https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=85.157.185.64 2026-04-17T23:43:29Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_4A-F_-moottori&diff=54696 2008-11-23T18:32:30Z

<p>85.157.185.64: täydennys vielä</p> <hr /> <div>{{moottori|<br /> nimi = Toyota 4A-F -moottori|<br /> kohteet = [[Toyota Carina xT17x]]|<br /> käyttöaika = [[1988]]&amp;ndash;[[1990]]|<br /> sylinterimitat = |<br /> iskutilavuus = 1587 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;|<br /> teho = 70 kW (95 hv) @ 6000 r/min|<br /> vääntö = 128 Nm @ 3600 r/min|<br /> tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|<br /> puristussuhde = 9,5:1|<br /> venttiilit = 16|<br /> materiaali = -|<br /> syöttö = -|<br /> öljytilavuus = 3,2 l|<br /> sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}<br /> <br /> '''Toyota 4A-F''' -moottori on lähinnä [[Toyota Carina II xT17x]] -mallista tuttu moottori. 4A-F moottori on kapeaventtiilinen (22,3°), siinä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC), venttiilejä on 16 ja polttoaineen syöttää kaasutin. Tehoa tämä moottori tuottaa 70 kW @ 6000 r/min ja vääntöä 128 Nm @ 3600 r/min.<br /> <br /> == Tekniset tiedot ==<br /> * Puristuspaine: 13,2 bar<br /> * Vaihteistoöljyn tilavuudet: 2,6 / 3,1 litraa (man. / aut.)<br /> * Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 5,6 litraa<br /> * Joutokäynti: 800&amp;ndash;900 r/min<br /> <br /> == Kiristysmomentteja ==<br /> * Sylinterikansi: <br /> <br /> Uudet pultit.<br /> :1. vaihe: kiristä 60 Nm<br /> :2. vaihe: kiristä 90°<br /> :3. vaihe: kiristä 90°<br /> :4. vaihe: kiristä 90°<br /> <br /> *Kiertokangen laakerit: 49 Nm<br /> *Runkolaakerit: 60 Nm<br /> *Kytkimen paineasetelma: 19 Nm<br /> *Vauhtipyörä tai vetolevy: 78 Nm (automaatissa 64 Nm)<br /> *Sytytystulpat: 18 Nm<br /> *Renkaanpultit: 103 Nm (muista jälkikiristys hetken ajon jälkeen)<br /> <br /> [[Luokka: Toyota-moottorit|4A-F -moottori]]</div>

85.157.185.64 https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_4A-F_-moottori&diff=54678 2008-11-23T18:31:39Z

<p>85.157.185.64: renkaanpultit kiristysmomenttiin</p> <hr /> <div>{{moottori|<br /> nimi = Toyota 4A-F -moottori|<br /> kohteet = [[Toyota Carina xT17x]]|<br /> käyttöaika = [[1988]]&amp;ndash;[[1990]]|<br /> sylinterimitat = |<br /> iskutilavuus = 1587 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;|<br /> teho = 70 kW (95 hv) @ 6000 r/min|<br /> vääntö = 128 Nm @ 3600 r/min|<br /> tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|<br /> puristussuhde = 9,5:1|<br /> venttiilit = 16|<br /> materiaali = -|<br /> syöttö = -|<br /> öljytilavuus = 3,2 l|<br /> sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}<br /> <br /> '''Toyota 4A-F''' -moottori on lähinnä [[Toyota Carina II xT17x]] -mallista tuttu moottori. 4A-F moottori on kapeaventtiilinen (22,3°), siinä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC), venttiilejä on 16 ja polttoaineen syöttää kaasutin. Tehoa tämä moottori tuottaa 70 kW @ 6000 r/min ja vääntöä 128 Nm @ 3600 r/min.<br /> <br /> == Tekniset tiedot ==<br /> * Puristuspaine: 13,2 bar<br /> * Vaihteistoöljyn tilavuudet: 2,6 / 3,1 litraa (man. / aut.)<br /> * Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 5,6 litraa<br /> * Joutokäynti: 800&amp;ndash;900 r/min<br /> <br /> == Kiristysmomentteja ==<br /> * Sylinterikansi: <br /> <br /> Uudet pultit.<br /> :1. vaihe: kiristä 60 Nm<br /> :2. vaihe: kiristä 90°<br /> :3. vaihe: kiristä 90°<br /> :4. vaihe: kiristä 90°<br /> <br /> *Kiertokangen laakerit: 49 Nm<br /> *Runkolaakerit: 60 Nm<br /> *Kytkimen paineasetelma: 19 Nm<br /> *Vauhtipyörä tai vetolevy: 78 Nm (automaatissa 64 Nm)<br /> *Sytytystulpat: 18 Nm<br /> *Renkaanpultit: 103 Nm<br /> <br /> [[Luokka: Toyota-moottorit|4A-F -moottori]]</div>

85.157.185.64