Muokataan sivua Cadillac Eldorado Brougham

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Cadillac Eldorado Brougham
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Cadillac Eldorado Brougham 1957.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Detroit, Michigan, USA
|-
|'''Valmistusaika'''||[[1957]] &ndash; [[1960]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||4-ovinen [[hardtop]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''Moottori'''||365 cid (6,0 l) [[Cadillac V8 -moottorit|Cadillac V8]]
|-  class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| [[Klassinen rakenne]],<br>4-portainen [[Hydramatic]]-[[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|}
{{Pääartikkeli|Cadillac Eldorado}}

==Series 70 (1957 &ndash; 1958)==
[[Tiedosto:1958 Cadillac-13.jpg|right|250px]]
Vuonna 1957 [[General Motors]] Corporationiin kuuluva [[Cadillac]]-divisioona esitteli huippumallinsa '''[[Cadillac Series 70|Series 70]] Eldorado Brougham'''in. Vuoden 1953 [[Cadillac Orleans]] -konseptiautosta vaikutteita saanut, rajoitettuna eränä käsityönä valmistettu Eldorado Brougham julkistettiin joulukuussa 1956 ja sen toimitukset alkoivat maaliskuussa 1957. 

Ed Glowacken suunittelemassa autossa esiteltiin ensimmäisenä Cadillacina pariajovalot, jotka tulivat muihin malleihin vuonna 1958. Ajovalojen alapuolella olivat Eldorado Broughamin eksklusiivisen, neliäänisen äänitorven aukot. Series 62 Eldoradoihin verrattuna Series 70 Eldorado Broughamin akseliväli on 3,5 tuumaa lyhyempi, joten myös kori on lyhyempi. Eldorado Broughamin peräevä oli myös muista Eldoradoista ja muista Cadillaceista poikkeava. Neliovisen [[Hardtop|hardtop]]-korin takaovet oli saranoitu takareunasta, katto oli harjattua ruostumatonta terästä. Etu-ja takaovien välinen pilari, joka toimi lähinnä ovien lukituskappaleena, oli vain 14" (355 mm) korkea ja muotoiltu etuistuimen selkänojan kulmaa seuraavaksi, jolloin se häiritsi mahdollisimman vähän takaistuimelle ja sieltä pois kulkevia henkilöitä. Konepelti oli totutusta poiketen saranoitu etureunastaan. Vanteet olivat yksinomaan Eldorado Broughamia varten valmistetut, teräskehäiset tako-alumiiniset ja matalaprofiilisin, 8.40-15 (4 ply), valkoraitarenkain varustetut. Etulokasuojiin oli muotoiltu konehuoneen ilmanpoistoaukot. Lasit olivat ''E-Z-Eye'' -sävylasit.

Cadillac Eldoradon hintalappu oli muhkea, sen hinnalla sai kaksi Eldorado Sevilleä, mutta niin oli varustuskin. Eldorado Broughamin varustukseen kuuluivat vakiona kaikki Cadillacien varusteet ja vielä hieman enemmän. Käsin kokoonpannun ja uniikin korin alusta oli [[Ilmajousitus|ilmajousitettu]]. Sisutuksen väri- ja materiaaliyhdistelmiä oli 44 erilaista. Mattojen materiaalina oli ultrapaksu, Karakul- tai Mouton -tyyppinen nylonsekoite. Takaselkänojan alaslaskettava kyynärnoja piti sisällään säilytyslokeron, jossa oli mm. penkkien verhoilumateriaaliin täsmäävä muistikirja ja kynä, meikkipeili sekä Lanvin Arpège -parfyymiä sisältävä suihkepullo.

Uniikin kojelaudan varustukseen kuului täystransistoroitu radio kahdella kaiuttimella ja automaattisesti säätyvällä antenilla sekä sähkötoiminen kello pyörivällä rumpunäytöllä. Erikoismitoitetun hansikaslokeron varusteisiin kuului pidike savukeaskille, meikkipyyheannostelija, meikkirasia, huulipuna, eau de cologne -puikko, kuusi metallijalkaista ja magnetisoitua, hopeakoristeista juomalasia sekä täysleveä metalliselkäinen meikkipeili, jonka pystyi taittamaan tarjoilualustaksi. Takaistuimen alla oli oma lämmitinyksikkönsä ja takaosan lämpötilaa voitiin säätää etuosasta erillisenä ja kaksiosaisena. Kuuteen suuntaan säätyvä, oven avaamisesta automaattisesti taka-asentoon säätyvä istuin oli varustettu kahdella muistipaikalla. Kaikki ikkunat, mukaanlukien etuovien pienet tuuletusikkunat, olivat sähkötoimiset. Häikäisysuojat olivat läpinäkyvää, sävytettyä muovia. Valojen vaihtamisesta lähi- ja kaukovaloille huolehti ''Autronic-Eye'' -automatiikka. Ovien lukot olivat sähkötoimiset.

Moottorina oli Cadillacin 365 kuutiotuumainen (6,0 l) V8, joka antoi kahdella nelikurkkuisella kaasuttimella varustettuna tehoa 325 hv (SAE brutto) @ 4800 r/min, suurimman vääntömomentin ollessa 400 lb-ft (542 Nm) @ 3300 r/min. Puristussuhde oli 10,0:1. Vaihteistona oli 4-portainen Hydra-Matic -automaattivaihteisto. Moottorin käynnistys oli järjestetty automaattitoiminnolla, jossa riitti kun avainta käytti starttiasennossa, sitä ei tarvinnut pitää äärioikealla kunnes moottori käynnistyisi. Tavaratilan kannen aukaisu ja sulkeminen hoitui sisältä käsin.

Vuoden 1957 Eldorado Brougham liittyi Sixty Specialin ja Series 75:n seuraan Cadillacin ainoina malleina, jotka käyttivät [[Cadillac Fleetwood|Fleetwood]]-koria, tosin missään päin autoa  ei ollut näkösällä "Fleetwood"-tekstejä tai -vaakunoita. Kyseessä oli ensimmäinen kerta 20 vuoteen, kun "Fleetwood"-koriseen autoon liitettiin nimi "Brougham". Vuosimallien 1957 &ndash; 58 Eldorado Brougham merkitsi myös [[Cadillac Series 70]]:n paluuta, tosin vain hetkeksi. Vuonna 1957 myytiin 400 kappaletta Eldorado Broughameita.

Mallivuodelle 1958 Eldorado Broughamin suurimmat muutokset tehtiin autossa sisällä. Ovipaneelien metalliviimeistelty yläosa oli muutettu nahkaverhoilluksi. Vanteet olivat saaneet uuden designin. Tarjolla oli 44 erilaista sisutusvaihtoehtoa ja 15 korin väriä. Vuonna 1958 myytiin 304 Eldorado Broughamia. Vuosi 1958 oli viimeinen, jolloin Eldorado Broughamit valmistuivat käsityönä Cadillacin Detroitin tehtailla. Seuraavan sukupolven autojen valmistus tapahtui Italiassa, [[Pininfarina]]n Torinon tehtailla.

==Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''|| 126,0 in (3200 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''|| 216,3 in (5494 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''|| 78,5 in (1994 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''|| 55,5 in (1410 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Muotoilija'''|| Ed Glowacke
|}

==Aiheesta muualla==
===1957===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1957_Cadillac 1957 Cadillac myyntiesitteitä <br>
http://oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1957/dirindex.html 1957 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>
http://www.youtube.com/watch?v=M9g9OOzQQ5s 1957 Cadillac Eldorado Brougham -video<br>


===1958===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1958_Cadillac 1958 Cadillac myyntiesitteitä<br>
http://oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1958/dirindex.html<br>
http://www.youtube.com/watch?v=i3ApRa0hOEU 1958 Cadillac Eldorado Brougham -video<br>
http://www.youtube.com/watch?v=dvYTujgDfZA 1957 Cadillac Eldorado Brougham -video

===1959===
http://oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1959_Cadillac 1959 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>
http://oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1959/dirindex.html 1959 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>
http://www.youtube.com/watch?v=PeagAF2Ak_Q 1959 Cadillac Eldorado Brougham -video

===1960===
http://oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1960_Cadillac 1960 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>
http://oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1960/dirindex.html 1960 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>

==Lähteet==
http://auto.howstuffworks.com/1957-1960-cadillac-eldorado-brougham.htm

{{Cadillac aikajana 1930-1979}}

[[Luokka:Cadillac|Eldorado Brougham]]
[[Luokka:Mallit|Eldorado Brougham]]