AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Fiat Croma

2009-03-24T22:50:26Z

88.113.235.70: /* Tyyppiviat */

{{malli|
nimi = Fiat Croma|
kuva = [[Kuva:Fiat Croma.jpg|250px|Fiat Croma]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1985]]–[[1996]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 166–210 km/h|
kiihtyvyys = 7,8–16,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1585–2499 cm3|
teho = 56–114 kW|
päästöt = |
kulutus = 7–8,3 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 28.600–37.800 € (1992)|
edeltäjä = [[Fiat 132]]|
seuraaja = [[Fiat Croma mk2]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]] [[Lancia Thema]] [[Saab 9000]]}}

''Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1985–1996 valmistettua Fiat Cromaa, aiheesta Croma (2005) katso [[Fiat Croma Wagon]]

'''Fiat Croma''' oli yksi Tipo-4-yhteistyöprojektin autoista. Muut samassa projektissa olleet autot olivat [[Saab 9000]], [[Lancia Thema]] ja [[Alfa Romeo 164]].

== Yleistä ==
Croman muotoilusta vastasi [[Giugiaro]]. Auto menestyi hyvin suomalaisissa vertailutesteissä. 80-luvun autoksi siinä oli vielä jonkin verran ongelmia ruostumisen suhteen, tämä parani kun facelift mk2 -malli ilmestyi vuonna [[1991]].

Auto oli [[etuveto]]inen keskikokoluokan auto. Sitä tehtiin vain yhtenä korityyppinä, 5-ovisena [[hatchback]]ina.

== Rekisteröinti ==
Croma -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||189||198||75||56
|}

== Moottorit ==

Fiat Croma oli ensimmäinen henkilöauto maailmassa ([[1986]]), jossa käytettiin suoraruiskutusdieseliä. Siinä oli myös muuttuvageometrinen [[turboahdin|turbo]] ja [[välijäähdytin]].

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1585 cm3||61 kW (83 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CHT'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||169 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CHT'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||83 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||162 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm3||88 kW (120 hv) @ 5250 r/min||167 Nm @ 3300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo kat|| ||1995 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||275 Nm @ 2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo|| ||1995 cm3||114 kW (155 hv) @ 5250 r/min||235 Nm @2350 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2492 cm3||117 kW (159 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|}

* CHT = Controlled High Turbulence

[[Kuva:800px-Fiat Croma.JPG|250px|thumb|right|Fiat Croma]]

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 i.d.'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||1929 cm3||68 kW (92 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Diesel|| ||2499 cm3||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||2499 cm3||74 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||2499 cm3||85 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||2499 cm3||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|}

* D i.d. = Diesel injection direct

== Tekniset tiedot ==
* 5-vaihteinen [[manuaali]]
* 3- ja 4-vaihteiset [[automaattivaihteisto|automaatit]]
* Etujarrut: tuuletetut [[levyjarru]]t (turbo)
* Takajarrut: levyjarrut
* [[ABS]]:n sai lisävarusteena

== Mitat ==
*Pituus: 4495 mm
*Leveys: 1760 mm
*Korkeus: 1433 mm
*Akseliväli: 2660 mm
*Omamassa: 1180–1645 kg

== Tyyppiviat==
* Sähkövikoja
* Kampiakselin vääntyminen/laakerin hajoaminen
* Taka akselipalkin ruostuminen
{{tyyppiviat}}

[[Luokka:Fiat|Croma]]
[[Luokka:Mallit|Croma]]

Fiat Croma

2009-03-20T22:48:35Z

88.113.235.70: /* Tekniset tiedot */

{{malli|
nimi = Fiat Croma|
kuva = [[Kuva:Fiat Croma.jpg|250px|Fiat Croma]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1985]]–[[1996]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 166–210 km/h|
kiihtyvyys = 7,8–16,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1585–2499 cm3|
teho = 56–114 kW|
päästöt = |
kulutus = 7–8,3 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 28.600–37.800 € (1992)|
edeltäjä = [[Fiat 132]]|
seuraaja = [[Fiat Croma mk2]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]] [[Lancia Thema]] [[Saab 9000]]}}

''Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1985–1996 valmistettua Fiat Cromaa, aiheesta Croma (2005) katso [[Fiat Croma Wagon]]

'''Fiat Croma''' oli yksi Tipo-4-yhteistyöprojektin autoista. Muut samassa projektissa olleet autot olivat [[Saab 9000]], [[Lancia Thema]] ja [[Alfa Romeo 164]].

== Yleistä ==
Croman muotoilusta vastasi [[Giugiaro]]. Auto menestyi hyvin suomalaisissa vertailutesteissä. 80-luvun autoksi siinä oli vielä jonkin verran ongelmia ruostumisen suhteen, tämä parani kun facelift mk2 -malli ilmestyi vuonna [[1991]].

Auto oli [[etuveto]]inen keskikokoluokan auto. Sitä tehtiin vain yhtenä korityyppinä, 5-ovisena [[hatchback]]ina.

== Rekisteröinti ==
Croma -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||189||198||75||56
|}

== Moottorit ==

Fiat Croma oli ensimmäinen henkilöauto maailmassa ([[1986]]), jossa käytettiin suoraruiskutusdieseliä. Siinä oli myös muuttuvageometrinen [[turboahdin|turbo]] ja [[välijäähdytin]].

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1585 cm3||61 kW (83 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CHT'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||169 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CHT'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||83 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm3||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||162 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm3||88 kW (120 hv) @ 5250 r/min||167 Nm @ 3300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo kat|| ||1995 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||275 Nm @ 2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo|| ||1995 cm3||114 kW (155 hv) @ 5250 r/min||235 Nm @2350 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2492 cm3||117 kW (159 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|}

* CHT = Controlled High Turbulence

[[Kuva:800px-Fiat Croma.JPG|250px|thumb|right|Fiat Croma]]

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 i.d.'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||1929 cm3||68 kW (92 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Diesel|| ||2499 cm3||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||2499 cm3||74 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||2499 cm3||85 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo Diesel|| ||2499 cm3||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|}

* D i.d. = Diesel injection direct

== Tekniset tiedot ==
* 5-vaihteinen [[manuaali]]
* 3- ja 4-vaihteiset [[automaattivaihteisto|automaatit]]
* Etujarrut: tuuletetut [[levyjarru]]t (turbo)
* Takajarrut: levyjarrut
* [[ABS]]:n sai lisävarusteena

== Mitat ==
*Pituus: 4495 mm
*Leveys: 1760 mm
*Korkeus: 1433 mm
*Akseliväli: 2660 mm
*Omamassa: 1180–1645 kg

== Tyyppiviat==
* Sähkövikoja
* Kampiakselin vääntyminen/laakerin hajoaminen

{{tyyppiviat}}

[[Luokka:Fiat|Croma]]
[[Luokka:Mallit|Croma]]