Muokataan sivua Ford Escort mk5

{{Mallisarja|
nimi = Ford Escort MK5|
kuva = [[Kuva:1024px-Ford Escort front 20080205.jpg|250px|]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>Englanti,Saksa, Brasilia, Espanja|
valmistusaika = [[1990]]&ndash;[[1995]]|
luokka = [[Alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|
kori = <br>3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>[[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = - |
kiihtyvyys = - |
iskutilavuus = n. 1297&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|
teho = 59-224hp|
päästöt = |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Ford Escort mk4]]|
seuraaja = [[Ford Escort mk6]]|
samaaluokkaa = <br> [[Opel Astra]]<br>[[Toyota Corolla]]<br> [[Nissan Sunny]]<br>[[Volkswagen Golf]]|}}





Ford Escortin viides sukupolvi tuotiin markkinoille vuonna 1990. Se sai aivan uuden korimuotoilun ja taakse laitettiin vääntösauvajousitus.
Alkuun hyödynnettiin neljännen sukupolven moottorivaihtoehtoja, joita oli 1.3l HCS, 1.4l ja 1.6l CVH -bensiinimoottorit sekä 1.8l diesel. 

Vuonna 1992 esiteltiin uusi 1.8-litrainen ja 16-venttiilinen [[Ford Zetec -moottori|Zetec-moottori]] joka korvasi aiemmat Zeta -moottorit. 
Zetec paransi huomattavasti Escortien ajettavuutta.
Vuonna 1991 ilmestyi myös [[Ford Escort RS2000 Mk5/6|RS2000]] -erikoismalli jossa oli moottorina [[Ford Sierra|Sierrasta]] tutun 2-litraisen rivinelosen 16V -versio, joka tuotti 150 hevosvoimaa.

Escortiin sai nyt myös hienoja lisävarusteita, kuten sähköikkunat, ohjaustehostin, keskuslukitus ja ilmastointi.

Vuonna 1992 näki päivänvalon Escortin RS Cosworth -erikoismalli, joka korvasi Sierra Sapphire RS Cosworthin. Moottori RS Cosworthissa oli 2-litrainen turboahdettu Cosworthin 16V -moottori. Se tuotti noin 230 hevosvoimaa ja kiidätti autoa 225 kilometriin tunnissa. 
RS Cosworth tunnetaan nelivedostaan, jota ei aiemmin Escorteissa ikinä ollut, sekä suuresta takaspoileristaan.

2500 luokitteluun tarkoitettua RS Cosworthia valmistettiin, mutta Ford päätti jatkaa niiden valmistusta sen jälkeenkin mallin ollessa hyvin haluttu.
Luokittelun jälkeen myydyissä RS Coswortheissa oli pienempi turbo kuin kilpa-autoissa. 
Malli lakkautettiin vuonna 1996. Se ehti kerätä suuren suosion ja sai todellisen klassikon tittelin. 
Sanotaan, että RS Cosworth oli enemmänkin Sierra kuin Escort, sillä siinä oli pitkittäin asennettu moottori sekä Sierran lattiapellit ja muutenkin paljon Sierrasta lainattuja osia.

= Facelift (1992-1995) =

[[Kuva: Ford_Escort_Mk6.jpg | 250px]]

Vuoden 1992 syyskuussa [[Ford Escort|Escort]] sekä [[Ford Orion|Orion]] uudistettiin taas, pääosin niiden saaman kritiikin siivittämänä. Se sai uudenlaisen maskin, konepellin ja hatchback sai pyöreähköt takavalot.
1.6-litrainen [[Ford Zetec -moottori|Zetec]] -moottori esiteltiin ja se korvasi aiemmat 1.6-litraiset CVH -moottorit. 
Kaikissa bensiinimoottoreissa oli nyt vakiona [[Ruiskutusjärjestelmä|polttoaineruisku]]. Ford myös esitteli aivan uuden [[Neliveto|nelivetoisen]] RS2000-mallin, johon oli tehty parannuksia esimerkiksi ajettavuuteen.
Kaikissa XR3i-, ja RS2000-malleissa oli levyjarrut joka pyörällä.

Vuonna 1993 [[Ford Orion|Orion]] -malli lopetettiin ja 4-ovinen sedan siirtyi Escort-mallisarjaan. Samaan aikaan parannettiin Escortien turvallisuutta, kun niihin lisättiin sivutörmäyssuojat sekä myöhemmin turvatyynyt.
Kaikki nämä muutokset paransivat Escortia huomattavasti, tehden siitä yhden parhaimpia kategoriansa autoista.

= Katso myös =
<br> * [[Ford Escort]]
<br> * [[Ford Escort mk6]]
<br> * [[Ford Zetec -moottori]]
<br> * [[Ford Orion]]
<br> * [[Cosworth]]

== Lähde ==

*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort_(Europe) Ford Escort (Europe)]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.

[[Luokka:Ford|*]]