<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.78.244.27</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.78.244.27"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/85.78.244.27"/>
	<updated>2026-04-20T12:51:54Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLK&amp;diff=102134</id>
		<title>Mercedes-Benz SLK</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLK&amp;diff=102134"/>
		<updated>2011-12-01T04:37:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.78.244.27: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Mercedes-Benz SLK''' on [[Mercedes-Benz]]in valmistama 2-paikkainen [[Roadster]]. Toistaiseksi autosta on esitelty kaksi sukupolvea. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista Sportlich, Leicht ja Kurz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 [[Torinon autonäyttely]]ssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SLK-sarja on ollut suuri myyntimenestys omassa luokassaan ja tilastojen mukaan sen maailmanlaajuinen markkinaosuus on tällä hetkellä myydyistä autoista noin 30 %. Euroopassa jopa joka toinen tämän luokan rekisteröity auto on SLK. Kaikenkaikkiaan SLK-sarjaa oli vuoden 2006 loppuun mennessä valmistettu noin 465.000 kappaletta ja vuoden 2007 loppuun mennessä noin 495.000 kpl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R170 (1997&amp;amp;ndash;2004) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes_SLK_200_schwarz.jpg|150px|left|MB SLK 200]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SLK R170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven malli esiteltiin Torinon autonäyttelyssä huhtikuussa vuonna [[1996]]. Euroopassa auto tuli myyntiin saman vuoden syyskuussa ja ensimmäinen auto valmistui tuotantolinjalta tammikuussa [[1997]]. Ensimmäisenä täytenä valmistusvuonna autoa valmistettiin yli 48.000 kappaletta - noin puolet alunperin suunniteltua enemmän. Autoja valmistettiin sekä Saksassa että Etelä-Afrikassa. Moottorit olivat tilavuudeltaan 2; 2,3 ja 3,2 litraa. Vuonna [[2000]] esiteltiin myös facelift-versio. Vuonna 2001 esiteltiin myös suorituskykyinen 32 AMG -malli. Ensimmäisen sukupolven viimeinen auto valmistettiin huhtikuussa [[2004]] ja myytyjä autoja laskettiin yhteensä yli 311.000 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R171 (2004&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:797px-Mercedes_SLK_200_K_R171.jpg|150px|left|MB SLK 200K]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SLK R171}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä helmikuussa vuonna [[2004]]. Myynti alkoi saman vuoden maaliskuussa. Ulkonäöltään auto muuttui aikaisempaa agressiivisemman näköiseksi muun muassa ns. &amp;quot;F1-keulan&amp;quot; ansiosta. Myös moottorit ja muut ominaisuudet painottivat entistä enemmän urheilullisia ominaisuuksia. Autot valmistetaan Bremenissä Saksassa. Facelift-malli julkaistiin joulukuussa [[2007]]. Täysin uudistettu SLK nähdään vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLK]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SLK]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.78.244.27</name></author>
		
	</entry>
</feed>