Mercedes-Benz C (205-sarja)

2021-07-01T10:09:17Z

Hardsoft: /* Uudistuksia */

{{Malli|
nimi = Mercedes-Benz C (205-sarja)|
kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz C 200 Serienausstattung (W 205) – Frontansicht.jpg|250px|Mercedes-Benz C 200 (W 205), perustaso]]|
valmistaja = Daimler AG|
valmistusmaa = {{Lippu|GER}} Saksa, Bremen <ref name="wfb-bremen">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.wfb-bremen.de/en/page/bremen-invest/leadwork-c-class-mercedes-bremen| Nimeke = How Mercedes-Benz in Bremen manages C-Class production around the world| Tekijä = Jann Raveling| Ajankohta = 15.5.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|BRA}} Brasilia, Iracemápolis <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Plant-opening-in-Iracempolis-Mercedes-Benz-starts-passenger-car-production-in-Brazil.xhtml?oid=9948839| Nimeke = Plant opening in Iracemápolis: Mercedes-Benz starts passenger-car production in Brazil| Tekijä = | Ajankohta = 23.3.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|Intia}} Intia, Pune <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.daimler.com/career/thats-us/locations/location-detail-page-5097.html| Nimeke = Pune, Mercedes-Benz India Private Limited| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|USA}} USA, Alabama, Tuscaloosa <ref name="wfb-bremen"/> {{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, East London <ref name="wfb-bremen"/> {{Lippu|Malesia}} Malesia, Pekan<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motortrader.com.my/news/mercedes-benz-malaysia-takes-us-tour-around-assembly-plant-pekan/| Nimeke = Mercedes-Benz Malaysia Takes Us On a Tour Around Its Production Plant In Pekan| Tekijä = Bryna| Ajankohta = 6.10.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motortrader| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|Indonesia}} Indonesia, Wanaherang <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.mercedes-benz.co.id/content/indonesia/mpc/mpc_indonesia_website/enng/home_mpc/passengercars/home/about-us/mercedes_benz_indonesia.html| Nimeke = About Mercedes-Benz Indonesia| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Thonburi ([[Thonburi Automotive Assembly Plant|TAAP]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Strategic-investment-Mercedes-Benz-Cars-pushes-electric-initiative-in-South-East-Asia-with-battery-production-in-Thailand.xhtml?oid=34381354| Nimeke = Strategic investment: Mercedes-Benz Cars pushes electric initiative in South-East Asia with battery production in Thailand| Tekijä = | Ajankohta = 14.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|CHN}} Kiina, Peking ([[Beijing Benz]]) <ref name="wfb-bremen"/>|
valmistusaika = 02 / [[2014]] – |
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]] 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[avoauto]]|
suunnittelija = Robert Lessnik <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autoevolution.com/news/how-the-mercedes-benz-c-class-w205-was-designed-videophoto-gallery-78471.html| Nimeke = How The Mercedes-Benz C-Class W205 Was Designed| Tekijä = Alex Oagana| Ajankohta = 13.3.2014| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autoevolution| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.8.2018| Selite = }}</ref>|
pohjalevy = |
moottori = [[R4]], [[V6]], [[hybridi]]|
iskutilavuus = 1600–3000 cm3|
teho = 85–245 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
huippunopeus = 205–250 km/h|
kiihtyvyys = 4,7–11,1 s (0–100 km/h)|
kulutus = 3,8–7,8 l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = 99–178|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W204|Mercedes-Benz C (204-sarja)]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa =[[Alfa Romeo Giulia (952)|Alfa Romeo Giulia]] [[BMW 3-sarja F30]] [[Cadillac ATS]] [[Jaguar XE]] [[Lexus IS]] [[Audi A4 B8]]}}
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz C-sarja}}

'''Mercedes-Benz 205 -sarja''' on saksalaisen ajoneuvomerkki [[Mercedes-Benz]]in [[Mercedes-Benz C-sarja|C-sarjaan]] kuuluva mallisarja, joka tuotiin markkinoille alkuvuodesta 2014. Mallin maailmanensi-ilta oli tammikuussa 2014 pidetyssä [[North American International Auto Show| North American International Auto Showssa (NAIAS)]] ja se korvaa maaliskuun 2007 ja marraskuun 2013 välillä valmistetun C-sarjan [[Mercedes-Benz W204|204-sarjan]]. Sedan-koriversion sarjatuotanto aloitettiin 4. helmikuuta 2014.

Keväällä 2018 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltiin ominaisuuksiltaan ja ulkonäöltään mallivuodelle 2019 uudistetut W205 ja S205.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/menestyjan-uusi-ilme-mercedes-benz-c-sarja-virkistyy/| Nimeke = Menestyjän uusi ilme: Mercedes-Benz C-sarja virkistyy| Tekijä = | Ajankohta = 14.2.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 28.8.2018| Selite = }}</ref>

== Koriversiot ==
205-sarjaan kuuluu neljä eri koriversiota, neliovinen porrasperä ''(W205)'', viisiovinen T eli touring ''(S205)'' coupé ''(C205)'' sekä C-sarjaan uutena korimallina liitettävä cabriolet ''(A205)''. Kaikki koriversiot ovat kasvaneet pituutta edeltäjiinsä verrattuna 9,5 cm. Aasian markkinoilla on tarjolla myös pitkällä akselivälillä varustettu porrasperälimousine ''(V 205)''.

== Uudistuksia ==
''205-sarjan'' korin painoa on pudotettu, alumiinin käyttöä lisäämällä, 70 kg ja koko auton painoa edeltäjäänsä verrattuna 100 kg. Tämä painonpudotus on saatu aikaan alumiinihybridi-rakenteisella korilla, jossa on käytetty alumiinin lisäksi kuumamuovattuja teräsosia sekä suurlujuusterästä. Kaikki ulkoisesti näkyvät korinosat ovat myös alumiinia. Kaikkiaan korin alumiiniosien määrä on noussut 48 prosenttiin, kun se edeltäneessä mallisarjassa oli yhdeksän prosenttia. Auton painoa on saatu laskettua myös polttoainesäiliön vetoisuutta pienentämällä. Säiliön tilavuus on 41 litraa, mikä on 18 litraa vähemmän kuin edeltäjässään. Valinnaisena varusteena on tarjolla 66 litran vetoinen polttoainesäiliö.

Sarjan alustatekniikassa on haettu yhteneväisyyksiä valmistajan suuremman S-sarjan malliston kanssa, ja näin aikaansaadulla alustalla ei ole mitään yhteistä edeltäneen 204-sarjan autojen alustan kanssa. Pyöräntuenta edessä on järjestetty neljällä ja takana viidellä alumiinisella tukivarrella. ''205-sarjan'' malleissa on vakiovarusteena teräsjousitus mutta varustetasosta riippuen vakio- tai valinnaisvarusteena voi olla myös mukavuuspainotteinen ''AGILITY CONTROL'' -alusta, madallettu ''AGILITY CONTROL'' -alusta, jossa selektiivinen iskunvaimennus tai madallettu urheilualusta. Alustan toimintoja voidaan ohjata valinnaisella ''AGILITY SELECT'' -katkaisimella, jolla voi valita erityisen mukavan, urheilullisen, taloudellisen tai täysin yksilöllisen toimintaluonteen, katkaisimen painalluksella. Moottorin, vaihteiston, alustan ja ohjausjärjestelmän ominaisuudet sopeutuvat tällöin valitun ajo-ohjelman mukaan. Uutuutena on valittavissa ''AIRMATIC Agility'' -paketti, AIRMATIC-ilmajousituksen, täysin säätyvän iskunvaimennuksen ja AGILITY SELECT -katkaisimen yhdistelmä tarjoaa viisi erilaista ajo-ohjelmaa: mukavuuspainotteinen, urheilullinen, erittäin urheilullinen, taloudellinen tai täysin yksilöllinen.

''205-sarjan'' mallien vaihteistona on mallista riippuen joko 6-portainen käsivalintainen vaihteisto tai 7-portainen ''7G-TRONIC PLUS'' -automaatti. Uudempiin malleihin on saatavana ollut myös 9-portainen 9G-Tronic automaattivaihteisto, joka on optimoinut moottorin toiminta-aluetta ja polttoaineen kulutusta entisestään. 205-sarja on ensimmäinen Mecedes-Benz -mallisarja, joka on varustettu Touchpad-kosketuslevyllä. Tässä multimediajärjestelmässä yhdistyvät viihde, informaatio ja kommunikaatio: Audio 20 CD, jossa on Touchpad-kosketuslevy, navigointi, radio, kaksoisviritin ja CD-soitin ja se mahdollistaa mobiililaitteiden verkottamisen Bluetoothin® avulla. Touchpad-kosketuslevy on integroitu monitoimiohjaimen käsitukeen. Sillä voidaan ohjata multimediajärjestelmiä. Se pystyy tunnistamaan käsialaa ja ymmärtämään yhdellä tai useammalla sormella annetut käskyt. Lisäksi auto voidaan varustaa mm. ''Head-up'' -näytöllä. Se heijastaa virtuaalisen kuvan (noin 21 x 7 cm) kuljettajan näkökenttään. Tämä kuva näyttää leijuvan konepellin yläpuolella noin 2 metrin päässä kuljettajasta. Auton varusteista riippuen järjestelmä näyttää navigointiohjeet, senhetkisen nopeuden, nopeusrajoitukset sekä TEMPOMAT-vakionopeussäätimen ja ''DISTRONIC PLUS'' -järjestelmän asetukset. AMG-version moottori vaihtuu edellisen korimallin vapaastihengittävästä 6,2-litraisesta [[V8]]:sta 4-litraiseen [[turbo]]ahdettuun V8:iin.

== Varustetasot ==
Perusmallitasot ovat olleet käytössä jo yli kahden vuosikymmenen ajan, mutta nyt ''Avantgarde-'', ''Exclusive-'' ja ''AMG Line'' -varustuksen voi valita auton ulko- ja sisäpuoliseksi varustetasoksi toisistaan riippumatta.

Perustasossa konepeiton päällä ei ole ''Mersu-tähteä'', vaan se sijaitsee maskissa. Riippumatta korin väristä, vyötärölinjan alumiinilista on aina kiiltävä ja ikkunoiden kehykset mustat. Malliston pienitehoisin, ''C 180'', on varustettu tehtaan toimesta 16" teräspeltivanteilla ja koristekapseleilla, kaikkien muiden mallien vakiovarusteena on 10-puolaiset, 16" kevytmetallivanteet. Kaikkien mallien varustukseen kuuluu lämpösäteilyä absorboivat vihreät sävylasit. Pääajovalot ovat halogeenipolttimoilla toimivat, päiväajovaloissa käytetään LED-tekniikkaa, samoin takavaloyksiköissä. Vakioalustana perustasossa on selektiivinen, passiivinen iskunvaimennus. Kaikkien mallien vakiovaihteistona 6-portainen manuaali, johon on yhdistetty moottorin sammutusautomatiikkaautomatiikka. Ohjaus on varustettu nopeuden mukaan säätyvällä tehostuksella. Muita vakovarusteita kaikissa malleissa ovat mm. automaatti-ilmastointi, nahkapäällysteinen, 3-puolainen monitoimiohjauspyörä sekä ''Audio 20 USB'' -multimedialaitteisto, jonka toimintoja ohjataan kojetaulun 7" kosketusnäytön avulla. Ajoturvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat adaptiivinen jarrujärjestelmä jossa lukkitumattomat jarrut (ABS), vireystila-avustin ''ATTENTION ASSIST'', törmäyksen kannalta optimoidut polkimet sekä kuljettajan ja etumatkustajan etu-, sivu- ja ikkunaturvatyynyt sekä kuljettajan polviturvatyyny.

[[Tiedosto:Mercedes-Benz C 200 Avantgarde (W 205) – Frontansicht.jpg|thumb|250px|''Mercedes-Benz C 200 Avantgarde'']]
=== ''Avantgarde'' ===
''Avantgarde''-taso sisältää enemmän kromikoristeita. Etupuskurin keskellä, alareunassa, on krominen koristelista, samoin puskurin alanurkkien ilmanottoaukkojen yhteydessä. Mersu-tähti sijaitsee maskissa, sen molemmin puolin on kaksi mattahopeista siivekettä, joissa on kromatut koristelistat. Myös sivuhelmassa ja takapuskurin sivussa on kromatut koristelistat. Perusversion kiiltävän vyötärölinjan listan lisäksi myös ikkunoiden kehyslista on kiiltävä. Takapuskurin alareunaan on muotoiltu [[Diffuusori|diffuusori]], jossa on kromikoriste. Madallettu ''AGILITY CONTROL'' -alusta on vakiovaruste ulkopuolen ''Avantgarde''-paketin yhteydessä. Tehdasvarusteena on 5-puolaiset, harmaat, 17" kevytmetallivanteet.

=== ''Exclusive'' ===
''Exclusive'' on 205-sarjan ainoa malli, jonka varusteena on perinteiset Mercedes-Benz -tunnukset eli kromattu monilamellinen maski ja konepellin ''Mersu-tähti''. Etupuskurin ilmanottoaukoissa on kiiltävän musta lamellointi, jollaista muista malleista ei löydy. Vakiovarusteena mallissa on monipuolaiset 17" kevytmetallivanteet. Muu ulkoinen varustus noudattaa ''Avantgarde''-mallin vastaavaa, lukuunottamatta madallettua alustaa, joka ei kuulu vakiona ''Exclusive''-varustukseen.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Mercedes-Benz C 220 BlueTEC Exclusive (W 205) – Frontansicht.jpg|''Mercedes-Benz C 220 BlueTEC Exclusive''
Tiedosto:Mercedes-Benz C 220 BlueTEC Exclusive (W 205) – Heckansicht.jpg
</gallery>

[[Tiedosto:Mercedes-Benz C 220 BlueTEC AMG Line (W 205) – Frontansicht.jpg|thumb|250px|''Mercedes-Benz C 220 BlueTEC AMG Line'']]
=== ''AMG Line'' ===
Edeltäneen mallisarjan ''AMG Sport'' -paketti on vaihtunut ''AMG Line'' -malliksi, jonka ulkoisina tunnuksina ovat AMG-puskurit edessä ja takana, helmasarja sekä tehdasvarusteena olevat, harmaaksi maalatut, 5-puolaiset, 18" AMG-vanteet.Takapuskurissa on kaksi kromikehyksistä pakoputkien ulostuloa. Muu ulkoinen varustus noudattaa ''Avantgarde-'' ja ''Exclusive''-mallien vastaavaa, lukuunottamatta madallettua sport-alustaa, sport-ohjaustehostusta sekä porattuja etujarrulevyjä.

=== ''AMG sports'' ===
''AMG sports'' -mallimerkinnällä myytiin tuotannon alkupäässä [[bensiini]]käyttöistä '''C450 4MATIC''' -mallia 4-vedolla, jossa on sama 3-litrainen V6 kuin C400-mallissakin, mutta AMG:n piristämänä 367-hevosvoimaiseksi. Malli korvattiin heinäkuussa 2016 tyyppimerkinnällä Mercedes-AMG C43. Tämän mallin teknisenä erona C450:een on 9-portainen [[automaattivaihteisto]]. AMG Sports jäi nimikkeenä pois yksittäiskokeiluna ainoan mallinsa jälkeen täysveristen AMG-mallien C43:n ja C63:n toimiessa C-sarjan urheilullisina malleina.

== C 200 T ==
[[R4]]-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1991 cm³, teho 135 kW /5500 r/min ja suurin vääntömomentti 300 Nm / 1200 r/min. Paino 1628 kiloa.

[[Auto motor und sport]] 2015 mittasi '''Mercedes-Benz C 200 T''':n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,1 sekuntia, 0–100 km/h 7,5 sekuntia, 0–120 km/h 10,9 sekuntia, 0–140 km/h 15,0 sekuntia ja 0–160 km/h 20,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 233 km/h. <ref>Auto motor und sport 2015</ref>

== Mallin kehitys ==
Mallivuoden 2019 uudistuksessa ulkonäköä viilattiin kevyesti uusien etu- ja takapuskurien, sekä uusien etu- ja takavalojen toimesta.

Sisätiloihin on tarjolla on uusia väri- ja verhoiluvaihtoehtoja. Keskikonsolin 7-tuumainen tietoviihdejärjestelmä on päivitettävissä 10-tuumaiseksi ja tarjolla on haptisella värinällä varustettu kosketuslevy järjestelmän hallitsemiseksi. Uudistettu mittaristo voidaan päivittää kokonaan digitaaliseksi 12,3-tuumaiseksi näytöksi.

C-sarja sai joukon aemmin E-sarjan ominaisuuksina olleita avustimia, kuten ''Active Driving Assist'' -kaista-avustimen, kuolleenkulman avustimen ja mukautuvan vakionopeussäätimen. Näiden avulla auto kykenee autonomiseen ruuhka-ajoon, mikäli se on varustettu automaattivaihteistolla.

Teknisen puolen suurin uudistus oli mallisarjaan lisätty dieselmoottorinen pistokehybridi. Uudistukset jakaantuvat määrällisesti seuraavasti: elektroniikan komponenteista 70 % on suunniteltu uudelleen ja sisustan osista uusia on 50%.<ref>Yli puolet uutta - Mika Salomaa - Kaasujalka 1/2019</ref>

=== C 200 EQ-Boost ===
Malliuudistuksen yhteydessä palettiin lisättiin kevythybridi ''C 200 EQ-Boost''. Sen voimanlähteenä toimii 1,5-litrainen ahdettu bensiinimoottori, jonka yhteyteen on liitetty 48 voltin sähköjärjestelmä. Järjestelmä koostuu hihnan välityksellä kampiakselilta voimansa ottavasta, 10 kW:n tehoisesta käynnistingeneraattorista, sekä akusta. Generaattori lataa 48 voltin akkujärjestelmän lisäksi myös auton 12 voltin akkua esimerkiksi jarrutuksissa, ja toimii starttimoottorina start-stop-järjestelmän yhteydessä. Tehoa vaativissa tilanteissa, kuten nopeat kiihdytykset, käynnistingeneraattori antaa kampiakselille lisätehoa 10 kW (14 hv) ja lisävääntöä 160 newtonmetriä.

Mallin ominaisuuksiin kuuluu lisäksi rullaustoiminto, joka sammuttaa moottorin hetkellisesti, kuljettajan nostaessa jalan pois kaasupolkimelta.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-sahakkaa-sahkoavustusta-mercedes-benz-c-200-eq-boost/| Nimeke = Koeajo: sähäkkää sähköavustusta – Mercedes-Benz C 200 EQ-Boost| Tekijä = Petri Munukka| Ajankohta = 11.2.2019| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 17.6.2019| Selite = }}</ref>

<gallery widths=250>
Tiedosto:Mercedes-Benz C200 (W205) (facelift).jpg|C 200 (W205 facelift) (2019-)
Tiedosto:Mercedes-Benz C (S205 facelift), etu.jpg|C 300 d AMG Line (S205 facelift) (2019-)
Tiedosto:Mercedes-Benz C (S205 facelift), taka.jpg
</gallery>

Vuonna 2019 lisättiin vielä kaksi plug-in-hybridiversiota: ''C 300 e'' (2,0 R4 -bensiinimoottori plus sähkömoottori), jonka järjestelmän teho on 235 kW (320 hv) ja ''C 300 de'' (2,0 R4 -dieselmoottori plus sähkömoottori) järjestelmän teholla 225 kW (306 hv). Vakiona kaikki versiot ovat takavetoisia, [[neliveto]] on tarjolla valinnaisvarusteena porrasperäiseen bensiini-hybridiin. Vaihteisto muuttui 9G-Troniciksi (C 350 e:ssä olleen 7G-Tronicin sijaan), sähkömoottorin teho kasvoi 90 kW:iin ja vääntömomentti 440 Nm:iin. Li-ion-akku siirtyi soluihin, joissa on Li-NMC-solukemia (litium-nikkeli-mangaanikoboltti) ja joiden kapasiteetti on 13,5 kWh, mikä mahdollistaa noin 50 km:n toimintasäteen sähköllä. Tyypin 2 latausliitäntä jäi takapuskuriin, mutta akun voi nyt ladata kahdessa vaiheessa, yhteensä 7,4 kW:lla, noin kahdessa tunnissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-vanhan-koiran-uudet-temput-mercedes-benz-c-300-e-t/| Nimeke = Koeajo: Vanhan koiran uudet temput – Mercedes-Benz C 300 e T| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.4.2021}}</ref>

<gallery widths=250>
Tiedosto:Mercedes-Benz C300E Plug-In-Hybrid (W205).jpg|Mercedes-Benz C 300 e PHEV (W205 facelift)
Tiedosto:Mercedes-Benz C300E Plug-In-Hybrid (W205) taka.jpg
</gallery>

== Tekniset tiedot ==
=== 2014–2018 ===
==== Bensiinimallit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! C 160 W, S
! C 180 W, S, C, A
! C 200 W, S, C, A
! C 250 W, S, C, A
! C 300 W, S, C, A
! C 400 W, S, C, A
! C 450 AMG 4MATIC W
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| 2015–2018
| colspan=3|'''W, S:''' 2014–2018 '''C:''' 2015–2018 '''A:''' 2016–2018
| '''W, S, C:''' 2015–2018 '''A:''' 2016–2018
| '''W:''' 2014–2018 '''S, C, A:''' 2016–2018
| 2015–2016
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottori
| colspan=5| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Venttiilin nosto|CAMTRONIC]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
| colspan=2|60° [[V6]], dual-[[DOHC]], [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], 2 × [[turbo]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| colspan=5| [[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]]
| colspan=2| [[Mercedes-Benz M276 -moottori|Mercedes-Benz M276]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| colspan=2|1595 cm3
| colspan=3|1991 cm3
| colspan=2|2996 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 95 kW (129 hv) @ 5000 r/min
| 115 kW (156 hv) @ 5300 r/min
| 135 kW (184 hv) @ 5500 r/min
| 155 kW (211 hv) @ 5500 r/min
| 180 kW (245 hv) @ 5500 r/min
| 245 kW (333 hv) @ 5250–6000 r/min
| 270 kW (367 hv) @ 5500–6000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 210 Nm @ 1200–4000 r/min
| 250 Nm @ 1250–4000 r/min
| 300 Nm @ 1200–4000 r/min
| 350 Nm @ 1200–4000 r/min
| 370 Nm @ 1300–4000 r/min
| 480 Nm @ 1600–4000 r/min
| 520 Nm @ 2000–4200 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, vakio
| colspan=5| [[Takaveto]]
| colspan=2| [[Neliveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, valinnainen
| colspan=2|—
| '''W, S: 2015–2018: '''[[Neliveto]] '''C, A: 2016–2018: '''[[Neliveto]]
| colspan=4|—
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, vakio
| colspan=3|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
| '''2014–2016: '''[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]] '''2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]'''
| '''2015–2016: '''[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]] '''2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]'''
| '''2014–2016: '''[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]] '''2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]'''
| [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|7G-TRONIC Plus]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
| '''W:''' — '''S: 2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
| colspan=2|'''2014–2016: '''[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]] '''2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]'''
| colspan=4|—
|}
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! AMG C 43 W, S, C, A
! AMG C 63 W, S, C, A
! AMG C 63 S W, S, C, A
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| 2016–2018
| colspan=2|'''W, S, C:''' 2015–2018 '''A:''' 2016–2018
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottori
| 60° [[V6]], dual-[[DOHC]] 24v, [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], 2 × [[turbo]]
| colspan=2|90° [[V8]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], 2 × [[turbo]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| [[Mercedes-Benz M276 -moottori|Mercedes-Benz M276]]
| colspan=2|[[Mercedes-Benz M177 -moottori|Mercedes-AMG M177]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| 2996 cm3
| colspan=2|3982 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 270 kW (367 hv) @ 5500–6000 r/min
| 350 kW (476 hv) @ 5500–6250 r/min
| 375 kW (510 hv) @ 5500–6250 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 520 Nm @ 2000–4200 r/min
| 650 Nm @ 1750–4500 r/min
| 700 Nm @ 1750–4500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa
| [[Neliveto]]
| colspan=2|[[Takaveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|9G-TRONIC Plus]]
| colspan=2|7-port. AMG SPEEDSHIFT MCT
|}

==== Dieselmallit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! C 180 d W, S
! C 200 d W, S
! C 220 d BlueEFFICIENCY Edition W
! C 220 d W, S, C, A
! C 250 d W, S, C, A
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| colspan=2|2014–2018
| 2014–2016
| colspan=2|'''W, S:''' 2014–2018 '''C, A:''' 2016–2018
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottori
| colspan=5| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| colspan=2| [[Mercedes-Benz OM626 -moottori|Mercedes-Benz OM626]]
| colspan=3| [[Mercedes-Benz OM651 -moottori|Mercedes-Benz OM651]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| colspan=2|1598 cm3
| colspan=3|2143 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 85 kW (116 hv) @ 3000–4600 r/min
| 100 kW (136 hv) @ 3800 r/min
| 120 kW (163 hv) @ 3000–4200 r/min
| 125 kW (170 hv) @ 3000–4200 r/min
| 150 kW (204 hv) @ 3800 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 280 Nm @ 1500–2800 r/min
| 300 Nm @ 1500–3000 r/min
| colspan=2|400 Nm @ 1400–2800 r/min
| 500 Nm @ 1600–1800 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, vakio
| colspan=5| [[Takaveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, valinnainen
| colspan=3|—
| '''2016–2018:''' [[Neliveto]]
| [[Neliveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, vakio
| colspan=2|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| [[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]]
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| '''2014–2016: '''[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]] '''2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, valinnainen'''
| colspan=2|[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]]
| —
| '''2014–2016: '''[[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]] '''2016–2018: '''[[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
| —
|}

==== Hybridimallit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! C 300 h W, S
! C 350 e W
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| 2014–2018
| 2015–2018
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän rakenne
| Dieselmoottori + sähkömoottori (HEV)
| Bensiinimoottori + sähkömoottori (PHEV)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Polttomoottori
| [[Mercedes-Benz OM651 -moottori|Mercedes-Benz OM651]]
| [[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| 2143 cm3
| 1991 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
| 150 kW (204 hv) / 3800 r/min
| 155 kW (211 hv) / 5500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
| 20 kW (27 hv)
| 60 kW (82 hv)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän teho
| 170 kW (231 hv) / 3800 r/min
| 205 kW (279 hv) / 5500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
| 500 Nm / 1600–1800 r/min
| 350 Nm / 1200–4000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori
| 250 Nm
| 340 Nm / 0–1500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
| 750 Nm
| 600 Nm
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa
| colspan=2|[[Takaveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| colspan=2| [[Automaattivaihteisto|7G-TRONIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Akun kapasiteetti
|
|
|}

=== Facelift 2018– ===
==== Bensiinimallit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! C 160 W, S
! C 180 W, S, C, A
! C 200 EQ Boost W, S, C, A
! C 300 EQ Boost W, S, C, A
! C 400 W, S, C, A
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| 2018–2019
| colspan=4|2018–2021
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottori
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Venttiilin nosto|CAMTRONIC]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Venttiilin nosto|CAMTRONIC]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Dynastartti|ISG 48V]], [[Hybridiauto|MHEV]]
| 60° [[V6]], dual-[[DOHC]], [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], 2 × [[turbo]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| colspan=2| [[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]]
| colspan=2| [[Mercedes-Benz M264 -moottori|Mercedes-Benz M264]]
| [[Mercedes-Benz M276 -moottori|Mercedes-Benz M276]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| colspan=2| 1595 cm3
| 1497 cm3
| 1991 cm3
| 2996 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 95 kW (129 hv) @ 5000–6000 r/min
| 115 kW (156 hv) @ 5300 r/min
| 135 kW (184 hv) @ 5800–6100 r/min
| 190 kW (258 hv) @ 5800–6100 r/min
| 245 kW (333 hv) @ 5250–6000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 210 Nm @ 1200–4000 r/min
| 250 Nm @ 1250–4000 r/min
| 280 Nm @ 2000–4000 r/min
| 370 Nm @ 1800–4000 r/min
| 480 Nm @ 1600–4000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, vakio
| colspan=4| [[Takaveto]]
| [[Neliveto|4MATIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, valinnainen
| colspan=2| —
| [[Neliveto|4MATIC]]
| '''2019–21:''' [[Neliveto|4MATIC]]
| —
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, vakio
| colspan=5| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
| colspan=2|'''2019:''' 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| colspan=3| —
|}
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! AMG C 43 W, S, C, A
! AMG C 63 W, S, C, A
! AMG C 63 S W, S, C, A
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| colspan=3|2018–2021
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottori
| 60° [[V6]], dual-[[DOHC]], [[Venttiilinajoitus|CVVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], 2 × [[turbo]]
| colspan=2|90° [[V8]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], 2 × [[turbo]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| [[Mercedes-Benz M276 -moottori|Mercedes-Benz M276]]
| colspan=2| [[Mercedes-Benz M177 -moottori|Mercedes-AMG M177]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| 2996 cm3
| colspan=2|3982 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 287 kW (390 hv) @ 6100 r/min
| 350 kW (476 hv) @ 5500–6250 r/min
| 375 kW (510 hv) @ 5500–6250 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 520 Nm @ 2500–5000 r/min
| 650 Nm @ 1750–4500 r/min
| 700 Nm @ 2000–4500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa
| [[Neliveto|4MATIC]]
| colspan=2| [[Takaveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| [[Automaattivaihteisto|9-port. AMG SPEEDSHIFT TCT]]
| colspan=2|9-port. AMG SPEEDSHIFT MCT
|}

==== Dieselmallit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! C 180 d W, S
! colspan=2|C 200 d W, S, C, A
! C 220 d W, S, C, A
! C 300 d W, S, C, A
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| colspan=4|2018–2021
| 2019–2021
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottori
| colspan=5| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Moottoriperhe
| colspan=5| [[Mercedes-Benz OM654 -moottori|Mercedes-Benz OM654]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| 1598 cm3
| 1950 cm3
| 1598 cm3
| colspan=2|1950 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho
| 90 kW (122 hv) @ 3200–4600 r/min
| 110 kW (150 hv) @ 3200–4800 r/min
| 117,5 kW (160 hv) @ 3800 r/min
| 143 kW (194 hv) @ 3800 r/min
| 180 kW (245 hv) @ 4200 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö
| 300 Nm @ 1400–2800 r/min
| 360 Nm @ 1400–2800 r/min
| 360 Nm @ 1600–2600 r/min
| 400 Nm @ 1600–2800 r/min
| 500 Nm @ 1600–2400 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, vakio
| colspan=5| [[Takaveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, valinnainen
| colspan=3|—
| colspan=2| [[Neliveto|4MATIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, vakio
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| colspan=2| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
| colspan=4|—
|}

==== Hybridimallit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! C 300 de W, S
! C 300 e W, S
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vuosimalli
| 2019–2021
| 2020–2021
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän rakenne
| Dieselmoottori + sähkömoottori (PHEV)
| Bensiinimoottori + sähkömoottori (PHEV)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Polttomoottori
| [[Mercedes-Benz OM654 -moottori|Mercedes-Benz OM654]]
| [[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Iskutilavuus
| 1950 cm3
| 1991 cm3
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
| 143 kW (194 hv) @ 3800 r/min
| 155 kW (211 hv) / 5500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
| colspan=2|90 kW (122 hv)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän teho
| 225 kW (306 hv) / 3800 r/min
| 235 kW (320 hv) / 5500 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
| 400 Nm / 1600–2800 r/min
| 350 Nm / 1200–4000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori
| colspan=2|440 Nm / 0–2000 r/min
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
| colspan=2|700 Nm
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, vakio
| colspan=2|'''W, S:''' [[Takaveto]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vetotapa, valinnainen
| —
| '''W:''' [[Neliveto|4MATIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto
| colspan=2| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Akun kapasiteetti
| colspan=2|13,5 kWh
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4686 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1810 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1442 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2840 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tyhjäpaino'''||1395 – 1550 kg
|}

== Rekisteröinti ==
Mercedes-Benz C-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2018
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1152
|}

== Turvallisuus ==
;C-sarja [W205] (2014)
{{EuroNCAP09|
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan prosentit = 92|
aikuismatkustajan pisteet = 35|
lapsimatkustajan prosentit = 84|
lapsimatkustajan pisteet = 42|
jalankulkijan prosentit = 77|
jalankulkijan pisteet = 28|
turvallisuus avusteiden prosentit = 70|
turvallisuus avusteiden pisteet = 9|
valmistenumero = Kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/c-class/7876|}}

== Aiheesta muualla ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=mWnCcVuNgmI Startin Peter Geitel koeajoi uuden Mercedes C-sarjan] - Tuotantotalo Samuus, 17.5.2014
* [https://www.youtube.com/watch?v=MNM0cw2aEgg Testissä Mercedes-Benz C200 (Teknavi 6/2014)] - Teknavi Media, 2.6.2014
* [https://www.youtube.com/watch?v=dE3zIIKPCQY Testissä Mercedeksen C-sarjan farkku (Teknavi 2014)] - Teknavi Media, 5.2.2015
* [https://www.youtube.com/watch?v=0bWoucMvj0o Kaaran Peter Geitelin koeajossa uusi Mercedes-Benz C-sarja farmarina] - Antti Liinpää, 17.3.2015
* [https://www.youtube.com/watch?v=9UICksdLt9E Koeajo: Mercedes-Benz C 200 4Matic A Business AMG (2018) - Tuulilasi, julkaistu 12.10.2018]

== Lähteet ==
* [http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205.flash.html Suomen maahantuojan sivusto]
* [http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/08/ueber-10-millionen-verkaufte-c-klassen/ Über 10 Millionen verkaufte C-Klassen.] - Markus Jordan, Mercedes-Benz Passion Blog, blog.mercedes-benz-passion.com, 21. elokuuta 2013
* [http://www.autozeitung.de/erlkoenige/mercedes-c-klasse-w205-2014-neuheiten-bilder-mittelklasse-gn48488 Erlkönig Mercedes C-Klasse 2014 (W205): Neue Bilder der Mittelklasse.] - Patrick Freiwah, Auto Zeitung, autozeitung.de, 5. elokuuta 2013
* [http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/12/mercedes-benz-veroeffentlicht-unbewusst-die-ersten-technischen-details-zur-neuen-c-klasse/ Mercedes-Benz veröffentlicht unbewusst die ersten technischen Details zur neuen C-Klasse -BR 205.] - Markus Jordan, Mercedes-Benz Passion Blog, blog.mercedes-benz-passion.com, 4. joulukuuta 2013
* [http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/09/iaa-2013-9g-tronic-feiert-weltpremiere/ IAA 2013: 9G-TRONIC feiert Weltpremiere.] - Markus Jordan, Mercedes-Benz Passion Blog, blog.mercedes-benz-passion.com, 11. syyskuuta 2013
* [http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-614299-1-1767890-1-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1417362433851 AMG Sport -mallien julkaisu Daimlerin sivustolla] (englanniksi)
* [https://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/AboutUs/PressReleases/2016_C350_PLUG-IN_HYBRID-FINAL.pdf mbusa.com - The new Mercedes-Benz C350e] (pdf)
<references/>

{{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}}

[[Luokka:Mercedes-Benz|205-sarja]]
[[Luokka:Mallit|205-sarja]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Mercedes-Benz C (205-sarja)