Volkswagen Scirocco mk2
Volkswagen Scirocco | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Karmann, Saksa |
Valmistusaika | 1982–1992 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1272–1781 cm3 |
Teho | 60–139 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 9,1–14,8 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 156–204 km/h |
Kulutus | 8–8,5 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 17.900–19.100 € (1985) |
Edeltäjä | Scirocco mk1 |
Seuraaja | Corrado |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo GTV6 Ford Capri III Opel Manta B |
Volkswagen Scirocco Type 53B esiteltiin vuonna 1982. Siinä on sama A1-pohjalevy kuin edeltäjässäänkin. Auto perustuu edeltäjänsä tavoin hyvin pitkälti Volkswagen Golf- ja Volkswagen Jetta -malleihin, mutta siinä on joitakin osia myös Volkswagen Passatista, konepelti on hyvin kulmikkaasti muotoiltu.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoja on hyvin paljon: L, CL, LS, GL, GLS, GLI, GLT, GT, GTI, GTX, GT II, GTS, Scala ja WhiteCat.
- GT II -mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö. Etupenkit ovat Recaron valmistamat nahkapäällysteiset ja helposti irroitettavaa mallia.
- White Cat sijoittuu GT- ja Scala-mallien väliin. Sen ainoa värivaihtoehto on Alpine White (L90E) ja siinä on korinvärinen korisarja, puskurit ja peilit. Renkaat ovat tavalliset GT:n renkaat mutta vanteet on maalattu hopean sijaan Alpine White -värillä. Takaspoileri on aiempaa pienempää mallia. Takavalot ovat samanlaiset valkoiset kuin Scala-mallissa ja antenni on sijoitettu katon takaosaan keskelle, varusteluun sisältyy myös Gamma-radio. Pakettiin sisältyy sävytetyt lasit ja harmaa-valkoiset sporttipenkit, moottorivalikoima on sama kuin Tropic-mallissa.
Kehitys
Vuonna 1984 Scirocco sai faceliftin, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on Suomessa harvinainen Volkswagen, sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä).
Vuonna 1989 markkinoille tuli GT II -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1,8-litrainen moottori.
Moottorit
Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1,8-litrainen 16V KR.
- 1.3 L/GL, 1272 cm3 GF, 60 hv
- 1.5 LS/GLS/GT, 1457 cm3 JB, 70 hv
- 1.6 GTI, 1588 cm3 EG, 110 hv
- 1.6, 1588 cm3 RE, 72 hv
- 1.6, 1588 cm3 EW, 75 hv
- 1.6, 1588 cm3 FR, 85 hv
- 1.8 GT/GLT, 1587 cm3 EX, 66 kW (90 hv) @5200 r/min, 145 Nm @3300 r/min
- 1.8, JH, 95 hv
- 1.8, 1781 cm3 DX/EV/PB, 112 hv
- 1.8 16V, 1781 cm3 KR, 139 hv
- 1.8 16V, PL, 129 hv
Mitat
- Pituus: 4050 mm
- Leveys: 1625 mm
- Korkeus: 1280 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 830–895 kg
- Tavaratila: 346/920 l
Yhtensopivat osat
- Etuvalot ovat samat kuin Volkswagen Passat 32B:ssa.
- Taka-akseli on sama kuin Volkswagen Jetta mk1:ssa.