<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.231.103.125</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.231.103.125"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/84.231.103.125"/>
	<updated>2026-04-20T17:01:19Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ty%C3%B6sylinteri&amp;diff=101336</id>
		<title>Työsylinteri</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ty%C3%B6sylinteri&amp;diff=101336"/>
		<updated>2011-04-22T09:08:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Työsylinteri''' on hydraulijärjestemän osa, joka muuttaa järjestelmässä olevan paineen ulkoiseksi voimaksi esim. työnnöksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Työsylinteri kytkimessä ==&lt;br /&gt;
[[pääsylinteri|Pääsylinterin]] tuottama paine muuttuu työsylinterissä työntövoimaksi. Työntövoima irroittaa [[kytkinlevy|kytkinlevyn]] [[vauhtipyörä|vauhtipyörästä]].&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Kytkinlevy&amp;diff=101335</id>
		<title>Kytkinlevy</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Kytkinlevy&amp;diff=101335"/>
		<updated>2011-04-22T09:07:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: Ak: Uusi sivu: '''Kytkinlevy''' on kytkinjärjestelmän osa.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Kytkinlevy''' on [[kytkin|kytkinjärjestelmän]] osa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ty%C3%B6sylinteri&amp;diff=101334</id>
		<title>Työsylinteri</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ty%C3%B6sylinteri&amp;diff=101334"/>
		<updated>2011-04-22T09:00:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Työsylinteri''' on hydraulijärjestemän osa, joka muuttaa järjestelmässä olevan paineen ulkoiseksi voimaksi esim. työnnöksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Työsylinteri kytkimessä ==&lt;br /&gt;
[[pääsylinteri|Pääsylinterin]] tuottama paine muuttuu työsylinterissä työntövoimaksi. Työntövoima irroittaa [[kytkinlevy|kytkinlevyn]] [[vauhtipyörä|vauhtipyörästä]]. Tätä järjestelyä kutsutaan hydraulisessa [[kytkin|kytkinjärjestelmässä]] paineasetelmaksi.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ty%C3%B6sylinteri&amp;diff=101333</id>
		<title>Työsylinteri</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ty%C3%B6sylinteri&amp;diff=101333"/>
		<updated>2011-04-22T08:47:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: Ak: Uusi sivu: '''Työsylinteri''' on hydraulijärjestemän osa, joka muuttaa järjestelmässä olevan paineen ulkoiseksi voimaksi esim. työnnöksi.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Työsylinteri''' on hydraulijärjestemän osa, joka muuttaa järjestelmässä olevan paineen ulkoiseksi voimaksi esim. työnnöksi.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=P%C3%A4%C3%A4sylinteri&amp;diff=101332</id>
		<title>Pääsylinteri</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=P%C3%A4%C3%A4sylinteri&amp;diff=101332"/>
		<updated>2011-04-22T08:44:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Pääsylinteri''' on hydraulijärjestelmän osa, joka muuttaa ulkoisen voiman paineeksi järjestelmässä .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Jarrut ==&lt;br /&gt;
Jarrujärjestelmässä pääsylinteri on se komponentti, joka paineistaa [[jarruneste|jarrunesteen]] [[jarrupoljin|polkimelta]] ja [[jarrutehostin|jarrutehostimelta]] saadulla voimalla. Paine välittyy jarruputkia ja -letkuja myöten työsylintereille, jotka käyttävät varsinaisia [[jarrut|jarrulaitteita]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kytkin ==&lt;br /&gt;
Pääsylinterillä voidaan tarkoittaa myös [[voimansiirto|voimansiirrossa]] tavattavaa hydraulisen [[kytkin|kytkinjärjestelmän]] osaa. Toimintaperiaate on täysin sama kuin jarrupääsylinterillä, mutta tässä tapauksessa pääsylinteri välittää paineen kytkimen [[työsylinteri|työsylinterille]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:[[jarrut|Jarrut]] ja [[kytkin|Kytkin]]]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=P%C3%A4%C3%A4sylinteri&amp;diff=101331</id>
		<title>Pääsylinteri</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=P%C3%A4%C3%A4sylinteri&amp;diff=101331"/>
		<updated>2011-04-22T08:43:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Pääsylinteri''' on hydraulijärjestelmän osa, joka muuttaa ulkoisen voiman paineeksi järjestelmässä .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Jarrut ==&lt;br /&gt;
Jarrujärjestelmässä pääsylinteri on se komponentti, joka paineistaa [[jarruneste|jarrunesteen]] [[jarrupoljin|polkimelta]] ja [[jarrutehostin|jarrutehostimelta]] saadulla voimalla. Paine välittyy jarruputkia ja -letkuja myöten työsylintereille, jotka käyttävät varsinaisia [[jarrut|jarrulaitteita]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kytkin ==&lt;br /&gt;
Pääsylinterillä voidaan tarkoittaa myös [[voimansiirto|voimansiirrossa]] tavattavaa hydraulisen [[kytkin|kytkinjärjestelmän]] osaa. Toimintaperiaate on täysin sama kuin jarrupääsylinterillä, mutta tässä tapauksessa pääsylinteri välittää paineen kytkimen [[työsylinteri|työsylinterille]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Jarrut ja Kytkin]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Jarrupoljin&amp;diff=101330</id>
		<title>Jarrupoljin</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Jarrupoljin&amp;diff=101330"/>
		<updated>2011-04-22T08:23:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: Ak: Uusi sivu: Jarrupoljin on eräänlainen yksivartinen vipu, joka välittää/ohjaa jalalla painetun voiman jarrupääsylinterille hydraulisessa jarrujärjestelmässä.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Jarrupoljin on eräänlainen yksivartinen vipu, joka välittää/ohjaa jalalla painetun voiman [[pääsylinteri|jarrupääsylinterille]] hydraulisessa jarrujärjestelmässä.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=P%C3%A4%C3%A4sylinteri&amp;diff=101329</id>
		<title>Pääsylinteri</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=P%C3%A4%C3%A4sylinteri&amp;diff=101329"/>
		<updated>2011-04-22T08:16:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.231.103.125: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Pääsylinteri''' on hydraulisen jarrujärjestelmän osa, joka paineistaa [[jarruneste|jarrunesteen]] [[jarrupoljin|polkimelta]] ja [[jarrutehostin|jarrutehostimelta]] saadulla voimalla. Paine välittyy jarruputkia ja -letkuja myöten työsylintereille, jotka käyttävät varsinaisia [[jarrut|jarrulaitteita]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Jarrut]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.231.103.125</name></author>
		
	</entry>
</feed>