Ero sivun ”Volkswagen T5” versioiden välillä
Rivi 41: | Rivi 41: | ||
Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen [[Hiukkassuodatin|hiukkassuodattimen]] (DPF). | Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen [[Hiukkassuodatin|hiukkassuodattimen]] (DPF). | ||
+ | |||
+ | == Multivan == | ||
+ | Multivan on T5-alustalle tehty, erittäin monipuolisesti muunneltava seitsemänpaikkainen suuri tila-auto, ja samalla mallisarjan henkilökuljettimien huippuversio. Sen ominaisuuksia ovat mm. takapenkeistä taakse taittuvat makuupaikat. Penkit saadaan myös kiskokiinnitteisiksi, jolloin niiden liikuttelu on helppoa ja tilat voi muokata sellaiseksi kuin haluaa. Seinästä saa nostettua pöydän penkkien väliin. Etupenkit saadaan käännettyä taaksepäin, jolloin takatilasta muodostuu mukava olohuone. | ||
+ | |||
+ | ===Edition 25 Multivan (2011)=== | ||
+ | Erikoisversio julkaistiin Multivan-malliston 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Mallin erikoisominaisuuksiin kuuluivat mattamusta katto, mustat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, mustat ovenkahvat, etupuskurin mattamusta alaosa ja takaluukun sekä sivuhelmojen musta teippaus. Korin väriksi oli valittavissa ''Candy White, Salsa Red'' tai ''Metallic Silver''. Mallin alusta on viritetty vakioversioita tiukemmaksi.[http://www.volkswagen-commercial-vehicles.com/content/medialib/vwd4/int_vwn/pdf/brochures/2011-10-cw-45-brochure-update/2011_10_multivanedition25/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/2011-10_mu_edition25_en.pdf][http://www.worldcarfans.com/111030731007/volkswagen-multivan-bluemotion-and-edition-25-premiere] | ||
;Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia: | ;Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia: | ||
Rivi 46: | Rivi 52: | ||
Tiedosto:Waste collection vehicle in Prague.jpg|Jätepakkari Prahan vanhassa kaupungissa. | Tiedosto:Waste collection vehicle in Prague.jpg|Jätepakkari Prahan vanhassa kaupungissa. | ||
Tiedosto:Alpina BH Kutsenits 956.jpg|[[Alpina Bad Homburg]] -liikenneyhtiön VW T5 [[Kutsenits]] [[Kutsenits City|City IV]] -linja-autokorilla. | Tiedosto:Alpina BH Kutsenits 956.jpg|[[Alpina Bad Homburg]] -liikenneyhtiön VW T5 [[Kutsenits]] [[Kutsenits City|City IV]] -linja-autokorilla. | ||
− | Tiedosto:Karmann Colorado VW-Transporter vr.jpg|[[Karmann]] Colorado VW Transporter | + | Tiedosto:Karmann Colorado VW-Transporter vr.jpg|[[Karmann]] Colorado VW Transporter -asuntoauto |
+ | Tiedosto:NKTW T5 ASB-Graz.jpg|''Arbeiter-Samariter-Bund Österreichs (ABSÖ)'' -hyväntekeväisyysjärjestön ambulanssi Itävallan Grazissa. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | == | + | == Facelift 2009 == |
− | + | VW T5 sai [[Kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]] syksyllä 2009. Tässä yhteydessä malli sai uudet ajovalot, maskin, etupuskurin ja taustapeilit. Samalla myös sisusta ja tekniikka uusittiin. | |
− | + | Valikoimaan tuli uusia nelisylinterisiä, 2,0-litraisia dieselmoottoreita, tehoalueille 62 kw – 132 kW, [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail-ruiskutuksella]] ja yhdellä tai kahdella turboahtimella (Biturbo). Viisisylinteriset poistettiin ohjelmasta. Dieselpartikkelisuodatin (DPF) oli nyt vakiovaruste ja kaikki versiot täyttivät Euro 5 -päästövaatimukset. 85 kW:n [[ottomoottori]] jatkoi ohjelmassa entisellään. Sen ohella VW T5 oli tarjolla kahdella eri tehoisella, 2,0-litraisella turboahdetulla moottorilla (TSI), jotka korvasivat aiemmin tarjolla olleen 3,2-litraisen VR6-moottorin. Ensimmäistä kertaa tarjolle tuli 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. | |
+ | <gallery widths="200"> | ||
+ | VW Caravelle TDI (T5) Facelift front 20100515.jpg|VW Caravelle TDI (2009-2015) | ||
+ | VW Caravelle TDI (T5) Facelift rear 20100515.jpg | ||
+ | VW Multivan 2.0 TDI Edition 25 (T5, Facelift) – Frontansicht.jpg|VW Multivan ''Edition 25'' (2011) | ||
+ | VW Multivan 2.0 TDI Edition 25 (T5, Facelift) – Heckansicht.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | == Tekniset tiedot == | ||
+ | Moottorit ovat 3,2-litraista [[V6]]-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia [[R5]]-dieselmoottoreita lukuunottamatta [[Rivi-4|rivinelosia]]. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen [[Tiptronic]]-[[automaattivaihteisto]]. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
Rivi 116: | Rivi 131: | ||
valmistenumero = WV2ZZZ 7H8H113653| | valmistenumero = WV2ZZZ 7H8H113653| | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/VW_T5_2008/326.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/VW_T5_2008/326.aspx|}} | ||
+ | |||
+ | == Aiheesta muualla == | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=yPSOTxmZFkA 2003-2014 Volkswagen Transporter T5 -video] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+T6+2016 Volkswagen T6 2016 -videoita] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == |
Versio 12. heinäkuuta 2016 kello 19.31
Volkswagen T5 / T6 Transporter Caravelle Multivan California | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Nutzfahrzeuge, 30px Saksa Hannover Puola Poznań Venäjä Kaluga |
Valmistusaika | 2003 – 2015 (T5) 2015 – (T6) |
Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
Kori | Pakettiauto Minibussi Lava-auto Ohjaamo-alusta |
Pohjalevy | VAG T5 -pohjalevy |
Moottori | Ottomoottorit: 2,0-3,2 L (85-173 kW) Dieselmoottorit: 1,9-2,5 L (62-150 kW) |
Vaihteisto | 5/6-portainen manuaali 6-portainen automaatti 7-portainen DSG |
Rakenne | Etumoottori poikittain, etuveto / neliveto |
Edeltäjä | Volkswagen T4 |
T5 ja T6 ovat Volkswagen Nutzfahrzeugen valmistamia kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarjoja. Vuonna 2003 tunnuksella T5 markkinoille tullut sarja sai heinäkuussa 2015, toisen kasvojenkohotuksensa yhteydessä, mallitunnuksen T6.
Sisällysluettelo
Yleistä
Edeltäjiensä tavoin mallin vakiorakenteena on eteen poikittain asennettu moottori ja etuveto. Malliston tehokkaampien moottoriversioiden yhteydessä varustuksena voi olla automaattivaihteisto ja / tai neliveto. Toisin kuin edeltäneessä T4-mallissa, auton kylkikappale on nyt prässätty yhdestä pellistä ja korissa ei ole lainkaan pystysaumoja. Vaihteenvalitsin siirtyi lattialta kojeauluun ja sen välitys muuttui vaijerikäyttöiseksi.
Edessä ja takana on pyörien erillisripustus. Edessä rakenteena on apurunko, johon MacPherson-pyöräntuennan alemmat kolmiotukivarret kiinnittyvät. Lisätuentana edessä on kallistuksenvakaaja. Takana on vinoheilurituenta miniblock-kierrejousin ja erillisin vaimentimin.[1]
Edessä ja takana on levyjarrut jäähdytetyillä levyillä ja yksimäntäisillä, kelluvilla satuloilla. Ohjauksen rakenteena on hammastanko hydraulisella tehostuksella.
Autot valmistetaan pääosin Volkswagenin Hannoverin tehtaalla Saksassa sekä Puolan Poznań:ssa. Camping-versio California valmistetaan Suur-Hannoveriin kuuluvassa Limmer:ssa.
Mallisto koostuu Transporter-tavara-autosta ja sen henkilöversioista. Transporter on saatavana Kombi-, umpikori-, lava- ja alusta-ohjaamo -versioina, kaksi jäljempänä mainittua myös doppelina. Henkilöversiot ovat Caravelle, Multivan ja California. Caravelle on lähtötason henkilökuljetin ja muunettavalla istuinjärjestyksellä toteutettu Multivan on malliston huippuversio. California on asuntoauto-versio. Tästä mallista enemmän artikkelissa VW California.
T5 oli VW:n ensimmäinen minibussi, jota ei viety Yhdysvaltoihin.
Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen hiukkassuodattimen (DPF).
Multivan
Multivan on T5-alustalle tehty, erittäin monipuolisesti muunneltava seitsemänpaikkainen suuri tila-auto, ja samalla mallisarjan henkilökuljettimien huippuversio. Sen ominaisuuksia ovat mm. takapenkeistä taakse taittuvat makuupaikat. Penkit saadaan myös kiskokiinnitteisiksi, jolloin niiden liikuttelu on helppoa ja tilat voi muokata sellaiseksi kuin haluaa. Seinästä saa nostettua pöydän penkkien väliin. Etupenkit saadaan käännettyä taaksepäin, jolloin takatilasta muodostuu mukava olohuone.
Edition 25 Multivan (2011)
Erikoisversio julkaistiin Multivan-malliston 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Mallin erikoisominaisuuksiin kuuluivat mattamusta katto, mustat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, mustat ovenkahvat, etupuskurin mattamusta alaosa ja takaluukun sekä sivuhelmojen musta teippaus. Korin väriksi oli valittavissa Candy White, Salsa Red tai Metallic Silver. Mallin alusta on viritetty vakioversioita tiukemmaksi.[2][3]
- Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia
Alpina Bad Homburg -liikenneyhtiön VW T5 Kutsenits City IV -linja-autokorilla.
Karmann Colorado VW Transporter -asuntoauto
Facelift 2009
VW T5 sai kasvojenkohotuksen syksyllä 2009. Tässä yhteydessä malli sai uudet ajovalot, maskin, etupuskurin ja taustapeilit. Samalla myös sisusta ja tekniikka uusittiin.
Valikoimaan tuli uusia nelisylinterisiä, 2,0-litraisia dieselmoottoreita, tehoalueille 62 kw – 132 kW, Common-Rail-ruiskutuksella ja yhdellä tai kahdella turboahtimella (Biturbo). Viisisylinteriset poistettiin ohjelmasta. Dieselpartikkelisuodatin (DPF) oli nyt vakiovaruste ja kaikki versiot täyttivät Euro 5 -päästövaatimukset. 85 kW:n ottomoottori jatkoi ohjelmassa entisellään. Sen ohella VW T5 oli tarjolla kahdella eri tehoisella, 2,0-litraisella turboahdetulla moottorilla (TSI), jotka korvasivat aiemmin tarjolla olleen 3,2-litraisen VR6-moottorin. Ensimmäistä kertaa tarjolle tuli 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto.
Tekniset tiedot
Moottorit ovat 3,2-litraista V6-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia R5-dieselmoottoreita lukuunottamatta rivinelosia. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen Tiptronic-automaattivaihteisto.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 | AXA | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2600 r/min |
3.2 | VR6 | BDL | 3189 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 6200 r/min | 315 Nm @ 2900 r/min |
3.2 | VR6 | BKK | 3189 cm3 | 173 kW (235 hv) @ 6200 r/min | 315 Nm @ 2950 r/min |
2.0 TSI | R4 | --- | 1984 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4200-6200 r/min | 350 Nm @ 1500-4000 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | R4 Turbo | AXC | 1896 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min | 200 Nm @ 2000 r/min |
1.9 TDI | R4 Turbo | AXB | 1896 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 3500 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
1.9 TDI | R4 Turbo | AXB | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 3500 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
2.5 TDI | R5 Turbo | AXD | 2460 cm3 | 96 kW (131 hv) @ 3500 r/min | 340 Nm @ 2000 r/min |
2.5 TDI | R5 Turbo | AXE | 2460 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 3500 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | - | 1968 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min | 220 Nm @ 1250-2500 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | - | 1968 cm3 | 84 kW (115 hv) @ 3500 r/min | 250 Nm @ 1500-2750 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | CAAC | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3500 r/min | 340 Nm @ 1750-2500 r/min |
2.0 TDI | R4 Turbo | CFCA | 1968 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 1500-2000 r/min |
Mitat
- Pituus: lyhyt 4890 mm, pitkä 5290 mm
- Leveys: 1904 mm
- Korkeus: matala 1964 mm, keskikorkea 2165 mm, korkea 2465 mm
- Akseliväli: lyhyt 3000 mm, pitkä 3400 mm
- Raideleveys (e/t): 1628 mm
- Kokonaismassa: 2800–3200 kg
Kuormatila
- Pituus: lyhyt 2543 mm, pitkä 2943 mm
- Leveys: 1692 mm
- Korkeus: matala 1394 mm, keskikorkea 1643 mm, korkea 1947 mm
- Tilavuus: 5,8–9,3 m3
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 27 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 40 pistettä | |
Jalankulkija | 3 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WV2ZZZ 7H8H113653 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |