Muokataan sivua Vasen ja oikea ohjaus

Lähes kaikissa maissa ajoneuvojen ohjauspyörä on tien keskiosan puolella, niin että kuljettaja näkee tien paremmin.

Vasemmanpuoleisen liikenteen maissa ohjauspyörä on oikealla ja oikeanpuoleisen liikenteen maissa ohjauspyörä on vasemmalla. Näin laskettuna oikealta ohjattavien osuus automarkkinoista on vain 25 %, mikä tarkoittaa käytännössä vasemmanpuoleisen liikenteen maiden automarkkinoiden osuutta autojen maailmanlaajuisesta myynnistä.

Eräät työajossa olevat autot käyttävät poikkeavaa ohjausta, esimerkiksi postinkuljettajat ja muut jakeluautot saattavat ajaa oikealta ohjattavilla autoilla (oikeanpuoleisen liikenteen maissa). Esimerkiksi Suomessa Postin jakeluautot voivat olla oikealta ohjattavia.

Joillain alueilla ajetaan yleisesti autoilla, joiden ohjaus sijaitsee tien reunan puolella: Armenia, Venäjän Kaukoitä sekä Peru (japanilaiset tuontiautot) ja Kyproksen turkkilainen osa. Manner-Euroopassa ajavissa brittiautoissa ohjauspyörä on oikealla.

Turvallisuussyistä jotkin maat ovat kieltäneet sellaisten autojen myynnin tai tuonnin, joissa ohjauspyörä on väärällä (tien reunan) puolella.

Euroopan maissa on sallittua ajaa autolla, joiden ohjaus on "väärällä" puolella. Myös näiden myynti ja tuonti on sallittua. Ajoneuvojen valot on kuitenkin suunnattava siten, että vastaantuleva liikenne ei häikäisty.

== Eräiden maiden tilanne ==
Afganistanissa on oikeanpuoleinen liikenne, mutta sinne tuodaan Japanista runsaasti autoja, joiden ohjauspyörä on oikealla. Näille on määrätty erityinen tulli.

Australiassa on vasemmanpuoleinen liikenne ja maahantuoduissa autoissa täytyy olla ohjaus oikealla. Vanhoissa autoissa on kuitenkin sallittua ohjauspyörän sijainti vasemmalla.

Uudessa-Seelannissa on samantapainen tilanne kuin Australiassa. Uudessa-Seelannissa on vasemmanpuoleinen liikenne ja maahantuoduissa autoissa täytyy olla ohjaus oikealla. Vuodesta 1999 lähtien yksityiset ovat saaneet tuoda omaan käyttöönsä autoja, joiden ohjaus on vasemmalla.

Kambodzassa on oikeanpuoleinen liikenne, mutta sinne tuodaan Thaimaasta paljon autoja, joiden ohjauspyörä on oikealla. Näiden tuonti on ollut kiellettyä vuodesta 2001, vaikka niiden osuus on jopa 80 % ajoneuvoista. Tuodut autot, joissa on ohjauspyörä on oikealla, täytyy muuttaa vasemmalta ohjattaviksi.

Venäjän itäisiin osiin tuodaan Japanista paljon käytettyjä autoja, joiden ohjauspyörä on oikealla. Ne ovat suosittuja, koska Japanista saa sikäläisen katsastuskäytännön vuoksi halvalla käytettyjä autoja. Venäjällä on arviolta yli 1,5 miljoonaa oikealta ohjattavaa autoa. Venäjän Kaukoidässä näiden osuus autokannasta on ylimmillään jopa 90 %. Niitä on merkittäviä määriä myös lännempänä. Oikealta ohjattavia autoja on paitsi yksityiskäytössä, myös poliisiautoina, ambulansseina ja muussa käytössä. Kaukoidässä oli jopa ehdotuksia siirtyä vasemmanpuoleiseen liikenteeseen, josta hallitus kuitenkin kieltäytyi. Oikealta ohjattavien autojen tuonti ja myynti on sallittua, jos ne täyttävät kaikki turvallisuusvaatimukset.

Etelä-Afrikkaan ei saa tuoda 2004 lähtien vasemmalta ohjattavia autoja. Ajoneuvot, jotka on rekisteröity siinä maassa ennen 23 heinäkuuta 2004 voi edelleen käydä kauppaa ja käyttää.

Länsi-Afrikan maat Ghana ja Gambia, joissa on oikeanpuoleinen liikenne, ovat kieltäneet oikealta ohjattavat autot.

== Lähteet ==
{{DeWikipedia|Links-_und_Rechtslenker}}

[[Luokka:Autoilu]]