AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Lada Tarzan

2014-01-24T18:55:06Z

Proffa:

{{malli|
nimi = Lada Tarzan|
kuva = |
valmistaja = Lada Konsul|
valmistusmaa = Venäjä|
valmistusaika = –[[2000]]|
luokka = [[citymaasturi]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 150 km/h|
kiihtyvyys = 17 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = n. 1700 cm3|
teho = |
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = Ei edeltäjää|
seuraaja = [[Lada Tarzan-2]]|
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk2 Country|VW Golf Country]]}}

'''Lada Tarzan''' (VAZ-210834) on [[Lada Samara]]an ja [[Lada Niva]]an pohjautuva citymaasturi. Sen kori on Samaran muotoinen mutta tekniikka on nivasta peräisin.

VAZ-210834 mallista on ollut ainakin kolme eri versiota, 3-ovinen ja 5-ovinen 5 -paikkainen hatchback sekä farmarimalli. Siinä on kokoaikainen neliveto. Siinä on levyjarrut joka kulmassa ja 15" alumiinivanteet vakiona.

== Mitat (5-ovinen hatchback) ==

*Pituus: 4174 mm
*Leveys: 1690 mm
*Korkeus: 1580 mm
*Omamassa: 1230 kg

[[Luokka:Lada|Tarzan]]
[[Luokka:Mallit|Tarzan]]

Datsun Violet 710

2013-09-20T15:11:16Z

Proffa:

{{malli|
nimi = Datsun Violet Datsun 140J Datsun 160J Datsun 710|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[hardtop coupé]] 4-ovinen [[fastback sedan]] 5-ovinen [[farmari]] Van|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160–165 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1428–1595 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 23.200 € (1973)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Datsun Violet A10]]|
samaaluokkaa = }}

Ensimmäisen sukupolven [[Datsun Violet]] tunnettiin Suomessa nimellä Datsun 160J ja USA:ssa nimellä Datsun 710.

== Varustelu ==

*'''SSS'''-urheilumallin varusteluun kuuluu [[erillisjousitus]] myös takana, muissa malleissa takana on [[lehtijousi]]. Lisäksi tässä mallissa on Hitachin [[kaasutin|tuplakaasuttimet]] ja 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaalilaatikko]] ns. dog leg-kaaviolla, kutsutaan myös Ferrari-kaavioksi. Korimalli on SSS-malleissa yleensä 2-ovinen hardtop, myös sedan-korista vaihtoehtoa on ollut tarjolla joillakin markkina-alueilla.

Japanin markkinoilla on ollut myös SSS-E muunnosta (110hv (mittausnormi ei tiedossa), sähköinen polttoaineenruiskutus). USAssa mallia on myyty myös L18-moottorilla.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''140J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L164 -moottori|L14]]||1428 cm3||? kW (85 hv) @ 6000 r/min||85 lb.ft @ 3600 r/min||ei Suomen mallistossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16]]||1595 cm3||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16T]]||1595 cm3||? kW (105 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4200 r/min||vain SSS-malleissa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS-E'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16E]]||1595 cm3||85 kW (115 hv) @ 6200 r/min||143 Nm @ 4400 r/min||Japani
|}
== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4120 mm Mk1-mallit, 4150mm Mk2-malleissa 76-77
USA-mallit turvapuskureilla 4346mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1405 mm||1375 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1290/1310 mm||1290/1310 mm (1974)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||980–1025 kg||1020 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l||55 l
|}

{{tynkä/Henkilöauto}}

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Datsun|Violet]]
[[Luokka:Mallit|Violet]]

Datsun Violet 710

2013-09-20T15:10:10Z

Proffa: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Datsun Violet Datsun 140J Datsun 160J Datsun 710|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[hardtop coupé]] 4-ovinen [[fastback sedan]] 3-ovinen [[farmari]] Van|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160–165 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1428–1595 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 23.200 € (1973)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Datsun Violet A10]]|
samaaluokkaa = }}

Ensimmäisen sukupolven [[Datsun Violet]] tunnettiin Suomessa nimellä Datsun 160J ja USA:ssa nimellä Datsun 710.

== Varustelu ==

*'''SSS'''-urheilumallin varusteluun kuuluu [[erillisjousitus]] myös takana, muissa malleissa takana on [[lehtijousi]]. Lisäksi tässä mallissa on Hitachin [[kaasutin|tuplakaasuttimet]] ja 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaalilaatikko]] ns. dog leg-kaaviolla, kutsutaan myös Ferrari-kaavioksi. Korimalli on SSS-malleissa yleensä 2-ovinen hardtop, myös sedan-korista vaihtoehtoa on ollut tarjolla joillakin markkina-alueilla.

Japanin markkinoilla on ollut myös SSS-E muunnosta (110hv (mittausnormi ei tiedossa), sähköinen polttoaineenruiskutus). USAssa mallia on myyty myös L18-moottorilla.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''140J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L164 -moottori|L14]]||1428 cm3||? kW (85 hv) @ 6000 r/min||85 lb.ft @ 3600 r/min||ei Suomen mallistossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16]]||1595 cm3||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16T]]||1595 cm3||? kW (105 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4200 r/min||vain SSS-malleissa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS-E'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16E]]||1595 cm3||85 kW (115 hv) @ 6200 r/min||143 Nm @ 4400 r/min||Japani
|}
== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4120 mm Mk1-mallit, 4150mm Mk2-malleissa 76-77
USA-mallit turvapuskureilla 4346mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1405 mm||1375 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1290/1310 mm||1290/1310 mm (1974)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||980–1025 kg||1020 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l||55 l
|}

{{tynkä/Henkilöauto}}

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Datsun|Violet]]
[[Luokka:Mallit|Violet]]

Datsun Violet 710

2013-09-20T15:09:11Z

Proffa: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Datsun Violet Datsun 140J Datsun 160J Datsun 710|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[hardtop coupé]] 4-ovinen [[fastback sedan]] 3-ovinen [[farmari]] Van|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160–165 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1428–1595 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 23.200 € (1973)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Datsun Violet A10]]|
samaaluokkaa = }}

Ensimmäisen sukupolven [[Datsun Violet]] tunnettiin Suomessa nimellä Datsun 160J ja USA:ssa nimellä Datsun 710.

== Varustelu ==

*'''SSS'''-urheilumallin varusteluun kuuluu [[erillisjousitus]] myös takana, muissa malleissa takana on [[lehtijousi]]. Lisäksi tässä mallissa on Hitachin [[kaasutin|tuplakaasuttimet]] ja 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaalilaatikko]] ns. dog leg-kaaviolla, kutsutaan myös Ferrari-kaavioksi. Korimalli on SSS-malleissa yleensä 2-ovinen hardtop, myös sedan-korista vaihtoehtoa on ollut tarjolla joillakin markkina-alueilla.

Japanin markkinoilla on ollut myös SSS-E muunnosta (110hv (mittausnormi ei tiedossa), sähköinen polttoaineenruiskutus). USAssa mallia on myyty myös L18-moottorilla.

Myös farmarimalli olemassa, siitä ei ole SSS-muunnosta.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''140J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L164 -moottori|L14]]||1428 cm3||? kW (85 hv) @ 6000 r/min||85 lb.ft @ 3600 r/min||ei Suomen mallistossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16]]||1595 cm3||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16T]]||1595 cm3||? kW (105 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4200 r/min||vain SSS-malleissa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS-E'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16E]]||1595 cm3||85 kW (115 hv) @ 6200 r/min||143 Nm @ 4400 r/min||Japani
|}
== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4120 mm Mk1-mallit, 4150mm Mk2-malleissa 76-77
USA-mallit turvapuskureilla 4346mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1405 mm||1375 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1290/1310 mm||1290/1310 mm (1974)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||980–1025 kg||1020 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l||55 l
|}

{{tynkä/Henkilöauto}}

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Datsun|Violet]]
[[Luokka:Mallit|Violet]]

Datsun Violet 710

2013-09-20T15:07:32Z

Proffa: /* Mitat */

{{malli|
nimi = Datsun Violet Datsun 140J Datsun 160J Datsun 710|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[hardtop coupé]] 4-ovinen [[fastback sedan]] 3-ovinen [[farmari]] Van|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160–165 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1428–1595 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 23.200 € (1973)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Datsun Violet A10]]|
samaaluokkaa = }}

Ensimmäisen sukupolven [[Datsun Violet]] tunnettiin Suomessa nimellä Datsun 160J ja USA:ssa nimellä Datsun 710.

== Varustelu ==

*'''SSS'''-urheilumallin varusteluun kuuluu [[erillisjousitus]] myös takana, muissa malleissa takana on [[lehtijousi]]. Lisäksi tässä mallissa on Hitachin [[kaasutin|tuplakaasuttimet]] ja 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaalilaatikko]] ns. dog leg-kaaviolla, kutsutaan myös Ferrari-kaavioksi. Korimalli on SSS-malleissa yleensä 2-ovinen hardtop, myös sedan-korista vaihtoehtoa on ollut tarjolla joillakin markkina-alueilla.

Japanin markkinoilla on ollut myös SSS-E muunnosta (110hv (mittausnormi ei tiedossa), sähköinen polttoaineenruiskutus). USAssa mallia on myyty myös L18-moottorilla.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''140J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L164 -moottori|L14]]||1428 cm3||? kW (85 hv) @ 6000 r/min||85 lb.ft @ 3600 r/min||ei Suomen mallistossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16]]||1595 cm3||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16T]]||1595 cm3||? kW (105 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4200 r/min||vain SSS-malleissa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS-E'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16E]]||1595 cm3||85 kW (115 hv) @ 6200 r/min||143 Nm @ 4400 r/min||Japani
|}
== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4120 mm Mk1-mallit, 4150mm Mk2-malleissa 76-77
USA-mallit turvapuskureilla 4346mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1405 mm||1375 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1290/1310 mm||1290/1310 mm (1974)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||980–1025 kg||1020 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l||55 l
|}

{{tynkä/Henkilöauto}}

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Datsun|Violet]]
[[Luokka:Mallit|Violet]]

Datsun Violet 710

2013-09-20T14:57:21Z

Proffa: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Datsun Violet Datsun 140J Datsun 160J Datsun 710|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[hardtop coupé]] 4-ovinen [[fastback sedan]] 3-ovinen [[farmari]] Van|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160–165 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1428–1595 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 23.200 € (1973)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Datsun Violet A10]]|
samaaluokkaa = }}

Ensimmäisen sukupolven [[Datsun Violet]] tunnettiin Suomessa nimellä Datsun 160J ja USA:ssa nimellä Datsun 710.

== Varustelu ==

*'''SSS'''-urheilumallin varusteluun kuuluu [[erillisjousitus]] myös takana, muissa malleissa takana on [[lehtijousi]]. Lisäksi tässä mallissa on Hitachin [[kaasutin|tuplakaasuttimet]] ja 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaalilaatikko]] ns. dog leg-kaaviolla, kutsutaan myös Ferrari-kaavioksi. Korimalli on SSS-malleissa yleensä 2-ovinen hardtop, myös sedan-korista vaihtoehtoa on ollut tarjolla joillakin markkina-alueilla.

Japanin markkinoilla on ollut myös SSS-E muunnosta (110hv (mittausnormi ei tiedossa), sähköinen polttoaineenruiskutus). USAssa mallia on myyty myös L18-moottorilla.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''140J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L164 -moottori|L14]]||1428 cm3||? kW (85 hv) @ 6000 r/min||85 lb.ft @ 3600 r/min||ei Suomen mallistossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16]]||1595 cm3||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16T]]||1595 cm3||? kW (105 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4200 r/min||vain SSS-malleissa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS-E'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16E]]||1595 cm3||85 kW (115 hv) @ 6200 r/min||143 Nm @ 4400 r/min||Japani
|}
== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4120 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1405 mm||1375 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1310/1330 mm||1290/1320 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||980–1025 kg||985 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l||
|}

{{tynkä/Henkilöauto}}

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Datsun|Violet]]
[[Luokka:Mallit|Violet]]

Datsun Violet 710

2013-09-20T14:56:19Z

Proffa: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = Datsun Violet Datsun 140J Datsun 160J Datsun 710|
kuva = |
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1973]]–[[1977]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[hardtop coupé]] 4-ovinen [[fastback sedan]] 3-ovinen [[farmari]] Van|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 160–165 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1428–1595 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 10,9 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 23.200 € (1973)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Datsun Violet A10]]|
samaaluokkaa = }}

Ensimmäisen sukupolven [[Datsun Violet]] tunnettiin Suomessa nimellä Datsun 160J ja USA:ssa nimellä Datsun 710.

== Varustelu ==

*'''SSS'''-urheilumallin varusteluun kuuluu [[erillisjousitus]] myös takana, muissa malleissa takana on [[lehtijousi]]. Lisäksi tässä mallissa on Hitachin [[kaasutin|tuplakaasuttimet]] ja 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaalilaatikko]] ns. dog leg-kaaviolla, kutsutaan myös Ferrari-kaavioksi. Korimalli on SSS-malleissa yleensä 2-ovinen hardtop, myös sedan-korista vaihtoehtoa on ollut tarjolla joillakin markkina-alueilla.

Japanin markkinoilla on ollut myös SSS-E muunnosta (110hv, sähköinen polttoaineenruiskutus). USAssa mallia on myyty myös L18-moottorilla.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''140J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L164 -moottori|L14]]||1428 cm3||? kW (85 hv) @ 6000 r/min||85 lb.ft @ 3600 r/min||ei Suomen mallistossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16]]||1595 cm3||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16T]]||1595 cm3||? kW (105 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4200 r/min||vain SSS-malleissa
|- bgcolor=#ffffff
|'''160J SSS-E'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Datsun L16 -moottori|L16E]]||1595 cm3||85 kW (115 hv) @ 6200 r/min||143 Nm @ 4400 r/min||Japani
|}
== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Coupé
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4120 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1580 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1405 mm||1375 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1310/1330 mm||1290/1320 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||980–1025 kg||985 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l||
|}

{{tynkä/Henkilöauto}}

{{Korjattava/kuvitus}}

[[Luokka:Datsun|Violet]]
[[Luokka:Mallit|Violet]]

VAG ASB -moottori

2013-09-20T08:24:30Z

Proffa: VAG-konsernin ASB-moottori

ASB-moottori on isoissa VAG-konsernin autoissa käytetty 3,0 litran moottori, joka on vastaava kuin BMK-moottori mutta se täyttää EU4-päästönormin (useissa versioissa mukana DPF-hiukkassuodatin).

Automerkit ja mallit, joissa käytetty tällä koodilla:

Audi A4 B7 (ASB: 01/06-03/09)

Audi A6 C6 (ASB: 05/06-10/08)

Audi A8 D3 (ASB: 01/04->)

Automallit, joissa ilmeisesti käytetty samasta moottorista eri koodia:

Audi Q7 (BUG: 03/06-05/08)

Volkswagen Phaeton (CARA: 06/07-11/08)

Käyttöaika 2004–2008

Tyyppi V6

Sylinterimitat Syl. halkaisija 83,0 mm

Iskunpituus 91,4 mm

Iskutilavuus 2967 cm3

Venttiilien lukumäärä 24

Puristussuhde 17,0:1

Teho 171 kW (233 hv) @ 4000 r/min

Vääntömomentti 450 Nm @ 1400–3250 r/min tai 500 Nm @ 1,750 rpm

Polttoaineensyöttöjärjestelmä yhteispaineruiskutus

Öljytilavuus 8,3 litraa (saattaa vaihdella, ilmeisesti ainakin Phaetonissa ja Q7-mallissa enemmän)