Muokataan sivua Škoda Favorit

{{mallisarja|
nimi = Škoda Favorit<br>Škoda Forman|
kuva = [[kuva:Skoda_Favorit.jpg|250px]]||
valmistaja = Škoda|
valmistusmaa = <br>Tsekkoslovakia/Tsekki|
valmistusaika = [[1988]]&ndash;[[1995]]|
luokka = [[B-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 135&ndash;150 km/h|
kiihtyvyys = 14&ndash;18 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1289 cm<sup>3</sup>|
teho = 40&ndash;46 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 12.400&ndash;13.600 € (1994)|
edeltäjä = [[Škoda]] (takavetomallisto)|
seuraaja = [[Škoda Felicia]]|
samaaluokkaa = [[Citroën AX]]<br>[[Fiat Tipo]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[FSO Wars]]<br>[[Lada Samara]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Suzuki Swift]]<br>[[Yugo Florida]]}}

'''Škoda Favorit''' kuului neljän uuden [[etuveto]]isen itäeurooppalaisen auton sarjaan 1980-luvun kääntyessä kohti loppuaan. Muita saman sarjan autoja olivat [[Lada Samara]], [[Yugo Florida]] sekä [[FSO Wars]].

== Yleistä ==
Favoritin on muotoillut [[Bertone]] ja tältä osin auto oli aikanaan suhteellisen nykyaikainen. Autosta on olemassa myös sujuvasti muotoiltu [[farmari]]versio nimeltään '''Forman'''.

== Rekisteröinti ==
Favorit-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||779||308||288||183||302||369
|}

== Tekniikka ==
Tekniikka oli etuvedon edellyttämänä erilaista kuin [[takamoottori]]mallistossa. Peruspiirteet olivat kuitenkin esitelty jo 1980-luvun alussa etuvetokonseptiautossa, jossa [[Fiat]]-tyyppinen tekniikka oli istutettu takamoottori-Skodan koriin etumoottoriksi. Favorit oli ensimmäinen Skodan mallistossa pitkään aikaan esitelty etumoottorinen auto. Moottorina Favoritissa toimi laiska ja ikivanha 1,3-litrainen [[OHV]]-moottori kolmella [[runkolaakeri]]lla. Moottoria uudistettiin ajan vaatimusten mukaisesti laittamalla siihen säännösten edellyttämänä [[katalysaattori]]. Polttoaineen syöttö muutettiin täten sähköohjautulle [[Pierburg]]-[[kaasutin|kaasuttimelle]].

Favoritin esittely sattui maailmanpoliittisesti aktiiviseen kauteen, ja kun auton tuotanto pääsi kunnolla vauhtiin, itäeurooppa oli jo kovaa vauhtia siirtymässä pois Neuvostoliiton alaisuudesta. Vuonna [[1991]] Tsekkoslovakia pyrki eroon tehottomista valtionyrityksistä, ja samalla Škodasta. Škodan osti [[VAG]]-konserni, ja pian tämän jälkeen Favoritiakin modernisoitiin mm. laadukkaammilla VAG-peräisillä komponenteilla sekä pienillä ulkonäkömuutoksilla. Varsinainen suuri muutos tapahtui [[1995]], jolloin Favoritin tuotanto loppui ja tilalle tuli Favoritiin pohjautuva [[Škoda Felicia|Felicia]].

== Tuotannon lopetus ==
Favorit ei muodostunut huippusuosituksi malliksi, mutta kuitenkin sen myynti oli hiljalleen kasvavaa useiden siihen tehtyjen muutosten vuoksi. Täten vuoden [[1988]] auto on ominaisuuksiltaan ja laadultaan aivan eri auto kuin viimeiset Favoritit 1990-luvun puolivälissä. Favoriteja valmistettiin vuosien 1987 ja 1995 välillä yhteensä 1.077.136 kappaletta ja se on valmistusmäärällä mitattuna yksi Škodan menestyksekkäimmistä malleista. Favorit jäi historiaan viimeisenä Skodan valmistamana mallina ennen [[VAG|Volkswagen-konsernin]] alaisuuteen siirtymistä. 

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''135 Ecotronic'''||[[R4]]||1289 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5000 r/min||90 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''136'''||[[R4]]||1289 cm<sup>3</sup>||46 kW (62 hv) @ 5000 r/min||100 Nm @ 3000 r/min
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 3815 mm / 4220 mm
* '''Leveys''': 1620 mm
* '''Korkeus''': 1415 mm / 1425 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2450 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e/ t): 1400 mm / 1365 mm
* '''Maavara''': 120 mm
* '''Omamassa''': 840&ndash;940 kg
* '''Tavaratila''': 240 l / 400 l
* '''Polttonestesäiliö''': 47 l

[[Luokka:Škoda|Favorit]]
[[Luokka:Mallit|Favorit]]