AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Lancia Musa

2011-08-28T05:23:59Z

Hannu Rainesto: /* Yleistä */

{{malli|
nimi = Lancia Musa|
kuva = [[Kuva:Lancia-Musa.jpg|250px|Lancia Musa]]|
valmistaja = Lancia|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2004]]–|
luokka = [[B-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 159–179 km/h|
kiihtyvyys = 11,5–15,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1248–1910 cm3|
teho = 70–100 hv|
päästöt = 124|
kulutus = 4,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 21.300 € (2009)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Fiat Idea]]}}

'''Lancia Musa''' on [[Fiat Idea]]n pohjalta tehty pieni [[tila-auto]]. Musa on luksusluokan pieni tila-auto, sen sisarmallin ollessa enemmän perusmalli. Vuonna 2006 ja 2007 Musa oli italian eniten myyty kompaktitila-auto.

== Yleistä ==

Lancia Musan facelift-malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet [[LED]]-valot. Tavaratila kasvoi 75 l (395 l) ja lastauskorkeus on 4 cm aikaisempaa pienempi. Edeltäjäänsä nähden mallivuoden 2008 Musa on myös hieman pidempi. Valmistaja ilmoittaa myös melutason laskeneen 2 desibelillä. Moottoreita on valikoimassa yhteensä viisi: 1.9 Multijet, 1.3 Multijet (70 ja 90 hv) sekä kaksi 1,4-litraista bensiinimoottoria (77 ja 95 hv).
90 hv 1.3 Multijetin keskikulutus on 4.3 l normaaliajossa.
Musan myynti Suomessa on epäonnistunut maahantuojien monien virheiden vuoksi. Malliversioita ei saanut, varaosatuntemus puuttui ja halukkuus selvittää niitä samoin. Maahantuojan muuttaminen huononsi entisestään tilannetta. Käyttökokemus 50.000 ajetulla Musalla on pelkästään hyvä kokemus ilman mitään vikoja. Tätä autoa tulee oikeasti kaipaamaan!

== Rekisteröinti ==

Musa -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||13
|}

== Varustelutasot ==

Varustelutasoja Musalla on kaksi: '''Oro''' ja '''Platinum'''.

*'''Oro''' on perusmalli, jossa on lukkiutumattomat ABS-jarrut, säädettävä ohjauspyörän korkeus, manuaalinen ilmastointi, sähkölämmitetyt ovipeilit, ohjaustehostin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvaverhot, kuljettajan penkin korkeussäätö, korinväriset ovipeilit ja puskurit. Lisävarusteena saatavilla on Bosen Oro-järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue-ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.

*'''Platino''' on paremmin varusteltu malli, jossa on perusmallin lisäksi sävytetyt lasit, sähköikkunat takana, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdetangon nuppi, 15" kevytmetallivanteet, sähkökäyttöinen kattoluukku, kaksivärinen sisustusmateriaali, Saatavilla on myös Bosen Platino -järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.

== Moottorit ==

Dieselmoottoreissa on molemmissa [[Common Rail]] -yhteispaineruiskutus.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 Fire'''||[[R4]] 16V|| ||? kW (77 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 Fire'''||[[R4]] 16V DOHC||1368 cm3||? kW (95 hv) @ 5800 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Multijet'''||[[R4]] 16V DOHC||1248 cm3||? kW (70 hv) @ 4000 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Multijet'''||[[R4]] 16V|| ||? kW (90 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 Multijet'''||[[R4]] SOHC||1910 cm3||? kW (100 hv) @ 4000 r/min|| ||
|}

== Lähteet ==

* [http://www.worldcarfans.com/9070903.007/lancia-musa-facelift-public-debut-in-frankfurt Worldcarfans.com 3.9.2007 - Lancia Musa facelift public debut in Frankfurt]
* [http://www.worldcarfans.com/9070912.001/new-lancia-musa-at-frankfurt Worldcarfans.com 12.9.2007 - New Lancia Musa at Frankfurt]

[[Luokka:Lancia|Musa]]
[[Luokka:Mallit|Musa]]

Lancia Musa

2011-08-28T05:22:53Z

Hannu Rainesto: /* Yleistä */

{{malli|
nimi = Lancia Musa|
kuva = [[Kuva:Lancia-Musa.jpg|250px|Lancia Musa]]|
valmistaja = Lancia|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2004]]–|
luokka = [[B-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 159–179 km/h|
kiihtyvyys = 11,5–15,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1248–1910 cm3|
teho = 70–100 hv|
päästöt = 124|
kulutus = 4,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 21.300 € (2009)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Fiat Idea]]}}

'''Lancia Musa''' on [[Fiat Idea]]n pohjalta tehty pieni [[tila-auto]]. Musa on luksusluokan pieni tila-auto, sen sisarmallin ollessa enemmän perusmalli. Vuonna 2006 ja 2007 Musa oli italian eniten myyty kompaktitila-auto.

== Yleistä ==

Lancia Musan facelift-malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet [[LED]]-valot. Tavaratila kasvoi 75 l (395 l) ja lastauskorkeus on 4 cm aikaisempaa pienempi. Edeltäjäänsä nähden mallivuoden 2008 Musa on myös hieman pidempi. Valmistaja ilmoittaa myös melutason laskeneen 2 desibelillä. Moottoreita on valikoimassa yhteensä viisi: 1.9 Multijet, 1.3 Multijet (70 ja 90 hv) sekä kaksi 1,4-litraista bensiinimoottoria (77 ja 95 hv).
90 hv 1.3 Multijetin keskikulutus on 4.3 l jo normaaliajossa.
Musan myynti Suomessa on epäonnistunut maahantuojien monien virheiden vuoksi. Malliversioita ei saanut, varaosatuntemus puuttui ja halukkuus selvittää niitä samoin. Maahantuojan muuttaminen huononsi entisestään tilannetta. Käyttökokemus 50.000 ajetulla Musalla on pelkästään hyvä kokemus ilman mitään vikoja. Tätä autoa tulee oikeasti kaipaamaan!

== Rekisteröinti ==

Musa -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||13
|}

== Varustelutasot ==

Varustelutasoja Musalla on kaksi: '''Oro''' ja '''Platinum'''.

*'''Oro''' on perusmalli, jossa on lukkiutumattomat ABS-jarrut, säädettävä ohjauspyörän korkeus, manuaalinen ilmastointi, sähkölämmitetyt ovipeilit, ohjaustehostin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvaverhot, kuljettajan penkin korkeussäätö, korinväriset ovipeilit ja puskurit. Lisävarusteena saatavilla on Bosen Oro-järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue-ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.

*'''Platino''' on paremmin varusteltu malli, jossa on perusmallin lisäksi sävytetyt lasit, sähköikkunat takana, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdetangon nuppi, 15" kevytmetallivanteet, sähkökäyttöinen kattoluukku, kaksivärinen sisustusmateriaali, Saatavilla on myös Bosen Platino -järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.

== Moottorit ==

Dieselmoottoreissa on molemmissa [[Common Rail]] -yhteispaineruiskutus.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 Fire'''||[[R4]] 16V|| ||? kW (77 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 Fire'''||[[R4]] 16V DOHC||1368 cm3||? kW (95 hv) @ 5800 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Multijet'''||[[R4]] 16V DOHC||1248 cm3||? kW (70 hv) @ 4000 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 Multijet'''||[[R4]] 16V|| ||? kW (90 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 Multijet'''||[[R4]] SOHC||1910 cm3||? kW (100 hv) @ 4000 r/min|| ||
|}

== Lähteet ==

* [http://www.worldcarfans.com/9070903.007/lancia-musa-facelift-public-debut-in-frankfurt Worldcarfans.com 3.9.2007 - Lancia Musa facelift public debut in Frankfurt]
* [http://www.worldcarfans.com/9070912.001/new-lancia-musa-at-frankfurt Worldcarfans.com 12.9.2007 - New Lancia Musa at Frankfurt]

[[Luokka:Lancia|Musa]]
[[Luokka:Mallit|Musa]]

Kia cee'd (ED)

2011-08-28T05:14:22Z

Hannu Rainesto: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Kia Cee'd|
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Kia Ceed.JPG|250px|Kia cee'd]]|
valmistaja = Kia Motors|
valmistusmaa = Slovakia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180–205 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–13,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1396–1991 cm3|
teho = 66–105 kW|
päästöt = 125–184|
kulutus = 4,7–7,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 16.000–23.500 € (2009)|
edeltäjä = [[Kia Cerato]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]] [[Citroën C4]] [[Ford Focus mk2]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf mk5]]}}

'''Kia Cee'd''' on korealaisen [[Kia]]n valmistama keskiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).

== Yleistä ==

Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli, mutta tulevaisuudessa mallisto laajenee. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]].

[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta.

Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.

Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).

== Rekisteröinti ==
Cee'd -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5134
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme, '''LX''' '''EX''' sekä '''TX'''. Isoimmat erot EX-varustelussa verrattuna LX:ään ovat mm. vakiona oleva [[ilmastointi]], [[ESP]] [[luistonesto]]lla, [[hätäjarrutustehostin]], sisustuksen somisteet, parempi sisävalaistusjärjestelmä sekä muutamat muut pienemmät yksityiskohdat. TX varustelu on jo lähes kaikki mitä olla saattaa mm. nahkaverhoilua, molemmat etuistuimet erikseen säädettäviä, automaattinen vyöhyke ilmastointi, sadetunnistin sekä Stop&Go polttoaineensäästö. Kolmiovinen 1.6 Diesel Pro Cee'd on hienosti muotoiltu ja hyvin sporttinen vähäpäästöinen todellinen eco auto. Värivalikoima on hyvä, mutta toivotun värin saatavuus tulee varmistaa vuosi etukäteen.

== Tekniikka ==
Etuakselilla on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana käytetään [[Multilink]]-tuentaa. Iskunvaimennus on kaikissa pyörissä toteutettu kaasuiskunvaimentimilla. Sekä edessä että takana on [[levyjarru]]t, edessä jäähdytetyt. Ohjaus on sähkömekaanisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Tehostus muuttuu nopeuden mukaan. Turvallisuus on viety cee´d:ssä pidemmälle kuin ikinä aikaisemmin missään KIA-henkilöautossa: vakiona ovat kaikissa malleissa mm. aktiiviset pääntuet edessä, kuusi [[turvatyyny]]ä sekä nopeuden kasvaessa lukittuvat ovet. Elokuun lopussa [[2007]] julkistetussa [[Euro NCAP]] -törmäystestissä cee´d sai ensimmäisenä Korealaisautona täydet 5 tähteä.

=== Moottorit ===
Molemmat dieselmoottorit ovat täysin eurooppalaista suunnittelua ja tuotantoa. Ne täyttävät Euro4 -päästörajoitukset. Suomen tuontiohjelmaan kuuluu kolme bensiinimoottoria sekä 115-hevosvoimainen diesel. Loppukesästä [[2007]] on saatavissa myös 2,0-litrainen diesel. Kaikki bensiinimoottorit ovat 16-venttiilisiä ja ovat varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella. 1,4–1,6-litraisten moottorien jakopäät pyörivät ketjulla, 2,0-litraisessa on käytössä hihna. 1.6-litrainen bensiini-moottori tuli markkinoille cee´dissä ensin 122 hevosvoiman tehoisena, mutta päivitettiin myöhemmin 126 hevosvoimaiseksi. 1,4 ja 1,6-litrainen bensiinimoottori kuuluvat Kian gamma-moottoriperheeseen. 1,6-litraisessa suurempi iskuntilavuus on saatu iskunpituutta muuttamalla, muuten moottorit ovat lähes sama konstruktio. 2.0-litrainen bensiini-moottori kuuluu edellisiä hieman vanhempaan beta-sarjaan.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1396 cm3||80 kW (109 hv) @ 6200 r/min||137 Nm @ 5000 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]||1591 cm3||90 kW (122 hv) @ 6200 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1591 cm3||92 kW (126 hv) @ 6300 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Beta II -moottori|Beta II]] [[Hyundai G4GC -moottori|G4GC]]|||1975 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4600 r/min||2007–
|}
* CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1582 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 1750–2500 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Hyundai U -moottori|U]]||1582 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 1900–2750 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1991 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 1800–2500 r/min||2007–
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-portainen [[automaatti]]. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!Päästöt CO2 (g/km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||187||11,6||6,1||145
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (90 kW)||192||?||6,2||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Aut.''' (90 kW)||183||?||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||192||10,9||6,4||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' Aut. (92 kW)||187||11,4||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||205||10,4||7,1||170
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0''' Aut.||195||10,4||7,6||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (66 kW)||172||14,9||4,5||119
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (85kW)||188||11,5||4,5||117
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' Aut. (85kW)||180||12,8||5,9||155
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||205||10,3||5,5||145
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!5-ov. Hatchback!!SW!!3-ov. Pro-cee'd
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4235 mm||4470 mm||4250 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1490 mm Kattokaitein 1525 mm||1450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1546/1544 mm 2.0 CRDi: 1538/1536 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1263–1458 kg||1317–1513 kg||1257–1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||340/1300 l||534/1664 l||340/1210 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|53 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 37|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/tabid/269/Default.aspx Delta.fi - Kia Cee'd]
* [http://ceed.kiamotors.com/ Kiamotors.com - Kia Cee'd] (englanniksi)

== Lähteet ==
* [http://www.worldcarfans.com/9071019.007/kia-eco_ceed-given-green-light Worldcarfans 19.10.2007 - Kia eco_cee'd given green light]

[[Luokka:Kia|Cee'd]]
[[Luokka:Mallit|Cee'd]]

Kia cee'd (ED)

2011-08-28T05:11:07Z

Hannu Rainesto: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Kia Cee'd|
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Kia Ceed.JPG|250px|Kia cee'd]]|
valmistaja = Kia Motors|
valmistusmaa = Slovakia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180–205 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–13,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1396–1991 cm3|
teho = 66–105 kW|
päästöt = 125–184|
kulutus = 4,7–7,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 16.000–23.500 € (2009)|
edeltäjä = [[Kia Cerato]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]] [[Citroën C4]] [[Ford Focus mk2]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf mk5]]}}

'''Kia Cee'd''' on korealaisen [[Kia]]n valmistama keskiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).

== Yleistä ==

Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli, mutta tulevaisuudessa mallisto laajenee. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]].

[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta.

Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.

Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).

== Rekisteröinti ==
Cee'd -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5134
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme, '''LX''' '''EX''' sekä '''TX'''. Isoimmat erot EX-varustelussa verrattuna LX:ään ovat mm. vakiona oleva [[ilmastointi]], [[ESP]] [[luistonesto]]lla, [[hätäjarrutustehostin]], sisustuksen somisteet, parempi sisävalaistusjärjestelmä sekä muutamat muut pienemmät yksityiskohdat. TX varustelu on jo lähes kaikki mitä olla saattaa mm. nahkaverhoilua, molemmat etuistuimet erikseen säädettäviä, automaattinen vyöhyke ilmastointi, sadetunnistin sekä start stop polttoaineensäästö. Kolmiovinen 1.6 Diesel Pro Cee'd on hienosti muotoiltu ja hyvin sporttinen vähäpäästöinen todellinen eco auto. Värivalikoima on hyvä, mutta toivotun värin saatavuus tulee varmistaa vuosi etukäteen.

== Tekniikka ==
Etuakselilla on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana käytetään [[Multilink]]-tuentaa. Iskunvaimennus on kaikissa pyörissä toteutettu kaasuiskunvaimentimilla. Sekä edessä että takana on [[levyjarru]]t, edessä jäähdytetyt. Ohjaus on sähkömekaanisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Tehostus muuttuu nopeuden mukaan. Turvallisuus on viety cee´d:ssä pidemmälle kuin ikinä aikaisemmin missään KIA-henkilöautossa: vakiona ovat kaikissa malleissa mm. aktiiviset pääntuet edessä, kuusi [[turvatyyny]]ä sekä nopeuden kasvaessa lukittuvat ovet. Elokuun lopussa [[2007]] julkistetussa [[Euro NCAP]] -törmäystestissä cee´d sai ensimmäisenä Korealaisautona täydet 5 tähteä.

=== Moottorit ===
Molemmat dieselmoottorit ovat täysin eurooppalaista suunnittelua ja tuotantoa. Ne täyttävät Euro4 -päästörajoitukset. Suomen tuontiohjelmaan kuuluu kolme bensiinimoottoria sekä 115-hevosvoimainen diesel. Loppukesästä [[2007]] on saatavissa myös 2,0-litrainen diesel. Kaikki bensiinimoottorit ovat 16-venttiilisiä ja ovat varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella. 1,4–1,6-litraisten moottorien jakopäät pyörivät ketjulla, 2,0-litraisessa on käytössä hihna. 1.6-litrainen bensiini-moottori tuli markkinoille cee´dissä ensin 122 hevosvoiman tehoisena, mutta päivitettiin myöhemmin 126 hevosvoimaiseksi. 1,4 ja 1,6-litrainen bensiinimoottori kuuluvat Kian gamma-moottoriperheeseen. 1,6-litraisessa suurempi iskuntilavuus on saatu iskunpituutta muuttamalla, muuten moottorit ovat lähes sama konstruktio. 2.0-litrainen bensiini-moottori kuuluu edellisiä hieman vanhempaan beta-sarjaan.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1396 cm3||80 kW (109 hv) @ 6200 r/min||137 Nm @ 5000 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]||1591 cm3||90 kW (122 hv) @ 6200 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1591 cm3||92 kW (126 hv) @ 6300 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Beta II -moottori|Beta II]] [[Hyundai G4GC -moottori|G4GC]]|||1975 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4600 r/min||2007–
|}
* CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1582 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 1750–2500 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Hyundai U -moottori|U]]||1582 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 1900–2750 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1991 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 1800–2500 r/min||2007–
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-portainen [[automaatti]]. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!Päästöt CO2 (g/km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||187||11,6||6,1||145
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (90 kW)||192||?||6,2||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Aut.''' (90 kW)||183||?||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||192||10,9||6,4||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' Aut. (92 kW)||187||11,4||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||205||10,4||7,1||170
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0''' Aut.||195||10,4||7,6||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (66 kW)||172||14,9||4,5||119
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (85kW)||188||11,5||4,5||117
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' Aut. (85kW)||180||12,8||5,9||155
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||205||10,3||5,5||145
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!5-ov. Hatchback!!SW!!3-ov. Pro-cee'd
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4235 mm||4470 mm||4250 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1490 mm Kattokaitein 1525 mm||1450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1546/1544 mm 2.0 CRDi: 1538/1536 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1263–1458 kg||1317–1513 kg||1257–1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||340/1300 l||534/1664 l||340/1210 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|53 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 37|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/tabid/269/Default.aspx Delta.fi - Kia Cee'd]
* [http://ceed.kiamotors.com/ Kiamotors.com - Kia Cee'd] (englanniksi)

== Lähteet ==
* [http://www.worldcarfans.com/9071019.007/kia-eco_ceed-given-green-light Worldcarfans 19.10.2007 - Kia eco_cee'd given green light]

[[Luokka:Kia|Cee'd]]
[[Luokka:Mallit|Cee'd]]

Kia cee'd (ED)

2011-08-28T05:10:38Z

Hannu Rainesto: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Kia Cee'd|
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Kia Ceed.JPG|250px|Kia cee'd]]|
valmistaja = Kia Motors|
valmistusmaa = Slovakia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180–205 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–13,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1396–1991 cm3|
teho = 66–105 kW|
päästöt = 125–184|
kulutus = 4,7–7,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 16.000–23.500 € (2009)|
edeltäjä = [[Kia Cerato]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]] [[Citroën C4]] [[Ford Focus mk2]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf mk5]]}}

'''Kia Cee'd''' on korealaisen [[Kia]]n valmistama keskiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).

== Yleistä ==

Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli, mutta tulevaisuudessa mallisto laajenee. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]].

[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta.

Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.

Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).

== Rekisteröinti ==
Cee'd -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5134
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme, '''LX''' '''EX''' sekä '''TX'''. Isoimmat erot EX-varustelussa verrattuna LX:ään ovat mm. vakiona oleva [[ilmastointi]], [[ESP]] [[luistonesto]]lla, [[hätäjarrutustehostin]], sisustuksen somisteet, parempi sisävalaistusjärjestelmä sekä muutamat muut pienemmät yksityiskohdat. TX varustelu on jo lähes kaikki mitä olla saattaa mm. nahkaverhoilua, molemmat etuistuimet erikseen säädettäviä, automaattinen vyöhyke ilmastointi, sadetunnistin sekä start stop polttoaineensäästö. Kolmiovinen 1.6 Diesel Pro Cee'd on hienosti muotoiltu ja hyvin sporttinen vähäpäästöinen todellinen eco auto. Värimäärä on hyvä, mutta toivotun värin saatavuus tulee varmistaa vuosi etukäteen.

== Tekniikka ==
Etuakselilla on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana käytetään [[Multilink]]-tuentaa. Iskunvaimennus on kaikissa pyörissä toteutettu kaasuiskunvaimentimilla. Sekä edessä että takana on [[levyjarru]]t, edessä jäähdytetyt. Ohjaus on sähkömekaanisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Tehostus muuttuu nopeuden mukaan. Turvallisuus on viety cee´d:ssä pidemmälle kuin ikinä aikaisemmin missään KIA-henkilöautossa: vakiona ovat kaikissa malleissa mm. aktiiviset pääntuet edessä, kuusi [[turvatyyny]]ä sekä nopeuden kasvaessa lukittuvat ovet. Elokuun lopussa [[2007]] julkistetussa [[Euro NCAP]] -törmäystestissä cee´d sai ensimmäisenä Korealaisautona täydet 5 tähteä.

=== Moottorit ===
Molemmat dieselmoottorit ovat täysin eurooppalaista suunnittelua ja tuotantoa. Ne täyttävät Euro4 -päästörajoitukset. Suomen tuontiohjelmaan kuuluu kolme bensiinimoottoria sekä 115-hevosvoimainen diesel. Loppukesästä [[2007]] on saatavissa myös 2,0-litrainen diesel. Kaikki bensiinimoottorit ovat 16-venttiilisiä ja ovat varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella. 1,4–1,6-litraisten moottorien jakopäät pyörivät ketjulla, 2,0-litraisessa on käytössä hihna. 1.6-litrainen bensiini-moottori tuli markkinoille cee´dissä ensin 122 hevosvoiman tehoisena, mutta päivitettiin myöhemmin 126 hevosvoimaiseksi. 1,4 ja 1,6-litrainen bensiinimoottori kuuluvat Kian gamma-moottoriperheeseen. 1,6-litraisessa suurempi iskuntilavuus on saatu iskunpituutta muuttamalla, muuten moottorit ovat lähes sama konstruktio. 2.0-litrainen bensiini-moottori kuuluu edellisiä hieman vanhempaan beta-sarjaan.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1396 cm3||80 kW (109 hv) @ 6200 r/min||137 Nm @ 5000 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]||1591 cm3||90 kW (122 hv) @ 6200 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1591 cm3||92 kW (126 hv) @ 6300 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Beta II -moottori|Beta II]] [[Hyundai G4GC -moottori|G4GC]]|||1975 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4600 r/min||2007–
|}
* CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1582 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 1750–2500 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Hyundai U -moottori|U]]||1582 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 1900–2750 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1991 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 1800–2500 r/min||2007–
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-portainen [[automaatti]]. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!Päästöt CO2 (g/km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||187||11,6||6,1||145
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (90 kW)||192||?||6,2||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Aut.''' (90 kW)||183||?||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||192||10,9||6,4||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' Aut. (92 kW)||187||11,4||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||205||10,4||7,1||170
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0''' Aut.||195||10,4||7,6||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (66 kW)||172||14,9||4,5||119
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (85kW)||188||11,5||4,5||117
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' Aut. (85kW)||180||12,8||5,9||155
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||205||10,3||5,5||145
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!5-ov. Hatchback!!SW!!3-ov. Pro-cee'd
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4235 mm||4470 mm||4250 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1490 mm Kattokaitein 1525 mm||1450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1546/1544 mm 2.0 CRDi: 1538/1536 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1263–1458 kg||1317–1513 kg||1257–1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||340/1300 l||534/1664 l||340/1210 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|53 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 37|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/tabid/269/Default.aspx Delta.fi - Kia Cee'd]
* [http://ceed.kiamotors.com/ Kiamotors.com - Kia Cee'd] (englanniksi)

== Lähteet ==
* [http://www.worldcarfans.com/9071019.007/kia-eco_ceed-given-green-light Worldcarfans 19.10.2007 - Kia eco_cee'd given green light]

[[Luokka:Kia|Cee'd]]
[[Luokka:Mallit|Cee'd]]

Kia cee'd (ED)

2011-08-28T05:05:54Z

Hannu Rainesto: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Kia Cee'd|
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Kia Ceed.JPG|250px|Kia cee'd]]|
valmistaja = Kia Motors|
valmistusmaa = Slovakia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180–205 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–13,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1396–1991 cm3|
teho = 66–105 kW|
päästöt = 125–184|
kulutus = 4,7–7,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 16.000–23.500 € (2009)|
edeltäjä = [[Kia Cerato]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]] [[Citroën C4]] [[Ford Focus mk2]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf mk5]]}}

'''Kia Cee'd''' on korealaisen [[Kia]]n valmistama keskiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).

== Yleistä ==

Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli, mutta tulevaisuudessa mallisto laajenee. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]].

[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta.

Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.

Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).

== Rekisteröinti ==
Cee'd -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5134
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme, '''LX''' '''EX''' sekä '''TX'''. Isoimmat erot EX-varustelussa verrattuna LX:ään ovat mm. vakiona oleva [[ilmastointi]], [[ESP]] [[luistonesto]]lla, [[hätäjarrutustehostin]], sisustuksen somisteet, parempi sisävalaistusjärjestelmä sekä muutamat muut pienemmät yksityiskohdat. TX varustelu on jo lähes kaikki mitä olla saattaa mm. nahkaverhoilua. Kolmiovinen 1.6 Diesel Pro Cee'd on hienosti muotoiltu ja hyvin sporttinen vähäpäästöinen todellinen eco auto.

== Tekniikka ==
Etuakselilla on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana käytetään [[Multilink]]-tuentaa. Iskunvaimennus on kaikissa pyörissä toteutettu kaasuiskunvaimentimilla. Sekä edessä että takana on [[levyjarru]]t, edessä jäähdytetyt. Ohjaus on sähkömekaanisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Tehostus muuttuu nopeuden mukaan. Turvallisuus on viety cee´d:ssä pidemmälle kuin ikinä aikaisemmin missään KIA-henkilöautossa: vakiona ovat kaikissa malleissa mm. aktiiviset pääntuet edessä, kuusi [[turvatyyny]]ä sekä nopeuden kasvaessa lukittuvat ovet. Elokuun lopussa [[2007]] julkistetussa [[Euro NCAP]] -törmäystestissä cee´d sai ensimmäisenä Korealaisautona täydet 5 tähteä.

=== Moottorit ===
Molemmat dieselmoottorit ovat täysin eurooppalaista suunnittelua ja tuotantoa. Ne täyttävät Euro4 -päästörajoitukset. Suomen tuontiohjelmaan kuuluu kolme bensiinimoottoria sekä 115-hevosvoimainen diesel. Loppukesästä [[2007]] on saatavissa myös 2,0-litrainen diesel. Kaikki bensiinimoottorit ovat 16-venttiilisiä ja ovat varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella. 1,4–1,6-litraisten moottorien jakopäät pyörivät ketjulla, 2,0-litraisessa on käytössä hihna. 1.6-litrainen bensiini-moottori tuli markkinoille cee´dissä ensin 122 hevosvoiman tehoisena, mutta päivitettiin myöhemmin 126 hevosvoimaiseksi. 1,4 ja 1,6-litrainen bensiinimoottori kuuluvat Kian gamma-moottoriperheeseen. 1,6-litraisessa suurempi iskuntilavuus on saatu iskunpituutta muuttamalla, muuten moottorit ovat lähes sama konstruktio. 2.0-litrainen bensiini-moottori kuuluu edellisiä hieman vanhempaan beta-sarjaan.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1396 cm3||80 kW (109 hv) @ 6200 r/min||137 Nm @ 5000 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]||1591 cm3||90 kW (122 hv) @ 6200 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1591 cm3||92 kW (126 hv) @ 6300 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Beta II -moottori|Beta II]] [[Hyundai G4GC -moottori|G4GC]]|||1975 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4600 r/min||2007–
|}
* CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1582 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 1750–2500 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Hyundai U -moottori|U]]||1582 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 1900–2750 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1991 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 1800–2500 r/min||2007–
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-portainen [[automaatti]]. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!Päästöt CO2 (g/km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||187||11,6||6,1||145
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (90 kW)||192||?||6,2||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Aut.''' (90 kW)||183||?||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||192||10,9||6,4||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' Aut. (92 kW)||187||11,4||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||205||10,4||7,1||170
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0''' Aut.||195||10,4||7,6||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (66 kW)||172||14,9||4,5||119
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (85kW)||188||11,5||4,5||117
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' Aut. (85kW)||180||12,8||5,9||155
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||205||10,3||5,5||145
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!5-ov. Hatchback!!SW!!3-ov. Pro-cee'd
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4235 mm||4470 mm||4250 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1490 mm Kattokaitein 1525 mm||1450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1546/1544 mm 2.0 CRDi: 1538/1536 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1263–1458 kg||1317–1513 kg||1257–1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||340/1300 l||534/1664 l||340/1210 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|53 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 37|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/tabid/269/Default.aspx Delta.fi - Kia Cee'd]
* [http://ceed.kiamotors.com/ Kiamotors.com - Kia Cee'd] (englanniksi)

== Lähteet ==
* [http://www.worldcarfans.com/9071019.007/kia-eco_ceed-given-green-light Worldcarfans 19.10.2007 - Kia eco_cee'd given green light]

[[Luokka:Kia|Cee'd]]
[[Luokka:Mallit|Cee'd]]

Kia cee'd (ED)

2011-08-28T05:02:17Z

Hannu Rainesto: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Kia Cee'd|
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Kia Ceed.JPG|250px|Kia cee'd]]|
valmistaja = Kia Motors|
valmistusmaa = Slovakia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180–205 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–13,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1396–1991 cm3|
teho = 66–105 kW|
päästöt = 125–184|
kulutus = 4,7–7,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 16.000–23.500 € (2009)|
edeltäjä = [[Kia Cerato]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]] [[Citroën C4]] [[Ford Focus mk2]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf mk5]]}}

'''Kia Cee'd''' on korealaisen [[Kia]]n valmistama keskiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).

== Yleistä ==

Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli, mutta tulevaisuudessa mallisto laajenee. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]].

[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta.

Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.

Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).

== Rekisteröinti ==
Cee'd -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5134
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme, '''LX''' '''EX''' sekä TX. Isoimmat erot EX-varustelussa verrattuna LX:ään ovat mm. vakiona oleva [[ilmastointi]], [[ESP]] [[luistonesto]]lla, [[hätäjarrutustehostin]], sisustuksen somisteet, parempi sisävalaistusjärjestelmä sekä muutamat muut pienemmät yksityiskohdat. TX varustelu on jo lähes kaikki mitä olla saattaa mm. nahkaverhoilua. Kolmiovinen 1.6 Diesel Pro Cee'd on hienosti muotoiltu ja hyvin sporttinen vähäpäästöinen todellinen eco auto.

== Tekniikka ==
Etuakselilla on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana käytetään [[Multilink]]-tuentaa. Iskunvaimennus on kaikissa pyörissä toteutettu kaasuiskunvaimentimilla. Sekä edessä että takana on [[levyjarru]]t, edessä jäähdytetyt. Ohjaus on sähkömekaanisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Tehostus muuttuu nopeuden mukaan. Turvallisuus on viety cee´d:ssä pidemmälle kuin ikinä aikaisemmin missään KIA-henkilöautossa: vakiona ovat kaikissa malleissa mm. aktiiviset pääntuet edessä, kuusi [[turvatyyny]]ä sekä nopeuden kasvaessa lukittuvat ovet. Elokuun lopussa [[2007]] julkistetussa [[Euro NCAP]] -törmäystestissä cee´d sai ensimmäisenä Korealaisautona täydet 5 tähteä.

=== Moottorit ===
Molemmat dieselmoottorit ovat täysin eurooppalaista suunnittelua ja tuotantoa. Ne täyttävät Euro4 -päästörajoitukset. Suomen tuontiohjelmaan kuuluu kolme bensiinimoottoria sekä 115-hevosvoimainen diesel. Loppukesästä [[2007]] on saatavissa myös 2,0-litrainen diesel. Kaikki bensiinimoottorit ovat 16-venttiilisiä ja ovat varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella. 1,4–1,6-litraisten moottorien jakopäät pyörivät ketjulla, 2,0-litraisessa on käytössä hihna. 1.6-litrainen bensiini-moottori tuli markkinoille cee´dissä ensin 122 hevosvoiman tehoisena, mutta päivitettiin myöhemmin 126 hevosvoimaiseksi. 1,4 ja 1,6-litrainen bensiinimoottori kuuluvat Kian gamma-moottoriperheeseen. 1,6-litraisessa suurempi iskuntilavuus on saatu iskunpituutta muuttamalla, muuten moottorit ovat lähes sama konstruktio. 2.0-litrainen bensiini-moottori kuuluu edellisiä hieman vanhempaan beta-sarjaan.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1396 cm3||80 kW (109 hv) @ 6200 r/min||137 Nm @ 5000 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]||1591 cm3||90 kW (122 hv) @ 6200 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1591 cm3||92 kW (126 hv) @ 6300 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Beta II -moottori|Beta II]] [[Hyundai G4GC -moottori|G4GC]]|||1975 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4600 r/min||2007–
|}
* CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1582 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 1750–2500 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Hyundai U -moottori|U]]||1582 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 1900–2750 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1991 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 1800–2500 r/min||2007–
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-portainen [[automaatti]]. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!Päästöt CO2 (g/km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||187||11,6||6,1||145
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (90 kW)||192||?||6,2||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Aut.''' (90 kW)||183||?||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||192||10,9||6,4||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' Aut. (92 kW)||187||11,4||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||205||10,4||7,1||170
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0''' Aut.||195||10,4||7,6||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (66 kW)||172||14,9||4,5||119
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (85kW)||188||11,5||4,5||117
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' Aut. (85kW)||180||12,8||5,9||155
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||205||10,3||5,5||145
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!5-ov. Hatchback!!SW!!3-ov. Pro-cee'd
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4235 mm||4470 mm||4250 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1490 mm Kattokaitein 1525 mm||1450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1546/1544 mm 2.0 CRDi: 1538/1536 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1263–1458 kg||1317–1513 kg||1257–1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||340/1300 l||534/1664 l||340/1210 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|53 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 37|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/tabid/269/Default.aspx Delta.fi - Kia Cee'd]
* [http://ceed.kiamotors.com/ Kiamotors.com - Kia Cee'd] (englanniksi)

== Lähteet ==
* [http://www.worldcarfans.com/9071019.007/kia-eco_ceed-given-green-light Worldcarfans 19.10.2007 - Kia eco_cee'd given green light]

[[Luokka:Kia|Cee'd]]
[[Luokka:Mallit|Cee'd]]

Kia cee'd (ED)

2011-08-28T04:58:10Z

Hannu Rainesto: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Kia Cee'd|
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Kia Ceed.JPG|250px|Kia cee'd]]|
valmistaja = Kia Motors|
valmistusmaa = Slovakia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 180–205 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–13,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1396–1991 cm3|
teho = 66–105 kW|
päästöt = 125–184|
kulutus = 4,7–7,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 16.000–23.500 € (2009)|
edeltäjä = [[Kia Cerato]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hyundai i30]] [[Citroën C4]] [[Ford Focus mk2]] [[Honda Civic]] [[Volkswagen Golf mk5]]}}

'''Kia Cee'd''' on korealaisen [[Kia]]n valmistama keskiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).

== Yleistä ==

Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli, mutta tulevaisuudessa mallisto laajenee. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]].

[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta.

Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.

Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).

== Rekisteröinti ==
Cee'd -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||5134
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme, '''LX''' '''EX''' sekä TX. Isoimmat erot EX-varustelussa verrattuna LX:ään ovat mm. vakiona oleva [[ilmastointi]], [[ESP]] [[luistonesto]]lla, [[hätäjarrutustehostin]], sisustuksen somisteet, parempi sisävalaistusjärjestelmä sekä muutamat muut pienemmät yksityiskohdat. TX varustelu on jo lähes kaikki mitä olla saattaa mm. nahkaverhoilua. Kolmiovinen 1.6 Diesel Pro Cee'd on hienosti muotoiltu ja hyvin sporttinen vähäpäästöinen todellinen eco auto.

== Tekniikka ==
Etuakselilla on [[MacPherson]]-joustintuet ja takana käytetään [[Multilink]]-tuentaa. Iskunvaimennus on kaikissa pyörissä toteutettu kaasuiskunvaimentimilla. Sekä edessä että takana on [[levyjarru]]t, edessä jäähdytetyt. Ohjaus on sähkömekaanisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Tehostus muuttuu nopeuden mukaan. Turvallisuus on viety cee´d:ssä pidemmälle kuin ikinä aikaisemmin missään KIA-henkilöautossa: vakiona ovat kaikissa malleissa mm. aktiiviset pääntuet edessä, kuusi [[turvatyyny]]ä sekä nopeuden kasvaessa lukittuvat ovet. Elokuun lopussa [[2007]] julkistetussa [[Euro NCAP]] -törmäystestissä cee´d sai ensimmäisenä Korealaisautona täydet 5 tähteä.

=== Moottorit ===
Molemmat dieselmoottorit ovat täysin eurooppalaista suunnittelua ja tuotantoa. Ne täyttävät Euro4 -päästörajoitukset. Suomen tuontiohjelmaan kuuluu kolme bensiinimoottoria sekä 115-hevosvoimainen diesel. Loppukesästä [[2007]] on saatavissa myös 2,0-litrainen diesel. Kaikki bensiinimoottorit ovat 16-venttiilisiä ja ovat varustettu muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella. 1,4–1,6-litraisten moottorien jakopäät pyörivät ketjulla, 2,0-litraisessa on käytössä hihna. 1.6-litrainen bensiini-moottori tuli markkinoille cee´dissä ensin 122 hevosvoiman tehoisena, mutta päivitettiin myöhemmin 126 hevosvoimaiseksi. 1,4 ja 1,6-litrainen bensiinimoottori kuuluvat Kian gamma-moottoriperheeseen. 1,6-litraisessa suurempi iskuntilavuus on saatu iskunpituutta muuttamalla, muuten moottorit ovat lähes sama konstruktio. 2.0-litrainen bensiini-moottori kuuluu edellisiä hieman vanhempaan beta-sarjaan.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1396 cm3||80 kW (109 hv) @ 6200 r/min||137 Nm @ 5000 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Gamma -moottori|Gamma]]||1591 cm3||90 kW (122 hv) @ 6200 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI|| ||1591 cm3||92 kW (126 hv) @ 6300 r/min||154 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V CVVT MPI||[[Hyundai Beta II -moottori|Beta II]] [[Hyundai G4GC -moottori|G4GC]]|||1975 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||186 Nm @ 4600 r/min||2007–
|}
* CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1582 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||235 Nm @ 1750–2500 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Hyundai U -moottori|U]]||1582 cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 1900–2750 r/min||2007–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1991 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 1800–2500 r/min||2007–
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-portainen [[automaatti]]. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!Päästöt CO2 (g/km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||187||11,6||6,1||145
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (90 kW)||192||?||6,2||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Aut.''' (90 kW)||183||?||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||192||10,9||6,4||152
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' Aut. (92 kW)||187||11,4||6,9||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||205||10,4||7,1||170
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0''' Aut.||195||10,4||7,6||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (66 kW)||172||14,9||4,5||119
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' (85kW)||188||11,5||4,7||125
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 CRDi''' Aut. (85kW)||180||12,8||5,9||155
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 CRDi'''||205||10,3||5,5||145
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!5-ov. Hatchback!!SW!!3-ov. Pro-cee'd
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4235 mm||4470 mm||4250 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1480 mm||1490 mm Kattokaitein 1525 mm||1450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1546/1544 mm 2.0 CRDi: 1538/1536 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1263–1458 kg||1317–1513 kg||1257–1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||340/1300 l||534/1664 l||340/1210 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|53 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 37|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/tabid/269/Default.aspx Delta.fi - Kia Cee'd]
* [http://ceed.kiamotors.com/ Kiamotors.com - Kia Cee'd] (englanniksi)

== Lähteet ==
* [http://www.worldcarfans.com/9071019.007/kia-eco_ceed-given-green-light Worldcarfans 19.10.2007 - Kia eco_cee'd given green light]

[[Luokka:Kia|Cee'd]]
[[Luokka:Mallit|Cee'd]]