Volvo XC60 (SPA)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 16. marraskuuta 2018 kello 18.51 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volvo XC60
(SPA)
Volvo XC60 R-Design (SPA) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Cars,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi, Göteborg (Torslandaverken) [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Sichuan, Chengdu [2]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Selangor, Shah Alam [3]
Valmistusaika 2017
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Thomas Ingenlath [4]
Pohjalevy Volvo SPA
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 140–235 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Volvo XC60 (Y20)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Volvo XC60

Toisen sukupolven XC60 esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Mallin valmistus aloitettiin huhtikuun lopulla, seuraavan mallivuoden autona. [1][5]

XC60 valittiin Vuoden auto maailmassa 2018 -kilpailun voittajaksi [6].


Yleistä

Volvo XC60 on Suomessa tarjolla varustetasoina Momentum, Inscription ja R-Design. Muualla Euroopassa XC60 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Momentum-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset helmat, puskurit ja ulkopeilit, LED-päiväajovalot "Thorin vasara", 17” 5-double spoke alumiinivanteet (D3, D4, T5) tai 18” 5-Y spoke alumiinivanteet (T6), kirkkaat kattokiskot sekä kirkkaat kiiltolistat sivuikkunoiden ympärillä.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde edessä ja keskikonsolin takaosassa, 8" digitaalinen mittaristo, kangasverhoilu "Bella", kyynärnoja ja säilytyslokero edessä, lukuvalot edessä ja takana, takaistuimen kyynärnoja ja suksiluukku, tavaratilan näkösuoja, sähköisesti taitettavat pääntuet takana sekä sähköisesti alas taitettavat takaselkänojat 40/60.

Varustus

Mukavuusvarusteet

XC60 Momentumin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 2-alueilmastointi (ECC, Electronic Climate Control), automaattisesti himmenevä taustapeili, avaimeton ajo (sisäänmeno sekä käynnistys), Sensus Connect Audio High performance 9,3" kosketusvärinäytöllä (Bluetooth, 8-kanavainen 170W vahvistin, 10 kaiutinta, USB-liitäntä), sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, etuistuimet käsisäätöiset, sähköisellä korkeuden- sekä ristiseläntuen säädöllä, vakionopeudensäädin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet

XC60 Momentumin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. hätäjarrutustehostin (EBA), ajonvakautusjärjestelmä (ESC), ajovalojen korkeapainepesurit, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyyny, sivuturvatyynyt, WHIPS piiskanheilahdus-suojajärjestelmä etuistuimissa, City safety -järjestelmä (törmäysvaroitin automaattisella täysjarrutuksella, jalankulkijan ja polkupyöräilijän havaitsemistoiminto täysjarrutuksella, isojen eläinten havaitsemistoiminto), turvavyön esikiristimet, ISOFIX-kiinnityskoukut takaistuimen reunapaikoilla, Volvo eCall sekä Volvo Guard -hälytin sisätutkalla, salpalukoilla ja tasontunnistimella.

Tekniikka

  • BorgWarner-järjestelmään ja Instant traction –tekniikkaan pohjautuva AWD (All Wheel Drive) tarkkailee jatkuvasti renkaiden pyörimistä, kaasuläppää, moottorin vääntöä ja nopeutta sekä jarruja. Saatujen parametrien perusteella ohjausjärjestelmä välittää vetovoimaa eri renkaiden välille optimaalisella tavalla.

Suoralla ja kuivalla tiellä auto on lähes kokonaan etuvetoinen. Kun tilanteet ja olosuhteet muuttuvat, ohjausjärjestelmä välittää voiman salamannopeasti aina sille pyörälle, jonka pito on sillä sekunnin murto-osalla paras.

  • Hybridimalleissa on kaksi erillistä voimapakettia; Etupyörien voima tulee polttomoottorin antamana, vaihteiston kautta välitettynä. Takapyörille annetaan voimaa sähkömoottorin toimesta. Pelkällä sähköllä ajettaessa auto on siis takavetoinen ja pelkän polttomoottorin voimin ajettaessa etuvetoinen.

Kuljettajalla on valittavissa viisi ajotilaa: Hybrid, Pure, Power, AWD ja Save. Auto on nelivetoinen ajotiloissa AWD, Hybrid ja Power, tällöin sekä sähkö- että polttomoottori ovat yhtaikaa käytössä. Power-tilassa auton suorituskyky on parhaimmillaan, Pure-tila on pelkällä akkujen sähköllä tapahtuvaa liikkumista. Save-tila tehostaa akkujen lataamista.

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

T4 T5 T5 AWD T6 AWD T8 TWIN ENGINE AWD
Valmistettu 10/2017- 7/2017–10/2017 10/2017- 7/2017–10/2017 2/2018- 7/2017–10/2017
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo + mekaaninen ahdin R4-pistokehybridi, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, mekaaninen ahdin + sähkömoottori
Moottorin tunnus B4204T44 B4204T20 B4204T23 B4204T.. B4204T27 B4204T.. B4204T35
Iskutilavuus 1969 cm³
Suurin teho 140 kW (190 hv) @
5000 r/min
184 kW (250 hv) @
5500 r/min
187 kW (254 hv) @
5500 r/min
228 kW (310 hv) @
5700 r/min
235 kW (320 hv) @
5700 r/min
223 kW (303 hv) @
6000 r/min + 65 kW (87 hv)
235 kW (320 hv) @
5700 r/min + 65 kW (87 hv)
Suurin vääntö 300 Nm @
1600–4000 r/min
350 Nm @
1800–4800 r/min
350 Nm @
1500–4800 r/min
400 Nm @
2200–5100 r/min
400 Nm @
2200–5400 r/min
400 Nm @
2200–4800 r/min + 240 Nm
400 Nm @
2200–5400 r/min + 150 Nm
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto 8-portainen Geartronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,9 s 6,9 s 6,8 s 5,9 s 5,5 s 5,3 s
Huippunopeus 205 km/h 210 km/h 220 km/h 230 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
7,4 l/100 km 7,3 l/100 km 7,8 l/100 km 7,7 l/100 km 2,2–2,4 l/100 km 2,1 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
168 g/km 169 g/km 167 g/km 177 g/km 176 g/km 50–55 g/km 49 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6b
Helmikuusta 2018: Euro 6d-TEMP
Euro 6b Euro 6b
Helmikuusta 2018: Euro 6d-TEMP
Euro 6b Euro 6d-TEMP Euro 6b

Dieselmallit

D3 D4 D4 AWD D5 AWD
Valmistettu 2/2018- 7/2017
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin (VTG)
Moottorin tunnus D4204T4 D4204T14 D4204T23
Iskutilavuus 1969 cm³
Suurin teho 110 kW (150 hv) @
4250 r/min
140 kW (190 hv @ 4250 r/min 173 kW (235 hv) @ 4000 r/min
Suurin vääntö 350 Nm @
1500–2500 r/min
400 Nm @ 1750–2500 r/min 480 Nm @ 1750–2250 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 8-port. Geartronic
Vaihteisto, valinnainen [8-port. Geartronic]
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 10,2 s 8,8 s
[8,4 s]
7,2 s
Huippunopeus 190 km/h 205 km/h 220 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
5,0–5,2 l/100 kn 4,9–5,1 l/100 km
[5,1–5,2 l/100 km]
5,3–5,5 l/100 km
[5,2–5,8 l/100 km]
5,5–5,8 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty)
131–136 g/km 129–135 g/km
[133–137 g/km]
139–145 g/km
[136–153 g/km]
144–152 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6d-TEMP Euro 6b
Marraskuusta 2017: Euro 6d-TEMP

Turvallisuus

2017
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 98 % 37.2 pistettä
Lapsimatkustaja 87 % 42.9 pistettä
Jalankulkija 76 % 31.9 pistettä
Turvallisuus avusteet 95 % 11.4 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

Malli XC60
Pituus 4688 mm
Leveys
peileillä / ilman
2117 mm / 1902 mm
Korkeus
haineväantennin kohdalta
1658 mm
Akseliväli 2865 mm
Raideleveys e / t 1655 mm / 1659 mm
Maavara 216 mm

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. 1,0 1,1 The first new Volvo XC60 rolls off the production line in Torslanda, Sweden – Volvo Car Group - Global Newsroom, 26. huhtikuu 2017.
  2. Anthony Karr: Volvo Moving XC60 Production For U.S. Market To Avoid Tariffs – Motor1.com, 20. heinäkuu 2018.
  3. Gerard Lye: 2018 Volvo XC60 launched in Malaysia – CBU T8 PHEV at RM374k, CKD T5 and T8 to arrive later, from RM299k – paultan.org, 18. tammikuu 2018.
  4. Douglas A. Bolduc at Automotive News:+Volvo designer overcomes the challenge of redesigning the XC60 – Autoweek, 8. maaliskuu 2017.
  5. Lauri Ahtiainen: Ruotsin uusin myyntitykki: uuden Volvo XC60 -katumaasturin muotoilu ei yllätä – eikä petä – Moottori, 7. maaliskuu 2018. Viitattu: 13. marraskuu 2018.
  6. Toni Jalovaara: Maailman tärkeimmäksi autouutuudeksi valittiin Volvo XC60 – voitti World Car of the Year 2018 -arvonimen – Tekniikan Maailma, 28. maaliskuu 2018. Viitattu: 13. marraskuu 2018.