Volkswagen Scirocco mk1
| Volkswagen Scirocco | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Karmann, |
| Valmistusaika | 1974–1981 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | Giorgetto Giugiaro |
| Pohjalevy | A1 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1093–1588 cm3 |
| Teho | 37–81 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 144–186 km/h |
| Kulutus | 8–8,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 27.100–37.500 € (1982) |
| Edeltäjä | Karmann Ghia VW-Porsche 914 |
| Seuraaja | Scirocco mk2 |
| Saman luokan autoja | Ford Capri 3000 GT Alfa Romeo 2000 Opel Manta Lancia Fulvia 1.3 Rallye BMW 2002 |
Volkswagen Scirocco Type 53 esiteltiin keväällä 1974.
Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,1- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit L- ja LS-malleissa. TS-mallissa oli neljä pyöreää ajovaloa. Syksyllä 1975 1,5-litraisen tehokkaampi versio korvattiin 1,6-litraisella. Vuoden 1975 lopussa heikompitehoinen malli poistui mallistosta. Syksyllä 1976 GTI- ja GLI-mallit saivat 1,6-litraisen moottorin (85 kW). Vuonna 1977 Scirocco sai kasvojenkohotuksen, leveämmät kokonaan muoviset puskurit ja isommat vilkut. B-pilarit muuttuivat korinvärisistä mustiksi. Syksyllä 1979 GTI- ja GLI-mallit saivat viisivaihteisen manuaalivaihteiston.
Sisällysluettelo
Ominaisuudet[muokkaa]
Kaarreajo sujuu hyvin ja ohjaus toimii mainiosti. Etuistuinten sivutuki on hyvä. Suuntavakavuudessa on parannettavaa, varsinkin nopeassa ajossa. Myös vaihteensiirrossa on toivomisen varaa. [1]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 | FA | 1093 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min | 77 Nm @ 3000 r/min |
| 1.3 | R4 | GF | 1272 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min | 93 Nm @ 3400 r/min |
| 1.5 | R4 | JB / FH | 1457 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5250 r/min | 110 Nm @ 2500 r/min |
| 1.5 | R4 | ZC | 1471 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5800 r/min | 121 Nm @ 3200 r/min |
| 1.5 | R4 | YJ / ZB | ? cm3 | 55 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 | FP | 1588 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 117 Nm @ 3200 r/min |
| 1.6 | R4 | FR | 1588 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min | 122 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 | R4 | EG | 1588 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6100 r/min | 137 Nm @ 5000 r/min |
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasoja ovat:
- S
- L
- LS
- GL
- GLS
- GLI
- GT
- GTI
- CL
- SL
- TS
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3855 mm
- Leveys: 1625 mm
- Korkeus: 1310 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys (e/t): 1390/1358 mm (GTI 1404/1372 mm)
- Kääntöympyrä: 9,8 m
- Omamassa: 775–895 kg
- Tavaratila: 347/533 l
- Polttoainesäiliö: 45 l
Rekisteröinti[muokkaa]
Volkswagen Sciroccoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1977 [2] | 1978 [3] | 1979 [4] | 1980 [5] |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2 | 1 | 3 | 4 |