Lancia Thema

2009-02-21T00:13:35Z

201.229.208.3: /* Yleistä */

{{malli|
nimi = Lancia Thema|
kuva = [[Kuva:Lancia Thema.JPG|250px|Lancia Thema]]|
valmistaja = Lancia|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1984]]–[[1994]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]] [[V6]] [[V8]]|
huippunopeus = 180–240 km/h|
kiihtyvyys = 6,8–11,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1995–2959 cm3|
teho = 100–217 hv|
päästöt = |
kulutus = 8,1–8,2 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 32.800 € (1994)|
edeltäjä = [[Lancia Gamma]]|
seuraaja = [[Lancia Kappa]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]] [[Saab 9000]] [[Fiat Croma]]}}

'''Lancia Thema''' on [[Giugiaro]]n muotoilema italialainen auto, jota valmistettiin 1980- ja 1990-luvulla.

Thema-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 35 kpl
* 1989 - 116 kpl
* 1990 - 55 kpl
* 1991 - 50 kpl
* 1994 - 8 kpl

1Fdhpr <a href="http://qmbldeqgtibd.com/">qmbldeqgtibd</a>, [url=http://aqjgzqtndavw.com/]aqjgzqtndavw[/url], [link=http://gerkaefwncpm.com/]gerkaefwncpm[/link], http://xxwfusbpolpr.com/

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 8V [[DOHC]]|| ||1995 cm3||85 kW (117 hv) @ 5600 r/min||165 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V [[DOHC]]|| ||1995 cm3||112 kW (155 hv) @ 6000 r/min||173 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 8V [[DOHC]] Turbo|| ||1995 cm3||121 kW (165 hv) @ 5500 r/min||255 Nm @ 2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V [[DOHC]] Turbo|| ||1995 cm3||136 kW (185 hv) @ 5500 r/min||257 Nm @ 2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V [[DOHC]] Turbo|| ||1995 cm3||205 hv|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||[[V6]] [[SOHC]]|| ||2849 cm3||147 hv|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||[[V6]] [[SOHC]]|| ||2959 cm3||170 hv|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''8.32'''||[[V8]] 32V [[DOHC]]|| ||2927 cm3||158 kW (215 hv) @ 6750 r/min||285 Nm @ 4500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''8.32'''||[[V8]] 32V [[DOHC]]|| ||2927 cm3||151 kW (205 hv) @ 6750 r/min||263 Nm @ 5070 r/min||1989–1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] Turbo Diesel|| ||2445 cm3||100 hv|| ||
|}

== Thema 8.32 ==

Thema '''8.32''', käytti 3.0 litraista [[Ferrari Dino-V8]]-moottoria. Moottori perustuu [[Ferrari 308 GTB|Ferrari 308]] qv -mallissa käytettyyn koneeseen ja sen kasauksesta vastasi [[Ducati]]. V8 oli ns. split-plane-tyyppiä, toisin kuin Ferrareissa yleensä käytetty flat-plane. 8.32 1-sarjan (1986-1989) autojen moottori tuotti 217 hevosvoimaa (160 kW) ja auton huippunopeus oli 240 km/h. 2-sarjan (1989-1992) 8.32-moottorin viritysastetta oli hiukan pudotettu (153 kW) ja huippunopeus hieman pienempi. Mallin suorituskyky oli hyvä, tosin jo 2-sarjan aikana Turboversio oli nopeampi. Malli on harvinainen ja sitä on valmistettu vain 3 537 kpl vuosien [[1986]] ja [[1991]] välillä.

== Mitat ==

*'''Pituus''': 4590 mm
*'''Leveys''': 1758 mm
*'''Korkeus''': 1430 mm
*'''Akseliväli''': 2660 mm
*'''Raideleveys''' (e/t): 1490/1482 mm (Turbo 16V 1494/1484 mm)
*'''Tavaratila''': 540 l
*'''Omamassa''': 1150-1400 kg

{{enWikipedia|Lancia_Thema}}

[[Luokka:Lancia|Thema]]
[[Luokka:Mallit|Thema]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Lancia Thema