Volvo V70 (P3)
Volvo V70 mk3 | |
---|---|
Pienoiskuvan luominen epäonnistui: Esikatselukuvaa ei voitu tallentaa kohteeseen
| |
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi, Belgia |
Valmistusaika | 2007– |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 5-ovinen Farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R5, R6 |
Iskutilavuus | 1997–3192 cm3 |
Teho | 100–210 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 7,2–11,3 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 200–245 km/h |
Kulutus | 5,9–11,3 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 157–275 g/km |
Hintaluokka | 39.700–75.900 € (2009) |
Edeltäjä | Volvo V70 mk2 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi A6 BMW 5-sarja E60 Dodge Magnum Holden Commodore Mercedes-Benz E-sarja Saab 9-5 |
Volvo V70 mk3 esiteltiin lehdistölle 2. helmikuuta 2007. Autonäyttelyssä ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä saman vuoden maaliskuussa yhdessä uuden XC70-mallin kanssa. Uusin V70 on edeltäjäänsä suurempi eikä kyseessä ole edeltäjänsä mukaisesti farmarimalli Volvo S60:sta, vaan suuremmasta Volvo S80:sta. S80:een verrattuna malli onkin B-pilariin asti sama auto. V70:n perustalta valmistetaan myös edellisten sukupolvien tapaan korotetulla maavaralla ja nelivedolla varustettua XC70-Crossover-mallia.
Sisällysluettelo
Yleistä
Volvon nimeämislogiikan mukaan auton nimeksi olisi pitänyt tulla V90, mutta jostain syystä päädyttiin V70-nimeen, joka tarkoittaa myös samalla sitä, ettei S60:een perustuvaa farmarimallia enää mahdu mallistoon. Seuraavaksi suurin malli, Volvo V50, on jo 2 pykälää pienempi. Uuden V70-mallin myyntiintulon jälkeen vanha malli pysyi mallistossa alkuvuoteen 2007 saakka nimellä Volvo V70 Classic.
Vyötärolinja nousee perää kohti ja silmiinpistävä yksityiskohta on auton erittäin suurikokoiset takavaloumpiot, jotka tuovat mieleen hieman aikaisemmin esitellyn C30-mallin. Akseliväli on 8 cm pidempi kuin edeltäjässä ja samalla myös edellisen V70:n hieman pienet takatilat on korvautuneet selvästi tilavammalla takaistuimella. Myös tavaratilan tilavuus on suurempi. Monikäyttöisyyttä lisää myös 40/20/40-suhteessa taittuva takapenkin selkänoja. Osa moottorivaihtoehdoista on entisiä, mutta myös uusia voimanlähteitä esitellään. Konepellin alla on mm. ensimmäistä kertaa V70-mallin historiassa kuusisylinterinen moottori. Volvon mukaan malli pyrkii olemaan samalla sekä ylellinen että käytännöllinen. Pyrkimyksenä on myös ollut valmistaa luokkansa turvallisin auto. Valmistajan tarkoituksena on myydä noin 75.000 autoa vuodessa, joista noin 80 % Euroopassa. Auton myynti aloitettiin elokuussa 2007.
Elokuussa 2007 julkistettiin V70-malliston laajeneminen myös AWD-nelivetomalleilla. Neliveto on saatavilla heti T6-malliin ja vuoden 2008 vaihteessa tulee Suomeen myös 3.2- ja D5-nelivedot. 2.5T- ja 2.4D-malleihin ei nelivetoa ole tarjolla.
mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 |
Määrä (kpl) | 3354 |
Moottorit
Syksystä 2007 lähtien V70 (ja S80) on tarjolla myös Flexifuel-moottorilla, kun myyntiin tulee 2.0F-moottori. Alkuvuodesta 2008 mallisto laajenee myös turboahdetulla 2.5FT-moottorilla. Aikaisemmin Volvon valikoimaan on kuulunut vain S40, V50 ja C30-malleissa ollut 1,8-litrainen E85-moottori, mutta nyt iskutilavuus kasvoi. Lisäksi elokuussa 2007 esiteltiin V70- ja S80-mallistoon 2-litraiset bensiini- ja turbodieselmoottorit. Uusilla aikaisempaa pienemmillä rivinelosilla on valmistajan mukaan tavoiteltu mm. pienempää polttoaineenkulutusta. Bensiinimoottorin keskikulutukseksi ilmoitetaan 8,3 l/100 km ja toisen sukupolven Common Rail -teknologiaan käyttävän dieselmoottorin 6,0 l/100 km.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 | 1999 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 190 Nm @ 4500 r/min | 2008– | |
2.5 T | R5 | B5254T6 | 2521 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 4800 r/min | 300 Nm @ 1500 r/min | 2008– |
3.2 | R6 | B6324S | 3192 cm3 | 175 kW (238 hv) @ 6200 r/min | 320 Nm @ 3200 r/min | 2008– |
3.0 T6 | R6 | B6304T2 | 2953 cm3 | 210 kW (285 hv) @ 5600 r/min | 400 Nm @ 1500 r/min | 2008– |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 D | R4 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | 2008– | |
2.4 D | R5 | D5244T5 | 2400 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 340 Nm @ 2000 r/min | 2008– |
2.4 D5 | R5 | D5244T4 | 2400 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min | 2008– |
Etanolimoottorit (E85)
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0F | R4 | ? cm3 | 107 kW (145 hv) @ ? r/min | 185 Nm @ ? r/min | 2008– | |
2.5FT | R5 | 2521 cm3 | 149 kW (200 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2008– |
Vaihteistot
Moottorista riippuen vakiovarusteena on manuaalivaihteisto tai 6-portainen Geartronic-automaattivaihteisto. 2,0-litraisen bensiini- ja dieselmoottorin yhteyteen ei Geartronicia ole saatavissa edes lisävarusteena.
Mitat
- Pituus: 4823 mm
- Leveys: 1861 mm
- Korkeus: 1547 mm
- Akseliväli: 2816 mm
- Raideleveys (e / t): 1578 mm / 1576 mm
- Omamassa: 1616–1817 kg
- Polttoainesäiliö: 70 l
- Tavaratila: 570 l
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 41 pistettä | |
Jalankulkija | 16 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |