AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Nissan GA16DS -moottori

2017-12-07T12:13:12Z

Kovakallo2: /* Säätöarvoja */

{{moottori|
nimi = Nissan GA16DS -moottori|
kuva = |
kohteet = [[Nissan Sunny N14]] [[Nissan Primera P10]] [[Nissan Sunny B13]]|
käyttöaika = [[1990]]–[[1993]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 76 mm Iskunpituus 88 mm|
iskutilavuus = 1597 cm3|
teho = 66 kW (90 hv)@ 6000 r/min|
vääntö = 133 Nm @ 4000 r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,8:1|
venttiilit = 16|
materiaali = |
syöttö = Elektroninen kaasutin|
öljytilavuus = 3,2 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2|}}

GA16DS on 1,6-litrainen 16-[[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]].

== Tekniset tiedot ==
* [[Akku]] : 12 V / 60 Ah
* [[Starttimoottori]] : Hitachi S114-533/630
* [[laturi]] : Mitsubishi A5T03092/192
* [[Virranjakaja]] : LUCAS 22100-71J00???
* [[Kaasutin]]: Hitachi 21L304-13/14
* [[Tyhjäkäynti]]: 750 ± 50 r/min
* [[Tyhjäkäynti]] (Automaatti): 850 ± 50 r/min
* [[Öljy]]tilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
* [[Öljy]]npaine: 323 kPa – 441 kPa @ 3000 r/min
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 76,5º
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: katso kohdasta säätöarvoja

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]:
** 1. vaihe: 29 Nm
** 2. vaihe: 59 Nm
** 3. vaihe: Löysää
** 4. vaihe: 29 Nm
** 5. vaihe: 50º – 55º
* [[Öljypohja]]: 8 Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 83 Nm – 93 Nm
* [[Kytkin]]asetelma: 22 Nm – 29 Nm
* [[Kampiakseli]]n kiilahihnapyörä: 142 Nm
* [[Runkolaakeri]]t: 46 – 52 Nm
* [[Venttiili]]koppa: 4 Nm
* [[Keinuvipu|Keinuvivut]]: 98 Nm – 127 Nm
* [[Öljypumppu|Öljypumpun]] kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]:
* [[Pakosarja]]n kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]: 34 Nm – 44 Nm
* [[Imusarja]]n kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]:
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20 – 29 Nm
* [[Lambda-anturi]]: 40 Nm – 50 Nm
* [[ABS]]-sensori:

== Säätöarvoja ==
* [[Venttiili]]välykset:
** Lämmin moottori:
***Imu 0,32 mm – 0,40 mm
***Pako 0,37 mm – 0,45 mm
**** Venttiilinvälysten säätö säätöpaloilla venttiilinpainimen ja nokka-akselin nokan väliin. Normaalisti ei tarvitse säätöä ennen 300 000 km:a.
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli:
** ''NGK'' BKR6EY: 0,8 – 0,9 mm
** ''Champion'' RC9YCC: 0,8 – 0,9 mm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|GA16DS]]

Nissan GA14 -moottori

2013-03-15T14:41:32Z

Kovakallo2: /* Säätöarvoja */

{{moottori|
nimi = Nissan GA14-moottori|
kuva = |
kohteet = [[Nissan Sunny N13]] [[Nissan Sunny N14]]|
käyttöaika = [[1988]]–[[1994]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 73,6 mm Iskunpituus 81,8 mm|
iskutilavuus = 1392 cm3|
teho = 59 kW (80 hv) @ 6200 r/min|
vääntö = 111 Nm @ 4000 r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|
puristussuhde = 9,4:1|
venttiilit = 12|
materiaali = |
syöttö = Nikki 21L282-05/6|
öljytilavuus = 3,2 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}

'''GA14-moottori''' on 1,4-litrainen 12-venttiilinen bensiinimoottori.

== Tekniset tiedot ==
* [[Mäntä]]:
* Männäntappi:
* Venttiilikoot:
* [[Tyhjäkäynti]]: 800 r/min (automaattivaihteisessa 850 r/min)
* Öljytilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Öljynpaine: 3,9-4,9 bar @ 3000 r/min
* Vaihteistoöljyn tilavuudet: 5-vaihteinen 2,8 litraa
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 80°
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''NGK'' BCPR6ES, ''Bosch'' FR7DC, ''Champion'' RC7YCC
* [[Puristuspaine]]: 11-13 bar

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]: 59-69 Nm
* Venttiilikoppa:
* [[Runkolaakeri]]t: 46-50 Nm
* [[Kiertokanki]]en pultit: 23-28 Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 83-93 Nm
* [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä:
* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 132-152 Nm
* [[Nokkaketju]]n kiristin: GA14DS ja GA14DE ovat 16-venttiilisiä koneita kahdella ketjukäyttöisellä nokka-akselilla. Alaketju kampiakselilta välipyörälle. Yläketju välipyörän ja imu- ja pakonokka-akselin ympäri. Molemmilla ketjuilla kiristin.
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20-29 Nm
* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]:
* [[Öljypohja]]n pultit:
* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen:
* [[Keinuvipu]]akselin pultit: 37-41 Nm

== Säätöarvoja ==
* Venttiilivälykset:
** Kylmä moottori:
** Lämmin moottori (>35°C) Imu / Pako: 0,25 / 0,30 mm. Säätö säätöpaloja lisäämällä/vaihtamalla nokka-akselin ja nostimen väliin
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8-0,9 mm
* [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön):
* Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 2° jälkeen [[YKK]]:n (800 r/min)

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|GA14]]

Nissan GA14 -moottori

2013-03-15T14:38:45Z

Kovakallo2: /* Kiristysmomentteja */

{{moottori|
nimi = Nissan GA14-moottori|
kuva = |
kohteet = [[Nissan Sunny N13]] [[Nissan Sunny N14]]|
käyttöaika = [[1988]]–[[1994]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 73,6 mm Iskunpituus 81,8 mm|
iskutilavuus = 1392 cm3|
teho = 59 kW (80 hv) @ 6200 r/min|
vääntö = 111 Nm @ 4000 r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|
puristussuhde = 9,4:1|
venttiilit = 12|
materiaali = |
syöttö = Nikki 21L282-05/6|
öljytilavuus = 3,2 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}

'''GA14-moottori''' on 1,4-litrainen 12-venttiilinen bensiinimoottori.

== Tekniset tiedot ==
* [[Mäntä]]:
* Männäntappi:
* Venttiilikoot:
* [[Tyhjäkäynti]]: 800 r/min (automaattivaihteisessa 850 r/min)
* Öljytilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Öljynpaine: 3,9-4,9 bar @ 3000 r/min
* Vaihteistoöljyn tilavuudet: 5-vaihteinen 2,8 litraa
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 80°
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''NGK'' BCPR6ES, ''Bosch'' FR7DC, ''Champion'' RC7YCC
* [[Puristuspaine]]: 11-13 bar

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]: 59-69 Nm
* Venttiilikoppa:
* [[Runkolaakeri]]t: 46-50 Nm
* [[Kiertokanki]]en pultit: 23-28 Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 83-93 Nm
* [[Nokka-akseli]]n ketjupyörä:
* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 132-152 Nm
* [[Nokkaketju]]n kiristin: GA14DS ja GA14DE ovat 16-venttiilisiä koneita kahdella ketjukäyttöisellä nokka-akselilla. Alaketju kampiakselilta välipyörälle. Yläketju välipyörän ja imu- ja pakonokka-akselin ympäri. Molemmilla ketjuilla kiristin.
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 20-29 Nm
* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]:
* [[Öljypohja]]n pultit:
* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen:
* [[Keinuvipu]]akselin pultit: 37-41 Nm

== Säätöarvoja ==
* Venttiilivälykset:
** Kylmä moottori:
** Lämmin moottori (>35°C) Imu / Pako: 0,25 / 0,30 mm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,8-0,9 mm
* [[Virranjakaja]]n roottorin ilmaväli (kärjetön):
* Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 2° jälkeen [[YKK]]:n (800 r/min)

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|GA14]]

Nissan GA14DE -moottori

2013-03-12T14:22:08Z

Kovakallo2: /* Tekniset tiedot */

{{moottori|
nimi = Nissan GA14DE -moottori|
kuva = |
kohteet = [[Nissan Sunny N14]] [[Nissan Almera|Nissan Almera N15]]|
käyttöaika = |
sylinterimitat = Syl. halkaisija 73,6 mm Iskunpituus 81,8 mm|
iskutilavuus = 1392 cm3|
teho = 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min|
vääntö = 125 Nm @ 3600 r/min|
tyyppi = [[R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,5:1|
venttiilit = 16|
materiaali = |
syöttö = Monipisteruisku (MPI)|
öljytilavuus = 3,2 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}

'''Nissan GA14DE''' on 1,4-litrainen 16-[[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]].

== Tekniset tiedot ==
* [[Akku]]: 12 V / 60 Ah
* [[Starttimoottori]]:
* [[laturi]]: 70 A
* [[Virranjakaja]]:
* [[Tyhjäkäynti]]:
* [[Öljy]]tilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
* [[Öljy]]npaine: 343 kPa – 441 kPa @ 3000 r/min
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila:
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: katso kohdasta säätöarvoja

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]: 54 – 64 Nm
* [[Öljypohja]]:
* [[Vauhtipyörä]]: 83 Nm – 93 Nm
* [[Kytkin]]asetelma:
* [[Kampiakseli]]:
* [[Venttiili]]koppa:
* [[Keinuvipu|keinuvivut]]:
* [[Öljypumppu|Öljypumpun]] kiinnitys [[sylinterikansi|kanteen]]:
* [[Pakosarja]]n kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]:
* [[Imusarja]]n kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]:
* [[Sytytystulppa|sytytystulpat]]:
* [[Lambda-anturi]]:
* [[ABS]]-sensori:

== Säätöarvoja ==
* [[Venttiili]]välykset:
** Lämmin moottori:
***Imu 0,32 mm – 0,40 mm
***Pako 0,37 mm – 0,45 mm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli:
** ''NGK'' BKR5E: 0,8 – 0,9 mm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Takapyörän kaarien ruostuminen etupuolelta, melkein ylhäältä. Kiven iskut poistaa maalin / ruosteen estoaineet.

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|GA14DE]]