Muokataan sivua Toyota Timangi

'''Toyota Timangi''' on vuosina [[1976]]–[[1977]] Suomeen tuotu pieni avolava-auto, jota halpana ja autoverottomana myytiin runsaasti. Mallin virallinen nimi on '''Toyota 1000 Pickup'''.

Timangi rekisteröitiin vain kahdelle. Ohjaamo on niin ahdas, että sinne ei kahden ihmisen lisäksi mahdu kunnolla edes yhtä laukkua. Ajoasento on 180-senttisellä vino ja jalat ovat hieman koukussa. Etuistuinten tilat riittävät kahdelle lähinnä 160-senttiselle. Istuinten verhoilu on hiostavaa muovia.

Moottori on pieni 4-sylinterinen 993 cm³ rivimoottori. Suurin teho 33 kilowattia DIN (45 hv, epätarkka SAE-bruttoteho 43 kW eli 58 hv / 6000 ja suurin vääntömomentti 77 newtonmetriä /4000 (SAE brutto, 7,9 kpm). Nettovääntömomentti (DIN tai SAE net) ei ole tiedossa.

Takana on jäykkä taka-akseli ja sen tukena pitkittäiset lehtijouset. Jousitus on kova, koska auto on suunniteltu kantamaan kuormaa lavalla. Etupään iskunvaimennus toimii liian heikosti. Ajo-ominaisuudet ovat pikkuautoille tyypilliset, suuntavakavuus on suhteellisen hyvä pikkuautoksi.

Edessä ja takana on rumpujarrut. Ohjaus on kuulamutterityyppinen.

Kulutus on pieni, noin 6-8 litraa /100 km 96-oktaanista bensiiniä.

Timangin suosion vuoksi autoverolakia tiukennettiin koskemaan avolava-autoja, joiden lavan pituus on alle 185 cm. Maaliskuun 1976 ja lokakuun 1977 välissä Suomeen tuotiin jopa 2104 Timangi-avolava-autoa. Maahantuonti loppui autoverolain kiristykseen.

Toyota Timangi maksoi Suomessa vuonna [[1976]] 12.850 markkaa eli 9104 euroa (v. 2013, kerroin 0,7085). Lisävarusteena maahantuoja tarjosi 1600 markan hintaista koristepakettia. Vertailun vuoksi kerrottakoon, että Suomen halvin henkilöauto 1976 [[Fiat 126]] maksoi 12.960 markkaa (126:n teho on vain 17 kW DIN).

Teknisesti Toyota 1000 Pickup perustui [[Toyota 1000]]-malliin.

[[Luokka:Toyota|Timangi]]
[[Luokka:Mallit|Timangi]]