<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=87.95.58.228</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=87.95.58.228"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/87.95.58.228"/>
	<updated>2026-04-17T23:43:24Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_405_kiristysmomentit&amp;diff=68049</id>
		<title>Peugeot 405 kiristysmomentit</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_405_kiristysmomentit&amp;diff=68049"/>
		<updated>2009-03-09T13:51:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;87.95.58.228: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Kiristysmomentit 405 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Moottorin vasen kiinnike:&lt;br /&gt;
  Pienet mutterit     17nm&lt;br /&gt;
  Suuri mutteri       35nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Moottorin oikea kiinnike:&lt;br /&gt;
 8- venttiiliset:&lt;br /&gt;
  Kiinnike moottoriin 45nm&lt;br /&gt;
  Kiinnike pyöräkoteloon 40nm&lt;br /&gt;
  Tyynyn mutteri      45nm&lt;br /&gt;
 16- venttiiliset&lt;br /&gt;
  Pienet pultit       45nm&lt;br /&gt;
  Suuret pultit       72nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Moottorin takakiinnike:&lt;br /&gt;
  Kiinnike kannakkeeseen 35nm&lt;br /&gt;
  kannake koriin         45nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hammashihnan kiristin:&lt;br /&gt;
  8-venttiiliset (vanhemmat) 15nm&lt;br /&gt;
  8-venttiiliset (uudemmat)  20nm&lt;br /&gt;
  16-venttiiliset            20nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Nokka-akselin pidikelevy (8-venttiiliset) 10nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Nokka-akselin hihnapyörä:&lt;br /&gt;
  8-venttiiliset           80nm&lt;br /&gt;
  16-venttiiliset          45nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Nokka-akselin laakerikansi:&lt;br /&gt;
  8-venttiiliset           15nm&lt;br /&gt;
  16-venttiiliset          10nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Venttiilikoppa:&lt;br /&gt;
  8-venttiiliset           10nm&lt;br /&gt;
  16-venttiiliset (vanh.)  10nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Öljyn tyhjennystulppa    27nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Öljypohja                20nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Öljypohjan välilevy (16v) 10nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kampiakselin hihnapyörät (8v) 110nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kampiakselin hihnapyörät (16v) 25nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kampiakselin hammashihnapyörä (16v) 110nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Öljypumppu                20nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Imu- ja pakosarjat        20nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etupään tiivistekilpi     15nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Runkolaakerikansi         50nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Runkolaakerikansi (sivupultit) 25nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kiertokangen laakerikansi:&lt;br /&gt;
  Vaihe1                    40nm&lt;br /&gt;
  Vaihe2                    avaa&lt;br /&gt;
  Vaihe3                    20nm&lt;br /&gt;
  Vaihe4                    70 astetta&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sylinterikansi:&lt;br /&gt;
  Vaihe1                    60nm&lt;br /&gt;
  Vaihe2                    avaa&lt;br /&gt;
  Vaihe3                    20nm&lt;br /&gt;
  Vaihe4                    300 astetta&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sylinterikannen takaiskuventtiilit (16v) 15nm&lt;br /&gt;
* Mäntien voiteluöljyputki                 10nm&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
* Asteina ilmoitetut siis kiristetään astelevyn kanssa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>87.95.58.228</name></author>
		
	</entry>
</feed>