<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=88.193.16.47</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=88.193.16.47"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/88.193.16.47"/>
	<updated>2026-06-09T13:52:23Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&amp;diff=32330</id>
		<title>Ford Mondeo III</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&amp;diff=32330"/>
		<updated>2007-03-24T04:58:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.193.16.47: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Korjattava|Tekniikka-osio puuttuu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Ford Mondeo mk3&amp;lt;br&amp;gt;Ford Contour|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-Ford Mondeo.jpg|250px|Ford Mondeo 2004]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Ford|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Belgia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 177&amp;amp;ndash;250 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6.8&amp;amp;ndash;13,0 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1798&amp;amp;ndash;2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;166 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = 5,8&amp;amp;ndash;10,6 l/100km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 24 390&amp;amp;ndash;48 200 € (2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Ford Mondeo mk2]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Ford Mondeo mk4]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mazda6]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Ford]] [[Ford Mondeo|Mondeon]]''' uusi sukupolvi esiteltiin vuonna [[2000]]. Se perustui alkuperäisen Mondeon alustaratkaisuihin, &lt;br /&gt;
mutta on ulkonäöltään hienompi kuin vuoden [[1993]] alkuperäinen, lainaten muotokieltä pienemmästä [[Ford Focus|Focuksesta]]. Sisustuksen laatu on parempi ja rakentamisessa on käytetty korkeampia laatustandardeja, joihin on saatu vaikutteita [[Volkswagen Passat]]ista. Samankaltaisuudet Passatin kanssa selittyvät sillä, että Ford rekrytoi VW:ltä aikaisemman Passatin pääsuunnittelijan. Vanhan Zeta-perheen moottorit korvattiin uudemmilla [[Ford Sigma-moottori|Sigma]] ja [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] -moottoreilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kuten myös edeltäjässä, passiivinen turvallisuus oli uuden Mondeon suuri myyntivaltti. Entistä vahvemmalla korilla varustetussa Mondeossa esiteltiin Intelligent Protection System (IPS) -järjestelmä, joka käytti &amp;quot;älykkäitä&amp;quot; sensoreita, jotka päättivät parhaan  turvallisuuslaitteiden (perinteiset etumatkustajien turvatyynyt, sivuturvatyynyt ja sivuverhot) yhdistelmän, jotka toimisivat kolaritilanteessa. Aktiivisen turvallisuuden parantamiseksi kaikissa malleissa oli [[lukkiutumattomat jarrut]] ja elektroninen jarruvoiman jako sekä [[ajonvakautusjärjestelmä]] lisävarusteena.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alusta, voimansiirto, korirakenne.. Ei moottoritietoja kuitenkaan. Voi laittaa väliotsikoita jos tekstiä on paljon. Myös teknisiä tietoja voi liittää (moottorin arvot, alustan rakenne, mitat ja painot).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mondeossa käytetään [[Ford Duratec-moottori|Duratec]]-moottoreita. Duratec sarjaan kuuluu kuitenkin monta eri mallia, joten tarkemmin sanottuna moottorivaihtoehdot ovat Duratec HE, Duratec SCi, Duratec 30, Duratorq DI ja Duratorq TDCi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorivaihtoehdot ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1,8 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min, 160 Nm @ 3950 r/min&lt;br /&gt;
* 1,8 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min, 170 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
* 1,8 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] SCi 1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 96 kW (130 hv) @ 6000 r/min, 170 Nm @ 4250 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 1999 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min, 190 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
* 2,5 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 2495 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min, 220 Nm @ 4250 r/min&lt;br /&gt;
* 3,0 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] SE 2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min, 263 Nm @ 4900 r/min&lt;br /&gt;
* 3,0 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] ST 2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 166 kW (226 hv) @ 6000 r/min, 285 Nm @ 4900 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] DI 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min, 245 Nm @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] DI 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 96 kW (130 hv) @ 3800 r/min, 325 Nm @ 1800 r/min&lt;br /&gt;
* 2,2 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 114 kW (155 hv) @ 3500 r/min, 360 Nm @ 1800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on neljä: Ambiente, Trend, Ghia ja Titanium. Lisäksi on urheilullinen ST220. Ennen ensimmäistä malliuudistusta oli lisäksi tarjolla nahkaverhoiltu Ghia X.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Ambiente''': Tulossa&lt;br /&gt;
* '''Trend''': Tulossa&lt;br /&gt;
* '''Ghia''': Tulossa&lt;br /&gt;
* '''Titanium''': kuten Ghia, mutta puujäljitelmäpaneelien tilalla metallijäljitelmäpaneelit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mitat&lt;br /&gt;
** Pituus: 4731 mm (4804 mm Wagonissa)&lt;br /&gt;
** Leveys ilman peilejä: 1812 mm&lt;br /&gt;
** Leveys peilien kanssa: 1958 mm&lt;br /&gt;
** Korkeus: 1429 mm (1441 mm Wagonissa, tai 1481 mm kattokiskojen kanssa)&lt;br /&gt;
** Akseliväli: 2754 mm&lt;br /&gt;
* Massa&lt;br /&gt;
** Omapaino: 1360-1562 kg (1434-1615 kg Wagonissa)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2004]] Mondeo sai pienen päivityksen. Uusiin malleihin tuli suurempi krominen hunajakenno-etusäliekkö, uusi keskikonsoli, jossa on sähköinen ilmastoinniin säätö, joko tavallinen Ford-radio, Sony radio tai satelliittinavigointi radio/CD-soitin, jossa on myös ilmastoinnin säätö. [[Ford Durashift-vaihteisto|Durashift]]-automaattivaihteisto tuli saataville ohjauspyörässä olevissa säätönapeilla kuten myös 96-kilowattinen yhteispaineruiskutuksella varustettu Duratorq-turbodiesel. Bensiinimoottoreita kehittettiin edelleen: uusi SCI (suoraruiskutus) -versio, joka kehittää 4 kW enemmän kuin tavallinen, 1,8-litraisesta Duratec-moottorista esiteltiin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[2005]] puolivälissä Mondeo sai uuden päivityksen. Uutuutena oli mm. uusi varustelutaso, Titanium. Myös muiden mallien varustusta täydennettiin. Ulkoa mallin erottaa kylkilistojen puuttumisesta ja uusista takavaloista. Sisällä kellon pohjaväri vaihtui valkoisesta mustaksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ford Duratec-moottori]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Ford_Mondeo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Ford|Mondeo mk3]][[Luokka:Mallit|Mondeo mk3]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.193.16.47</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&amp;diff=32328</id>
		<title>Ford Mondeo III</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&amp;diff=32328"/>
		<updated>2007-03-24T04:56:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.193.16.47: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Korjattava|Tekniikka-osio puuttuu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Ford Mondeo mk3&amp;lt;br&amp;gt;Ford Contour|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-Ford Mondeo.jpg|250px|Ford Mondeo 2004]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Ford|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Belgia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 177&amp;amp;ndash;250 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6.8&amp;amp;ndash;13,0 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1798&amp;amp;ndash;2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;166 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = 5,8&amp;amp;ndash;10,6 l/100km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 24 390&amp;amp;ndash;48 200 € (2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Ford Mondeo mk2]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Ford Mondeo mk4]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mazda6]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Ford]] [[Ford Mondeo|Mondeon]]''' uusi sukupolvi esiteltiin vuonna [[2000]]. Se perustui alkuperäisen Mondeon alustaratkaisuihin, &lt;br /&gt;
mutta on ulkonäöltään hienompi kuin vuoden [[1993]] alkuperäinen, lainaten muotokieltä pienemmästä [[Ford Focus|Focuksesta]]. Sisustuksen laatu on parempi ja rakentamisessa on käytetty korkeampia laatustandardeja, joihin on saatu vaikutteita [[Volkswagen Passat]]ista. Samankaltaisuudet Passatin kanssa selittyvät sillä, että Ford rekrytoi VW:ltä aikaisemman Passatin pääsuunnittelijan. Vanhan Zeta-perheen moottorit korvattiin uudemmilla [[Ford Sigma-moottori|Sigma]] ja [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] -moottoreilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kuten myös edeltäjässä, passiivinen turvallisuus oli uuden Mondeon suuri myyntivaltti. Entistä vahvemmalla korilla varustetussa Mondeossa esiteltiin Intelligent Protection System (IPS) -järjestelmä, joka käytti &amp;quot;älykkäitä&amp;quot; sensoreita, jotka päättivät parhaan  turvallisuuslaitteiden (perinteiset etumatkustajien turvatyynyt, sivuturvatyynyt ja sivuverhot) yhdistelmän, jotka toimisivat kolaritilanteessa. Aktiivisen turvallisuuden parantamiseksi kaikissa malleissa oli [[lukkiutumattomat jarrut]] ja elektroninen jarruvoiman jako sekä [[ajonvakautusjärjestelmä]] lisävarusteena.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alusta, voimansiirto, korirakenne.. Ei moottoritietoja kuitenkaan. Voi laittaa väliotsikoita jos tekstiä on paljon. Myös teknisiä tietoja voi liittää (moottorin arvot, alustan rakenne, mitat ja painot).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mondeossa käytetään [[Ford Duratec-moottori|Duratec]]-moottoreita. Duratec sarjaan kuuluu kuitenkin monta eri mallia, joten tarkemmin sanottuna moottorivaihtoehdot ovat Duratec HE, Duratec SCi, Duratec 30, Duratorq DI ja Duratorq TDCi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorivaihtoehdot ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1,8 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min, 160 Nm @ 3950 r/min&lt;br /&gt;
* 1,8 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min, 170 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
* 1,8 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] SCi 1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 96 kW (130 hv) @ 6000 r/min, 170 Nm @ 4250 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 1999 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min, 190 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
* 2,5 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] HE 2495 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min, 220 Nm @ 4250 r/min&lt;br /&gt;
* 3,0 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] SE 2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min, 263 Nm @ 4900 r/min&lt;br /&gt;
* 3,0 l [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] ST 2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 166 kW (220 hv) @ 6000 r/min, 285 Nm @ 4900 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] DI 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min, 245 Nm @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] DI 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 1900 r/min&lt;br /&gt;
* 2,0 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 96 kW (130 hv) @ 3800 r/min, 325 Nm @ 1800 r/min&lt;br /&gt;
* 2,2 l [[Ford Duratorq-moottori|Duratorq]] TDCi 2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 114 kW (155 hv) @ 3500 r/min, 360 Nm @ 1800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on neljä: Ambiente, Trend, Ghia ja Titanium. Lisäksi on urheilullinen ST220. Ennen ensimmäistä malliuudistusta oli lisäksi tarjolla nahkaverhoiltu Ghia X.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Ambiente''': Tulossa&lt;br /&gt;
* '''Trend''': Tulossa&lt;br /&gt;
* '''Ghia''': Tulossa&lt;br /&gt;
* '''Titanium''': kuten Ghia, mutta puujäljitelmäpaneelien tilalla metallijäljitelmäpaneelit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mitat&lt;br /&gt;
** Pituus: 4731 mm (4804 mm Wagonissa)&lt;br /&gt;
** Leveys ilman peilejä: 1812 mm&lt;br /&gt;
** Leveys peilien kanssa: 1958 mm&lt;br /&gt;
** Korkeus: 1429 mm (1441 mm Wagonissa, tai 1481 mm kattokiskojen kanssa)&lt;br /&gt;
** Akseliväli: 2754 mm&lt;br /&gt;
* Massa&lt;br /&gt;
** Omapaino: 1360-1562 kg (1434-1615 kg Wagonissa)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2004]] Mondeo sai pienen päivityksen. Uusiin malleihin tuli suurempi krominen hunajakenno-etusäliekkö, uusi keskikonsoli, jossa on sähköinen ilmastoinniin säätö, joko tavallinen Ford-radio, Sony radio tai satelliittinavigointi radio/CD-soitin, jossa on myös ilmastoinnin säätö. [[Ford Durashift-vaihteisto|Durashift]]-automaattivaihteisto tuli saataville ohjauspyörässä olevissa säätönapeilla kuten myös 96-kilowattinen yhteispaineruiskutuksella varustettu Duratorq-turbodiesel. Bensiinimoottoreita kehittettiin edelleen: uusi SCI (suoraruiskutus) -versio, joka kehittää 4 kW enemmän kuin tavallinen, 1,8-litraisesta Duratec-moottorista esiteltiin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[2005]] puolivälissä Mondeo sai uuden päivityksen. Uutuutena oli mm. uusi varustelutaso, Titanium. Myös muiden mallien varustusta täydennettiin. Ulkoa mallin erottaa kylkilistojen puuttumisesta ja uusista takavaloista. Sisällä kellon pohjaväri vaihtui valkoisesta mustaksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ford Duratec-moottori]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Ford_Mondeo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Ford|Mondeo mk3]][[Luokka:Mallit|Mondeo mk3]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.193.16.47</name></author>
		
	</entry>
</feed>