<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=212.213.16.13</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=212.213.16.13"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/212.213.16.13"/>
	<updated>2026-04-17T10:09:47Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19906</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19906"/>
		<updated>2006-09-18T15:29:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = VAG AEL-moottori|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Audi 100]]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1995]]&amp;amp;ndash;[[1997]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 95,5 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103 kW (140 hv) @ 4250 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 290 Nm @ 1900-3000 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[OHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 20,5:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 10|&lt;br /&gt;
materiaali = |&lt;br /&gt;
syöttö = Bosch VE 5/11E|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 5,0 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}}&lt;br /&gt;
'''AEL-moottori''' ([[TDI]]). Käyttöaika: 1/95 - 10/97.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|AEL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19904</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19904"/>
		<updated>2006-09-18T15:28:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = VAG AEL-moottori|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Audi 100]]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1995]]&amp;amp;ndash;[[1997]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 95,5 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103 kW (140 hv) @ 4250 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 290 Nm @ 1900-3000 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[OHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 20,5:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 10|&lt;br /&gt;
materiaali = |&lt;br /&gt;
syöttö = Bosch VE 5/11E|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 5,0 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}}&lt;br /&gt;
'''AEL-moottori''' ([[TDI]]). Käyttöaika: 1/95 - 10/97.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|1T] ]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19903</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19903"/>
		<updated>2006-09-18T15:28:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = VAG AEL-moottori|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Audi 100]]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1995]]&amp;amp;ndash;[[1997]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 95,5 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103 kW (140 hv) @ 4250 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 290 Nm @ 1900-3000 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[OHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 20,5:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 10|&lt;br /&gt;
materiaali = |&lt;br /&gt;
syöttö = Bosch VE 5/11E|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 5,0 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}}&lt;br /&gt;
'''AEL-moottori''' ([[TDI]]). Käyttöaika: 1/95 - 10/97.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|AEL] ]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19902</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19902"/>
		<updated>2006-09-18T15:26:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = VAG AEL-moottori|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Audi 100]]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1994]]&amp;amp;ndash;[[2000]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 95,5 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103 kW (140 hv) @ 4250 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 290 Nm @ 1900-3000 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[OHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 20,5:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 10|&lt;br /&gt;
materiaali = |&lt;br /&gt;
syöttö = Bosch VE 5/11E|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 5,0 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}}&lt;br /&gt;
'''AEL-moottori''' ([[TDI]]). Käyttöaika: ?/94 - ?/00.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|AEL] ]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19901</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19901"/>
		<updated>2006-09-18T15:25:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = VAG AEL-moottori|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Audi 100]][Volvo 850][Volvo V70][Volvo S70][Volvo S80]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1994]]&amp;amp;ndash;[[2000]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 95,5 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103 kW (140 hv) @ 4250 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 290 Nm @ 1900-3000 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[OHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 20,5:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 10|&lt;br /&gt;
materiaali = |&lt;br /&gt;
syöttö = Bosch VE 5/11E|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 5,0 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}}&lt;br /&gt;
'''AEL-moottori''' ([[TDI]]). Käyttöaika: ?/94 - ?/00.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|AEL] ]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19900</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19900"/>
		<updated>2006-09-18T15:22:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = VAG AEL-moottori|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Audi 100]][Volvo 850][Volvo V70][Volvo S70][Volvo S80]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1994]]&amp;amp;ndash;[[2000]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 95,5 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103 kW (140 hv) @ 4250 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 290 Nm @ 1900-3000 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[OHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 20,5:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 10|&lt;br /&gt;
materiaali = |&lt;br /&gt;
syöttö = Bosch VE 5/11E|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 5,0 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}}&lt;br /&gt;
'''AEL-moottori''' ([[TDI]]). Käyttöaika: ?/94 - ?/00.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|1T]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19899</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19899"/>
		<updated>2006-09-18T15:15:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: /* Tekniset tiedot */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppiviat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Käynnistysongelmat, jotka johtuvat ruiskutuspumpun staattisen ajoituksen virheellisyydestä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:VAG-moottorit|1T]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Volvo_850&amp;diff=19905</id>
		<title>Volvo 850</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Volvo_850&amp;diff=19905"/>
		<updated>2006-09-18T15:11:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo 850|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Volvo850 kombi.jpg|250px|Volvo 850]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Belgia ja Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1991]]&amp;amp;ndash;[[1997]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[ylempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari|Sportwagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R5]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = ?&amp;amp;ndash;? km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = n. ?&amp;amp;ndash;15 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1984&amp;amp;ndash;2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 103&amp;amp;ndash;184 kW|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = n. 33 000&amp;amp;ndash;63 000 €|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo 24x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Volvo S70]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volvo V70]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Opel Omega]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Saab 9000]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Volvo]] 850''' on Volvon 1990-luvulla valmistettu ja erittäin menestyksekkäästi myynyt [[ylempi keskiluokka|ylemmän keskiluokan]] auto. Etuvetoisen volvon suunnittelu aloitettiin jo vuonna [[1978]] ja pienempi [[Volvo 440]] tuli vuonna [[1987]] mutta suurempaan kokoluokkaan se saatiin markkinoille vasta vuonna [[1991]] tässä mallissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin 4-ovinen sedan-versio esiteltiin vuoden [[1991]] kesäkuussa ja sitä valmistettiin vuoteen [[1996]] asti, yhteensä 390 835 kpl. Ensimmäinen markkinoille tuotu versio oli 850 GLT. Suuret Volvot olivat siihen asti olleet poikkeuksetta [[takaveto]]isia, joten [[etuveto]]inen 850 oli valmistajalta merkittävä linjanmuutos. Sisustus oli vahvasti Volvon [[Volvo 900-sarja|900-sarjan]] malleista tuttuja linjoja noudattava. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vajaat pari vuotta sedanin esittelyn jälkeen esiteltiin vuoden [[1993]] helmikuussa myös farmariversio. Myös farmariversio korvattiin uudella [[Volvo V70|V70]]-mallilla vuonna [[1997]]. Farmaria valmistettiin yhteensä 326 068 kpl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1994]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä 240 hevosvoimainen '''T5R'''-malli ja vuonna [[1996]] [[neliveto]]inen AWD-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorivaihtoehdot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat Volvon omia 5-sylinterisiä, dieselmoottori on ostettu [[audi]]lta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2.0 10V, 126 hv @6500 r/min ([[1995]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
* 2.4 10V, 2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv)&lt;br /&gt;
* 2.4 20V, 2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 125 kW (170 hv)&lt;br /&gt;
* 2.0 T5, 1984 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 159 kW (216 hv)&lt;br /&gt;
* 2.3 T5, 2319 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 166 kW (225 hv) @5200 r/min, 300 Nm @2000 r/min, 8,5:1 ([[1994]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
* 2.3 T5R, 176 kW (240 hv)&lt;br /&gt;
* 2.3 R, 184 kW (250 hv)&lt;br /&gt;
* 2.5 TDI, 2461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 140 hv ([[1995]]&amp;amp;ndash;), http://www.autowiki.fi/index.php/VAG_AEL-moottori&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 850 oli vuonna [[1995]] ensimmäinen Volvo, jossa käytettiin metaania hyödyntävää [[Bi-Fuel]]-tekniikkaa.&lt;br /&gt;
* Ensimmäinen auto maailmassa, jonka varustukseen kuului sivuturvatyynyt ([[SIPS]], syksyllä [[1994]]).&lt;br /&gt;
* Volvo palasi kilpa-autoilutoimintaan vuonna [[1994]], kun se osallistui 850 Sportswagon mallillaan [[BTCC]]-sarjaan (myöhemmin sen korvasi [[Volvo S40|S40]]-malli).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/volvo850.htm Ajovalo.net: Volvo 850]&lt;br /&gt;
* [http://www.volvolandia.com Volvolandia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|850]][[Luokka:Mallit|850]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19898</id>
		<title>VAG AEL -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=VAG_AEL_-moottori&amp;diff=19898"/>
		<updated>2006-09-18T15:06:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.213.16.13: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
* [[Tyhjäkäynti|Joutokäynti]]: 710&amp;amp;ndash;820 r/min&lt;br /&gt;
* Puristuspaine: 20,5 bar&lt;br /&gt;
* Ahtimen paine: 1,9 @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* Öljynpaine: 2,0 bar @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
* Termostaatin avautumislämpötila: 87 °C&lt;br /&gt;
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.213.16.13</name></author>
		
	</entry>
</feed>