<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=AaveP%C3%B6rri%C3%A4inen</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=AaveP%C3%B6rri%C3%A4inen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/AaveP%C3%B6rri%C3%A4inen"/>
	<updated>2026-06-01T20:18:56Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110640</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110640"/>
		<updated>2012-08-06T09:54:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]]|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
valmistusaika = 1994-2004|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110639</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110639"/>
		<updated>2012-08-06T09:38:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* 2011 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (R 129)|&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
valmistusaika = 1989-2001|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001-2012) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2012 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2012.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110638</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110638"/>
		<updated>2012-08-06T09:37:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R230 (2001&amp;amp;ndash;) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (R 129)|&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
valmistusaika = 1989-2001|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001-2012) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110637</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110637"/>
		<updated>2012-08-06T09:36:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (R 129)|&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
valmistusaika = 1989-2001|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110636</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110636"/>
		<updated>2012-08-06T09:30:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (1989-2001)|&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samankaltaiset = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110635</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110635"/>
		<updated>2012-08-06T09:26:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (1989-2001)|&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samankaltaiset = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110634</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110634"/>
		<updated>2012-08-06T09:25:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (1989-2001)|&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samankaltaiset = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110633</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110633"/>
		<updated>2012-08-06T09:23:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL (1989-2001)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|&lt;br /&gt;
samankaltaiset = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110632</id>
		<title>Mercedes-Benz SL-sarja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SL-sarja&amp;diff=110632"/>
		<updated>2012-08-06T09:21:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mercedes-Benz|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1952]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 300 SL / W198 (1952&amp;amp;ndash;1963) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|150px|left|MB 300SL (1955)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''300SL''', &amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
* '''190SL''', [[R4]], 1954&amp;amp;ndash;1963&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== W113 (1963&amp;amp;ndash;1971) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''230 SL''', [[R6]], 1963&amp;amp;ndash;1966&lt;br /&gt;
* '''250 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1968&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[R6]], 1967&amp;amp;ndash;1971&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R107 (1971&amp;amp;ndash;1989) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 177 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.986]], 185 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 180 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.982]], 188 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.982]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''350 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.984]], 195 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.960]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''380 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.962]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''420 SL''', [[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116.964]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 218 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.982]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''450 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.985]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 223 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 241 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.960]], 245 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R129 (1989&amp;amp;ndash;2001) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi Mercedes-Benz SL (1989-2001)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
teho = 193 hv-525 hv|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg]]|}}&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.925]], 204 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M103 -moottori|M103.984]], 190 hv&lt;br /&gt;
* '''300 SL-24''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.981]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.991]], 231 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 320''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.943]], 224 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.960]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''500 SL''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 326 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M119 -moottori|M119.972]], 320 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 500''', [[V8]], [[Mercedes-Benz M113 -moottori|M113.961]], 306 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL 600''', [[V12]], [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.983]], 394 hv&lt;br /&gt;
* '''SL60 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.981]], 381 hv&lt;br /&gt;
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== R230 (2001&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|150px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2011 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nykyiselle SL-sukupolvelle odotellaan korvaajaa vuonna 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|SL]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Px-Mercedes-Benz_SL_R129_.jpg&amp;diff=110631</id>
		<title>Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Px-Mercedes-Benz_SL_R129_.jpg&amp;diff=110631"/>
		<updated>2012-08-06T09:21:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110630</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110630"/>
		<updated>2012-08-06T09:13:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]]|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
valmistusaika = 1994-2004|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110629</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110629"/>
		<updated>2012-08-06T09:11:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]]|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = takaveto|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110628</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110628"/>
		<updated>2012-08-06T09:08:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]]|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110627</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110627"/>
		<updated>2012-08-06T09:07:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
seuraaja = Aston Martin DB9|&lt;br /&gt;
edeltäjä = Aston Martin V8 Vantage|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110626</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110626"/>
		<updated>2012-08-06T09:04:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110625</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110625"/>
		<updated>2012-08-06T09:03:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110624</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110624"/>
		<updated>2012-08-06T09:02:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = [[Iso Britania]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = [[Aston Martin]]|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
teho = Noin 340 hv|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen avoauto|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 0-100 kmh 5,3 s|&lt;br /&gt;
huippunopeus = Noin 285 km/h|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110623</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110623"/>
		<updated>2012-08-06T08:55:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg]]|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:-Aston_Martin_DB7_front_20080225.jpg&amp;diff=110622</id>
		<title>Tiedosto:-Aston Martin DB7 front 20080225.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:-Aston_Martin_DB7_front_20080225.jpg&amp;diff=110622"/>
		<updated>2012-08-06T08:53:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110621</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110621"/>
		<updated>2012-08-06T08:44:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[]]|&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tietoja ==&lt;br /&gt;
*Teho: Noin 340 hv&lt;br /&gt;
*Huippunopeus: Noin 285 km/h&lt;br /&gt;
*Kiihtyvyys 0-100 km/h noin 5,3 s&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110620</id>
		<title>Aston Martin DB7</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_DB7&amp;diff=110620"/>
		<updated>2012-08-06T08:42:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Aston Martin DB7| kuva = [[]]| '''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota brittiläinen Aston Martin valmisti vuodesta 1994 vuoteen 2004...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin DB7|&lt;br /&gt;
kuva = [[]]|&lt;br /&gt;
'''Aston Martin DB7''' on urheiluauto, jota [[Iso-Britannia|brittiläinen]] [[Aston Martin]] valmisti vuodesta [[1994]] vuoteen [[2004]]. Prototyyppi valmistui marraskuussa 1992 ja debytoi Geneva Motor Show'ssa maaliskuussa 1993. Auton suunnittelivat Ian Callum ja Keith Helfet. DB7-mallia valmistettiin reilut 7&amp;amp;nbsp;000 kappaletta. DB7 on takaveto ja siinä on moottorivaihtoehtoina 3,2-litrainen I6 tai 5,9-litrainen V12. Vuonna [[1999]] ilmestyi myös tehokkaampi '''DB7 V12 Vantage'''-malli, jossa oli 420 hv ja se kiihtyi 0-100 km/h 4,9 sekunnissa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_California&amp;diff=110619</id>
		<title>Ferrari California</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Ferrari_California&amp;diff=110619"/>
		<updated>2012-08-05T20:27:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Ferrari California|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:Ferrari California1.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Ferrari|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2008]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Grand Tourer]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 4300 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 343 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 305|&lt;br /&gt;
kulutus = 13,1 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 301.700 € (2009)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ferrari California''' on italialaisen [[Ferrari]]n 2+2-paikkainen [[GT]]-auto. Avomallisessa, alumiinikorisessa autossa on taittuva kovakatto. Ensimmäiset viralliset tiedot autosta valmistaja julkisti toukokuussa 2008 ja varsinainen ensiesittely tapahtui syyskuussa 2008 [[Pariisin autonäyttely]]ssä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ferrarin mallistossa California sijoittuu [[Ferrari 612 Scaglietti|612 Scaglietti]]n alapuolelle. Moottorina toimii polttoaineen suorasuihkutuksella varustettu 4,3-litrainen [[V8]], jonka huipputeho on 343 kW @ 7500 r/min. Voimanlähde on sijoitettu kuljettajan eteen, niin että sen painopiste on hieman etuakselin takapuolella. Konstruktio on ensimmäinen laatuaan Ferrarin historiassa. Mallissa käytetään uutta 7-portaista [[kaksoiskytkin|kaksoiskytkimellä]] toimivaa vaihteistoa.&lt;br /&gt;
{{Korjattava/kuvitus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9080513.011/ferrari-california-revealed Worldcarfans.com 13.5.2008: Ferrari California revealed]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Ferrari|California]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|California]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Ferrari_California1.jpg&amp;diff=110618</id>
		<title>Tiedosto:Ferrari California1.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Ferrari_California1.jpg&amp;diff=110618"/>
		<updated>2012-08-05T20:27:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: tallensi uuden version Tiedosto:Ferrari California1.jpg&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Ferrari_California1.jpg&amp;diff=110617</id>
		<title>Tiedosto:Ferrari California1.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Ferrari_California1.jpg&amp;diff=110617"/>
		<updated>2012-08-05T20:22:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110616</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110616"/>
		<updated>2012-08-05T20:17:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 150,000£|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = esim:[[Mercedes-Benz SL]],[[Ferrari California]],[[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = [[Iso Britania]]|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110615</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110615"/>
		<updated>2012-08-05T20:16:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 150,000£|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|'&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = esim:[[Mercedes-Benz SL]],[[Ferrari California]],[[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = [[Iso Britania]]|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110614</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110614"/>
		<updated>2012-08-05T20:15:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 150,000£|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|'&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]],[[Ferrari California]],[[Aston Martin DB9]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110613</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110613"/>
		<updated>2012-08-05T20:14:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 150,000£|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|'&lt;br /&gt;
saman luokan autoja = [[Mercedes-Benz SL]],[[Ferrari California]],[[Aston Martin DB9]]&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110612</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110612"/>
		<updated>2012-08-05T20:11:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 150,000£|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110611</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110611"/>
		<updated>2012-08-05T20:09:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hinta = 150,000£|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110610</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110610"/>
		<updated>2012-08-05T20:07:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hinta = 150,000£|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110609</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110609"/>
		<updated>2012-08-05T20:06:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hinta = 150,000£|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
Voimanvälitys [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
Seuraaja = [[Aston Martin V12 Zagato]]|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin DBS]]|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110608</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110608"/>
		<updated>2012-08-05T20:02:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hinta = 150,000£|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110607</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110607"/>
		<updated>2012-08-05T20:00:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh|&lt;br /&gt;
hinta = 150,000£|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen coupe ja 2-ovinen cadriolet|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
teho = 490 hv&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110606</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110606"/>
		<updated>2012-08-05T19:52:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 310 kmh&lt;br /&gt;
hinta = 150,000£&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110605</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110605"/>
		<updated>2012-08-05T17:51:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = 2011-|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110604</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110604"/>
		<updated>2012-08-05T17:50:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110603</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110603"/>
		<updated>2012-08-05T17:50:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistus aika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4.9 s 0-100|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110602</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110602"/>
		<updated>2012-08-05T17:47:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistus aika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110601</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110601"/>
		<updated>2012-08-05T17:46:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistus aika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Iso Britania&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110600</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110600"/>
		<updated>2012-08-05T17:40:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistus aika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:2012_Aston_Martin_Virage_coup%C3%A9.jpg&amp;diff=110599</id>
		<title>Tiedosto:2012 Aston Martin Virage coupé.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:2012_Aston_Martin_Virage_coup%C3%A9.jpg&amp;diff=110599"/>
		<updated>2012-08-05T17:38:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: Aston Martin Virage 2011&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aston Martin Virage 2011&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110598</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110598"/>
		<updated>2012-08-05T17:35:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: /* Virage(2011) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto:2012 Aston Virage Volante front.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistus aika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:2012_Aston_Virage_Volante_front.jpg&amp;diff=110597</id>
		<title>Tiedosto:2012 Aston Virage Volante front.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:2012_Aston_Virage_Volante_front.jpg&amp;diff=110597"/>
		<updated>2012-08-05T17:35:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: Aston Martin Virage 2011&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aston Martin Virage 2011&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110596</id>
		<title>Aston Martin Virage</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Virage&amp;diff=110596"/>
		<updated>2012-08-05T17:29:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;AavePörriäinen: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Vantage&amp;lt;br&amp;gt;Aston Martin V8 Coupé|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Virage Volante.jpg|250px|Aston Martin Virage Volante]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Aston Martin|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1989]]&amp;amp;ndash;[[2000]] 1050 valmistettu [[2011]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[GT|GT-luokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[avoauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 254&amp;amp;ndash;320 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 3,9&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 5340&amp;amp;ndash;6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 330&amp;amp;ndash;600 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |  &lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Aston Martin V8 Vantage]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Aston Martin V12 Vanquish]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[British International Motor Show|Birminghamin autonäyttely]]ssä [[1988]] Aston Martin esitteli uuden urheiluautonsa '''Virage'''n. Se oli muodoiltaan täysin uusi, mutta tekniikka oli osittain samaa kuin V8:ssa. Moottori oli nyt 32-venttiilinen 330-hevosvoimainen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] esiteltiin '''Virage Volante''', joka on Viragen kangaskatolla varustettu avomalli. Sitä myytiin 2-paikkaisena, mutta kaikki tuotantomallit olivat kuitenkin käytännössä 2+2-paikkaisia. Tätä mallia valmistettiin 224&amp;amp;ndash;233 kappaletta ennenkuin sen valmistus loppui vuonna [[1996]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös tehokkaampi malli '''Aston Martin Vantage''', jota valmistettiin vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1999]]. Auto on Viragea leveämpi, matalampi ja siinä on pyöreät takavalot. Auton moottoriin on lisätty ahtimet, jolloin tehoa on saatu irti enemmän kuin 6.3-mallista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1992]] Aston Martin käynnisti myös muutospalvelun, jolla auto pystyttiin muuntamaan '''Virage 6.3''' -malliksi vaihtamalla siihen suurempi moottori [[Aston Martin AMR1]] -kilpa-autosta. Lisäksi autossa on suuremmat 14&amp;quot; jäähdytetyt levyjarrut ja 18&amp;quot; vanteet. Samana vuonna markkinoille tuli myös harvinainen farmarimalli '''Shooting Break'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1993]] esiteltiin '''Virage Vantage''' -malli, joka on neliovinen sedan ja '''Virage Vantage Shooting Break''', joka on viisiovinen farmarimalli. Vantage-malleissa esiteltiin myös uusi, tehokkaampi 6,3 litran [[V8]]-moottori. Molempia malleja valmistettiin vain 4 kappaletta, joten ne ovat erittäin harvinaisia. Farmarimallissa on myös taaksepäin olevat lastenpenkit tavaratilassa, tehden siitä ensimmäisen seitsemänpaikkaisen [[Aston Martin]]in.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli uusi malli, '''V8 Volante''', jonka muotoilu perustui V8 Coupéen. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 63 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1998]] markkinoille tuli 600 hv moottorilla varustettu '''V600'''-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] tuli markkinoille '''V8 Vantage Volante''' -avomalli, jota valmistettiin ainoastaan 9 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on neljä: kolmi- ja nelivaihteinen automaatti sekä viisi- ja kuusivaihteinen manuaali.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''5.3 V8''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 246 kW (330 hv) @ 5500 r/min, 460 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
*'''V8 Coupé''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 260 kW (349 hv), 500 Nm (1996&amp;amp;ndash;2000)&lt;br /&gt;
*'''Vantage''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 410 kW (550 hv), 746 Nm&lt;br /&gt;
*'''V600''' (5340 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 447 kW (600 hv)&lt;br /&gt;
*'''6.3 V8''' (6347 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 373 kW (500 hv) @ 6000 r/min, 650 Nm @ 5800 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4740 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1850 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1320 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2610 mm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 1790 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Virage(2011) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Malli|&lt;br /&gt;
nimi = Aston Martin Virage 2011-|&lt;br /&gt;
kuva = [[Tiedosto: 1024px-2012 Aston Virage Volante front.jpg]]|&lt;br /&gt;
valmistus aika = [[2011-]]|&lt;br /&gt;
moottori = 6.0 V12|}}&lt;br /&gt;
Vuonna [[2011]] markkinoille tuli uusi [[Aston Martin]] Virage jossa on 6,0 V12 kone ja se tuottaa 490 hv. Virage pääsee 0-100 alle 5 sekunnissa. Viragen aika Top Gearin radalla oli 1:24,4 joka on nopeampi kuin esim: [[TVR Sagaris]],[[Aston Martin DB9]] Ja [[Ferrari 575m Maranello GTC]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Aston_Martin_Virage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Aston Martin|Virage]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Virage]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>AavePörriäinen</name></author>
		
	</entry>
</feed>