Volvo V70 (P3)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 1. syyskuuta 2009 kello 17.57 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset) (Käyttäjän 212.149.237.218 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 91.154.209.229 tekemään muutokseen.)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volvo V70 mk3
Pienoiskuvan luominen epäonnistui: Esikatselukuvaa ei voitu tallentaa kohteeseen
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo,
Ruotsi, Belgia
Valmistusaika 2007
Luokka Suuri auto
Kori 5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R5, R6
Iskutilavuus 1997–3192 cm3
Teho 100–210 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 7,2–11,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–245 km/h
Kulutus 5,9–11,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 157–275 g/km
Hintaluokka 39.700–75.900 € (2009)
Edeltäjä Volvo V70 mk2
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi A6
BMW 5-sarja E60
Dodge Magnum
Holden Commodore
Mercedes-Benz E-sarja
Saab 9-5


Volvo V70 mk3 esiteltiin lehdistölle 2. helmikuuta 2007. Autonäyttelyssä ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä saman vuoden maaliskuussa yhdessä uuden XC70-mallin kanssa. Uusin V70 on edeltäjäänsä suurempi eikä kyseessä ole edeltäjänsä mukaisesti farmarimalli Volvo S60:sta, vaan suuremmasta Volvo S80:sta. S80:een verrattuna malli onkin B-pilariin asti sama auto. V70:n perustalta valmistetaan myös edellisten sukupolvien tapaan korotetulla maavaralla ja nelivedolla varustettua XC70-Crossover-mallia.

Yleistä

Volvon nimeämislogiikan mukaan auton nimeksi olisi pitänyt tulla V90, mutta jostain syystä päädyttiin V70-nimeen, joka tarkoittaa myös samalla sitä, ettei S60:een perustuvaa farmarimallia enää mahdu mallistoon. Seuraavaksi suurin malli, Volvo V50, on jo 2 pykälää pienempi. Uuden V70-mallin myyntiintulon jälkeen vanha malli pysyi mallistossa alkuvuoteen 2007 saakka nimellä Volvo V70 Classic.

Vyötärolinja nousee perää kohti ja silmiinpistävä yksityiskohta on auton erittäin suurikokoiset takavaloumpiot, jotka tuovat mieleen hieman aikaisemmin esitellyn C30-mallin. Akseliväli on 8 cm pidempi kuin edeltäjässä ja samalla myös edellisen V70:n hieman pienet takatilat on korvautuneet selvästi tilavammalla takaistuimella. Myös tavaratilan tilavuus on suurempi. Monikäyttöisyyttä lisää myös 40/20/40-suhteessa taittuva takapenkin selkänoja. Osa moottorivaihtoehdoista on entisiä, mutta myös uusia voimanlähteitä esitellään. Konepellin alla on mm. ensimmäistä kertaa V70-mallin historiassa kuusisylinterinen moottori. Volvon mukaan malli pyrkii olemaan samalla sekä ylellinen että käytännöllinen. Pyrkimyksenä on myös ollut valmistaa luokkansa turvallisin auto. Valmistajan tarkoituksena on myydä noin 75.000 autoa vuodessa, joista noin 80 % Euroopassa. Auton myynti aloitettiin elokuussa 2007.

Elokuussa 2007 julkistettiin V70-malliston laajeneminen myös AWD-nelivetomalleilla. Neliveto on saatavilla heti T6-malliin ja vuoden 2008 vaihteessa tulee Suomeen myös 3.2- ja D5-nelivedot. 2.5T- ja 2.4D-malleihin ei nelivetoa ole tarjolla.

mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 3354

Moottorit

Syksystä 2007 lähtien V70 (ja S80) on tarjolla myös Flexifuel-moottorilla, kun myyntiin tulee 2.0F-moottori. Alkuvuodesta 2008 mallisto laajenee myös turboahdetulla 2.5FT-moottorilla. Aikaisemmin Volvon valikoimaan on kuulunut vain S40, V50 ja C30-malleissa ollut 1,8-litrainen E85-moottori, mutta nyt iskutilavuus kasvoi. Lisäksi elokuussa 2007 esiteltiin V70- ja S80-mallistoon 2-litraiset bensiini- ja turbodieselmoottorit. Uusilla aikaisempaa pienemmillä rivinelosilla on valmistajan mukaan tavoiteltu mm. pienempää polttoaineenkulutusta. Bensiinimoottorin keskikulutukseksi ilmoitetaan 8,3 l/100 km ja toisen sukupolven Common Rail -teknologiaan käyttävän dieselmoottorin 6,0 l/100 km.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 R4 1999 cm3 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min 190 Nm @ 4500 r/min 2008–
2.5 T R5 B5254T6 2521 cm3 147 kW (200 hv) @ 4800 r/min 300 Nm @ 1500 r/min 2008–
3.2 R6 B6324S 3192 cm3 175 kW (238 hv) @ 6200 r/min 320 Nm @ 3200 r/min 2008–
3.0 T6 R6 B6304T2 2953 cm3 210 kW (285 hv) @ 5600 r/min 400 Nm @ 1500 r/min 2008–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 D R4 1997 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min 2008–
2.4 D R5 D5244T5 2400 cm3 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min 340 Nm @ 2000 r/min 2008–
2.4 D5 R5 D5244T4 2400 cm3 136 kW (185 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 2000 r/min 2008–

Etanolimoottorit (E85)

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0F R4 ? cm3 107 kW (145 hv) @ ? r/min 185 Nm @ ? r/min 2008–
2.5FT R5 2521 cm3 149 kW (200 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2008–

Vaihteistot

Moottorista riippuen vakiovarusteena on manuaalivaihteisto tai 6-portainen Geartronic-automaattivaihteisto. 2,0-litraisen bensiini- ja dieselmoottorin yhteyteen ei Geartronicia ole saatavissa edes lisävarusteena.

Mitat

  • Pituus: 4823 mm
  • Leveys: 1861 mm
  • Korkeus: 1547 mm
  • Akseliväli: 2816 mm
  • Raideleveys (e / t): 1578 mm / 1576 mm
  • Omamassa: 1616–1817 kg
  • Polttoainesäiliö: 70 l
  • Tavaratila: 570 l

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 41 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet