Volkswagen Golf mk5 R32

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 3. helmikuuta 2009 kello 05.13 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Golf R32
Volkswagen Rabbit R32
Volkswagen Golf V R32 (2008)
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa
Valmistusaika 2005
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori VR6, FSI
Iskutilavuus 3189 cm3
Teho 184 kW (250 hv)
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 6,2–6,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 248–250 km/h (raj.)
Kulutus 9,7–10,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 231–255 g/km
Hintaluokka 50.100–52.130 € (2008)
Edeltäjä Golf mk4 R32
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW 130i
Mitsubishi Lancer Evolution
Subaru Impreza WRX STi


Volkswagen Golf mk5 R32 on vuonna 2005 julkistettu alkuperäisen Golf R32:n seuraaja. Kyseessä on kaikkien aikojen tehokkain Golf-malli.

Yleistä

Suomessa auton ensiesittely tapahtui joulukuussa 2005 järjestetyssä Helsinki Motor Show:ssa. Mallimerkinnässä kirjain-R tarkoittaa sanaa Racing ja numerot 3 ja 2 tulevat auton moottorin litratilavuudesta. Ulkoisesti auton tunnistaa edestä mm. siihen erityisesti suunnitellusta alumiininvärisestä jäähdyttäjän säleiköstä, kahdesta suuresta ilmanottoaukosta sekä korinväriseksi maalatusta etuspoilerista. Myös takapuskuri on sen mustaa keskiosaa lukuunottamatta täysin korinvärinen ja on muotoiltu muistuttamaan diffuusoria.

Kesällä 2006 VW kertoi aloittavansa R32-mallin viennin myös Yhdysvaltoihin (nimellä Volkswagen Rabbit R32). Autoja viedään kuitenkin vain rajoitettu määrä (ennakkotietojen mukaan 5000 kpl). Auton myynti aloitettiin syksyllä 2007 vuosimallin 2008 autoilla. Median piireissä on esitetty arvailuja myös R32-mallia suorituskykyisemmän R36-mallin esittelystä.

R32 oli yksi harvoista autoista jonka sai automaattivaihteistolla halvemmalla vuoden 2008 alusta alkaen Suomen uuden päästöperustaisen autoverotuksen vuoksi. Eroa hinnassa oli reilu tuhat euroa DSG-vaihteiston hyväksi.

Tekniikka

Moottori

AXZ-moottori

Autossa on 3,2-litrainen 15-asteen sylinterikulmalla toteutettu VR6-moottori, jossa käytetään FSI-suorasuihkutustekniikkaa. Tehopainosuhde on 6,12 kg/hv. Sylinterin halkaisija on 84,0 mm ja iskun pituus 95,9 mm.

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
15° VR6 AXZ 3189 cm3 184 kW (250 hv) @ 6300 r/min 320 Nm @ 2800–3000 r/min
Volkswagen Golf mk5 R32 edestä

Suorituskyky

Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)
Kiihtyvyys
0–1000 m (s)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
DSG Man. DSG Man. DSG Man. DSG Man. DSG Man.
248 250 6,2 6,5 26,7 9,7 10,8 231 235

Varustelu

Volkswagen Golf mk5 R32 takaa

Vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen Climatronic-ilmastointi, Bi-Xenon-ajovalot, 18-tuumaiset 20-puolaiset Zolder-alumiinivanteet, 20 mm madallettu urheilullinen alusta, sähkömekaaninen ohjaustehostin, varashälytin, rengaspainevaroitin ja Monte Carlo -istuinverhoilu.

Lisävarusteita ovat mm. metalliväri, sähkösäätöinen kuljettajanistuin, tummennetut takalasit ja sävylasit, nahkainen 3-puolainen monitoimiratti, sähkökäyttöinen lasinen kattoluukku, RCD-500 hifijärjestelmä 6-levyn cd-vaihtajalla, DVD-navigointijärjestelmä, nahkasisustus, pähkinäpuiset jalopuusomisteet, sivuturvatyynyt takaistuimilla, keskikyynärnoja edessä, pysäköintitutka (taakse) ja vakionopeudensäädin

R32 on saatavilla neljällä erikoisvärillä: Deep Blue Pearl Effect, United Grey Metallic, Reflex Silver Metallic ja Black Magic Pearl Effect.

Mittoja

  • Pituus: 4246 mm (+42 mm verrattuna Golf Trendlineen)
  • Korkeus: 1456 mm (-20 mm)
  • Leveys: 1759 mm (sama)

Linkkejä