Muokataan sivua Nissan Patrol (Y60)

{{malli|
nimi = Nissan Patrol GR|
kuva = [[Kuva:|250px|Nissan Patrol GR]]|
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = <br>Japani|
valmistusaika = [[1987]]&ndash;[[1997]]|
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = 4-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = 150 km/t|
kiihtyvyys = 20,8 s (0&ndash;100 km/t)|
iskutilavuus = 2826 cm³|
teho = 85 kW|
päästöt = |
kulutus = 11-13 l/100 km|
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
hintaluokka = 47 900 € (1990, v. 2014 kerroin)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Toyota Land Cruiser J80]]}}

'''Nissan Patrol GR''' on vuosina [[1987]]–[[1997]] valmistettu iso seitsenpaikkainen maastoauto.

Alla olevat tiedot koskevat erityisesti '''Nissan Patrol GR Wagon''' -turbodieselmallia.

== Kori ==
[[Nissan Patrol]]in sisätilat isot ja tilaa on seitsemälle. Patrol on kuitenkin työkalunomainen.

== Ajo-ominaisuudet ==
Maantieajossa ohjaus on kevyt, mutta epätarkka ja liian hidas. Jäykkä jousitus on epämukava maantiellä.

Maasto-ominaisuudet eivät ole erityisen hyvät. Auto on kankea. Hidas ohjaus sekä hidas vaihteensiirto vaikeuttavat maastoajoa. Moottori antaa kyllä vääntöä ja alennusvaihteista ykkönen ja kakkonen sopivat hyvin maastoajoon.

Ohjaustehostimen ansiosta ohjaus on kevyt, mutta liian hidas. Ohjaustehostin "hyytyi" pujottelukokeessa, mutta ei kovin pahasti: ohjaus kuitenkin muuttuu raskaaksi ohjaustehostimen pettäessä tilanteessa, jossa täytyy siirtyä nopeasti suunnasta toiseen.

Kääntöympyrä on iso, vertailun suurin.

Lähivalot ovat heikot, mutta kaukovalot hyvät. Jarrut ovat raskaat, mutta kohtalaisen tehokkaat.

== Tekniikka ==
Turboahdetun kuusisylinterisen 2826 cm³ R6-dieselmoottorin suurin teho on 85 kW /4400 (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 235 Nm /2400.

Vaihteita on viisi sekä alennusvaihteisto. Neliveto on kytkettävä, muutoin Patrol on takavetoinen. 2130 kilon painosta edessä on 51,6 % ja takana 48,4 %.

== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 12/1990 mittasi Nissan Patrol GR Wagonin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,0 sekuntia, 0-80 km/t 12,4 sekuntia, 0-100 km/t 20,8 sekuntia ja 0-120 km/t 35,5 sekuntia.

Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/t.

Nissan Patrol GR Wagon kuluttaa noin 11-13 litraa dieseliä /100 km. Kulutus oli vertailumaastureiden korkein ja polttoainekulut dieselvero huomioiden olivat myös korkeimmat (oletus 20 000 km/vuosi, vertailun bensamaasturit mukaan lukien).

== Hinta Suomessa ==
Nissan Patrol GR Wagon maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 186.000 markkaa eli 47.876 euroa (v. 2014, kerroin 0,2574).

Nissan Patrol GR Wagon jäi Tekniikan Maailman 12/1990 maasturivertailussa viimeiseksi, kahdeksasta autosta.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4810 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1930 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1800 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2970 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1580 mm /1585 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||2130 kg
|}

== Lähteet ==
Tekniikan Maailma 12/1990, maasturivertailu, sivut 30-45 

== Aiheesta muualla ==
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Patrol

[[Luokka:Nissan|Patrol GR]]
[[Luokka:Mallit|Patrol GR]]
[[Luokka:Maastoautot]]