Volkswagen Golf mk4 Variant
Volkswagen Golf mk4 Variant | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 1999–2006 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 5-ovinen Farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1390–1984 cm3 |
Teho | 50–96 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 10,3–18,7 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 160–205 km/h |
Kulutus | 5–9,1 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 143–211 g/km |
Hintaluokka | 20.800–33.100 € (2002) |
Edeltäjä | Golf mk3 Variant |
Seuraaja | Golf mk5 Variant |
Saman luokan autoja | Opel Astra farmari Toyota Corolla farmari Citroën Xsara farmari Fiat Marea farmari Skoda Octavia farmari Mitsubishi Lancer farmari |
Volkswagen Golf mk4 Variant tuli markkinoille 1999. Suomessa auton myynti aloitettiin syyskuussa. Golf (1J):n hatchback-malli oli esitelty vuonna 1997, mutta farmaria odoteltiin pari vuotta kauemmin. Uusia moottorivaihtoehtoja olivat tehokkaammat TDI PD -turbodiesel-mallit. Lisäksi Haldexiin perustuvaa nelivetoa alettiin kutsua 4Motioniksi aiemman syncro-nimityksen sijaan. Kun mk4 Variantin valmistus vuonna 2006 lopettiin, ei Volkswagenilla aluksi ollut suunnitelmissa esitellään lainkaan uutta farmarimallia. Vuonna 2007 Golf V:stäkin farmari lopulta esiteltiin.
Sisällysluettelo
Moottorit
Suomessa myynti aloitettiin vuonna 1999 1,4- (55 kW), 1,6- (74 kW) ja 2,0-litraisilla (85 kW) bensiinimoottoreilla ja 1.9 SDI- (50 kW), 1.9 TDI- (66 ja 81 kW) ja 1.9 TDI PD (85 kW) -dieselmoottoreilla. Automaattivaihteiston saattoi valita kahden suuremman bensiinimoottorin ja 1.9 TDI -dieselmoottoreiden kanssa. Neliveto oli tarjolla 66 kW:n ja 85 kW:n dieseleiden yhteydessä. Vuoden 2001 alussa 66 kW:n turbodiesel korvattiin 74 kW:ssa pumppusuutindieselillä. Heinäkuussa 2001 74 kW:n 1,6-litrainen bensiinimoottori korvattiin 3 kW:a tehokkaammalla versiolla ja saman vuoden lokakuussa 1.9 TDI PD:n teho kasvoi 85 kW:sta 96 kW:iin.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.4 | R4 16V | AHW / AXP / BCA | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3300 r/min |
1.6 | R4 | AKL / AEH / APF | 1595 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 5600 r/min | 145 Nm @ 3800 r/min |
1.6 | R4 | AVU / BFQ | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
1.6 | R4 16V | AUS / AZD / ATN / BCB | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5700 r/min | 148 Nm @ 4500 r/min |
1.6 FSI | R4 | BAD | 1598 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5800 r/min | 155 Nm @ 4400 r/min |
1.8 | R4 Turbo | AUM | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 210 Nm @ 1750–4600 r/min |
2.0 | R4 | APK / AQY | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2400 r/min |
2.0 | R4 | AZH / AZJ | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 172 Nm @ 3200 r/min |
2.3 | VR5 | AGZ | 2324 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 205 Nm @ 3200 r/min |
2.3 | VR5 | AQN | 2324 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6200 r/min | 220 Nm @ 3300 r/min |
2.8 | VR6 | AQP / AUE / BDE | 2792 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6200 r/min | 270 Nm @ 3200 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.9 SDI | R4 | AGP / AQM | 1896 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4200 r/min | 133 Nm @ 2200–2600 r/min |
1.9 TDI | R4 Turbo | AGR / ALH | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 210 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI | R4 Turbo | AHF / ASV | 1896 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min | 235 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI PD | R4 Turbo | ATD / AXR | 1896 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1800–2400 r/min |
1.9 TDI PD | R4 Turbo | AJM | 1896 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI PD | R4 Turbo | AUY | 1896 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI PD | R4 Turbo | ASZ | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min |
Varustetasot
Ensimmäisenä vuonna varustetasot olivat samat kuin hatchback-mallisessa Golfissa: Firstline, Trendline ja Comfortline. Kesällä 2002 mallistosta poistui Comfortline-varustelu. Tällöin suurin osa siihen kuuluvista varusteista siirtyi Firstline-varustetasoon.
Vuoden 2005 -mallissa Suomessa saatavilla 3 erilaista varustelutasoa:
- Firstline: Mm. 15" teräsvanteet, nelipuolainen ratti, 1/3 taitettava takaistuin, Airport-verhoilu, 4 turvatyynyä, ABS-jarrut, ASR-luistonesto (96 kW etuveto TDI-mallissa), elektroninen tasauspyörästön lukko (4Motion-malleissa), kauko-ohjattu keskuslukitus, sähköikkunat edessä ja takana, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, ajotietokone, talvipaketti (lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet ja etuistuimet, pesunesteen loppumisen varoitusvalo), radion asennusvalmius
- Trendline: Firstlinen lisäksi urheilulliset etuistuimet, 2 mukitelinettä edessä, 12V-pistorasia tavaratilassa, Scala-verhoilu, kaksiääninen merkinantotorvi
- Pacific: Firstlinen lisäksi metalliväri, 16"-vanteet, korinväriset kylkilistat ja ovenkahvat, takavaloissa punavalkoiset lasit, koristepaneeleita (kynnyskoteloiden reunassa, keskikonsolissa, ovissa ja mittaristossa), kolmipuolainen nahkaratti, nahkainen käsijarrukahva ja vaihdekepin nuppi, Salo-verhoilu, automaattinen Climatronic-ilmastointi.
Mitat
- Pituus: 4397 mm
- Leveys: 1735 mm
- Korkeus: 1485 mm, 4motion 1473 mm
- Maavara: 110 mm, 4motion 105 mm
- Akseliväli: 2515 mm
- Raideleveys (e/t): 1513/1494 mm, 4motion 1513/1487 mm
- Omamassa: 1229–1543 kg
- Kokonaismassa: 1800–2000 kg
- Tavaratila: 460/1470 l
- Rengaskoko: 195/65R15
Erikoismalleja
- Pacific
- Atlantic
Tyyppivikoja
- Takalasinpesuri vuotaa vedet takaluukun sisään.
- EGR-putkisto tukkeutuu.
- Käsijarrumekanismin jumiutuminen
- Polttoainemittari näyttää täyttä, vaikka tankki tyhjillään.
- Vetoakselin kumit heikkolaatuiset.
- Ovien sähköisten lukkomekanismien toimintahäiriöt.
- Korinpuoleinen oven tiiviste kulahtaa, vesi valuu oven ja korin väliin.
- Kaasuläppäkotelo karstottuu,karsta jumittaa kaasuläpän (kiinni asentoon),auto ei käynnisty tai käy vain joutokännillä.Kotelon irroitus,puhdistus esim.asetonirätillä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.