Ero sivun ”Volvo XC90 I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Muuta)
 
(26 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{mallisarja|
+
{{Malli|
nimi = Volvo XC90|
+
nimi = Volvo XC90 (P28)|
 
kuva = [[Kuva:800px-Volvo_XC_90_T6_AWD.jpg|250px|Volvo XC90 T6]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-Volvo_XC_90_T6_AWD.jpg|250px|Volvo XC90 T6]]|
valmistaja = Volvo|
+
valmistaja = Volvo Personvagnar AB|
valmistusmaa = Ruotsi|
+
valmistusmaa = <br>Ruotsi|
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2002]] &ndash; [[2014]]|
 
luokka = [[SUV]]|
 
luokka = [[SUV]]|
 
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 +
suunnittelija = [[Doug Frasher]]|
 +
pohjalevy = [[Volvo P2 -pohjalevy|P2]]|
 
moottori = [[R5]], [[R6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R5]], [[R6]], [[V8]]|
 +
iskutilavuus = 2401&ndash;4414 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 120&ndash;232 kW|
 +
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
huippunopeus = 185&ndash;210 km/h|
 
huippunopeus = 185&ndash;210 km/h|
 
kiihtyvyys = 7,3&ndash;12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 7,3&ndash;12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 2401&ndash;4414 cm<sup>3</sup>|
+
kulutus = 8,3&ndash;13,5 l/100 km (yhd. EU)|
teho = 120&ndash;232 kW|
+
päästöt = 217&ndash;322|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
+
hintaluokka = 67.978&ndash;114.331 € (2009)|
hintaluokka = n. 67000&ndash;98000 <br>(kevät 2006)|
+
edeltäjä = |
edeltäjä = -|
+
seuraaja = [[Volvo XC90 II|XC90 II]]|
seuraaja = tuotannossa|
 
 
samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Mercedes-Benz ML|MB ML-sarja]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Volkswagen Touareg]]}}
 
samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Mercedes-Benz ML|MB ML-sarja]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Volkswagen Touareg]]}}
 +
 +
{{Pääartikkeli|Volvo XC90}}
  
 
'''Volvo XC90''' on [[Volvo]]n valmistama katumaasturi, joka on suunniteltu pääasiassa kilpailemaan Pohjois-Amerikan markkinoilla. Auto esiteltiin yleisölle [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2002]] tammikuussa. Tuotanto alkoi samana vuonna.
 
'''Volvo XC90''' on [[Volvo]]n valmistama katumaasturi, joka on suunniteltu pääasiassa kilpailemaan Pohjois-Amerikan markkinoilla. Auto esiteltiin yleisölle [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2002]] tammikuussa. Tuotanto alkoi samana vuonna.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
XC90 on menestynyt markkinoilla hyvin. Sitä myytiin ensimmäisenä kokonaisena myyntivuonnaan [[2003]] yht. 62 177 kappaletta (Yhdysvalloissa 35 791 kpl). Suuren kysynnän vuoksi Volvo päätti nostaa vuosituotannon 90 000 kappaleeseen ja tämä määrä saavutettiinkin vuonna [[2005]]. Puolet tuotannosta vietiin Yhdysvaltoihin ja seuraavaksi suurimmat vientikohteet olivat Iso-Britannia, Saksa, Kanada ja Espanja. Auton on suunnitellut [[Doug Frasher]] vuonna [[1999]].
  
XC90 on menestynyt markkinoilla hyvin. Sitä myytiin ensimmäisenä kokonaisena myyntivuonnaan [[2003]] yht. 62 177 kappaletta (Yhdysvalloissa 35 791 kpl). Suuren kysynnän vuoksi Volvo päätti nostaa vuosituotannon 90 000 kappaleeseen ja tämä määrä saavutettiinkin vuonna [[2005]]. Puolet tuotannosta vietiin Yhdysvaltoihin ja seuraavaksi suurimmat vientikohteet olivat Iso-Britannia, Saksa, Kanada ja Espanja.
+
Autossa käytettiin [[Volvo P2 -pohjalevy|P2-pohjalevy]]ä ja valmistus tapahtui Göteborgissa.
  
Autossa käytetään [[Volvo P2-pohjalevy|P2-pohjalevy]]ä ja valmistus tapahtuu Göteborgissa.
+
=== Rekisteröinti ===
 +
XC90 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2003!!2008!!2011!!2012
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||227||132||64||53
 +
|}
  
 
== Facelift 2006 ==
 
== Facelift 2006 ==
 
 
Vuoden [[2007]] mallisarjan autoihin esiteltiin huhtikuussa [[2006]] erittäin kevyt kasvojenkohotus. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. Keula ja perä kokivat hyvin kosmeettiset muutokset, sisältäen mm. uudistetut valot. Myös sisustan materiaaleja uudistettiin hienovaraisesti. Uusiin varusteisiin kuuluu mm. Alpinen ja Dynaudion hifijärjestelmä, aktiiviset ajovalot, sivupeileissä olevat ns. kuollutta kulmaa tarkkailevat tutkat (BLIS, Blind Spot Information System) sekä navigaatioruudulla toimiva parkkikamera (Park Assist Camera). Samalla esiteltiin myös uusi moottorivaihtoehto, Volvon [[Volvo S80 mk2|S80]]- ja [[Volvo V70|V70]]-malleista tuttu 3,2-litrainen [[rivikuutonen]], joka korvaa 2.5T-moottorin.
 
Vuoden [[2007]] mallisarjan autoihin esiteltiin huhtikuussa [[2006]] erittäin kevyt kasvojenkohotus. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. Keula ja perä kokivat hyvin kosmeettiset muutokset, sisältäen mm. uudistetut valot. Myös sisustan materiaaleja uudistettiin hienovaraisesti. Uusiin varusteisiin kuuluu mm. Alpinen ja Dynaudion hifijärjestelmä, aktiiviset ajovalot, sivupeileissä olevat ns. kuollutta kulmaa tarkkailevat tutkat (BLIS, Blind Spot Information System) sekä navigaatioruudulla toimiva parkkikamera (Park Assist Camera). Samalla esiteltiin myös uusi moottorivaihtoehto, Volvon [[Volvo S80 mk2|S80]]- ja [[Volvo V70|V70]]-malleista tuttu 3,2-litrainen [[rivikuutonen]], joka korvaa 2.5T-moottorin.
 
Kokonaan uusi XC90 on tarkoitus näillä näkymin esitellä vuonna [[2010]].
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
 
Moottorivaihtoehtoja on nykyisellään kolme: Viisisylinterinen turbokone, tehokkaampi [[V8]]-moottori, sekä 2,4-litrainen suoraruiskutteinen diesel. Vuoden [[2004]] lopulla esiteltiin huipulle 4,4-litrainen V8, joka on ensimmäinen Volvoon valmistettu V8-moottori. Vuonna 2006 vaihtoehdoksi tuli myös 3,2-litrainen kuutoskone. Kaikki moottorit ovat poikittain sijoitettuja, joka Volvon mukaan mahdollistaa suuremmat matkustamotilat ja lisää myös turvallisuutta.
 
Moottorivaihtoehtoja on nykyisellään kolme: Viisisylinterinen turbokone, tehokkaampi [[V8]]-moottori, sekä 2,4-litrainen suoraruiskutteinen diesel. Vuoden [[2004]] lopulla esiteltiin huipulle 4,4-litrainen V8, joka on ensimmäinen Volvoon valmistettu V8-moottori. Vuonna 2006 vaihtoehdoksi tuli myös 3,2-litrainen kuutoskone. Kaikki moottorit ovat poikittain sijoitettuja, joka Volvon mukaan mahdollistaa suuremmat matkustamotilat ja lisää myös turvallisuutta.
  
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Tuotannossa
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
!Tuotannossa
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5T'''||[[Volvo B52-moottori|B5254T2]]||2521 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @5000 r/min||320 Nm @1500&ndash;4500 r/min||(&ndash;2006)
+
|'''2.5T'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254T2]]||2521 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @5000 r/min||320 Nm @1500&ndash;4500 r/min||(&ndash;2006)
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''T6'''||[[Volvo B62-moottori|B6294T]]||2922 cm<sup>3</sup>||200 kW (272 hv) @5100 r/min||340 Nm @1800 r/min||?
+
|'''T6'''||[[R6]] [[Volvo B62-moottori|B6294T]]||2922 cm<sup>3</sup>||200 kW (272 hv) @5100 r/min||380 Nm @1800-5000 r/min||?
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.2'''||[[R6]] [[Volvo B63-moottori|B6324S]]||3192 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @6200 r/min||320 Nm @3200 r/min||(2006&ndash;)
 
|'''3.2'''||[[R6]] [[Volvo B63-moottori|B6324S]]||3192 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @6200 r/min||320 Nm @3200 r/min||(2006&ndash;)
Rivi 52: Rivi 56:
 
|'''4.4 V8'''||[[V8]] [[Volvo B8-moottori|B8444S]]||4414 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @5850 r/min||440 Nm @3900 r/min||(2004&ndash;)
 
|'''4.4 V8'''||[[V8]] [[Volvo B8-moottori|B8444S]]||4414 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @5850 r/min||440 Nm @3900 r/min||(2004&ndash;)
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4D'''|| ||2401 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @1750 r/min||?
+
|'''D5'''||[[R5]] [[Volvo D52-moottori|D5244T]]||2401 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @1750-3000 r/min||(&ndash;2005)
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''D5'''||[[R5]] [[Volvo D52-moottori|D5244T]]||2401 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @1750 r/min||(&ndash;2005)
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''D5'''||[[R5]] [[Volvo D52-moottori|D5244T4]]||2401 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @4000 r/min||400 Nm @2000&ndash;2750 r/min||?
 
|'''D5'''||[[R5]] [[Volvo D52-moottori|D5244T4]]||2401 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @4000 r/min||400 Nm @2000&ndash;2750 r/min||?
Rivi 60: Rivi 62:
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)
!rowspan=2|Malli
 
!colspan=2|Huippunopeus (km/h)
 
!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0&ndash;100 km/h)
 
!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)  
 
 
|- colspan=2
 
|- colspan=2
 
|man||aut||man||aut||man||aut  
 
|man||aut||man||aut||man||aut  
Rivi 77: Rivi 75:
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
 +
Yhdysvaltalainen [[IIHS]] on antanut testeissään korkeimmat arvot sekä eteen että taakse kohdistuviin törmäyksiin.
  
XC90 on saanut viisi tähteä [[EuroNCAP]]-törmäystestissä. Myös Yhdysvaltalainen [[IIHS]] on antanut testeissään korkeimmat arvot sekä eteen että taakse kohdistuviin törmäyksiin.
+
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 34|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
 +
jalankulkijan pisteet = 10|
 +
valmistenumero = 48000|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/volvo_xc90_2003/160.aspx|}}
  
 
== XC90 Sport ==
 
== XC90 Sport ==
 
+
XC90 Sport on kesällä [[2006]] esitelty erikoismalli, jonka ajo-ominaisuuksia on muutettu ja varustusta lisätty urheilullisempaan suuntaan. Alusta on tehty jäykemmäksi ehkäisemään kallistelua kaarteissa ja ohjausta on nopeutettu. Mallin vakiovarustukseen kuuluu myös Volvon alustan korkeutta automaattisesti säätävä Nivomat-järjestelmä. Sisustukseen kuuluu nahkaiset urheiluistuimet, joiden sivuittaistukea on parannettu. Sport-varustuksen saa kaikkien tuotannossa olevien moottoreiden yhteyteen (4.4 V8, 3.2, ja D5). Ulkoisesti auto eroaa normaalista mallista mm. kromisten pakoputken ulostulojen ja 19" vanteiden osalta. Suomeen Sport-varustellut XC90-mallit tulevat loppuvuodesta 2006.
XC90 Sport on kesällä [[2006]] esitelty erikoismalli, jonka ajo-ominaisuuksia on muutettu ja varustusta lisätty urheilullisempaan suuntaan. Alusta on tehty jäykemmäksi ehkäisemään kallistelua kaarteissa ja ohjausta on nopeutettu. Mallin vakiovarustukseen kuuluu myös Volvon alustan korkeutta automaattisesti säätävä Nivomat-järjestelmä. Sisustukseen kuuluu nahkaiset urheiluistuimet, joiden sivuittaistukea on parannettu. Sport-varustuksen saa kaikkien tuotannossa olevien moottoreiden yhteyteen (4.4 V8, 3.2, ja D5). Ulkoisesti auto eroaa normaalista mallista mm. kromisten pakoputken ulostulojen ja 19" tuumaisten vanteiden vuoksi.
 
  
 
== Muuta ==
 
== Muuta ==
 +
* Kesällä 2006 Volvo lahjoitti V8-moottorilla varustetun XC90-mallin Paavi Benediktus XVI:n henkilökohtaiseen käyttöön. Näin ollen Paavi joutui luopumaan aikaisemmin käytössä olleesta vuosimallin 1999 [[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf]]istaan.
  
* Kesällä 2006 Volvo lahjoitti V8-moottorilla varustetun XC90-mallin Paavi Benediktus XVI:n henkilökohtaiseen käyttöön. Näin ollen Paavi joutui luopumaan aikaisemmin käytössä olleesta vuosimallin 1999 [[Volkswagen Golf mk4|VW Golf]]istaan.
+
[[Luokka:Volvo|XC90 I]]
 
+
[[Luokka:Mallit|XC90 I]]
[[Luokka:Volvo|XC90]][[Luokka:mallit|XC90]]
 

Nykyinen versio 15. tammikuuta 2019 kello 17.24

Volvo XC90 (P28)
Volvo XC90 T6
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Personvagnar AB,
Ruotsi
Valmistusaika 20022014
Luokka SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Doug Frasher
Pohjalevy P2
Moottori R5, R6, V8
Iskutilavuus 2401–4414 cm3
Teho 120–232 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 7,3–12,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 185–210 km/h
Kulutus 8,3–13,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 217–322 g/km
Hintaluokka 67.978–114.331 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja XC90 II
Saman luokan autoja Audi Q7
BMW X5
MB ML-sarja
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg


Pääartikkeli: Volvo XC90

Volvo XC90 on Volvon valmistama katumaasturi, joka on suunniteltu pääasiassa kilpailemaan Pohjois-Amerikan markkinoilla. Auto esiteltiin yleisölle Detroitin autonäyttelyssä vuoden 2002 tammikuussa. Tuotanto alkoi samana vuonna.

Yleistä[muokkaa]

XC90 on menestynyt markkinoilla hyvin. Sitä myytiin ensimmäisenä kokonaisena myyntivuonnaan 2003 yht. 62 177 kappaletta (Yhdysvalloissa 35 791 kpl). Suuren kysynnän vuoksi Volvo päätti nostaa vuosituotannon 90 000 kappaleeseen ja tämä määrä saavutettiinkin vuonna 2005. Puolet tuotannosta vietiin Yhdysvaltoihin ja seuraavaksi suurimmat vientikohteet olivat Iso-Britannia, Saksa, Kanada ja Espanja. Auton on suunnitellut Doug Frasher vuonna 1999.

Autossa käytettiin P2-pohjalevyä ja valmistus tapahtui Göteborgissa.

Rekisteröinti[muokkaa]

XC90 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2008 2011 2012
Määrä (kpl) 227 132 64 53

Facelift 2006[muokkaa]

Vuoden 2007 mallisarjan autoihin esiteltiin huhtikuussa 2006 erittäin kevyt kasvojenkohotus. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran New Yorkin autonäyttelyssä. Keula ja perä kokivat hyvin kosmeettiset muutokset, sisältäen mm. uudistetut valot. Myös sisustan materiaaleja uudistettiin hienovaraisesti. Uusiin varusteisiin kuuluu mm. Alpinen ja Dynaudion hifijärjestelmä, aktiiviset ajovalot, sivupeileissä olevat ns. kuollutta kulmaa tarkkailevat tutkat (BLIS, Blind Spot Information System) sekä navigaatioruudulla toimiva parkkikamera (Park Assist Camera). Samalla esiteltiin myös uusi moottorivaihtoehto, Volvon S80- ja V70-malleista tuttu 3,2-litrainen rivikuutonen, joka korvaa 2.5T-moottorin.

Moottorit[muokkaa]

Moottorivaihtoehtoja on nykyisellään kolme: Viisisylinterinen turbokone, tehokkaampi V8-moottori, sekä 2,4-litrainen suoraruiskutteinen diesel. Vuoden 2004 lopulla esiteltiin huipulle 4,4-litrainen V8, joka on ensimmäinen Volvoon valmistettu V8-moottori. Vuonna 2006 vaihtoehdoksi tuli myös 3,2-litrainen kuutoskone. Kaikki moottorit ovat poikittain sijoitettuja, joka Volvon mukaan mahdollistaa suuremmat matkustamotilat ja lisää myös turvallisuutta.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Tuotannossa
2.5T R5 B5254T2 2521 cm3 154 kW (210 hv) @5000 r/min 320 Nm @1500–4500 r/min (–2006)
T6 R6 B6294T 2922 cm3 200 kW (272 hv) @5100 r/min 380 Nm @1800-5000 r/min ?
3.2 R6 B6324S 3192 cm3 175 kW (238 hv) @6200 r/min 320 Nm @3200 r/min (2006–)
4.4 V8 V8 B8444S 4414 cm3 232 kW (315 hv) @5850 r/min 440 Nm @3900 r/min (2004–)
D5 R5 D5244T 2401 cm3 120 kW (163 hv) @4000 r/min 340 Nm @1750-3000 r/min (–2005)
D5 R5 D5244T4 2401 cm3 136 kW (185 hv) @4000 r/min 400 Nm @2000–2750 r/min ?

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
(0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
2.5T 210 210 9,5 s 9,9 s 11,1–11,7 11,2–11,8
4.4 V8 210 7,3 s 13,3–13,5
D5 (185 hv) 195 190 10,9 s 11,5 s 8,2–8,3 9,0–9,0

Turvallisuus[muokkaa]

Yhdysvaltalainen IIHS on antanut testeissään korkeimmat arvot sekä eteen että taakse kohdistuviin törmäyksiin.


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 48000
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

XC90 Sport[muokkaa]

XC90 Sport on kesällä 2006 esitelty erikoismalli, jonka ajo-ominaisuuksia on muutettu ja varustusta lisätty urheilullisempaan suuntaan. Alusta on tehty jäykemmäksi ehkäisemään kallistelua kaarteissa ja ohjausta on nopeutettu. Mallin vakiovarustukseen kuuluu myös Volvon alustan korkeutta automaattisesti säätävä Nivomat-järjestelmä. Sisustukseen kuuluu nahkaiset urheiluistuimet, joiden sivuittaistukea on parannettu. Sport-varustuksen saa kaikkien tuotannossa olevien moottoreiden yhteyteen (4.4 V8, 3.2, ja D5). Ulkoisesti auto eroaa normaalista mallista mm. kromisten pakoputken ulostulojen ja 19" vanteiden osalta. Suomeen Sport-varustellut XC90-mallit tulevat loppuvuodesta 2006.

Muuta[muokkaa]

  • Kesällä 2006 Volvo lahjoitti V8-moottorilla varustetun XC90-mallin Paavi Benediktus XVI:n henkilökohtaiseen käyttöön. Näin ollen Paavi joutui luopumaan aikaisemmin käytössä olleesta vuosimallin 1999 VW Golfistaan.