BMW 7-sarja E38

2008-09-26T14:28:07Z

88.115.81.118: /* Mallit */

{{malli|
nimi = BMW 7-sarja E38|
kuva = [[Kuva:BMW 750il.jpg|250px|BMW 750iL E38]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1994]]–[[2001]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 205–250 km/h|
kiihtyvyys = 6,6–11,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 2497–5379 cm3|
teho = 105–240 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[BMW 7-sarja E32]]|
seuraaja = [[BMW 7-sarja E65]]|
samaaluokkaa = [[Audi A8|Audi A8 D2]] [[Mercedes-Benz W140|Mercedes-Benz S W140]]}}

'''BMW E38''' on BMW:n [[BMW 7-sarja|7-sarjan]], eli edustusmallisarjan kolmas sukupolvi. E38-mallia valmistettiin vuosina [[1994]]–[[2001]]. Autoon ei esitelty radikaaleja muutoksia, mutta kuten tavallista, edeltäjään verrattuna ulkomitat ja sisätilat kasvoivat, tekniikkaa uudistettiin ja muotoilu koki muutoksen. Monista edeltävistä BMW:n malleista tutuksi tulleet neljä pyöreää etuvaloumpiota saivat jäädä ja muutenkin auton olemus muuttui yleisesti hieman modernimmaksi. Monien mielestä E38 on muotoilultaan onnistuneempi kuin sen seuraaja [[BMW E65|E65]], joka ilmestyessään jakoi mielipiteet vahvasti puolesta ja vastaan. Kuten ennenkin 7-sarjaa sai myös pidemmällä akselivälillä varustettuna ([[Lang]]-malli).

== Mallit ==

Ensimmäisenä valmistusvuonna 1994 (mallivuosi 1995) moottorivaihtoehdoiksi tarjottiin kahta [[V8]]-moottoria, tilavuudeltaan 3 ja 4 litraa, lisäksi malliston huipulta löytyi 5,4-litrainen [[V12]]. Kahdeksansylinteriset olivat säilyneet muuttumattomana mutta V12 oli kasvanut ja oli nyt tehokkaampi. Vuonna [[1996]] 3-litrainen kahdeksikko poistui valikoimasta ja tilalle esiteltiin 2,8-litrainen [[R6|rivikuutonen]] ja 3,5-litrainen V8. Myös 4-litrainen V8 kasvoi 4,4-litraiseksi. Myöhemmin esiteltiin lisäksi ensimmäiset 7-sarjan dieselmoottorit, 2,5-, 3,0-, ja 4,0-litrainen kahdella [[turboahdin|turboahtimella]] varustettuna. Lähes kaikki mallit olivat [[automaattivaihteisto|automaattivaihteisia]] mutta joihinkin ensimmäisiin 740-malleihin sekä 725td-, 728i-, 730i- ja 735i-malleihin on sovitettu myös käsivaihteistoja.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!0-100 km/h (Man/Aut)
!Valmistusvuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''728i/728iL'''||[[R6]] [[M52B28]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5300 r/min||280 Nm @ 3950 r/min||8.6 s / 9.6 s||1996–2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''730i/730iL'''||[[V8]] [[M60B30]]||2977 cm3||160 kW (218 hv) @ 5800 r/min||290 Nm @ 4500 r/min||---||1994–1996
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i/735iL'''||[[V8]] [[M62B35]]||3498 cm3||173 kW (235 hv) @ 5700 r/min||320 Nm @ 3300 r/min||7.6 s / 8.4 s||1996–1998
|- bgcolor=#ffffff
|'''735i/735iL'''||[[V8]] [[M62B35]]||3498 cm3||180 kW (245 hv) @ 5700 r/min||345 Nm @ 3800 r/min||--- / 8.2 s||1998–2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i/740iL'''||[[V8]] [[M60B40]]||3952 cm3||210 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||6.9 s / ---||1994–1996
|- bgcolor=#ffffff
|'''740i/740iL'''||[[V8]] [[M62B40]]||4398 cm3||210 kW (286 hv) @ 5700 r/min||420 Nm @ 3900 r/min||6.6 s / 7.0 s||1996–2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''750i/750iL'''||[[V12]] [[M73B54]]||5379 cm3||240 kW (326 hv) @ 5000 r/min||490 Nm @ 3900 r/min||--- / 6.6 s||1994–2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''725td'''||[[R6]] [[turbodiesel]] [[M51D25]]||2497 cm3||105 kW (143 hv) @ 4600 r/min||280 Nm @ 2200 r/min||11.5 s / 12.2 s||1997–2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''730d'''||[[R6]] [[turbodiesel]] [[M57D29]]||2993 cm3||135 kW (185 hv) @ 4000 r/min||410 Nm @ 2000 r/min||--- / 9.5 s||1998–2001
|- bgcolor=#ffffff
|'''740d'''||[[V8]] [[turbodiesel]] [[M67D39]]||3900 cm3||180 kW (245 hv) @ 4000 r/min||570 Nm @ 1750 r/min||--- / 8.4 s||1999–2001
|}

[[Luokka:BMW|7-sarja E38]]
[[Luokka:Mallit|7-sarja E38]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 7-sarja E38