Muokataan sivua Nissan Navara D22

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Nissan Navara (D22)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Kuva:800px-01-04 Nissan Frontier.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Muut nimet'''||Nissan Frontier<br>Nissan Frontier Bravado<br>Nissan Fiera<br>Nissan Hardbody<br/>Nissan Paladin (SUV)<br>Nissan PickUp<br>Nissan Winner<br/>Nissan Big M Frontier (Thaimaa, 1998 &ndash; 2001)<br/>Dongfeng Oting (SUV)<br>Dongfeng Rich Pickup<br/>Dongfeng Rich multi-purpose Commercial Vehicle<br>Nissan NP300
|-
|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Nissan|Nissan Motor Company]],<br>Australia: 1997 &ndash;<br/>USA: 1998 &ndash; 2004<br/>Kiina: Tammikuusta 1999<br/>Kiina: Huhtikuusta 2005 (facelift-versio)<br/>Thaimaa: 1998 &ndash; 2007
<br>Tochigi, Tochigi, Japani<br>Smyrna, Tennessee, USA ([[Nissan USA]]) <br>Curitiba, Brasilia<br>Barcelona, Espanja ([[Nissan Iberia SA]])<br/>Rosslyn, Gauteng, Etelä-Afrikka<br>Samut Prakan, Thaimaa<br>Makati City, Filippiinit<br>Taipei, Taiwan<br>Aguascalientes, Meksiko ([[Nissan Mexico]])<br/>Zhengzhou, Henan, Kiina ([[Zhengzhou Nissan]])<br/>Kairo, Egypti ([[Seoudi Group]])<br/>Kuala Lumpur, Malesia<br/>Al Jazirah, Sudan ([[Giad]])
|-bgcolor="#f9f9f9"
|-
|'''Valmistusaika'''||[[1997]] &ndash;
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||2-ovinen lava-auto, <br>4-ovinen lava-auto
|-
|-  class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||[[Etumoottori]], [[Takaveto|takaveto]], [[Neliveto|neliveto]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Vaihteisto'''||4-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>4-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Nissan Hardbody|Nissan D21 -sarja]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||[[Nissan Navara D40]] (joillain markkina-alueilla)
|- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Saman luokan autoja'''||[[Nissan Xterra]]<br>[[Nissan Pathfinder]]<br>[[Nissan Patrol]]
|}
{{Pääartikkeli|Nissan Navara}}

'''Nissan Navara''' on [[Nissan|Nissan Motor Companyn]] valmistamien, D22- ja D40-sarjojen lava-autojen mallinimi, joka on käytössä Aasian ja Euroopan markkina-alueilla. Pohjois-, Keski- ja Etelä-Amerikan markkina-alueilla sekä Filippiineillä auton malllinimenä on '''Nissan Frontier'''. Mallien myynti alkoi vuosimallin 1998 autoilla, ja tuolloin markkinoille tuotu D22-mallisto on suoraa jatketta [[Nissan Hardbody Truck|D21 Nissan Hardbody]] -lava-autoille. Meillä nämä D21-sarjan Nissanit tunnetaan yleisemmin proosallisella nimellä Nissan Pickup. Vuonna 2005 D22-sarjan korvaajaksi esiteltiin suurempikokoinen D40-sarja, mutta joillain markkina-alueilla D22-sarja on edelleen tuotannossa ja sitä myydään D40:n rinnalla, edullisempana vaihtoehtona. Euroopassa D22-malleja myytiin myös mallinimellä '''NP300'''.

Nissan Navara on nimetty pohjois-Espanjalaisen Navarran maakunnan mukaan. Euroopassa myytävät mallit valmistetaan Espanjassa, Nissan Iberia SA:n Barcelonan tehtailla. 

'''D22:n mallinimiä maailmalla:'''
*'''Frontier''', USA, Kanada, Filippiinit, Argentiina, Meksiko, Brasilia
*'''Fiera''', Bolivia
*'''Terrano''', Chile
*'''Pick Up''', Eurooppa, Keski- ja Etelä-Amerikka, Afrikka, Aasia
*'''Hardbody''', (J24) Etelä-Afrikka
*'''Navara''', Eurooppa, Australaasia
*'''Winner''', Lähi-itä (vain Crew Cab)
*'''NP300''', Eurooppa, Meksiko, "Frontier" oli Meksikossa NP300:n paremmin varustellun version tunnus.

===D22 Frontier (1997 &ndash; 2000) ===
[[Tiedosto:Nissan Navara 1997-2000.jpg|thumb|left|250px|1997–2000 Nissan Navara King Cab]]
[[Tiedosto:Nissan Navara 1997-2000 takavasen.jpg|left|250px]]
[[Tiedosto:Nissan Navara Pickup.jpg|left|thumb|250px|Navara Crew Cab]]
Nissan Frontier esiteltiin vuonna 1997, ikääntyneen [[Nissan Hardbody|D21 Nissan Hardbodyn]] seuraajaksi. Ensimmäisen sukupolven Frontier (tunnetaan myös nimellä Navara) oli suunniteltu kevyeksi lavamalliksi, joka kevyen kantavuutensa vastapainona tarjoaisi hyvän polttoainetalouden ja rakenteiden muunneltavuuden. Malli osoittautuikin kestäväksi ja luotettavaksi työjuhdaksi. Vuoden 1997 Frontier oli tarjolla useilla eri moottorivaihtoehdoilla, 2- tai 4-vetoisena. Hyttivaihtoehtoihin kuului vakioohjaamo Regular Cab tai jatkettu ohjaamo King Cab. Vuonna 2000 tarjolle tuli neliovinen miehistöohjaamo Crew Cab.

Korin muodot olivat pyöristyneet ja muuttuneet hieman virtaviivaisemmiksi edeltäjäänsä verrattuna. Alkupään malleissa oli krominen puskuri, joka vaihtui myöhemmin muoviseen. Nelivetoisissa malleissa pyöränaukkojen reunoilla oli muoviset levikkeet, jotka mahdollistivat leveämpien rrenkaiden asentamisen ja antoivat nelivetomalleille tunnistettavat piirteet. Frontierin maastokelpoisuus oli korkean maavaran ansiosta melko hyvä. Nelivetoisestakin versiosta oli kohtuullisen hyvä näkyvyys ulos, alaspäin kaartuvan konepellin etureunan ansiosta.

Edellisestä mallista peritynyt nelisylinterinen, 2,4-litrainen SOHC-bensiinimoottori oli saanut osakseen hieman muutoksia ja antoi nyt tehoa 110 kW, suurimman vääntömomentin ollessa 208 Nm. Tarjolla oli myös uudistettu versio yhdeksän vuotta vanhasta, 2,7-litraisesta dieselmoottorista, joka antoi tehoa 76 kw, suurimman vääntömomentin ollessa 220 Nm. Joillain markkina-alueilla Frontier voitinn varustaa 3,2-litraisella dieselmoottorilla, jonka numeraaliset suoritusarvot olivat samat kuin 2,7-litraisella dieselmoottorilla.

Joillain markkina-alueilla Frontierin moottorivalikoimiin lisättiin vuonna 2000 3,0-litrainen V6-bensiinimoottori, joka antoi tehoa 120 kW, suurimman vääntömomentin ollessa 248 Nm.

Vakiovaihteistona oli 5-portainen käsivalintainen vaihteisto, vuonna 1999 bensiinimoottorien kanssa valinnaiseksi vaihtoehdoksi tuli sähköisesti ohjattu neliportainen automaattivaihteisto. Nelivedon kytkeminen tapahtui ohjaamosta käsin erillisellä, vaihteenvalitsimen vieressä latialla sijainneella valitsinvivulla. Neliveto oli kiinteä, eli jakovaihteistolla ei ole luistoa käännöksissä antavia kytkinpakkoja tms. Etuakselin navat olivat joko automaattisesti lukittuvat, manuaalisesti kytkettävillä napalukoilla varustetut tai kiinteillä napakupeilla, jolloin etupään vetoakselit ja tasauspyörästö pyörivät aina mukana.

Edelliseen malliin verrattuna Frontierin runkoaisojen kiertojäykkyyttä oli parannettu, samoin rungon yleistä tukevuutta. Tämä tukevoitti auton käytöstä maantiellä, mutta yhdessä tukevan jousituksen ja heilahduksenvaimennuksen kanssa Frontier saattaa, etenkin kuormaamattomana, antaa melkoisen röykkyistä kyytiä.

==Moottorit==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0''' || [[V6]] || [[Nissan VG30E -moottori|VG30E]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.3''' || [[V6]] || [[Nissan VG -moottorit#VG33E|VG33E]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.3''' || [[V6]] || [[Nissan VG -moottorit#VG33ER|VG33ER]]<br>[[Mekaaninen ahdin|mekaaninen ahdin]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan KA -moottorit#KA24DE|KA24DE]] || || || 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan TD -moottorit|TD25]] || || ||  
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan YD-sarjan moottorit|YD25DDTi (133 hv)]] || || || 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan TD -moottorit#TD27Ti|TD27Ti]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan TD -moottorit#TD27ETi|TD27ETi]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan TD -moottorit#TD273|TD273]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan ZD -moottorit|ZD30DDT]] || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 D''' || [[Rivi-4|R4]] || [[Nissan QD -moottorit#QD323|QD323]] || || ||
|}

==Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||'''Regular Cab:''' 2649 mm<br>'''King Cab / Crew Cab Short Bed:''' 2949 mm<br>'''Crew Cab Long Bed:''' 3330 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||'''1998 &ndash; 2002:''' <br>Regular Cab: 4681 mm<br>King Cab: 4981 mm<br>Crew Cab: 4905 mm<br>'''2003 &ndash; 2004:''' <br>King Cab: 5154 mm<br>Crew Cab: 5077 mm<br>Crew Cab Long Bed: 5532 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||'''2WD:''' 1689 mm<br>'''4WD & 2001 &ndash; 02 Desert Runner, Crew Cab 2WD & King Cab 2WD:''' <br>1826 mm<br>'''2003 &ndash; 04:''' 1808 mm<br>'''2003 &ndash; 04 King Cab 2WD:''' 1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||'''1998 &ndash; 2002 King Cab 2WD:''' 1590 mm<br>'''King Cab 4WD & 2001 &ndash; 02 Desert Runner, Crew Cab 2WD & King Cab 2WD:''' <br>1674 mm<br>'''1998 &ndash; 2000 Regular Cab 2WD:''' 1588 mm<br>'''1998 &ndash; 2002 XE Regular Cab 2WD:''' 1595 mm<br>'''1998 &ndash; 2002 XE Regular Cab 2WD:''' 1595 mm<br>'''2003 &ndash; 04 King Cab 4WD & XE 2WD:''' 1694 mm<br>'''2003 &ndash; 04 Crew Cab 4WD:''' 1704 mm<br>'''2003 &ndash; 04 SVE & SC Long Bed Crew Cab 4WD:''' 1824 mm<br>'''2003 &ndash; 04 King Cab 2WD:''' 1605 mm<br>'''SC 2WD:''' 1775 mm
|}


[[Luokka:Nissan|Navara D22]]
[[Luokka:Mallit|Navara D22]]