Muokataan sivua Toyota Auris (E180)

'''Toyota Auris''' (E180) on [[Toyota Auris|Auriksen]] toisen sukupolven malli, jota on valmistettu vuodesta 2012.

Toisen sukupolven Toyota Auris esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 20. elokuuta 2012. Merkittävimpiä eroja edeltäjäänsä ovat sen matalampi ja leveämpi kori. Myynti Euroopassa alkoi tammikuussa 2013. Japanissa, Uudessa-Seelannissa ja Australiassa myynti alkoi jo syksyllä 2012 nimellä Toyota Corolla Hatchback. Auriksen farmarimalli ''Touring Sports'' tuli myyntiin kesällä 2013. Auriksen koria uudistettiin vuonna 2015.

== Mittaukset ==
[[Auto motor und sport]] 6/2014 mittasi '''Toyota Auris Touring Sports 2.0 D-4D''' Executiven kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia, 0–120 km/h 15,8 sekuntia, 0–140 km/h 22,4 sekuntia ja 0–160 km/h 33,3 sekuntia. Huippunopeus on 195 km/h.

Kulutus oli 4,6-7,6 litraa dieseliä /100 km, keskimäärin 6,1 l/100 km (AMS). Takatilat ovat ahtaat, varsinkin pääntilaa on liian vähän. Auto motor und sport -lehden 6/2014 neljän auton vertailussa Auris jäi viimeiseksi (4./4).

===Moottorit===
{| class="wikitable"  
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.2T
!1.33 Dual-VVT-i
!1.6
!Hybrid
!1.4 D-4D
!2.0 D-4D
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Tuotannossa'''
|colspan="1"|2015–
|colspan="1"|2012–
|colspan="1"|2012–2015
|colspan="3"|2012–
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Tyyppi'''
|colspan="3"|[[Rivimoottori|R4]]-[[ottomoottori|bensiini]]
|R4-bensiini + sähkö
|colspan="2"|R4-Dieselmoottori
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineensyöttö'''
|colspan="4"|ruiskutus
|colspan="2"|[[yhteispaineruiskutus]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahtaminen'''
|colspan="1"|Turbo
|colspan="3"|—
|colspan="2"|Turbo
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
|1197&nbsp;cm³
|1329&nbsp;cm³
|1598&nbsp;cm³
|1798&nbsp;cm³
|1364&nbsp;cm³
|1998&nbsp;cm³
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
|85&nbsp;kW (116&nbsp;hv)<br />@ 5200–5600/min
|73&nbsp;kW (99&nbsp;hv)<br />@ 6000/min
|97&nbsp;kW (132&nbsp;hv)<br />@ 6400/min
|73&nbsp;kW (99&nbsp;hv)<br />@ 5200/min<br />sähköm.: 60&nbsp;kW (82 hv)
|66&nbsp;kW (90&nbsp;hv)<br />@ 3800/min
|91&nbsp;kW (124&nbsp;hv)<br />@ 3600/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin vääntömomentti'''
|185 Nm<br />@ 1500–4500/min
|128 Nm<br />@ 3800/min
|160 Nm<br />@ 4400/min
|142 Nm<br />@ 4000/min<br />sähköm.: 207 Nm
|205 Nm<br />@ 1800–2800/min
|310 Nm<br />@ 1600–2000/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
|colspan="6"|[[etuveto]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto'''
|6-v manuaali <br /> [ Multidrive S ]
|6-v manuaali
|6-v manuaali <br /> [ Multidrive S ]
|portaaton automaatti
|colspan="2"|6-v manuaali
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
|200&nbsp;km/h
|175&nbsp;km/h
|200&nbsp;km/h <br /> [ 190&nbsp;km/h ]
|180&nbsp;km/h
|180&nbsp;km/h
|200&nbsp;km/h
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys,<br />0–100&nbsp;km/h'''
|10,1 s
|12,6 s
|10,0 s <br /> [ 11,1 s ]
|10,9 s
|12,5 s
|10,0 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br /> 100&nbsp;km (yhd.)'''
|4,8 l bensiini <br /> [ 4,6 l bensiini ]
|5,5 l bensiini
|5,9 l bensiini <br /> [ 5,7 l bensiini ]
|3,9 l bensiini
|4,2 l diesel 
|4,3 l diesel
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br />(yhd.)'''
|112 g/km <br /> [ 106 g/km ]
|128 g/km
|138 g/km <br /> [ 134 g/km ]
|91 g/km 
|109 g/km
|112 g/km
|}

== Lähteet ==
* Auto motor und sport 6/2014
{{FiWikipedia|Toyota_Auris}}

[[Luokka:Toyota|Auris (E180)]]
[[Luokka:Mallit|Auris (E180)]]