Muokataan sivua SsangYong Tivoli

{{malli|
nimi = SsangYong Tivoli|
kuva = [[Kuva:|250px|SsangYong Tivoli]]|
valmistaja = Ssangyong|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea|
valmistusaika = [[2015]]&ndash;|
luokka = [[SUV]]|
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = R4|
iskutilavuus = 1597 cm³|
huippunopeus = 181 km/h|
kiihtyvyys = |
teho = 94 kW|
päästöt = 154|
kulutus = |
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 24000 €|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
'''SsangYong Tivoli''' on korealaisen [[SsangYong Motor Company]]n vuodesta 2015 valmistama 5-paikkainen kompaksi katumaasturimalli. Auto on nimetty italialaisen Tivolin kaupungin mukaan.

== Yleistä ==
Moottorivaihtoehtoina ovat 1,6-litran dieselmoottori ja samankokoinen bensiinimoottori. SsangYong Tivoli G16 Quartz (bensiinimalli) sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 kuuden katumaasturin vertailussa kuudenneksi eli jäi viimeiseksi (6./6).

== Kori ==
Tivolin sisätilat ovat takana suhteellisen runsaat, mutta reisituki voisi olla parempikin. Takakyynärnojat ovat epämukavat. Ohjauspyörän etäisyyssäätö puuttuu, mikä hankaloittaa hyvän ajoasennonn löytämistä.

Melutaso on melko korkea, 100 km/h nopeudessa 72 dB.

== Ajo-ominaisuudet ==
SsangYong Tivolin ajettavuudessa on paljon huomautettavaa (TM-arvosana 6/10). Ohjaustunto on huono ja ohjaus ei palauta kunnolla. Jousitus on kova, ja se löytää sellaisiakin epätasaisuuksia, joita vertailun muut autot eivät huomaa.

Jarrut ovat tyydyttävät, mutta vertailun heikoimmat, jarrutusmatka on pisin. ABS-jarrut lukkiutuvat hetkellisesti.

Ääritilannearvosana on 7/10, vertailun heikoin. ESC-ajonvakautus toimii turhan hitaasti. Kaupunkiajossa Tivoli on kankea.

== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi SsangYong Tivoli G16 Quartzin (94 kW, etuveto, manuaali, 1285 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 16,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 181 km/h.

Kulutus on auton kokoon nähden suhteellisen iso ja vertailun isoin maantieajossa.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4202 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1798 m5
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1590 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1555/1555 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||1285 kg
|}

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 22/2015
{{engWikipedia|SsangYong_Tivoli}}

[[Luokka:SsangYong]]
[[Luokka:Mallit|Tivoli]]