Ero sivun ”Volvo PV36” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
(4 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Volvo Personvagnar| | valmistaja = Volvo Personvagnar| | ||
− | valmistusmaa = <br>Ruotsi| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi| |
valmistusaika = [[1935]]–[[1940]]| | valmistusaika = [[1935]]–[[1940]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
− | kori = [[saloon]]| | + | kori = 4-ovinen [[saloon]]| |
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = 120 km/h| | huippunopeus = 120 km/h| | ||
Rivi 14: | Rivi 16: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
− | '''Volvo PV36''' oli luksusluokan auto, joka esiteltiin vuonna [[1935]], auto sai lempinimen ''Carioca''. Muoto oli uudenlainen rohkea ja tekniikka oli innovatiivista, autossa oli mm. pyörien erillisripustus. Auton tuulilasi oli kaksiosainen. Auton takapenkki oli huomattavasti vanhempia malleja | + | '''Volvo PV36''' oli luksusluokan auto, joka esiteltiin vuonna [[1935]], auto sai lempinimen ''Carioca''. Muoto oli uudenlainen rohkea ja tekniikka oli innovatiivista, autossa oli mm. pyörien erillisripustus. Auton tuulilasi oli kaksiosainen. Auton takapenkki oli huomattavasti vanhempia malleja tilavampi, ja autossa oli 3+3 penkkijärjestys, eli etupenkilläkin oli paikat kolmelle. Valmistusmäärä oli 501 kpl. |
− | ==Moottori== | + | == Moottori == |
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''3.7'''||[[R6]] sivuventtilli||EC||3670 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 3300 r/min||217 Nm @ ? r/min | ||
+ | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
+ | *Pituus: 5000 mm | ||
+ | *Akselivli: 2950 mm | ||
*Omamassa: 1660 kg | *Omamassa: 1660 kg | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | |||
+ | {{engWikipedia|Volvo PV 36 Carioca}} | ||
+ | |||
+ | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Volvo|PV36]] | [[Luokka:Volvo|PV36]] | ||
[[Luokka:Mallit|PV36]] | [[Luokka:Mallit|PV36]] |
Nykyinen versio 15. elokuuta 2019 kello 07.22
Volvo PV36 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar, Ruotsi |
Valmistusaika | 1935–1940 |
Luokka | |
Kori | 4-ovinen saloon |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 3670 cm3 |
Teho | 80 hv |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 120 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Volvo PV51 |
Saman luokan autoja |
Volvo PV36 oli luksusluokan auto, joka esiteltiin vuonna 1935, auto sai lempinimen Carioca. Muoto oli uudenlainen rohkea ja tekniikka oli innovatiivista, autossa oli mm. pyörien erillisripustus. Auton tuulilasi oli kaksiosainen. Auton takapenkki oli huomattavasti vanhempia malleja tilavampi, ja autossa oli 3+3 penkkijärjestys, eli etupenkilläkin oli paikat kolmelle. Valmistusmäärä oli 501 kpl.
Moottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
3.7 | R6 sivuventtilli | EC | 3670 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 3300 r/min | 217 Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5000 mm
- Akselivli: 2950 mm
- Omamassa: 1660 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian PV 36 Carioca Volvo PV 36 Carioca-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |