoituksen mukaan toimintasäde NEDC-normien mukaisesti mitattuna on 190 km, käytännössä 130 – 190 km. Talvikelillä valmistaja ilmoittaa käyttösäteen olevan 80 – 120 km.
 +
 +
===Tekniset tiedot===
 +
{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
! !! e-Golf
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Valmistusaika:
 +
| 02/2014-
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Moottorityyppi:
 +
| colspan="1" | Kestomagnetoitu synkronisähkömoottori
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Teho (sähkömoottori):
 +
| style="width:12em" | 85&nbsp;kW<br />(115&nbsp;hv) @ 3000–12 000 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Vääntömomentti:
 +
| 270 Nm @ 0–3000 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Vaihteisto:
 +
| colspan="1" | 1-portainen
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h:
 +
| 10,4 s
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Huippunopeus:
 +
| 140 km/h
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Tyhjäpaino:
 +
| 1585 kg
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Virrankulutus / 100 km (yhdistetty):
 +
| 12,7 kWh
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Toimintasäde:
 +
| 130–190 km
 +
|}
 +
 +
==Golf GTE Hybridi==
 +
=== Tekniset tiedot ===
 +
{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
! !! GTE
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Valmistusaika:
 +
| 08/2014-
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Moottorityyppi:
 +
| colspan="1" | [[Hybridiauto|Plug-in hybridi]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Sylinterit / venttiilit:
 +
| colspan="1" | 4 / 16
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Iskutilavuus:
 +
| colspan="1" |1395&nbsp;cm³
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Teho (polttomoottori):
 +
| style="width:12em" | 110&nbsp;kW (150&nbsp;hv)
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Teho (sähkömoottori):
 +
| style="width:12em" | 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv)
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Teho (yhdistetty):
 +
| style="width:12em" | 150&nbsp;kW (204&nbsp;hv)
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Vääntömomentti:
 +
| 350 Nm
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Vaihteisto:
 +
| colspan="1" | 6-portainen DSG
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h:
 +
| 7,6 s
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Huippunopeus:
 +
| 217 km/h
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty):
 +
| 1,5 l 95 okt.
 +
|}
  
 
==Aiheesta muualla==
 
==Aiheesta muualla==
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+Golf+VII Golf VII -videoita]
+
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+Golf+VII Golf VII -videoita]<br>
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+e-Golf e-Golf -videoita]
+
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+e-Golf e-Golf -videoita]<br>
 +
[http://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Golf_VII&action=submit#Golf_GTE_Hybridi Golf GTE -videoita]
  
 
==Lähteet==
 
==Lähteet==

Versio 4. lokakuuta 2014 kello 10.13

Volkswagen Golf (Typ AU)
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa
Valmistusaika 8 / 2012
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1197–1984 cm3
Teho 63–221 kW
Otto-Hybridi:(150 kW)
Sähkömoottori:
85 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 5,1–11,9
Huippunopeus 179–250
Kulutus 3,2–7,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 85–165 g/km
Hintaluokka 19 552–39 673 € (2013)
Edeltäjä Golf VI
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi A3 III
Seat Leon III
Škoda Octavia III
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Heckansicht.jpg

Pääartikkeli: Volkswagen Golf

Volkswagen Golf VII on Golfin seitsemäs malliversio. Auto julkistettiin Berliinissä syyskuussa 2012, ennen julkista esittelyä vuoden 2012 Pariisin autonäyttelyssä. Golf mk7 käyttää samaa MQB pohjalevyä kuin kolmannen sukupolven Audi A3, Seat León ja Škoda Octavia.

Vuonna 2013 Golf VII valittiin Vuoden Auto Euroopassa- sekä kansainvälisen World Car of the Year -kilpailujen voittajaksi. Lisäksi malli voitti kompaktiluokan Kultainen ohjauspyörä -kilpailun.

Yleistä

Golf VII on kolmas malli, joka käyttää VW-konsernin uutta pohjalevyä. Modularer Querbaukasten (MQB) -pohjalevy antaa melko suuren vapauden erilaisten voimalinjojen ja automallien valmistamiseen. Edeltäjäänsä verrattuna MQB-pohjalevy on kevyempi ja antaa enemmän sekä matkustamo- että tavaratilaa.

MQB-pohjalevyn käyttö antaa valmistajalle suuren vapauden myös erilaisten voimanlähteiden käyttöön. Käytössä olevien moottorien teho vaihtelee 63 kW:n (86 hv) 1.2-litraisesta 221 kW:n (300 hv) 2,0-litraiseen R-malliin. Lisäksi pohjalevyn muoto antaa tilaa kaasumoottorisen version toiselle poltoainesäiliölle sekä sähkö- ja hybridimallien akuille.

Golf VII:n pituus on 4260 mm, joten se on edeltäjäänsä 56 mm pidempi. Valmistajan ilmoituksen mukaan Golf VII:n paino edeltäjäänsä verrattuna on pudonnut 40 - 100 kg, mallista riippuen. Osa painonpudotuksesta syntyy uusien moottoreiden ja niiden valmistusmateriaalien kautta; bensiinimoottorien paino on pudonnut n. 24 kg, 1.6 TDI BlueMotion Technology -moottorin n. 23 kg ja 2.0 TDI BlueMotion Technology -moottorin n., 11 kg. Tavaratilan vetoisuus on kasvanut 30 litraa ja se on takaistuimen selkänoja ylhäällä 380 litraa ja selkänoja alastaitettuna 1270 litraa. Polttoainesäiliö on aiempaa 5 litraa pienempi ja sen vetoisuus on nyt 50 litraa, nelivetomalleissa 55 litraa.

Huhtikuussa 2013 aloitettiin yhtiön Wolfsburgin tehtaalla GTI-mallin valmistus. Ensimmäinen sarjatuotantomalli oli viisiovinen GTI Performance (169 kW / 230 hv DIN) Tornadorot-punaisena.

Huhtikuussa 2013 aloitettiin myös Golf VII Variant -mallin valmistus yhtiön Zwickaun tehtaalla, ensimmäiset autot toimitettiin tilaajilleen saman vuoden heinäkuussa.

Turvallisuus

Autossa on useita uusia turvajärjestelmiä, kuten järjestelmä joka jarruttaa automaattisesti kolarin sattuessa tavoitteena estää toisen kolarin syntyminen. Golf on myös varustettu mukautuvalla vakionopeudensäätimellä sisältäen hätäjarrutusavustuksen, kaistavahdin, kuljettajan väsymysvahdin, liikennemerkkien tunnistuksen sekä automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän.

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 94 % 34 pistettä
Lapsimatkustaja 89 % 44 pistettä
Jalankulkija 65 % 24 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Tekniset tiedot

Kaikissa Golf VII -malleissa on vakiovarusteena Start-Stop -automatiikka, [[Jarrutusenergian talteenotto|jarrutusenergian talteenotto, törmäystilanteessa aktivoituva jarrujärjestelmä, multi collision brake eli monitörmäysjarrutus, joka pyrkii estämään jatkotörmäyksiä sekä keskikonsolin 5" kosketusnäyttö. 1.6 TDI- ja 2.0 TDI-mallit käsivalintaisella vaihteistolla varustettuna, on mahdollista saada myös nelivetoisena 4Motion -mallina.

Golf V- ja Golf VI -mallien taka-akselilla oli monivarsituenta. Moottoriteholtaan alle 90 kW:n (122 hv) Golf VII -mallit on varustettu yhdystukiakselilla, joka on rakenteeltaan yksinkertaisempi ja siten edullisempi valmistaa.

36 prosenttia Golf VII:n korin rakenteista on erilaisia suurlujuusteräksiä. (high-strength tai ultra high-strength steel).

Vuonna 2014 markkinoille tuotiin puhtaasti sähkön voimalla kulkeva e-Golf sekä poltto- ja sähkömoottoreilla varustettu Golf GTE -hybridimalli. Hybridin toimintasäde on pelkän sähkön voimalla n. 50 km ja polttomoottorin avustamana n. 600 km.

Ottomoottorit

1.2 TSI 1.4 TGI 1.4 TSI 1.4 TSI 1.8 TSI(1) GTI
Valmistusaika: 08/2012- 08/2012–04/2014 04/2014- 04/2013- 08/2012–04/2014 04/2014- 08/2012–04/2014 04/2014- 06/2014- 03/2013-
Moottorityyppi: Ottomoottori
Konfiguraatio: Rivimoottori, polttoaineen suorasuihkutus
Moottoritunnus: CJZB CJZA CPWA CMBA/CPVA CHPA/CPTA CHHB
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1197 cm³ 1395 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³
Teho: 63 kW (86 hv) @ 4300–5300 r/min 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min 81 kW (110 hv) @ 4800–6000 r/min 81 kW (110 hv) @ 4600–5600 r/min 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min 92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min 103 kW (140 hv) @ 4500–6000 r/min 110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min 127 kW (172 hv) @ 4800–6200 r/min 162 kW (220 hv) @ 4500–6200 r/min
Vääntömomentti: 160 Nm @ 1400–3500 r/min 175 Nm @ 1400–4100 r/min 175 Nm @ 1400–4000 r/min 200 Nm @ 1500–3500 r/min 200 Nm @ 1400–4000 r/min 250 Nm @ 1500–3500 r/min 250 Nm @ 1500–4800 r/min 350 Nm @ 1500–4400 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto
Vetotapa, valinnainen:
Vaihteisto, vakio: 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen DSG 6-portainen automaatti 6-portainen DSG
Tyhjäpaino: 1205 kg 1210–1229 kg 1210–1229 kg 1382–1395 kg 1225–1249 kg 1225–1249 kg 1268–1290 kg 1268–1290 kg 1342 kg 1351–1370 kg
Kantavuus: 590 kg 576–585 kg 595–596 kg 540–543 kg 570–576 kg 576–580 kg 585–587 kg 585–587 kg 491 kg 544–545 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 11,9 s 10,2 s 9,9 s 10,9 s 9,3 s 9,1 s 8,4 s 8,2 s 7,6 s 6,5 s
Huippunopeus: 179 km/h 192 km/h 195 km/h 194 km/h 203 km/h 204 km/h 212 km/h 216 km/h 209 km/h 244–246 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
4,9 l 95 okt. 4,8–4,9 l 95 okt. 4,9 l 95 okt. 3,4–3,5 kg kaasu (5,1–5,3 l 95 okt.) 5,0–5,2 l 95 okt. 5,0–5,2 l 95 okt. 4,7–5,2 l 95 okt. 5,0–5,2 l 95 okt. 7,8 l 95 okt. 6,0–6,4 l 95 okt.
CO2-päästöt (yhdistetty): 113 g/km 112–114 g/km 114 g/km 92–94 g/km
(119–124 g/km)
116–120 g/km 116–120 g/km 109–119 g/km 116–119 g/km ? 139–148 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5(2) Euro 6 ? Euro 6
  • (1) = Määrätyt markkina-alueet
  • (2) = 1.4 TSI ACT-järjestelmällä, päästöluokitus on Euro 6
GTI "Performance" R
Valmistusaika: 03/2013- 11/2013-
Moottorityyppi: Ottomoottori
Konfiguraatio: Rivimoottori, polttoaineen suorasuihkutus
Moottoritunnus: CHHA CJXC
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1984 cm³
Teho: 169 kW (230 hv) @ 4700–6200 r/min 221 kW (300 hv) @ 5500–6200 r/min
Vääntömomentti: 350 Nm @ 1500–4600 r/min 380 Nm @ 1800–5500 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto Neliveto (4Motion)
Vetotapa, valinnainen:
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 6-portainen DSG
Tyhjäpaino: 1382 kg 1472 kg
Kantavuus: 543 kg 559 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,4 s 4,9–5,1 s
Huippunopeus: 248–250 km/h 250 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
6,0–6,4 l 95 okt. 6,9–7,1 l 95 okt.
CO2-päästöt (yhdistetty): 139–149 g/km 159–165 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 6

Dieselmoottorit

1.6 TDI(1) 1.6 TDI 1.6 TDI 2.0 TDI GTD
Valmistusaika: 08/2012- 06/2013- 08/2012- 03/2013-
Moottorityyppi: Dieselmoottori
Konfiguraatio: Rivimoottori, polttoaineen yhteispaineruiskutus
Moottoritunnus: CLHA CRKB CRBC / CRLB / (CRBB)(2) CUNA
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1598 cm³ 1968 cm³
Teho: 66 kW (90 hv) @ 2750–4800 r/min 77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min 81 kW (110 hv) @ 3200–4000 r/min 110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min(2) 135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min
Vääntömomentti: 230 Nm @ 1400–2700 r/min 250 Nm @ 1500–2750 r/min 250 Nm @ 1500–3000 r/min 340 Nm @ 1750–3000 r/min(3) 380 Nm @ 1750–3250 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto (4Motion)(4) Neliveto (4Motion)(4)
Vaihteisto, vakio: 5-portainen manuaali(5) 5-portainen manuaali(6) 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen DSG 6-portainen DSG
Tyhjäpaino: 1280 kg 1295–1410 kg 1265–1395 kg 1354–1449 kg 1377–1395 kg
Kantavuus: 575 kg 572–585 kg 550–576 kg 566–581 kg 548–560 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 11,9 s 10,7–11,5 s 10,5–11 s 8,6 s 7,5 s
Huippunopeus: 185 km/h 187–192 km/h 195–200 km/h 210–216 km/h 228–230 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
3,8 l D 3,8–4,5 l D 3,2–3,9 l D(7) 4,1–4,7 l D 4,2–4,5 l D
CO2-päästöt (yhdistetty): 98 g/km 99–119 g/km 82–102 g/km 106–122 g/km 109–119 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5 Euro 5 / Euro 6(8) Euro 6
  • (1) = Ainoastaan määrätyt markkina-alueet
  • (2) = Määrätyillä markkina-alueilla 105 kW (143 hv)
  • (3) = 2.0 TDI, 04/2014 alkaen 320 Nm @ 1750–3000 r/min, 2.0 BlueTDI (CRLB), 340 Nm @ 1750–3000 r/min
  • (4) = Käsivalintaisella vaihteistolla
  • (5) = Nelivetoisena 6-portainen manuaalivaihteisto
  • (6) = BlueMotion 6-portaisella manuaalivaihteistolla
  • (7) = BlueMotion 3,0–3,8 l D
  • (8) = BlueTDI:n luokka on Euro 6

e-Golf 2014

VW e-Golf (VII)

Tammikuussa 2014 Volkswagen toi markkinoille Golf VII:n sähkömoottoria voimanlähteenään käyttävän version nimeltä e-Golf. Mallin kulutuslukemaksi valmistaja ilmoittaa 12,7 kWh/100 km. Akuilla on 8 vuoden / 160 000 km:n takuu.

e-Golfin sähkömoottorin teho on 85 kW / 115 hv (DIN) ja vääntömomentti 0 r/min on 270 Nm. Sähkömoottorin pyörintänopeus on 12 000 r/min ja voimansiirto vetäville etupyörille tapahtuu yksinopeuksisen EQ270-vaihteisto- / voimansiirtopaketin kautta. Sama yksikkö pitää sisällään myös elektromagneettisen seisontajarrun. Kiihdytys 0-60 km/h vie aikaa 4,2 sekuntia ja 0-100 km/h 10,4 sekuntia.

Mallin tyhjäpaino on 1402 kg, josta nestejäähdytteisen litiumioniakun osuus on 318 kg. Akku koostuu 264 erillisestä solusta, jotka muodostavat 27 moduulia. Nimellisjännite on 323 V ja kokonaiskapasiteetti 24,2 kWh.

Toimintasäde on luonnollisesti riippuvainen auton käyttöolosuhteista. Valmistajan ilmoituksen mukaan toimintasäde NEDC-normien mukaisesti mitattuna on 190 km, käytännössä 130 – 190 km. Talvikelillä valmistaja ilmoittaa käyttösäteen olevan 80 – 120 km.

Tekniset tiedot

e-Golf
Valmistusaika: 02/2014-
Moottorityyppi: Kestomagnetoitu synkronisähkömoottori
Teho (sähkömoottori): 85 kW
(115 hv) @ 3000–12 000 r/min
Vääntömomentti: 270 Nm @ 0–3000 r/min
Vaihteisto: 1-portainen
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 10,4 s
Huippunopeus: 140 km/h
Tyhjäpaino: 1585 kg
Virrankulutus / 100 km (yhdistetty): 12,7 kWh
Toimintasäde: 130–190 km

Golf GTE Hybridi

Tekniset tiedot

GTE
Valmistusaika: 08/2014-
Moottorityyppi: Plug-in hybridi
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1395 cm³
Teho (polttomoottori): 110 kW (150 hv)
Teho (sähkömoottori): 75 kW (102 hv)
Teho (yhdistetty): 150 kW (204 hv)
Vääntömomentti: 350 Nm
Vaihteisto: 6-portainen DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,6 s
Huippunopeus: 217 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
1,5 l 95 okt.

Aiheesta muualla

Golf VII -videoita
e-Golf -videoita
Golf GTE -videoita

Lähteet

Holger Wittich, Uli Baumann: Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, 27. Januar 2012
Das ist der VW Golf VII! In: autobild.de. Auto Bild, 4. September 2012
Jürgen Pander: VW Golf VII: Es ist ein Auto! In: spiegel.de. Spiegel Online, 22. August 2012
DAS GOLDENE LENKRAD 2013: Die besten Autos des Jahres ausgezeichnet. In: axelspringer.de. 12. November 2013
http://www.greencarcongress.com/2014/02/20140215-egolf.html
Stefan Cerchez: VW Golf VII und seine Ableger: Modell-Lawine in der Kompaktklasse. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, 3. September 2012
christian Wagner, Marcel Sommer: VW Golf VII: Die MIB kommen. In: motorvision.de. Motorvision TV, 23. August 2012
ADAC e.V. (Hrsg., Oktober 2012): Autotest VW Golf 2.0 TDI BlueMotion Technology Highline (DPF).
Das kostet der Golf Variant. In: autobild.de. Auto Bild, 15. April 2013
Technik VW Golf-Hinterachsen. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, 21. Januar 2013

Volkswagen logo.png Volkswagenin Euroopassa myymät mallisarjat
Tuotannossa olevat mallisarjat

Amarok • Arteon • Beetle • Caddy • Crafter • Golf • Golf GTI • Golf R • Golf Sportsvan • Golf Variant • Jetta • Passat • Polo • Sharan • Tiguan • Touareg • Touran • Transporter • up!

Tuotannosta poistuneet mallisarjat

KdF-Wagen • Typ 82 Kübelwagen • Typ 166 Schwimmwagen • Volkswagen Kupla • Typ 14 Karmann Ghia • Typ 147 „Fridolin“ • Typ 181 • Typ 2 (T1, T2, T3} • Typ 3 (1500/1600) • Typ 34 Karmann Ghia • Typ 4 (411/412) • Bora • CC • Corrado • Derby • Eos • Golf (I II III, 1J, V VI Plus) • Golf Cabriolet • Fox • Iltis • Jetta / Bora / Vento (I, II, III, IV, V) • K 70 • Lupo • LT • New Beetle • Phaeton • Polo (I II III IV Classic Variant) • Santana (I) • Scirocco (I II III) • Sharan (I) • Taro • Touareg (7L, 7P) • Touran I • Transporter (T4, T5) • VW-Porsche 914

<- Edellinen Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII Golf VIII
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle
Eos
SUV T-Cross
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) Touareg (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran I Touran II
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy mk3 Caddy V
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok