Volkswagen Golf (17)

2009-12-13T20:41:11Z

88.114.104.227: /* Bensiinimoottorit */

{{malli|
nimi = Volkswagen Golf mk1|
kuva = [[Kuva:800px-Vw golf 1 h sst.jpg|250px|Volkswagen Golf mk1]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1974]]–[[1984]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[Avoauto|Cabriolet]] 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 130–182 km/h|
kiihtyvyys = 9–23,2 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1093–1781 cm3|
teho = 37–82 kW|
päästöt = |
kulutus = 5,3–10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 23.350–35.200 € (1979)|
edeltäjä = [[Volkswagen Kupla|Kupla]]|
seuraaja = [[Volkswagen Golf mk2|Golf mk2]]|
samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]] [[Ford Escort mk2|Ford Escort]] [[Mazda 323 BD|Mazda 323]] [[Opel Kadett C]] / [[Opel Kadett D|D]] [[Toyota Corolla]]}}

Ensimmäinen [[Volkswagen Golf]] esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle Münchenissä toukokuussa [[1974]]. Autoa alettiin heti valmistaa Volkswagenin Wolfsburgin tehtaan päälinjalla, jossa se korvasi [[Volkswagen Kupla]]n.

== Rekisteröinti ==

mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1981
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||885
|}

== Yleistä ==

Golfin muodoista vastasi Ital Designin Giorgio Giugiaro. Auto muotoiltiin varsin kulmikkaaksi, joka tarkoitti sen ajan mittapuiden mukaan avaria sisätiloja ja tavaratilaa. Tiloissa oli suuri ero Kuplaan, vaikka [[akseliväli]] autoissa oli sama 2400 mm ja pituudeltaan Golf oli Kuplaa 30 mm lyhyempi.

Alkuun autoa valmistettiin 1,1- ja 1,5-litraisella vesijäähdytteisellä moottorilla, joka oli Kuplasta poiketen siis sijoitettu poikittain auton etuosaan. Myös [[takaveto|takavedon]] vaihtumista [[etuveto|etuvedoksi]] voidaan pitää suurena muutoksena. Myös auton alusta ja jousitusrakenteet olivat täysin erilaiset kuin Kuplassa. Näiden muutosten myötä Golf osoittautui ajo-ominaisuuksiltaan huomattavasti Kuplaa paremmaksi.

Ensimmäisen sukupolven Golfia valmistettiin yhdeksän valmistusvuotensa aikana yhteensä n. 6,8 miljoonaa kappaletta. Golfin [[Volkswagen Golf mk2|toinen sukupolvi]] esiteltiin syksyllä [[1983]].

== Kehitys ja erikoismallit ==

Ensimmäinen '''[[Volkswagen Golf mk1 GTI|Golf GTI]]''' esiteltiin [[1976]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Nokalla hyrräsi 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori antaen tehoa 81 kW (110 hv).

Vuonna [[1976]] esiteltiin myös Golfin '''[[diesel]]'''-versio. Diesel-moottori valmistettiin 1,5-litraisen bensakoneen pohjalta ja kyseessä oli [[Volkswagen]]in ensimmäinen diesel-moottori. Syksyllä vuonna [[1980]] dieselin iskutilavuus kasvatettiin 1,6 litraan ja keväällä [[1982]] moottori tuli saataville myös 51 kW:n tehoisena [[turbo]]ahdettuna. Lisäksi vuoden 1976 kruunasi miljoonannen Golfin valmistuminen tehtaalta.

Vuonna [[1978]] Golfia alettiin valmistaa myös USAssa Pennsylvaniassa. Siellä malli tunnettiin nimellä '''Rabbit'''. Siellä aloitettin myöhemmin myös avolava-mallin, '''Caddyn''', valmistus. Euroopan markkinoille pickup-malli tuli kuitenkin vasta vuonna [[1983]], kun sen valmistus aloitettiin Sarajevossa.

Maaliskuussa [[1979]] esiteltiinkin seuraavaksi '''[[Volkswagen Golf mk1 cabriolet|Golf Cabriolet]]'''. Auto oli Karmann-koritehtaan valmistama. Mallista tuli myöhemmin maailman myydyin avoauto ja se pysyi tuotannossa 14 vuotta, eli viimeiset tehtiin vuonna [[1993]].

Elokuussa 1979 Golf mk1 sai myös pienen [[facelift]]in, johon kuului mm. uudet puskurit. Kaksi vuotta myöhemmin vuonna [[1981]] vaihdettiin takavalot leveämmiksi ja kojelautaakin muutettiin.

Kesällä [[1982]] Golfista esiteltiin myös 1,8-litrainen (82 kW) [[Volkswagen Golf mk1 GTI|GTI-malli]].

Volkswagen Golf sai Etelä-Afrikassa '''Citi'''-liitteen mallinimensä eteen vuonna [[1985]] erotukseksi uudesta Golfista. Ikoniksi muodostunut auto jatkaa vahvasti, sillä vuonna [[2005]] yllettiin uuteen myyntiennätykseen, ja nyt esiteltiin uusi 1,8-litraisella 90 kW:n tehoisella moottorilla varustettu versio.

== Tekniikka ==

Autossa oli eteen poikittain sijoitettu 4-sylinterinen rivimoottori. 1,1-litraisessa (1093 cm3) perusmallissa oli tehoa 50 hv (@ 5400 r/min). Huippunopeutta 1,1-litrainen malli keräsi 140 km/h ja kiihdytys nollasta sataan vei 16,5 sekuntia. 1,5-litraisen moottorin tarkka sylinteritilavuus oli 1471 cm3.

Autossa oli aluksi sekä edessä että takana [[rumpujarru]]t mutta 1977 etujarrut muuttuivat levyiksi. Vaihteistoina oli neliportainen manuaali tai kolmiportainen automaatti ja vuodesta 1979 alkaen myös viisiportainen manuaali. Jousituksena oli edessä joustintukijousitus [[kierrejousi]]n ja takana yhdystukiakselista myös kierrejousin.

== Moottorit ==

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]]||[[VAG FA-moottori|FA]]/[[VAG GG-moottori|GG]]||1093 cm3||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||77 Nm @ 3000 r/min||[[1974]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]]||[[VAG FJ-moottori|FJ]]||? cm3||38 kW (52 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]]||[[VAG HC-moottori|HC]]||? cm3||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG GF-moottori|GF]]||? cm3||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min||[[1980]]–[[1983]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]]||[[VAG JB-moottori|JB]]||1471 cm3||52 kW (70 hv) @ 5600 r/min||112 Nm @ 3000 r/min||[[1977]]–[[1983]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]]||[[VAG FH-moottori|FH]]||1471 cm3||52 kW (70 hv) @ 5800 r/min||112 Nm @ 3000 r/min||[[1974]]–[[1975]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]]||[[VAG FB-moottori|FB]]||? cm3||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[1974]]–[[1977]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG FP-moottori|FP]]||? cm3||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[1975]]–[[1977]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG FN-moottori|FN]]/[[VAG EM-moottori|EM]]||1588 cm3||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||? Nm @ ? r/min||[[1976]]–[[1983]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 GTI'''||[[R4]]||[[VAG EG-moottori|EG]]||1588 cm3||81 kW (110 hv) @ 6100 r/min||140 Nm @ 5000 r/min||[[1976]]–[[1982]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 GTI'''||[[R4]]||[[VAG DX-moottori|DX]]||1781 cm3||82 kW (112 hv) @ 5800 r/min||153 Nm @ 3500 r/min||[[1982]]–[[1983]]
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5 D'''||[[R4]]||[[VAG CK-moottori|CK]]||1471 cm3||37 kW (50 hv) @ 5000 r/min||80 Nm @ 3000 r/min||[[1976]]–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 D'''||[[R4]]||[[VAG CR-moottori|CR]]/[[VAG JK-moottori|JK]]||1588 cm3||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||? Nm @ ? r/min||[[1980]]–[[1983]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 GTD'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[VAG CY-moottori|CY]]||1588 cm3||52 kW (70 hv) @ ? r/min||130 Nm @ ? r/min||[[1982]]–
|}

== Mitat ==

* '''Pituus''': 3705 mm
* '''Leveys''': 1610 mm
* '''Korkeus''': 1410 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm
*'''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1390/1348 mm (1.5 1400/1358 mm)
* '''[[Maavara]]''': 125 mm
* '''Kääntöympyrän halk.''': 10,5 m
* '''Omamassa''': 750–1200 kg
* '''Tavaratila (VDA)''': 350/698 l
* '''Polttoainesäiliö''': 45 l

== Katso myös ==

* [[Volkswagen Golf mk1 GTI|Golf mk1 GTI]]
* [[Volkswagen Golf mk1 cabriolet|Golf mk1 Cabriolet]]

== Aiheesta muualla ==

* [http://www.vwgolfmk1.org.uk The Mk1 Golf Owners' Club (UK)]

[[Luokka:VW|Golf mk1]]
[[Luokka:Mallit|Golf mk1]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volkswagen Golf (17)