Ero sivun ”Volkswagen Passat B8” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Bensiinimallit 2014–2019)
(Bensiinimallit 2014–2019)
Rivi 78: Rivi 78:
 
! 1.5 TSI
 
! 1.5 TSI
 
! 1.8 TSI
 
! 1.8 TSI
! 2.0 TSI
+
! colspan=2|2.0 TSI
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vuosimalli
 
! align=left|Vuosimalli
Rivi 84: Rivi 84:
 
| 2018–2019
 
| 2018–2019
 
| colspan=2|2015–2018
 
| colspan=2|2015–2018
 +
| 2018–2019
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
Rivi 89: Rivi 90:
 
| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]]
 
| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]]
 
| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]]
 
| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]]
| colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
+
| colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottoriperhe
 
! align=left|Moottoriperhe
 
| colspan=2| [[VW EA211 -moottori|VW EA211]]  
 
| colspan=2| [[VW EA211 -moottori|VW EA211]]  
 
| [[VW EA211evo -moottori|VW EA211evo]]
 
| [[VW EA211evo -moottori|VW EA211evo]]
| colspan=2| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]]
+
| colspan=3| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
Rivi 100: Rivi 101:
 
| 1498 cm<sup>3</sup>
 
| 1498 cm<sup>3</sup>
 
| 1798 cm<sup>3</sup>
 
| 1798 cm<sup>3</sup>
| 1984 cm<sup>3</sup>
+
| colspan=2|1984 cm<sup>3</sup>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
Rivi 107: Rivi 108:
 
| <small>132 kW (180 hv) /<br>4000&ndash;6200 r/min</small><br><small>DSG: 132 kW (180 hv) /<br>5100&ndash;6200 r/min</small>
 
| <small>132 kW (180 hv) /<br>4000&ndash;6200 r/min</small><br><small>DSG: 132 kW (180 hv) /<br>5100&ndash;6200 r/min</small>
 
| 162 kW (220 hv) /<br>4500&ndash;6200 r/min
 
| 162 kW (220 hv) /<br>4500&ndash;6200 r/min
 +
| 200 kW (272 hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö
 
! align=left|Suurin vääntö
Rivi 114: Rivi 116:
 
| <small>320 Nm /<br>1450&ndash;3500 r/min</small><br><small>Variant: 250 Nm /<br>1250-5000 r/min</small>  
 
| <small>320 Nm /<br>1450&ndash;3500 r/min</small><br><small>Variant: 250 Nm /<br>1250-5000 r/min</small>  
 
| 350 Nm /<br>1500&ndash;4400 r/min
 
| 350 Nm /<br>1500&ndash;4400 r/min
 +
| 350 Nm /<br>2000&ndash;5400 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa, vakio
 
! align=left|Vetotapa, vakio
 
| colspan=4| [[Etuveto]]
 
| colspan=4| [[Etuveto]]
 
| <small>Etuveto</small><br><small>Alltrack: 4Motion</small>
 
| <small>Etuveto</small><br><small>Alltrack: 4Motion</small>
 +
| [[4Motion]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa, valinnainen  
 
! align=left|Vetotapa, valinnainen  
Rivi 123: Rivi 127:
 
| [[4Motion]]
 
| [[4Motion]]
 
| colspan=2|&mdash;
 
| colspan=2|&mdash;
| &mdash;
+
| colspan=2|&mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
| colspan=4|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
| colspan=4|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
| <small>6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]</small><br><small>Alltrack: 7-port. DSG</small>
 
| <small>6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]</small><br><small>Alltrack: 7-port. DSG</small>
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
Rivi 133: Rivi 138:
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] <small>(vain etuveto)</small>
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] <small>(vain etuveto)</small>
 
| colspan=2|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 
| colspan=2|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
| &mdash;
+
| colspan=2|&mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
! colspan=9|Huippunopeus
 
! colspan=9|Huippunopeus
Rivi 143: Rivi 148:
 
| 232 km/h<br>[232 km/h]
 
| 232 km/h<br>[232 km/h]
 
| 246 km/h
 
| 246 km/h
 +
| 250 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Variant
 
! align=left|Variant
Rivi 150: Rivi 156:
 
| [230 km/h]
 
| [230 km/h]
 
| 244 km/h
 
| 244 km/h
 +
| 250 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Alltrack
 
! align=left|Alltrack
Rivi 157: Rivi 164:
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 231 km/h
 
| 231 km/h
 +
| 248 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
! colspan=9|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 
! colspan=9|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
Rivi 166: Rivi 174:
 
| 7,7 s<br>[7,9 s]
 
| 7,7 s<br>[7,9 s]
 
| 6,7 s
 
| 6,7 s
 +
| 5,6 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Variant
 
! align=left|Variant
Rivi 173: Rivi 182:
 
| [8,1 s]
 
| [8,1 s]
 
| 6,9 s
 
| 6,9 s
 +
| 5,7 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Alltrack
 
! align=left|Alltrack
Rivi 180: Rivi 190:
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 6,8 s
 
| 6,8 s
 +
| 5,8 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
! colspan=9|Polttoaineenkulutus
 
! colspan=9|Polttoaineenkulutus
Rivi 189: Rivi 200:
 
| 5,9 l/100 km<br>[5,8&ndash;5,7 l/100 km]
 
| 5,9 l/100 km<br>[5,8&ndash;5,7 l/100 km]
 
| 6,2 l/100 km
 
| 6,2 l/100 km
 +
| 7,0 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Variant
 
! align=left|Variant
Rivi 196: Rivi 208:
 
| [5,8 l/100 km]
 
| [5,8 l/100 km]
 
| 6,3 l/100 km
 
| 6,3 l/100 km
 +
| 7,1 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Alltrack
 
! align=left|Alltrack
Rivi 203: Rivi 216:
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 6,9 l/100 km
 
| 6,9 l/100 km
 +
| 7,1 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
! colspan=9|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
! colspan=9|CO<sub>2</sub>-päästöt
Rivi 212: Rivi 226:
 
| 135&ndash;134 g/km<br>[130&ndash;129 g/km]
 
| 135&ndash;134 g/km<br>[130&ndash;129 g/km]
 
| 143&ndash;142 g/km
 
| 143&ndash;142 g/km
 +
| 159 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Variant
 
! align=left|Variant
Rivi 219: Rivi 234:
 
| [131&ndash;130 g/km]
 
| [131&ndash;130 g/km]
 
| 146&ndash;145 g/km
 
| 146&ndash;145 g/km
 +
| 162&ndash;163 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Alltrack
 
! align=left|Alltrack
Rivi 226: Rivi 242:
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 157 g/km
 
| 157 g/km
 +
| 162&ndash;163 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Päästöluokitus
 
! align=left|Päästöluokitus
Rivi 231: Rivi 248:
 
| Euro 6d-TEMP
 
| Euro 6d-TEMP
 
| colspan=2|Euro 6
 
| colspan=2|Euro 6
 +
| Euro 6d-TEMP
 
|}
 
|}
  

Versio 21. elokuuta 2020 kello 10.01

Volkswagen Passat
(B8 / Typ 3G)
VW Passat B8 Limousine 2.0 TDI Highline.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa,
Zwickau
Emden
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Changchun [1]
Valmistusaika 2014
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 1400 – 2000 cm3
Teho 88 – 206 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä VW Passat B7
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Volkswagen Passat

Passat B8 on Volkswagenin keskiluokan automalli, joka sai ensiesittelynsä Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014. Malli tuli Euroopassa myyntiin vuoden 2014 marraskuussa. Malli korvaa vuodesta 2010 lähtien valmistetun Passat B7:n. Vuodesta 2017 lähtien porrasperäistä sedania on valmistettu Kiinassa nimellä VW Magotan.

Yleistä

Uusi Passat on noin 85 kg edeltäjäänsä kevyempi. Ne myös käyttävät täysin uutta moottoriperhettä, jonka polttoaineenkulutus on laskenut jopa 20:lla prosentilla. Tehokkain dieselmoottoreista on uusi nelisylinterinen TDI-moottori, jonka teho on 176 kW (240 hv). Valmistajan mukaan tämä moottori kuluttaa polttoainetta pienimmillään 5,3 l/100 km.

Korkeimman varustetason Highline-malleihin kuuluvat LED-ajovalot vakiovarusteena. Ensimmäistä kertaa Passat-malliston varustukseen kuuluu City Emergency Brake (CEB) -hätäjarrutustoiminto jalankulkijan tunnistuksella, Traffic Jam Assist -ruuhka-avustin, Trailer Assist -yhdistelmänvakautus sekä Emergency Assist -järjestelmä, joka pysäyttää auton ja sytyttää hätävilkut, mikäli kuljettaja ei reagoi auton antamiin ärsykkeisiin, esim. kuljettajan saatua sairaskohtauksen. Uusi Passat on ensimmäinen Vokswagen, jonka varustukseen kuuluu mittariston virtuaalinen Active Info Display -näyttö sekä tuulilasin alareunaan heijastettava Head up Display -näyttö.

Varustus

Kuten edeltäjänsä, Passat B8 on tarjolla kolmena eri varusteversiona: Trendline, Comfortline ja Highline. Lisäksi malliin on tarjolla erilaisia varustepaketteja.

Mukavuusvarusteet

Passat B8:n käyttömukavuutta lisäävään vakio- tai lisävarustukseen, malliversion mukaan, kuuluu mm. edessä säilytyslokerollinen, pituus- ja korkeussäädettävä keskikyynärnoja - takana kaksi ilmasuutinta ja 12 V pistorasia, etuistuinten korkeussäätö, keskuslukituksen kaukosäätö, mukavuuskäynnistys Press & Drive, monitoiminäyttö Plus sekä radio Composition Colour jossa CD- ja MP3-toisto, AUX-IN-liitin ja SD-muistikorttipaikka ja 5-tuumainen kosketusvärinäyttö.

Turvallisuusvarusteet

Passat B8:ssa on vakiovarusteena turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle, edessä sivuturvatyynyt ja turvaverhot sivuikkunoissa, rengaspainevaroitin, Driver Alert -väsymyksentunnistus ja Automatic Post-Collision Braking -lisätörmäysten esto.

Tekniikka

Alusta

Highline-tason yhteydessä on mukautuva alustansäätö Adaptive Chassis Control (DCC), jossa aktiivinen iskunvaimentimien elektroninen säätö. DCC-järjestelmään sisältyy ajoprofiilin valinta, jonka asetukset ovat Normal, Comfort ja Sport, 176 kW:n TDI BiTurbo -mallissa vaihtoehtona on lisäksi Individual. Alusta on vakiomalleihin verrattuna 10 mm matalampi.

Voimalinja

Alkuun moottorivalikoima piti sisällään kaksi 1,4-litraista TSI-ottomoottoria ja neljä TDI-dieselmoottoria. Kaikki moottoriversiot on varustettu Blue Motion Technology -paketeilla. Vahvempi bensiinimoottoreista on varustettu ACT-sylinterienlepuutusjärjestelmällä.

Kaikkien muiden moottorivaihtoehtojen, paitsi kahden vahvimman TDI-moottorin kansssa, vakiona on kuusiportainen manuaalivaihteisto. Kahden vahvimman TDI-moottorin jatkeeksi on kytketty vakiona joko kuusi- tai seitsemänportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Manuaalivaihteisiin malleihin DSG-vaihteisto on valinnaisvaruste.

Kehitys

Keväällä 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudistettu Passat-mallisto. Uudistus on muokannut Passatin ulkonäköä mutta suurin muutos on tapahtunut auton sisällä. Kaikissa malleissa on vakiovarusteina mm. ensimmäistä kertaa Volkswagenissa ohjeet suomeksi puhuva Discover Media -navigaattori 8” näytöllä, mukautuva vakionopeudensäädin ACC jossa uutuutena ennakoivat ominaisuudet, monitoiminäyttö Premium sekä Travel Assist -varustepaketti, joka sisältää mm. uuden sukupolven Lane Assist -kaista-avustimen. Lisäksi jo Style varustelutasossa on vakiovarusteena led-ajovalot ja 17” London-alumiinivanteet. R-Line varustelutasossa on puolestaan mm. R-Line ulkonäköpaketti, IQ. Light-led-matriisiajovalot, lämmitettävä ohjauspyörä sekä 18” Dartford-alumiinivanteet.

Lisävarusteina saataville tulevat mm. Area View -kamerajärjestelmä, perävaunun peruutusavustin Trailer Assist, Park Assist -pysäköintiavustin, digitaalinen mittaristo Active Info Display Discover Pro -navigaattorin yhteydessä sekä tanskalaisen Dynaudion äänentoistojärjestelmä Confidence.[2]

Toinen kevään 2019 uudistuksia oli pistokehybridi Passat GTE:n kasvanut toimintasäde sähkökäyttöisenä. Volkswagen Passat GTE Sedanin toimintamatka sähköllä on nyt 56 kilometriä (WLTP) ja Variant-mallin puolestaan 55 kilometriä (WLTP). Edellisten mallien toimintamatka sähköllä oli NEDC-mittaussyklin mukaisesti 50 kilometriä. Samalla mittaussyklillä uudistuneet Passat GTE:n toimintamatka sähköllä olisi 70 kilometriä.[3]

Tekniset tiedot

Bensiinimallit 2014–2019

1.4 TSI 1.4 TSI ACT 1.5 TSI 1.8 TSI 2.0 TSI
Vuosimalli 2014–2018 2018–2019 2015–2018 2018–2019
Moottori R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo, ACT R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, VTG-turbo, ACT R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo
Moottoriperhe VW EA211 VW EA211evo VW EA888
Iskutilavuus 1395 cm3 1498 cm3 1798 cm3 1984 cm3
Suurin teho 92 kW (125 hv) /
5000–6000 r/min
110 kW (150 hv) /
5000–6000 r/min
132 kW (180 hv) /
4000–6200 r/min

DSG: 132 kW (180 hv) /
5100–6200 r/min
162 kW (220 hv) /
4500–6200 r/min
200 kW (272 hv) /
5000–6000 r/min
Suurin vääntö 200 Nm /
1400–4000 r/min
250 Nm /
1500–3000 r/min
250 Nm /
1500–3500 r/min
320 Nm /
1450–3500 r/min

Variant: 250 Nm /
1250-5000 r/min
350 Nm /
1500–4400 r/min
350 Nm /
2000–5400 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Etuveto
Alltrack: 4Motion
4Motion
Vetotapa, valinnainen 4Motion
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 6-port. DSG
Alltrack: 7-port. DSG
7-port. DSG
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DSG 7-port. DSG (vain etuveto) 7-portainen DSG
Huippunopeus
Sedan 208 km/h
[208 km/h]
220 km/h
[220 km/h]
(215 km/h)
213 km/h
[213 km/h]
232 km/h
[232 km/h]
246 km/h 250 km/h
Variant 206 km/h
[206 km/h]
218 km/h
[218 km/h]
(213 km/h)
213 km/h
[213 km/h]
[230 km/h] 244 km/h 250 km/h
Alltrack 231 km/h 248 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Sedan 9,7 s
[9,7 s]
8,4 s
[8,4 s]
(8,7 s)
8,6 s
[8,6 s]
7,7 s
[7,9 s]
6,7 s 5,6 s
Variant 9,9 s
[9,9 s]
8,6 s
[8,6 s]
(8,9 s)
8,8 s
[8,8 s]
[8,1 s] 6,9 s 5,7 s
Alltrack 6,8 s 5,8 s
Polttoaineenkulutus
Sedan 5,3–5,4 l/100 km
[5,1–5,0 l/100 km]
4,9–5,0 l/100 km
[5,0–4,9 l/100 km]
(5,6–5,5 l/100 km)
5,1–5,3 l/100 km
[5,3–5,4 l/100 km]
5,9 l/100 km
[5,8–5,7 l/100 km]
6,2 l/100 km 7,0 l/100 km
Variant 5,3–5,5 l/100 km
[5,2–5,1 l/100 km]
5,1–5,2 l/100 km
[5,2–5,1 l/100 km]
(5,8–5,7 l/100 km)
5,3–5,5 l/100 km
[5,5–5,6 l/100 km]
[5,8 l/100 km] 6,3 l/100 km 7,1 l/100 km
Alltrack 6,9 l/100 km 7,1 l/100 km
CO2-päästöt
Sedan 123–126 g/km
[117–114 g/km]
115–116 g/km
[116–115 g/km]
(129–128 g/km)
117–121 g/km
[121–123 g/km]
135–134 g/km
[130–129 g/km]
143–142 g/km 159 g/km
Variant 124–127 g/km
[120–117 g/km]
119–120 g/km
[120–119 g/km]
(133–132 g/km)
120–124 g/km
[124–126 g/km]
[131–130 g/km] 146–145 g/km 162–163 g/km
Alltrack 157 g/km 162–163 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP

Dieselmoottorit

1.6 TDI BlueMotion Technology 2.0 TDI BlueMotion Technology 2.0 TDI BlueMotion Technology 4MOTION DSG 2.0 TDI Biturbo BlueMotion Technology 4MOTION DSG
Valmistusaika: 7 / 2014 –
Rakenne: R4-dieselmoottori, polttoaineen yhteispaineruiskutus, DPF, turboahdin
Iskutilavuus: 1598 cm³ 1968 cm³
Teho: 88 kW (120 hv) @
3600–4000 r/min
110 kW
(150 hv) @
3500–4000 r/min
140 kW
(190 hv) @
3500–4000 r/min
176 kW
(240 hv) @
4000 r/min
Vääntömomentti: 250 Nm @
1750–3500 r/min
340 Nm @
1750–3000 r/min
400 Nm @
1750–3000 r/min
500 Nm @
1750–2500 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali 6-portainen DSG 7-portainen DSG
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen DSG 6-portainen DSG
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 10,8 s
[11,0 (11,0)] s
8,7 s
[8,9] s
(7,5) s
[(7,7)] s
(6,1) s
[(6,3)] s
Huippunopeus: 206 km/h
[204 km/h]
220 (218) km/h
[218 (216)] km/h
(230) km/h
[(228)] km/h
(240) km/h
[(238)] km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
4,0
[4,1 (4,0)]
4,0 (4,4)
[4,1 (4,5)]
(4,9) [(5,1)] (5,3) [(5,4)]
CO2-päästöt
g/km (yhdistetty):
105 (103)
[107 (104)]
106 (116)
[107 (119)]
(131)
[(134)]
(139)
[(140)]
EU-päästöluokitus: Euro 6
  • Arvot hakasulkeissa [...] koskevat Variant-korimallia
  • Arvot kaarisulkeissa (...) koskevat DSG-vaihteistolla varustettuja malleja

Mitat

  • Pituus: 4767 mm
  • Leveys: 1832 mm
  • Korkeus: 1456 mm, Variant: 1477 mm
  • Akseliväli: 2791 mm

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 85 % 33 pistettä
Lapsimatkustaja 87 % 43 pistettä
Jalankulkija 66 % 24 pistettä
Turvallisuus avusteet 76 % 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. FAW-VW South China base annual capacity up to 600,000 units with completion of Foshan plant – Gasgoo, 25. kesäkuu 2018. Viitattu: 16. elokuu 2020.
  2. Volkswagen Passatin koko mallisto uudistui – Vokswagen Suomi, 14. elokuu 2019. Viitattu: 16. elokuu 2020.
  3. Volkswagen Passat GTE Sedan ja Variant uusiutuivat – Vokswagen Suomi, 17. heinäkuu 2019. Viitattu: 16. elokuu 2020.
Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010–2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII Golf VIII
ID.3
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle T-Roc
Eos
SUV T-Cross
T-Roc
ID.4
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) Touareg (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran I Touran II
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan T7 Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy III Caddy IV Caddy V
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok