AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Ford Sierra

2013-10-08T19:07:34Z

KaruRauteva:

{{Malli|
nimi = Ford Sierra Ford Sapphire|
kuva = [[Kuva:Ford Sierra CL.jpg|250px|Ford Sierra CL]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa, Belgia|
valmistusaika = [[1982]]–[[1994]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 3-ovinen [[Liftback]] 5-ovinen [[Liftback]] 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 1294–5000 cm3|
teho = 44–162 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
huippunopeus = 152–242 km/h|
kiihtyvyys = 6,2–20,3 s (0–100 km/h)|
päästöt = |
kulutus = 6,5–15,0 l/100 km (yhd.)|
hintaluokka = 23.100–37.700 € (1993)|
edeltäjä = [[Ford Cortina mk5]] [[Ford Taunus TC3]]|
seuraaja = [[Ford Mondeo]]|
samaaluokkaa = [[Citroën BX]] [[Honda Accord]] [[Hyundai Sonata]] [[Mazda 626]] [[Mitsubishi Galant]] [[Nissan Primera]] [[Opel Ascona C|Opel Ascona]] & [[Opel Vectra A|Vectra]] [[Peugeot 405]] [[Saab 900]] [[Toyota Camry]] [[Volkswagen Passat|VW Passat]] [[Volvo 240]]}}

'''[[Ford]] Sierra''' on vuonna [[1982]] esitelty [[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] / [[Ford Cortina|Cortinan]] seuraaja. Sierraa valmistettiin vuoteen [[1994]] asti, jolloin sen korvasi [[Ford Mondeo|Mondeo]]. Auton avolavamalli tunnetaan nimellä [[Ford P100]].

== Yleistä ==
Ford Sierra oli eräänlainen vallankumous vanhaan [[Ford Taunus|Taunukseen]] verrattuna. Autossa oli paljon uusia osia, ja etenkin muotoilu oli suhteellisen nykyaikaista. Lehdistö tapasi päivitellä Taunuksen konservatiivisten ostajien kammoavan modernia Sierraa, mutta lopulta auto muodostui menestykseksi. Sierran [[Ford Sierra RS Cosworth|Cosworth]]-versio osoittautui korkeasta hinnastaan huolimatta suosituksi urheilulliseksi autoksi luokassaan, johon kilpailevina malleina kuuluivat mm. [[Lancia Delta HF Integrale]], [[BMW M3]], sekä [[Audi 90]] quattro.

== Rekisteröinti ==
Sierra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||2792||3247||3305||3492||3917||3872||3042||1491||1582||539||7
|}

== Kehitys ==
Vuonna [[1984]] esiteltiin urheilullinen kolmiovinen XR4i-malli, jossa oli 2,8-litrainen 150 hevosvoimainen moottori. Vuosi myöhemmin malli korvattiin viisiovisella [[neliveto]]isella XR4x4-mallilla. Moottori oli edelleen sama 2,8-litrainen V6. Myöhemmin XR4x4-malli on ollut tarjolla muillakin moottorivaihtoehdoilla.

[[Ford Sierra RS Cosworth|Sierra RS Cosworth]] tuli markkinoille viistoperäisellä 3-ovisella korilla kesällä [[1986]]. Moottori oli 2,0-[[Iskutilavuus|litrainen]] [[turbo]]ahdettu [[DOHC]]-tyyppinen moottori, joka tuotti 204 hv. Vuoden 1988 malli oli samalla tekniikalla varustettu neliovinen [[Sedan|porrasperä]]. 1990 esiteltiin 220 hevosvoimainen nelivetoversio.

Vuonna [[1987]] Sierra sai [[sedan]]-mallin, ja samoihin aikoihin tuli myös kasvojenkohotus autoon. Sedan-malli toi Sierralle myös vanhollisempaa ostajakuntaa.

== Varustelu ==
Auton perusversion varustelu oli suhteellisen vaatimatonta, mutta kallimmat versiot toivat mukanaan mm. [[ABS-jarrut]].

== Tekniikka ==
Teknisesti auto perustui [[Ford Taunus|Taunukseen]], mutta mukana oli myös uusia innovaatioita. [[Takaveto]]isuus oli poikkeuksellista aikana, jolloin lähes kaikki kilpailijat olivat [[etuveto]]isia.

== Moottorit ==
Sierran moottorit olivat Fordin 4-sylinterisiä [[Rivimoottori|rivimoottoreita]] ja [[V6|V6-moottoreita]]. [[V8]] moottorillisia Sierroja valmistettiin vain vuonna 1984 250kpl Afrikassa. Moottorit periytyivät osaksi Taunuksesta.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:IMG 0187.JPG|thumb|250px|Ford Sierra Cosworth]]
[[Kuva:Ford Sierra CL PERA.jpg|thumb|250px|Sierran perä]]

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford_OHC_-moottori#1.3_.28TL13.29|JCT]]||1294 cm3||44 kW (55 hv) @ 5700 r/min||98 Nm @ 3100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford_OHC_-moottori#1.6_.28TL16.29|LCS]] / [[Ford LCT -moottori|LCT]] / [[Ford LSD -moottori|LSD]]||1597 cm3||55 kW (80 hv) @ 5300 r/min||120 Nm @ 2900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] kat||[[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||59 kW (79 hv) @ 5500 r/min||125 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Ford_OHC_-moottori#1.8_.28TL18H.29|REB]]||1796 cm3||66 kW (90 hv) @ 5400 r/min||140 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[V6]]||[[Ford NYT -moottori|NYT]]||1998 cm3||73 kW (100 hv) @ 5000 r/min||147 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford_OHC_-moottori#2.0_.28TL20.29|NRD]]||1993 cm3||77 kW (105 hv) @ 5200 r/min||157 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Ford NET -moottori|NET]]||1998 cm3||80 kW (109 hv) @ 5600 r/min||174 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0iS'''||[[R4]]||[[Ford_OHC_-moottori#Ruiskuversio_.28TL20EFI.29|EFI]]||1993 cm3||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||160 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] kat||[[Ford_OHC_-moottori#Ruiskuversio_.28TL20EFI.29|N9C]]||1998 cm3||88 kW (120 hv) @ 5500 r/min||171 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[Ford_OHC_-moottori#Ruiskuversio_.28TL20EFI.29|NR2]] / [[Ford NRB -moottori|NRB]]||1998 cm3||92 kW (125 hv) @ 5600 r/min||174 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS Cosworth'''||[[R4]] Turbo||[[Cosworth YBB -moottori|YBB]] / [[Ford N5B -moottori|N5B]]||1993 cm3||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||276 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS 500'''||[[R4]] Turbo||[[Cosworth YBD -moottori|YBD]]||1993 cm3||162 kW (220 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cosworth'''||[[R4]] Turbo||[[Cosworth YBB -moottori|YBB]]||1993 cm3||164 kW (224 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford YYT -moottori|YYT]]||2294 cm3||84 kW (114 hv) @ 5000 r/min||176 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8i'''||[[V6]]||[[Ford PR6 -moottori|PR6]]||2792 cm3||105 kW (143 hv) @ ? r/min||218 Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[V6]] kat||[[Ford PR5 -moottori|PR5]]||2935 cm3||107 kW (145 hv) @ 5500 r/min||229 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR4i'''||[[V6]]||[[Ford PRT -moottori|PRT]]||2792 cm3||110 kW (150 hv) @ 5700 r/min||216 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[V6]]|| ||2935 cm3||110 kW (150 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR6'''||[[V6]]|| ||2994 cm3||114.8 kW (160 hv) @ 5500 r/min||237 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR8'''||[[V8]]|| ||4942 cm3||150 kW (204 hv) @ 4800 r/min||330 Nm @ 3400 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford RFA -moottori|RFA]] / [[Ford RFB -moottori|RFB]] / [[Ford RFL -moottori|RFL]]||1753 cm3||55 kW (75 hv) @ 4500 r/min||152 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 D'''||[[R4]]||[[Ford YTT -moottori|YTT]]||2304 cm3||65 kW (88 hv) @ 4200 r/min||139 Nm @ 2000 r/min
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=3|Hatchback!!colspan=2|Sedan!!rowspan=2|Farmari
|-
| ||2.9i 4x4||XR4i|| ||Cosworth
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4394 mm||4450 mm||4459 mm||4467 mm||4490 mm||4511 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1703 mm||1716 mm 1725 mm (Ghia)||1728 mm||1694 mm||1690 mm||1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1362 mm||1357 mm||1359 mm||1370 mm||1428 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2608 mm||colspan=2|2611 mm||colspan=3|2608 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1452/1468 mm||colspan=2|1480/1485 mm||1452/1468 mm||1444/1460 mm||1455/1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=3|1020–1280 kg||colspan=2|1060–1280 kg||1080–1240 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||colspan=3|390 l||420 l||415 l||430 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=6|60 l
|}

== Tyyppiviat ==
* Nokka-akselin karkaisu epäonnistunut. Nokat ovat kuluneet, varsinkin vanhemmissa autoissa. Tällöin moottori käynnistyy huonosti ja käynti on epätasaista huolimatta sytytyksen säädöstä. Myös puristukset huonot.
* Moottorin kannentiivisteen palamisia esiintynyt.
* Vaihteenvalitsimen nivelet voivat olla kuluneet. Vika ilmenee siitä, että vaihdekeppi on jossain määrin hervoton.
* Vaihteiston synkronointi kulunut
* Etuvakaajan puslat kuluvat vanhemmiten. Aiheuttaa ravistusta jarruttaessa (ei johdu levyistä) ja kuluttaa renkaita nopeasti.
* Käyntinopeusmittari rikki.
* Istuinlämmitys ei toimi.
* Polttoainesäiliö ruostuu ja vuotaa.

{{Tyyppiviat}}
{{Korjattava/laajennus}}

[[Luokka:Ford|Sierra]]
[[Luokka:Mallit|Sierra]]

Tiedosto:Ford Sierra CL PERA.jpg

2013-10-08T19:05:56Z

KaruRauteva: Ford Sierra CL DOHC 2.0 1991 Minä, tämän kuvan AutoWikiin tallentaja, annan luvan kuvan käyttöön AutoWikissä. Kuvaa ei saa kopioida AutoWikin ulkopuolelle. This image is not authorized for third party use outside Autowiki.

Ford Sierra CL DOHC 2.0 1991
Minä, tämän kuvan AutoWikiin tallentaja, annan luvan kuvan käyttöön AutoWikissä. Kuvaa ei saa kopioida AutoWikin ulkopuolelle. This image is not authorized for third party use outside Autowiki.

Ford Sierra

2013-10-08T18:56:25Z

KaruRauteva:

{{Malli|
nimi = Ford Sierra Ford Sapphire|
kuva = [[Kuva:Ford Sierra CL.jpg|250px|Ford Sierra CL]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa, Belgia|
valmistusaika = [[1982]]–[[1994]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 3-ovinen [[Liftback]] 5-ovinen [[Liftback]] 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 1294–5000 cm3|
teho = 44–162 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
huippunopeus = 152–242 km/h|
kiihtyvyys = 6,2–20,3 s (0–100 km/h)|
päästöt = |
kulutus = 6,5–15,0 l/100 km (yhd.)|
hintaluokka = 23.100–37.700 € (1993)|
edeltäjä = [[Ford Cortina mk5]] [[Ford Taunus TC3]]|
seuraaja = [[Ford Mondeo]]|
samaaluokkaa = [[Citroën BX]] [[Honda Accord]] [[Hyundai Sonata]] [[Mazda 626]] [[Mitsubishi Galant]] [[Nissan Primera]] [[Opel Ascona C|Opel Ascona]] & [[Opel Vectra A|Vectra]] [[Peugeot 405]] [[Saab 900]] [[Toyota Camry]] [[Volkswagen Passat|VW Passat]] [[Volvo 240]]}}

'''[[Ford]] Sierra''' on vuonna [[1982]] esitelty [[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] / [[Ford Cortina|Cortinan]] seuraaja. Sierraa valmistettiin vuoteen [[1994]] asti, jolloin sen korvasi [[Ford Mondeo|Mondeo]]. Auton avolavamalli tunnetaan nimellä [[Ford P100]].

== Yleistä ==
Ford Sierra oli eräänlainen vallankumous vanhaan [[Ford Taunus|Taunukseen]] verrattuna. Autossa oli paljon uusia osia, ja etenkin muotoilu oli suhteellisen nykyaikaista. Lehdistö tapasi päivitellä Taunuksen konservatiivisten ostajien kammoavan modernia Sierraa, mutta lopulta auto muodostui menestykseksi. Sierran [[Ford Sierra RS Cosworth|Cosworth]]-versio osoittautui korkeasta hinnastaan huolimatta suosituksi urheilulliseksi autoksi luokassaan, johon kilpailevina malleina kuuluivat mm. [[Lancia Delta HF Integrale]], [[BMW M3]], sekä [[Audi 90]] quattro.

== Rekisteröinti ==
Sierra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||2792||3247||3305||3492||3917||3872||3042||1491||1582||539||7
|}

== Kehitys ==
Vuonna [[1984]] esiteltiin urheilullinen kolmiovinen XR4i-malli, jossa oli 2,8-litrainen 150 hevosvoimainen moottori. Vuosi myöhemmin malli korvattiin viisiovisella [[neliveto]]isella XR4x4-mallilla. Moottori oli edelleen sama 2,8-litrainen V6. Myöhemmin XR4x4-malli on ollut tarjolla muillakin moottorivaihtoehdoilla.

[[Ford Sierra RS Cosworth|Sierra RS Cosworth]] tuli markkinoille viistoperäisellä 3-ovisella korilla kesällä [[1986]]. Moottori oli 2,0-[[Iskutilavuus|litrainen]] [[turbo]]ahdettu [[DOHC]]-tyyppinen moottori, joka tuotti 204 hv. Vuoden 1988 malli oli samalla tekniikalla varustettu neliovinen [[Sedan|porrasperä]]. 1990 esiteltiin 220 hevosvoimainen nelivetoversio.

Vuonna [[1987]] Sierra sai [[sedan]]-mallin, ja samoihin aikoihin tuli myös kasvojenkohotus autoon. Sedan-malli toi Sierralle myös vanhollisempaa ostajakuntaa.

== Varustelu ==
Auton perusversion varustelu oli suhteellisen vaatimatonta, mutta kallimmat versiot toivat mukanaan mm. [[ABS-jarrut]].

== Tekniikka ==
Teknisesti auto perustui [[Ford Taunus|Taunukseen]], mutta mukana oli myös uusia innovaatioita. [[Takaveto]]isuus oli poikkeuksellista aikana, jolloin lähes kaikki kilpailijat olivat [[etuveto]]isia.

== Moottorit ==
Sierran moottorit olivat Fordin 4-sylinterisiä [[Rivimoottori|rivimoottoreita]] ja [[V6|V6-moottoreita]]. [[V8]] moottorillisia Sierroja valmistettiin vain vuonna 1984 250kpl Afrikassa. Moottorit periytyivät osaksi Taunuksesta.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:800px-Fordsierra.jpg|thumb|250px|Ford Sierra]]

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford_OHC_-moottori#1.3_.28TL13.29|JCT]]||1294 cm3||44 kW (55 hv) @ 5700 r/min||98 Nm @ 3100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford_OHC_-moottori#1.6_.28TL16.29|LCS]] / [[Ford LCT -moottori|LCT]] / [[Ford LSD -moottori|LSD]]||1597 cm3||55 kW (80 hv) @ 5300 r/min||120 Nm @ 2900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] kat||[[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||59 kW (79 hv) @ 5500 r/min||125 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Ford_OHC_-moottori#1.8_.28TL18H.29|REB]]||1796 cm3||66 kW (90 hv) @ 5400 r/min||140 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[V6]]||[[Ford NYT -moottori|NYT]]||1998 cm3||73 kW (100 hv) @ 5000 r/min||147 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford_OHC_-moottori#2.0_.28TL20.29|NRD]]||1993 cm3||77 kW (105 hv) @ 5200 r/min||157 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Ford NET -moottori|NET]]||1998 cm3||80 kW (109 hv) @ 5600 r/min||174 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0iS'''||[[R4]]||[[Ford_OHC_-moottori#Ruiskuversio_.28TL20EFI.29|EFI]]||1993 cm3||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||160 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] kat||[[Ford_OHC_-moottori#Ruiskuversio_.28TL20EFI.29|N9C]]||1998 cm3||88 kW (120 hv) @ 5500 r/min||171 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[Ford_OHC_-moottori#Ruiskuversio_.28TL20EFI.29|NR2]] / [[Ford NRB -moottori|NRB]]||1998 cm3||92 kW (125 hv) @ 5600 r/min||174 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS Cosworth'''||[[R4]] Turbo||[[Cosworth YBB -moottori|YBB]] / [[Ford N5B -moottori|N5B]]||1993 cm3||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||276 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS 500'''||[[R4]] Turbo||[[Cosworth YBD -moottori|YBD]]||1993 cm3||162 kW (220 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cosworth'''||[[R4]] Turbo||[[Cosworth YBB -moottori|YBB]]||1993 cm3||164 kW (224 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford YYT -moottori|YYT]]||2294 cm3||84 kW (114 hv) @ 5000 r/min||176 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8i'''||[[V6]]||[[Ford PR6 -moottori|PR6]]||2792 cm3||105 kW (143 hv) @ ? r/min||218 Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[V6]] kat||[[Ford PR5 -moottori|PR5]]||2935 cm3||107 kW (145 hv) @ 5500 r/min||229 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR4i'''||[[V6]]||[[Ford PRT -moottori|PRT]]||2792 cm3||110 kW (150 hv) @ 5700 r/min||216 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[V6]]|| ||2935 cm3||110 kW (150 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR6'''||[[V6]]|| ||2994 cm3||114.8 kW (160 hv) @ 5500 r/min||237 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR8'''||[[V8]]|| ||4942 cm3||150 kW (204 hv) @ 4800 r/min||330 Nm @ 3400 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford RFA -moottori|RFA]] / [[Ford RFB -moottori|RFB]] / [[Ford RFL -moottori|RFL]]||1753 cm3||55 kW (75 hv) @ 4500 r/min||152 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 D'''||[[R4]]||[[Ford YTT -moottori|YTT]]||2304 cm3||65 kW (88 hv) @ 4200 r/min||139 Nm @ 2000 r/min
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=3|Hatchback!!colspan=2|Sedan!!rowspan=2|Farmari
|-
| ||2.9i 4x4||XR4i|| ||Cosworth
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4394 mm||4450 mm||4459 mm||4467 mm||4490 mm||4511 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1703 mm||1716 mm 1725 mm (Ghia)||1728 mm||1694 mm||1690 mm||1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1362 mm||1357 mm||1359 mm||1370 mm||1428 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2608 mm||colspan=2|2611 mm||colspan=3|2608 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1452/1468 mm||colspan=2|1480/1485 mm||1452/1468 mm||1444/1460 mm||1455/1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=3|1020–1280 kg||colspan=2|1060–1280 kg||1080–1240 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||colspan=3|390 l||420 l||415 l||430 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=6|60 l
|}

== Tyyppiviat ==
* Nokka-akselin karkaisu epäonnistunut. Nokat ovat kuluneet, varsinkin vanhemmissa autoissa. Tällöin moottori käynnistyy huonosti ja käynti on epätasaista huolimatta sytytyksen säädöstä. Myös puristukset huonot.
* Moottorin kannentiivisteen palamisia esiintynyt.
* Vaihteenvalitsimen nivelet voivat olla kuluneet. Vika ilmenee siitä, että vaihdekeppi on jossain määrin hervoton.
* Vaihteiston synkronointi kulunut
* Etuvakaajan puslat kuluvat vanhemmiten. Aiheuttaa ravistusta jarruttaessa (ei johdu levyistä) ja kuluttaa renkaita nopeasti.
* Käyntinopeusmittari rikki.
* Istuinlämmitys ei toimi.
* Polttoainesäiliö ruostuu ja vuotaa.

{{Tyyppiviat}}
{{Korjattava/laajennus}}

[[Luokka:Ford|Sierra]]
[[Luokka:Mallit|Sierra]]

Tiedosto:Ford Sierra CL.jpg

2013-10-08T18:55:15Z

Ford Sierra CL DOHC 2.0 1991

Minä, tämän kuvan AutoWikiin tallentaja, annan luvan kuvan käyttöön AutoWikissä. Kuvaa ei saa kopioida AutoWikin ulkopuolelle.
This image is not authorized for third party use outside Autowiki.

Tiedosto:Ford Sierra DOHC 1991.jpg

2013-10-08T18:48:33Z

Ford Sierra CL DOHC 2.0 1991

Minä, tämän kuvan AutoWikiin tallentaja, annan luvan kuvan käyttöön AutoWikissä. Kuvaa ei saa kopioida AutoWikin ulkopuolelle.
This image is not authorized for third party use outside Autowiki.

AutoWiki:Hiekkalaatikko

2013-10-08T18:40:00Z

KaruRauteva:

[[Tiedosto:wikipedia.jpg]]

AutoWiki:Hiekkalaatikko

2013-10-08T18:39:28Z

KaruRauteva:

ZF4HP22 Gear ration
Type/Gear 1 2 3 4 R
A 2,48 1,48 1,00 0,73 -2,09
B 2,73 1,56 1,00 0,73 -2,09
[http://www.autowiki.fi/images/f/fe/Wikipedia.jpg]