Muokataan sivua Audi A5

{{Mallisarja|
nimi = Audi A5|
kuva = |
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
valmistusaika = [[2007]] &ndash;|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen Sportback|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 1798&ndash;4163 cm<sup>3</sup>|
teho = 105&ndash;260|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
huippunopeus = 205&ndash;250 km/h|
kiihtyvyys = 5,1&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
hintaluokka = 43 900&ndash;68 700 € (2009)|
edeltäjä = [[Audi Coupe]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

== Ensimmäinen sukupolvi, 8T (2007&ndash;2016) ==
[[Kuva:Audi A5.jpg|left|200px|Audi A5 3.0 TDI]]
{{Pääartikkeli|Audi A5 (8T)}}

'''Audi A5 Coupe''' on [[Audi]]n 2+2-paikkainen automalli, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuoden [[2007]] maaliskuussa. Samanaikaisesti esiteltiin myös [[V8]]-moottorilla varustettu '''S5'''-malli. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2008]] esiteltiin kangaskattoinen '''A5 Cabriolet''', joka korvaa Audin mallistossa [[Audi A4|A4 Cabrioletin]] ja [[2009]] [[crossover]]-malli Sportback.

Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esiteltyyn ''Nuvolari''-[[konseptimalli]]in sekä nykyiseen [[Audi A4 B7|A4]]-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on [[Audi]]n uusi [[Luettelo Audi-pohjalevyistä|B8-pohjalevy]], joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa [[Audi A4|A4]]:ssa ja [[Audi Q5|Q5]]:ssa. Autoa valmistetaan sekä [[etuveto]]isena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.

== Toinen sukupolvi, F5 (2016&ndash;) ==
{{Pääartikkeli|Audi A5 (F5)}}

Täysin uuden A5 ja S5 Coupén 2. sukupolvi esiteltiin 2. kesäkuuta [[2016]] Ingolstadtissa, Audin Saksan päämajassa.

A5:n voimanlähteenä on 2-litrainen [[turbo]]moottori paritettuna 7-nopeuksisella [[automaattivaihteisto]]lla, kun S5:ssä on 3-litrainen turbomoottori 8-nopeuksisella automaattivaihteistolla. Merkittävä varuste Audin uudimmassa coupéssa on sen virtualinen ohjaamo -mittaristo. F5 tyypin A5 perustuu [[Volkswagen Group]]in [[VAG MLB -pohjalevy|MLB-pohjalevyyn]] ([[Luettelo Audi-pohjalevyistä|B9]]).

[[Luokka:Audi|A5]]
[[Luokka:Mallit|A5]]