Muokataan sivua Hanomag

'''Hanomag''' eli ''Hannoversche Maschinenbau AG'' oli vuonna 1835 perustettu saksalainen yhtiö. Hanomag valmisti höyryvetureita ja työkoneita ja se laajensi tuotantoaan kuorma- ja henkilöautoihin. Yhtiön alkuperäinen nimi oli ''Eisen-Giesserey und Maschinenfabrik Georg Egestorff'', perustajansa Georg Egestorffin nimellä.

== Historia ==
Höyryautojen valmistus alkoi 1905, jolloin yhtiö solmi sopimuksen niiden toimittamisesta Saksan armeijalle. Bensiinikäyttöisten autojen valmistus alkoi 1912. Höyryautojen valmistus loppui 1920-luvulle tultaessa.

1925 tehdas alkoi valmistaa uusia bensiiniautoja, kuten Hanomag 2/10, joka oli 370 kiloa painava kaksipaikkainen ja takamoottorinen 500-kuutioinen pikkuauto. Henkilöautojen tuotanto jäi kuitenkin vaatimattomaksi. Dieselmoottorinen traktori esiteltiin 1928 ja sen valmistus veti yrityksen voitolliseksi.

Saksan omilla markkinoilla yhtiö saavutti [[1930]] 14 % osuuden automarkkinoilta, ja oli toiseksi myydyin [[Opel]]in jälkeen. Talousvaikeudet jatkuivat 1931 ja uusiksi osakkeenomistajiksi tulivat Hannoverin kaupunki ja Vereinigte Stahlwerke -yhtiö, jolloin yhtiön uudeksi nimeksi tuli ''Hanomag Automobil und Schlepperbau GmbH''.

Toisen maailmansodan aikana yhtiön autotehdas valmisti kuljetuskalustoa sotilaskäyttöön. Sodan jälkeen Hanomag valmisti vain kuorma-autoja, ei enää henkilöautoja.

Hanomag yhdistyi [[Henschel]]in kanssa 1968. Hanomagin kuorma-autotuotanto myytiin vuonna 1971 [[Mercedes-Benz]]ille, joka valmisti Hanomag-Henschel-merkkisiä kuorma-autoja vuoteen 1974 saakka. Sen jälkeen Hanomag-yhtiö valmisti vain työkoneita. Japanilainen Komatsu osti Hanomagin työkonetuotannon 1980- ja 1990-lukujen vaihteessa.

== Lähteet ==
* Mobilisti 4/1988, s. 54-56
{{EngWikipedia|Hanomag}}

[[Luokka:Saksa]]